Головка блоку циліндрів Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 з 1995 року

6. Головка блоку циліндрів

Двигуни з кодом 601

Кришка головки блоку циліндрів

Складові елементи

1. Забірний повітропровід.
2. Гофрований патрубок (тільки для двигунів із системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)).
3. Болт (самонарізний).
4. Кришка головки блоку циліндрів.
5. Прокладка.
6. Трубка вентиляції картера.

Зняття та встановлення

1. Від'єднайте забірний повітропровід (1) від впускного колектора.

2. Від'єднайте трубку вентиляції картера (6) від кришки головки блоку циліндрів (4).

3. Зняти гофрований патрубок (2) (тільки для двигунів із системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)).

4. Відвернути болти (3) кріплення кришки головки блоку циліндрів.

5. Зняти кришку головки блоку циліндрів (4) разом із прокладкою (5).

Примітка:
Перевірити прокладку (5) на наявність пошкоджень і, при необхідності, замінити її на нову.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Зняття та встановлення передкамери

Складові елементи

1. Різьбове кільце.
2. Передкамера.
3. Спеціальний інструмент №603 589 00 09 00.
4. Спеціальний інструмент №667 589 03 63 00.

Зняття та встановлення

1. Зняти свічки розжарювання.

2. Зняти форсунки.

3. За допомогою спеціального інструменту (3) відвернути різьбове кільце (1).

Примітка:
Під час встановлення змастити різьбове кільце (1).

4. Встановити спеціальний інструмент (4) у передкамеру (2) та витягти її назовні.

Примітка:
При встановленні:
Вставити передкамеру (2) до упору так, щоб манжета передкамери (стрілка) розташувалася в пазі головки блоку циліндрів (стрілка).

5. Очистити та перевірити отвори камери. При виявленні будь-яких дефектів передкамеру замінити новою.

6. Перевірити передкамеру:

• Стержень (5) не повинен бути пропаленим або проіржавілим.
• Діаметр (d) має бути 14-15 мм.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Зняття та встановлення головки блоку циліндрів

Складові елементи

1. Головка блоку циліндрів.
2. Болт.
3. Болти кріплення головки блоку циліндрів.
4. Паливний фільтр.
5. Гайки.
6. Джгут проводів.
7. Гніздо.
8. Патрубок системи охолодження.
9. Патрубок системи охолодження.
10. Вакуумна трубка.
11. Вакуумна трубка.
12. Паливопроводи.
13. Болт.
14. Гайка.
15. Випускна труба.
16. Випускний колектор.
17. Прокладає головку блоку циліндрів.
18. Болт.
19. Болт.

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Зняти впускний колектор.

3. Зняти полікліновий ремінь.

4. Використовуючи спеціальний інструмент №605 589 00 33 00, витягти напрямні пальці з блоку циліндрів.

Примітка:
При установці нанести герметик на напрямні пальці.

5. Зняти розподільний вал.

6. Зняти форсунки.

7. Від'єднайте випускну трубу (15) від колектора.

8. Відвернути болт (18) кріплення амортизатора натяжного пристрою поліклінового ременя.

9. Відвернути болт (19) кріплення кронштейна напрямної труби масляного щупа.

10. Зняти масляний фільтр (4) із головки блоку циліндрів.

11. Від'єднайте патрубок (8) від корпусу термостата.

12. Зняти паливопроводи (12).

13. Від'єднати вакуумні трубки (10) та (11).

14. Від'єднати роз'єм від датчика температури охолоджувальної рідини (7).

15. Від'єднати джгути дротів (6), відвернути гайку (5) та закріпити джгути дротів збоку.

16. Від'єднайте патрубок системи охолодження (9).

17. Відвернути болти (2) та (3) кріплення головки блоку циліндрів:

• Використовуючи спеціальний інструмент №116 589 03 07 00, відвернути гвинти (20, див. малюнок нижче).

• Використовуючи спеціальний інструмент №601 589 00 10 00, відвернути болти кріплення головки блоку циліндрів у порядку, показаному на малюнку.

18. Виміряти болти (3) кріплення головки блоку циліндрів.

Примітка:
- Діаметр різьблення: 10 мм.
- Довжина (L) нових болтів: 80/102/115 мм.
- Довжина (L): ≤ 82/104/117 мм.

19. Зняти головку блоку циліндрів (1) разом із прокладкою (17).

20. Протерти контактні поверхні, перевірити наявність пошкоджень та очистити різьбові отвори від води та оливи.

Встановлення

1. Встановити головку блоку циліндрів (1) з новою прокладкою (17).

2. Нанести тонкий шар моторного масла на різьблення болтів (2) і (3) кріплення головки блоку циліндрів.

3. Встановити болти кріплення головки блоку циліндрів.

Примітка:
- Болти М10х80 на малюнку зображені під цифрою «1».
- Болти М10х102 на малюнку зображені під цифрою «2».
- Болти М10х115 на малюнку зображені під цифрою «3».

4. Затягнути болти (20) моментом затягування 23 Н∙м.

5. Затягнути болти кріплення головки блоку циліндрів у порядку, показаному на малюнку, та моментом згідно специфікації (див. розділ «Сервісні дані та специфікація»).

6. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняттю.

Двигуни з кодом 602

Кришка головки блоку циліндрів

Складові елементи

2. Гофрований патрубок.
3. Болт.
4. Кришка головки блоку циліндрів.
5. Прокладка.
6. Роз'єм форсунки.
7. Патрубок подачі стисненого повітря.
8. Трубка вентиляції картера.

Зняття та встановлення

1. Від'єднати роз'єми (6) від датчика переміщення голки та від датчика температури у впускному колекторі.

2. Від'єднайте патрубок (7) подачі стисненого повітря.

3. Від'єднайте трубку вентиляції картера (8) від кришки головки блоку циліндрів.

4. Зняти гофрований патрубок (2).

5. Відвернути болти (3) кріплення кришки головки блоку циліндрів.

6. Зняти кришку головки блоку циліндрів із прокладкою (5).

Примітка:
При установці перевірити стан прокладки та, при необхідності, замінити її на нову.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Зняття та встановлення головки блоку циліндрів

Складові елементи

1. Головка блоку циліндрів.
2. Болт кріплення головки блоку циліндрів до кришки ланцюгового приводу розподільчого валу.
3.Болти кріплення головки блоку циліндрів.
4.Паливний фільтр.
5. Гайки.
6. Джгути проводів двигуна.
9. Патрубок системи охолодження.
10. Патрубок системи охолодження.
11. Масляні трубки.
12. Паливопроводи.
13. Фіксатори паливопроводів.
14. Вакуумна трубка.
15. Вакуумна трубка.
16. Прокладання головки блоку циліндрів.
17. Болт натяжного пристрою.
18. Болт напрямної труби масляного щупа.
20. Турбокомпресор.
21. Кронштейн випускної труби.
22. Нагнітаючий маслопровід.
22а. Болт.
22b. Сальник.
23. Теплозахисний щиток.
24. Перехідник від зливного маслопроводу до блоку циліндрів.
24а. Прокладка.
25. Кільце ущільнювача.
26. Нагнітаючий маслопровід.
27. Забірний повітропровід.
28. Патрубок подачі стисненого повітря.
30. Кронштейн кріплення турбокомпресора.
31. Випускна труба.

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Зняти фіксатор паливопроводів (13).

3. Від'єднати зливні маслопроводи (11).

4. Зняти паливопроводи (12).

5. Зняти впускний колектор.

6. Зняти розподільний вал.

7. Зняти масляний радіатор.

8. Зняти полікліновий ремінь.

9. Відвернути напрямну трубу масляного щупа від головки блоку циліндрів.

10. Відвернути болт (17) кріплення амортизатора натяжного пристрою поліклінового ременя.

11. Від'єднайте паливний фільтр (4).

12. Закріпити фільтр збоку разом із паливопроводами.

13. Від'єднати патрубки системи охолодження (9) та (10) від головки блоку циліндрів.

14. Від'єднати роз'єми джгутів дротів від головки блоку циліндрів.

15. Використовуючи спеціальний інструмент № 605589003300, витягти напрямні пальці з блоку циліндрів.

Примітка:
При установці, на пальці направляючі нанести герметик.

16. Зняти теплозахисний щиток (23).

17. Від'єднати забірний повітропровід (27) та патрубок подачі стисненого повітря (28) від турбокомпресора (20).

18. Від'єднайте випускну трубу (31) від турбокомпресора (20).

Примітка:
При установці гайки кріплення замінити новими.

19. Відвернути кронштейн кріплення випускної труби (21).

20. Від'єднати нагнітаючий маслопровід (22) від турбокомпресора (20) та блоку циліндрів.

Примітка:
Під час встановлення сальники (22b) замінити новими.

21. Від'єднати зливні маслопроводи (24) від блоку циліндрів.

Примітка:
При установці, кільця ущільнювачів (25) і прокладку (24а) замінити новими.

22. Відвернути кронштейн кріплення турбокомпресора (30) від кронштейна генератора.

23. Використовуючи спеціальний інструмент №116 589 03 07 00, відвернути болти (32).

24. Використовуючи спеціальний інструмент №601 589 00 10 00, відвернути болти кріплення головки блоку циліндрів у порядку, показаному на малюнку.

25. Зняти головку блоку циліндрів (1) із прокладкою (16).

26. Протерти контактні поверхні, перевірити наявність пошкоджень та очистити різьбові отвори від води та оливи.

27. Перевірте стінки циліндрів на відсутність задир або подряпин.

18. Перевірити довжину L болтів (3) кріплення головки блоку циліндрів.

Примітка:
- Діаметр різьблення: 10 мм.
- Довжина (L) нових болтів: 80/102/115 мм.
- Довжина (L): ≤ 82/104/117 мм.

Встановлення

1. Встановити головку блоку циліндрів (1) з новою прокладкою (16).

2. Нанести тонкий шар моторного масла на різьблення болтів (2) і (3) кріплення головки блоку циліндрів.

3. Встановити болти кріплення головки блоку циліндрів.

Примітка:
- Болти М10х80 на малюнку зображені під цифрою «1».
- Болти М10х102 на малюнку зображені під цифрою «2».
- Болти М10х115 на малюнку зображені під цифрою «3».

4. Затягнути болти (32) моментом затягування 23 Н∙м.

5. Затягнути болти кріплення головки блоку циліндрів у порядку, показаному на малюнку, та моментом згідно специфікації (див. розділ «Сервісні дані та специфікація»).

6. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняттю.

Двигуни з кодом 611 та 612

Декоративна панель кришки головки блоку циліндрів

Примітка:
Як приклад показаний двигун з кодом 611. На двигуні з кодом 612 наведені нижче операції виконуються аналогічно.

Складові елементи

1. Декоративна панель кришки головки блоку циліндрів.
2. Болт.
3. Кронштейн.

Зняття та встановлення

1. Зняти верхню частину колектора повітря, що нагнітається (тільки на двигунах з кодом 611).

2. Зняти кронштейн (3) (тільки на двигунах із кодом 611).

3. Відвернути болти (2) та зняти декоративну панель (1).

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Кришка головки блоку циліндрів

Складові елементи

Двигуни з кодом 611

1. Форсунка.
2. Трубка вентиляції картера.
3. Роз'єм датчика положення розподільчого валу.
4. Болт.
5. Трубопровід із джгутами дротів двигуна.
6. Зливний трубопровід.
7. Кришка головки блоку циліндрів.
8. Прокладка.
9. Прокладка.
10. Рознімання свічок розжарювання.
11. Болт.

Двигуни з кодом 612

1. Форсунка.
2. Трубка вентиляції картера.
3. Роз'єм датчика положення розподільчого валу.
4. Болт.
5. Трубопровід із джгутами дротів двигуна.
6. Зливний трубопровід.
7. Кришка головки блоку циліндрів.
8. Прокладка.
9. Прокладка.
10. Рознімання свічок розжарювання.
11. Болт.
12. Колектор розподілу повітря, що нагнітається.

Зняття

1. Зняти верхню частину колектора повітря, що нагнітається (на двигунах з кодом 611).

2. Від'єднати колектор розподілу повітря, що нагнітається (12) від головки блоку циліндрів і закріпити його збоку разом з приєднаними джгутами проводів (на двигунах з кодом 612 з кодом MD1, MS5 і MF8 (рециркуляція відпрацьованих газів)).

3. Зняти декоративну панель із кришки головки блоку циліндрів.

4. Зняти паливопроводи високого тиску.

5. Зняти форсунки (1).

6. Від'єднайте трубку вентиляції картера (2).

7. Від'єднати роз'єм (3) від датчика положення розподільного валу.

8. Від'єднати гніздо (10) від свічок розжарювання.

9. Відвернути болт (4), від'єднати трубопровід (5) із джгутами дротів двигуна від кришки (7) головки блоку циліндрів та акумулятора та закріпити їх збоку.

10. Від'єднати зливний трубопровід (6).

11. Зніміть кришку (7) головки блоку циліндрів.

Встановлення

1. Встановіть кришку (7) головки блоку циліндрів.

Примітка:
Перевірити прокладки (8) та (9) на наявність пошкоджень і, у разі потреби, замінити їх новими.

2. Встановити форсунки (1).

Примітка:
Насамперед встановити форсунки та фіксатори форсунок. Вставити нові болти та затягнути їх у наступному порядку:
- двигуни з кодом 611: 2-3-4-1;
- двигуни з кодом 612: 3-4-5-2-1.

3. Затягнути болти (11) кріплення кришки (7) головки блоку циліндрів.

4. Приєднати роз'єми (10) до свічок розжарювання.

5. Встановити трубопровід (5) із джгутами дротів двигуна на кришку головки блоку циліндрів та затягнути болт (4).

6. Приєднати роз'єм (3) до датчика положення розподільчого валу.

7. Приєднати зливний трубопровід (6).

8. Приєднати трубку вентиляції картера (2).

9. Встановити паливопроводи високого тиску.

10. Встановити декоративну панель на кришку головки блоку циліндрів.

11. Встановити колектор повітря, що нагнітається (12) на головку блоку циліндрів (на двигунах з кодом 612 з кодом MD1, MS5 і MF8 (рециркуляція відпрацьованих газів)).

12. Встановити верхню частину колектора розподілу повітря, що нагнітається (на двигунах з кодом 611).

Зняття та встановлення головки блоку циліндрів

Примітка:
Як приклад показаний двигун з кодом 611. На двигуні з кодом 612 наведені нижче операції виконуються аналогічно.

Складові елементи

1. Корпус розподільних валів.
2. Втулка.
3. Паливопровід.
4. Кільце ущільнювача.
5. Патрубок системи охолодження.
6. Хомут.
7. Паливний фільтр.
8. Болт.
9. Патрубок системи охолодження.
10. Хомут.
11. Патрубок системи охолодження.
12. Хомут.
13. Проміжна шестерня приводу паливного насоса високого тиску.
14. Втулка.
15. Болт.
16. Випускний колектор.
17. Болт.
18. Турбокомпресор.
19. Нагнітаючий маслопровід.
20. Кільце ущільнювача.
21. Патрубок системи охолодження.
22. Болт.
23. Гідрокомпенсатор.

24. Головка блоку циліндрів.
25. Болт головки блоку циліндрів.
26. Болт.
27. Прокладка.
28. Настановна втулка.

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Злити охолоджувальну рідину з радіатора та блоку циліндрів.

3. Зняти розподільні вали.

4. Зняти гідрокомпенсатори (23).

5. Зняти корпус розподільних валів (1) із головки блоку циліндрів.

6. Зняти проміжну шестерню приводу паливного насоса високого тиску (13).

7. Від'єднати джгути дротів двигуна.

8. Зняти колектор розподілу повітря, що нагнітається, від головки блоку циліндрів і закріпити його разом з проводами збоку.

9. Від'єднати нагнітаючий маслопровід (19) від головки блоку циліндрів та турбокомпресора (18).

Примітка:
При установці кільце ущільнювача (20) замінити новим.

10. Від'єднайте турбокомпресор (18) від випускного колектора (16).

11. Від'єднати патрубок системи охолодження (21) від головки блоку циліндрів.

12. Від'єднати патрубки (9) та (11) від корпусу термостата.

Примітка:
Перевірити хомути (10) та (12) і, у разі потреби, замінити їх новими.

13. Послабити болт (8) кріплення кронштейна паливного фільтра, зняти паливний фільтр (7) та закріпити його збоку разом із приєднаними паливопроводами.

14. Від'єднати паливопровід (3) та відчепити його від переднього фіксатора.

Примітка:
При установці кільце ущільнювача замінити новим.

15. Від'єднати патрубок системи охолодження (5) від задньої частини трубки рециркуляції відпрацьованих газів/заднього перехідника на головці блоку циліндрів.

16. Відвернути болти (26) кріплення кришки газорозподільного механізму до головки блоку циліндрів.

17. Відвернути болти (25) кріплення головки блоку циліндрів.

18. Перевірити довжину L болтів кріплення головки блоку циліндрів. Якщо необхідно, замініть їх новими.

Примітка:
- Діаметр різьблення: 12 мм.
- Довжина (L) нових болтів: 102 мм.
- Довжина (L): 104 мм.

19. Зняти головку блоку циліндрів (24) із блока циліндрів разом із прокладкою (27).

Встановлення

1. Встановити головку блоку циліндрів (24) з новою прокладкою (27).

2. Нанести тонкий шар моторного масла на різьблення болтів кріплення головки блоку циліндрів.

3. Встановити болти кріплення головки блоку циліндрів.

4. Затягнути болти кріплення головки блоку циліндрів:

• Затягнути болти (25) моментом затягування 60 Н∙м у порядку, показаному на малюнку (перший підхід).
• Затягнути болти (26) моментом затягування 14 Н∙м.
• Повернути болти (25) на 90° у порядку, показаному на малюнку (другий підхід).
• Перевірити болти (26).
• Повернути болти (25) на 90° у порядку, показаному на малюнку (третій підхід).

Двигуни з кодом 611

25. Болти (М12х102).
26. Болти (М8х90).

Двигуни з кодом 612

25. Болти (М12х102).
26. Болти (М8х90).

5. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняттю.

6. Після встановлення перевірити систему охолодження на наявність витоків.

Передня кришка на головці блоку циліндрів

Складові елементи

1. Передня кришка головки блоку циліндрів.
2. Болт.
3. Напрямний палець.
4. Напрямний палець.
5. Напрямний палець.
6. Верхній напрямний важіль.
7. Блокувальний песик.

Зняття та встановлення

1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

2. Зняти вакуумний насос.

3. Зняти паливопідкачувальний насос.

4. Зняти натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму.

5. Відвернути болти (2) та зняти передню кришку (1).

6. Підняти блокувальний песик (7) верхнього направляючого важеля (6) та витягти напрямний палець (4).

7. Перемістити передню кришку (1) вперед та зняти її.

Примітка:
При установці очистити поверхню ущільнювача передньої кришки (1) і нанести на неї герметик.

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.