Система змащення Mercedes Sprinter з 1995 року

1. Mercedes Sprinter

Обслуговування на автомобілі

Перевірка тиску масла у двигуні

Двигуни з кодом 601 та 602

01. Масляний манометр.
2. Перехідник.
3. Кільце ущільнювача (12х17).
6. Дистанційний термометр.
7. Щуп-покажчик рівня масла.
В5. Датчик тиску оливи.

1. Відвернути датчик тиску масла (В5).

2. Підключити манометр (01) з перехідником (2) до масляного фільтра.

3. Перевірити рівень масла і, при необхідності, відкоригувати його:

• Підключити дистанційний термометр (6).
• Вставити термометр через напрямну трубу вказівника рівня масла.
• Завести двигун, прогріти його до робочої температури та перевірити тиск оливи.
• При відкритті дросельної заслінки тиск оливи повинен підніматися без запізнювань.

Примітка:
Тиск масла ≥0,3 бар при 3000 об/хв.

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Заміна масла в двигуні та масляного фільтра

Увага:
Масло необхідно міняти тоді, коли двигун jгрітий до робочої температури.

1. Щуп-покажчик рівня оливи.
2. Запірна кришка.
3. Різьбова кришка масляного фільтра.
4. фільтруючий елемент масляного фільтра.
5. Кільце ущільнювача.
6. Різьбова пробка оливного отвору.

1. Замінити фільтруючий елемент (4):

• За допомогою насадки під торцевий ключ № 606589 01 09 00 відвернути різьбову кришку (3).
• Злити масло|мастило| з корпусу масляного фільтра.
• Зняти фільтруючий елемент (4) масляного фільтра з різьбової кришки (3).

Примітка:
- При цьому слідкувати, щоб у корпус фільтра не потрапили ніякі сторонні частки.
- По можливості корпус фільтра не витирати.
- Замінити кільце ущільнювача (5) новим.
- Вставити новий фільтруючий елемент (4) у корпус масляного фільтра.
- Встановити та затягнути різьбову кришку (3) моментом 25 Н∙м.

Двигуни з кодом 601 та 602

Двигуни з кодом 611 та 612

2. Зняти нижню панель шумоізоляційного кожуха.

Примітка:
При зливі моторної оливи через різьбову зливну пробку (6).

3. Зніміть запірну кришку (2).

4. Відвернути різьбову зливну пробку (6) піддону двигуна та злити моторне масло.

5. Масляний щуп (1) або заглушку витягти з напрямної трубки масляного щупа і відкачати масло через напрямну трубку масляного щупа.

Примітка:
- Моторне масло відкачувати тільки з прогрітого до робочої температури двигуна.
- Дотримуватись інструкції з експлуатації апарату для відкачування масла з двигуна.

6. Надійно затягнути різьбову зливну пробку (6) піддону двигуна.

Примітка:
Замінити кільце ущільнювача різьбової зливної пробки (6).

7. Вставити масляний щуп (1) або заглушку направляючої трубки масляного щупа.

Примітка:
Тільки коли моторна олива була відкачана через направляючу трубку масляного щупа.

8. Залити запропоновану кількість моторного масла в маслозаливну горловину.

9. Встановити запірну кришку (2).

10. Запустити двигун, від однієї до двох хвилин залишити працювати на холостому ходу, після закінчення часу заглушити двигун.

Примітка:
Спостерігати показання індикатора масляного тиску. Індикація повинна з'явитися за кілька секунд. Не підвищувати оберти двигуна доти, доки не буде показано індикацію тиску масла.

11. Перевірити, чи при необхідності відкоригувати рівень масла приблизно через 5 хв.

Примітка:
- Час очікування о 5 хв має бути витриманий.
- На двигунах з кодом 601, 602, 611,612 маркування на масляному щупі (1) нанесені для температури моторного масла приблизно 80 °С. Якщо температура моторного масла нижча, після заливки оливи в запропонованій кількості не доливати додаткову кількість оливи, навіть якщо рівень оливи знаходиться нижче максимальної позначки.

12. Різьбову кришку масляного фільтра (3) та різьбову зливну пробку (6) перевірити на герметичність.

13. Встановіть нижню панель шумоізоляційного кожуха.

Примітка:
Тільки після зливу оливи з двигуна.

Масляний насос

Двигуни з кодом 601 та 602

Складові елементи

1. Ланцюг приводу масляного насоса.
2. Напрямні втулки.
3. Масляний насос.
4. Зірочка насоса.
5. Болти кріплення.
6. Кронштейн кріплення масляного насоса.
7. Болт із шайбою.

Зняття та встановлення

1. Зняти піддон двигуна.

2. Відвернути кронштейн насоса (6) від насоса (3).

3. Відверніть зірочку масляного насоса (4).

4. Повернути болти (5).

5. Зняти масляний насос (3).

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, крім деяких особливостей.

7. Протерти сітчастий фільтр насоса (3).

8. Наповніть насос (3) маслом перед встановленням для полегшення запуску двигуна.

Двигуни з кодом 611

Складові елементи

1. Болти.
2. Масляний насос.
3. Ланцюг приводу масляного насоса.
4. Натяжний важіль.
5. Кільце ущільнювача.

Зняття та встановлення

1. Зняти піддон двигуна.

2. Повернути болти (1).

3.Натиснути на натяжний важіль (4) ланцюга приводу масляного насоса (3) і від'єднати зірочку приводу масляного насоса від ланцюга приводу масляного насоса.

Примітка:
При установці замінити кільце ущільнювача (5) новими.

4. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, крім деяких особливостей.

5. Протерти сітчастий фільтр насоса.

6. Наповнити насос маслом перед встановленням для полегшення запуску двигуна.

Двигуни з кодом 612

Складові елементи

1. Піддон двигуна.
2. Болт.
3. Роз'єм датчика рівня масла.
4. Трубопровід із джгутами проводів генератора.
5. Болт.
6. Болт.
7. Прокладка.
8. Болт.
9. Масляний насос.
10. Кільце ущільнювача.
11. Натягувач ланцюга.
12. Ланцюг приводу масляного насоса.
13. Болт.
14. Фіксатор.
15. Стабілізатор поперечної стійкості
16. Витяг.

Зняття та встановлення

Масляний насос (9) може бути знятий лише разом із піддоном двигуна (1) (див. розділ 6а “Механічна частина двигуна (Mercedes Sprinter)”).

Заміна ланцюга приводу масляного насоса

Двигуни з кодом 611 та 612

Складові елементи

1. Старий ланцюг.

2. Новий ланцюг.

3. Сполучна ланка.

4. Зовнішня пластина.

5 1. Сполучна ланка.

5 2. Зовнішня пластина.

5 3. Блокувальний елемент.

6. Заклепувальний інструмент.

7. Вставка (D5).

8. Вставка (F2).

9. Роз'єднувач ланцюга.

10. Завзятий шпиндель.

Зняття та встановлення

1. Зняти піддон.

2. Від'єднати старий ланцюг (1):

Примітка:
На двигунах з кодом 611 ланцюг приводу масляного насоса може бути замінений без зняття масляного насоса.

• Вкрутити завзятий шпиндель № 602589 05 63 00 (10) у роз'єднувач ланцюга № 602589 02 33 00 (9).
• Встановити роз'єднувач ланцюга (9) разом із упорним шпинделем (10) на старий ланцюг (1) з лівого боку, а потім від'єднати ланцюг (1).

Встановлення

1. Встановити новий ланцюг (2) та заклепати його:

Примітка:
Встановлення нового ланцюга (2) здійснюється обертанням колінчастого валу в напрямку обертання (стрілка).

• Вставити сполучну ланку (5.1) у новий ланцюг.
• Вставити вставки F2 (8) та D5 (7) у прес (6).
• Встановити прес на ланцюг.
• Обертати шпиндель і запресувати сполучну ланку до упору.
• Зняти прес.
• Перевірити запресування (стрілки) і, за необхідності, зробити його ще раз.

2. Встановити піддон.

Олійний фільтр

Двигуни з кодом 601 та 602

Складові елементи

1. Корпус масляного фільтра.
2. Кільце ущільнювача.
3. Болт.
4. Масляна трубка.
5. Масляна трубка.

Зняття та встановлення

1. Від'єднати роз'єм датчика тиску масла (6).

2. Послабити кронштейн кріплення зливного масляного патрубка (7), від'єднати патрубок (7) від корпусу масляного фільтра.

3. Зняти корпус масляного фільтра (1) із двигуна.

Примітка:
При установці замінити кільця ущільнювача (2) новими.

4. Від'єднати масляні трубки (4) та (5) від корпусу масляного фільтра (1).

Примітка:
При установці замінити кільця ущільнювача новими.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Двигуни з кодом 611 та 612

Операції зі зняття та встановлення масляного фільтра розташовані в розділі “Олійний радіатор”.

Олійний радіатор

Двигуни з кодом 601 та 602

Складові елементи

1. Олійний радіатор
2. Кільце ущільнювача.
3. Хомут.
4. Нагнітаючий патрубок рідини, що охолоджує.
5. Зливний патрубок рідини, що охолоджує.

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Від'єднати патрубки системи охолодження (4) та (5) від масляного радіатора.

3. Послабити болти кріплення (6).

4. Зняти масляний радіатор (1).

Примітка:
При установці замінити кільця ущільнювача (2) новими.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю, крім деяких особливостей.

6. Перевірити рівень масла у двигуні і, при необхідності, відкоригувати його.

7. Перевірити систему охолодження на наявність витоків.

Двигуни з кодом 611 та 612

Складові елементи

1. Олійний радіатор.
2. Хомут.
3. Патрубок системи охолодження.
4. Болт.
5. Прокладка.
6. Різьбова кришка.
7. Фільтруючий елемент.

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Використовуючи спеціальний інструмент № 103589 02 09 00, відвернути різьбову кришку (6) масляного фільтра.

3. Вийняти фільтруючий елемент (7) після того, як масло стіче в піддон.

4. Від'єднайте патрубок (2) системи охолодження від масляного радіатора (1).

5. Від'єднати масляний радіатор (1) від кришки газорозподільного механізму.

Примітка:
Під час встановлення прокладку (5) замініть на нову.

6.Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, крім деяких особливостей.

7. Перевірити систему мастила на наявність витоків.

8. Перевірити рівень масла у двигуні і, при необхідності, відкоригувати його.

9. Перевірити систему охолодження на наявність витоків.

Датчик рівня масла

Двигуни з кодом 611 та 612

Складові елементи

1. Датчик рівня оливи.
2. Кільце ущільнювача.
3. Гніздо.
4. Болт.
5. Опора.
6. Болт.
7. Стабілізатор поперечної стійкості передньої осі.

Зняття та встановлення

1. Злити моторне масло.

2. Від'єднайте стабілізатор (7) передньої осі та поверніть його вниз.

Примітка:
При установці гайки, що самоконтрятся, замінити новими.

3. Від'єднайте роз'єм (3) від датчика рівня масла (1).

4. Вийняти датчик рівня масла (1).

Примітка:
При установці кільце ущільнювача (2) замінити новим.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.