Обслуговування на автомобілі Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 з 1995 року

1. Обслуговування автомобіля

Заміна мастила в механічній коробці передач

Увага:
Завжди зливати масло на прогрітій коробці.

1. Протерти поверхню біля зливної (2) та заливної (1) пробок.

2. Відвернути зливну та заливну пробки та злити масло.

3. Очистити магніт на пробці (2).

4. Перевірити кільце ущільнювача на зливній пробці (2) і, при необхідності, замінити новим.

5. Загорнути та затягнути зливний затор (2).

Примітка:
- Різьблення злегка змастити маслом
- Момент затягування: 60 Н∙м.

6. Залити масло через заливний отвір.

Примітка:
Об'єм трансмісійної оливи вказаний у розділі «Сервісні дані та специфікація».

7. Загорнути та затягнути заливну пробку.

Примітка:
- Різьблення злегка змастити маслом
- Момент затягування: 60 Н∙м.

Заміна масла та масляного фільтра в автоматичній коробці передач

1. Повернути гідротрансформатор таким чином, щоб маслосливна пробка гідротрансформатора (3) була видима через отвір у корпусі гідротрансформатора.

2. Очистити поверхню навколо пробки маслозаливного отвору гідротрансформатора (3) та пробки маслозливного отвору масляного піддону (4).

3. Відвернути різьбову пробку для зливу оливи з гідротрансформатора (3) та на масляному піддоні (4).

Примітка:
Кільця ущільнювачів замінити новими.

4. Повністю злити оливу.

5. Загорнути різьбову пробку для зливу оливи на гідротрансформаторі (3) та на масляному піддоні (4).

6. Зняти масляний піддон.

7. Ретельно очистити масляний піддон.

8. Відвернути болти (6).

9. Замінити масляний фільтр (5) на новий.

10. Встановити масляний піддон.

Примітка:
- Перевірити прокладку, при необхідності замінити на нову.
- Спочатку загорнути всі болти від руки і потім від середини навхрест рівномірно затягнути.

11. Відкрити кришку на напрямній трубці масляного щупа (7) і витягнути масляний щуп (7) з маслозаливної горловини.

12. Протерти масляний щуп (7) безворсовою ганчіркою.

13. Встановіть лійку в отвір трубки, що направляє.

14. Залити спочатку 4 літри оливи.

15. Запустити двигун.

16. Задіяти робоче гальмо.

17. Послідовно перемикати важіль селектора на всі положення. У кожному положенні залишати важіль на кілька секунд. На завершення знову переключити на положення "Р".

18. Долити масло, що залишилося, до необхідного рівня.

Примітка:
1. Рівень оливи:
- На холодній трансмісії (прибл. 30 °С): рівень оливи повинен перебувати на позначці А;
- На прогрітій трансмісії (прибл. 80 °С): рівень оливи повинен бути на позначці В.

2. Надлишок оливи в коробці передач слід обов'язково злити або відкачати за допомогою ручного насоса. При відкачуванні необхідно стежити за чистотою шланга та насоса, тому що в іншому випадку можуть виникнути функціональні несправності коробки.

19. Вставити масляний щуп (7) у напрямну трубку та закрити її кришкою.

20. Перевірити відсутність підтікань на зливних пробках.

Заміна оливи роздавальної коробки

1. Відвернути заливну пробку (1) та зливну пробку (2).

2. Очистити прилеглі ділянки навколо різьбової пробки (1) маслозаливного отвору та різьбової пробки (2) олійного отвору.

3. Очистити магніт оливної пробки.

4. Замінити кільце ущільнювача різьбової пробки (1) маслозаливного отвору та різьбової пробки (2) маслозливного отвору.

5. Злити трансмісійну оливу, прогріту до робочої температури, із роздавальної коробки.

6. Загорнути різьбову пробку (2) оливного отвору.

7. Залити масло до нижньої кромки заливного отвору.

Примітка:
Не перевищувати максимальний рівень оливи роздавальної коробки.

8. Загорнути різьбову пробку (1) оливного отвору.