Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (Mercedes Sprinter)

Механічна частина двигуна (Volkswagen LT2)

Система охолодження

Система живлення

Система керування двигуном

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Підвіска

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система кондиціювання та обігрівач

Система кондиціювання та обігрівач

Електросхеми

Коди несправностей

Тлумачний словник

  • Абревіатури

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Електроустаткування двигуна Volkswagen LT2 з 1995 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Volkswagen LT2, скачати електросхему Volkswagen LT2, панель приладів Volkswagen LT2, система освітлення Volkswagen LT2, магнітола Volkswagen LT2, аудіосистема Volkswagen LT2, склоочисник Volkswagen LT2, регулювання Volkswagen LT2, регулювання фар Volkswagen LT2 -Benz Sprinter, панель приладів Mercedes-Benz Sprinter, система освітлення Mercedes-Benz Sprinter, магнітола Mercedes-Benz Sprinter, аудіосистема Mercedes-Benz Sprinter, склоочисник Mercedes-Benz Sprinter, регулювання фар Mercedes-Benz Sprinter, коди помилок Mercedes-Benz Sprinter

2. Volkswagen LT2

Двигуни з кодом AGK та ATA

Генератор

Складові елементи

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

  1. Кронштейн.
  2. Болт із внутрішнім шестигранником.
  3. Втулка.
  4. Болти із шестигранними головками.
  5. Захисна кришка.
  6. Болти зі сферичною головкою та хрестоподібним шліцем.
  7. Регулятор напруги.
  8. Генератор.
  9. Полікліновий ремінь.
  10. Болт із шестигранною головкою M8.
  11. Обкатний ролик.

Зняття та встановлення шківа поліклінового ременя генератора

1. Для ослаблення та закріплення шківа поліклінового ременя генератора використовуються накидний ключ і торцевий ключ під болт із внутрішнім багатогранником.

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

2. Момент затягування гайки кріплення шківа поліклінового ременя становить 65 Н∙м.

Щітки генератора

1. Довжина нових щіток = 12 мм.

2. Мінімально допустима довжина = 5 мм.

3. Допуск = +1 мм.

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

Акумуляторна батарея

Операції аналогічні діям, як і для Mercedes Sprinter.

Зняття та встановлення стартера

1. Зняти негативну клему з акумулятора.

2. Розблокувати та зняти роз'єм клеми 50 -1-.

3. Відвернути кріплення дроти клеми 30 на втягувальному реле -2-.

Примітка:
При установці затягнути гайку моментом 15 Н∙м.

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

4. Відвернути болти кріплення -2- і зняти стартер -1-.

Примітка:
При установці затягнути болти моментом 60 Н∙м.

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Система перед- та післяпускового підігріву

Перевірка системи перед- та післяпускового підігріву

1. Зняти роз'єм зі свічки розжарювання одного з циліндрів.

2. Підключити портативний мультиметр -VAG 1526C- для перевірки напруги між контактом роз'єму свічки розжарювання та масою.

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

3. Встановити вимикач стартера та приладів у положення "увімкн." Протягом приблизно 20 секунд мультиметр повинен показувати приблизно напругу батареї.

Перевірка свічок розжарювання

1. Підключити пробник -VAG 1527B- за допомогою клем із набору допоміжних вимірювальних засобів -VAG 1594C- до плюсу (+) батареї.

2. Почергово встановлювати щуп пробника -VAG 1527B- на контакт кожної свічки розжарювання.

Примітка:
- Діод горить: свічка справна.
- Діод не горить: замінити свічку на нову.

3. Знімати та встановлювати свічки розжарювання за допомогою торцевого ключа -T50001-. Момент затягування: 15 Н∙м.

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

Двигуни з кодом AGX, AHD, ANJ, APA, AVR, BBE та BBF

Генератор

Складові елементи

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

  1. Кронштейн.
  2. Болт із шестигранною головкою M8x50.
  3. Болт із шестигранною головкою М10х140.
  4. Болт із шестигранною головкою М10х120.
  5. Болти із шестигранними головками.
  6. Захисна кришка.
  7. Болти зі сферичною головкою та хрестоподібним шліцем.
  8. Регулятор напруги.
  9. Генератор.
  10. Полікліновий ремінь.
  11. Болт із шестигранною головкою M8х80.
  12. Болт із внутрішнім шестигранником.

Зняття та встановлення шківа поліклінового ременя генератора

Операції аналогічні діям, як і для двигунів з кодом AGK і ATA.

Щітки генератора

Операції аналогічні діям, як і для двигунів з кодом AGK і ATA.

Акумуляторна батарея

Операції аналогічні діям, як і для Mercedes Sprinter.

Зняття та встановлення стартера

1. Зняти негативну клему з акумулятора.

2. Розблокувати та зняти роз'єм -стрілка-клеми 50.

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

3. Відвернути кріплення дроти клеми 30 на втягувальному реле -стрілка-.

Примітка:
При установці затягнути гайку моментом 13 Н∙м.

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

4. Відвернути болти кріплення -стрілки- та зняти стартер -1-.

Примітка:
При установці затягнути гайку моментом 20 Н∙м.

електрообладнання двигуна Mercedes Sprinter з 1995 року, електрообладнання двигуна Volkswagen LT 2 з 1995 року, електрообладнання двигуна Фольксваген ЛТ 2 з 1995 року

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Система перед- та післяпускового підігріву

Операції аналогічні діям, як і для двигунів з кодом AGK і ATA.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти