Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (Mercedes Sprinter)

Механічна частина двигуна (Volkswagen LT2)

Система охолодження

Система живлення

Система керування двигуном

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Підвіска

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система кондиціювання та обігрівач

Система кондиціювання та обігрівач

Електросхеми

Коди несправностей

Тлумачний словник

  • Абревіатури

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Запобіжні заходи при ремонті Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 з 1995 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen LT2, моменти затягування Volkswagen LT2, характеристики Volkswagen LT2, обслуговування Volkswagen LT2, ремонт Volkswagen LT2, електросхема Volkswagen LT2, зчеплення Volkswagen LT2, немає гальм Volkswagen LT2, двигун Volkswagen LT2, не двигун Benz Sprinter, характеристики Mercedes-Benz Sprinter, обслуговування Mercedes-Benz Sprinter, ремонт Mercedes-Benz Sprinter, електросхема Mercedes-Benz Sprinter, зчеплення Mercedes-Benz Sprinter, немає гальм Mercedes-Benz Sprinter, двигун Mercedes-Benz Sprinter

2. Запобіжні заходи при ремонті

1. Перед зняттям диска зчеплення перевірити:

  • Правильність встановлення диска зчеплення.

2. Перед встановленням зчеплення перевірити:

  • Поверхня маховика під ведений диск зчеплення (відсутність подряпин та слідів втечі),
  • Корінний підшипник колінчастого валу (не заклинює),
  • Герметичність сальників двигуна та коробки передач (при необхідності замінити новим),
  • Вільне переміщення веденого диска зчеплення первинним валом,
  • Направляючу втулку та вилку вимкнення зчеплення (відсутність зносу та подряпин).

Увага:
Щоб уникнути вібрацій та пробуксування зчеплення, не змащувати вихідний вал та маточину веденого диска зчеплення.

3. Під час встановлення перевірити наступне:

  • Перевірити правильність встановлення диска зчеплення.
  • Відцентрувати відомий диск зчеплення.
  • Поступово затягнути з потрібним моментом болти кріплення кожуха зчеплення.

4. Після встановлення перевірити:

  • Вільний хід педалі зчеплення (для автомобілів з тросовим приводом)
  • Видалити повітря з гідросистеми (для автомобілів із гідроприводом зчеплення).
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти