Розподільний вал Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 з 1995 року

7. Розподільний вал

Двигуни з кодом 601 та 602

Складові елементи

1. Кришка головки блоку циліндрів.
2. Натяжний пристрій ланцюга приводу газорозподільного механізму.
3. Ланцюг приводу розподільного валу.
4. Зірочка розподільчого валу.
5. Кришка підшипника розподільчого валу.
6. Розподільний вал.
7. Фіксатор.

4. Зірочка розподільчого валу.
5. Кришка підшипника розподільчого валу.
6. Розподільний вал.
8. Напрямний палець.
9. Напрямні пальці.
10. Шайба.
11. Болт.
12. Болт.
13. Шайба.
14. Регулятор осьового зазору.

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Зняти захист двигуна.

3. Зняти фільтр повітря.

4. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (1).

5. Встановити поршень першого циліндра у верхню мертву точку (ВМТ).

Примітка:
Мітки на розподільчому валі та кришці підшипника розподільчого валу (стрілки) мають бути поєднані.

6. Позначити розташування зірочки розподільного валу (4) та ланцюга приводу розподільчого валу (3) один щодо одного.

7. Заблокувати маховик за допомогою фіксатора (7).

8. Зняти натяжний пристрій (2) ланцюга приводу газорозподільного механізму.

9. Відвернути болт (12), зняти шайбу (13) та зірочку розподільчого валу (4).

10. Зніміть кришки підшипників (5) розподільчого валу:

Для двигунів з кодом 601:

• Зняти кришки «1», «3» та «5».
• Послабити болти кріплення кришок «2» і «4» на один оберт кожен, щоб зменшити протитиск.
• Зняти кришки «2» та «4».

Для двигунів з кодом 602:

• Зняти кришки «1», «2» та «6».
• Послабити болти кріплення кришок «3», «4» та «5» на один оберт кожен, щоб зменшити протитиск.
• Зняти кришки «3», «4» та «5».

11. Зняти розподільний вал (6).

12. Зняти регулятори осьового зазору (14) розподільчого валу та перевірити їх на відсутність пошкоджень.

13. Перевірити осьовий зазор розподільчого валу.

Встановлення

1. Змастити свіжою моторною олією розподільний вал (6).

2. Встановити розподільний вал (6) у підшипники.

3. Вставити регулятори осьового зазору (14).

4. Встановити кришки підшипників розподільчого валу з напрямними пальцями (9):

Для двигунів з кодом 601:

• Встановити кришки «2» та «4» та затягнути болти кріплення кришок «2» та «4» моментом затягування 23 Н∙м.
• Встановити кришки «1», «3» та «5» та затягнути болти кріплення кришок «1», «3» та «5» моментом затягування 23 Н∙м.

Для двигунів з кодом 602:

• Встановити кришки «1», «2» та «6» та затягнути болти кріплення кришок «1», «2» та «6» моментом затягування 23 Н∙м.
• Встановити кришки «3», «4» та «5» та затягнути болти кріплення кришок «3», «4» та «5» моментом затягування 23 Н∙м.

5. Перевірити довжину болтів (12). Замінити болт новим, якщо його довжина більша за допустиму.

Примітка:
Довжина болта L(12): 53.6 мм.

6. Встановити зірочку (4) разом із ланцюгом на розподільчий вал (6).

7. Затягнути болти (12) із шайбами ​​(13) зірочки розподільного валу (4).

8. Встановити натяжний пристрій (2) ланцюга приводу газорозподільного механізму.

9. Розблокувати маховик.

10. Перевірити положення розподільчого валу:

Провернути колінчастий вал на два обороти і перевірити встановлення поршня першого циліндра у верхній мертвій точці (ВМТ). Мітки на розподільчому валі та кришці першого підшипника розподільчого валу повинні збігтися.

11. Встановіть кришку головки блоку циліндрів (1).

12. Встановити повітряний фільтр.

13. Встановити захист двигуна.

14. Підключити негативний провід до акумулятора.

Двигуни з кодом 611 та 612

Зняття та встановлення розподільчих валів

Примітка:
Як приклад показаний двигун з кодом 611. На двигуні з кодом 612 наведені нижче операції виконуються аналогічно.

Складові елементи

1. Впускний розподільчий вал.
2. Випускний розподільчий вал.
3. Блокувальний палець.
4. Кришка головки блоку циліндрів.
5. Натягувач ланцюга.
6. Передня кришка.
7. Ковзаючий важіль.
8. Провідна деталь.

А. Отвір у зірочці впускного розподільчого валу.
В. Отвір для суміщення.

1. Впускний розподільний вал.
2. Випускний розподільний вал.
9. Болти.
10. Напрямний палець.
11. Зірочка розподільчого валу.
12. Болти.
13. Кришка підшипника розподільчого валу.

Зняття

1. Зніміть кришку (4) головки блоку циліндрів.

2. Встановити поршень першого циліндра у верхню мертву точку (ВМТ).

Увага:
- Провертати двигун тільки за годинниковою стрілкою.
- Не прокручувати колінчастий вал розподільчим валом.
- Мітки на розподільчому валу/кришці підшипника розподільчого валу та мітки на шківі колінчастого валу (стрілки) повинні бути поєднані.

3. Використовуючи спеціальний інструмент №111 589 03 15 00, заблокувати впускний розподільчий вал (1), вставивши палець (3) в отвір (А), розташований у зірочці впускного розподільчого валу.

4. Зняти передню кришку (6) головки блоку циліндрів.

5. Відвернути провідну деталь (8) із впускного розподільчого валу (1) та зняти ковзний важіль (7).

6. Зняти шків із випускного розподільчого валу (2) та зняти його разом із приєднаним ланцюгом.

7. Зняти кришки (13) підшипників розподільних валів, послабивши болти (12) кріплення кришок.

Примітка:
Розподільні вали не повинні прокручуватися під час відвертання болтів кріплення кришок. Слідкувати за відповідністю міток на кришках.

8. Зняти впускний розподільчий вал (1) та випускний розподільчий вал (2).

Встановлення

1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
- Код впускного розподільчого валу: 01.
- Код випускного розподільчого валу: 00.

2. Мітки кришок розподільних валів:

Двигун з кодом 611

Е1 – Е5: кришки впускного розподільчого валу.

А1 – А5: кришки випускного розподільчого валу.

Двигун з кодом 612

Е1 – Е6: кришки впускного розподільчого валу.

А1 – А6: кришки випускного розподільчого валу.

Перевірка основного положення розподільних валів

Складові елементи

1. Випускний розподільчий вал.
2. Впускний розподільчий вал.
3. Блокувальний палець. А. Отвір у зірочці впускного розподільчого валу. В. Отвір для суміщення.

Перевірка

1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

2. Встановити поршень першого циліндра у верхню мертву точку (ВМТ).

Увага:
- Провертати двигун тільки за годинниковою стрілкою.
- Не прокручувати колінчастий вал розподільчим валом.
- Мітки на розподільчому валу/кришці підшипника розподільчого валу та мітки на шківі колінчастого валу (стрілки) повинні бути поєднані.

3. Використовуючи спеціальний інструмент № 111 589 03 15 00, заблокувати впускний розподільчий вал (2), вставивши палець (3) в отвір (А), розташований у зірочці впускного розподільчого валу.

4. Перевірити основне положення розподільних валів. Два отвори (В) у зірочках (1) і (2) повинні бути розташовані на протилежних сторонах і мітки на розподільному валі та кришці підшипника розподільчого валу (стрілки) повинні бути поєднані. У разі потреби провести регулювання основного положення розподільчих валів.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Регулювання основного положення розподільних валів

Складові елементи

1. Впускний розподільчий вал.
2. Випускний розподільчий вал.
3. Блокувальний палець.
4. Болти.
5. Напрямний палець.

Регулювання

1. Якщо основне положення розподільних валів один щодо одного є неправильним, слід зняти та встановити знову розподільні вали (1) та (2).

2. Якщо основне положення розподільних валів щодо колінчастого валу є неправильним, зняти зірочку впускного розподільчого валу (1) разом з ланцюгом і провернути розподільні вали за допомогою ключа в основне положення.