Органи управління, панель приладів, обладнання салону Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 з 1995 року

2. Органи управління, панель приладів, обладнання салону

ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ

1. Дефлектори.
2. Регулятор зовнішніх дзеркал заднього виду.
3. Лівий підрульовий перемикач: покажчики повороту та світло фар.
4. Регулятор круїз-контролю.
5. Сигнальні лампочки.
6. Щиток приладів.
7. Вимикач аварійної світлової сигналізації.
8. Панель керування автономним обігрівачем.
9. Правий підрульовий перемикач: склоочисники та склоомивачі.
10. Магнітолу.
11. Вимикачі обладнання.
12. Регулятори системи опалення, вентиляції та кондиціювання повітря.
13. Ящик для рукавичок.
14. Вимикач протитуманних фар/заднього габаритного ліхтаря.
15. Важіль коробки відбору потужності.
16. Важіль відмикання капота.
17. Вимикач коректора фар.
18. Вимикач коробки відбору потужності.
19. Блок запобіжників.
20. Сигнал та подушка безпеки водія.
21. Замок запалювання.
22. Важіль перемикання передач.
23. Попільничка/прикурювач.
24. Дефлектори.
25. Дефлектори.

Щиток приладів

Щиток приладів без тахографа

1. Спідометр.
2. Температура охолоджуючої рідини.
3. Покажчик температури зовнішнього повітря.
4. Вказівник рівня палива.
5. Тахометр.
6. Годинник.

Щиток приладів із тахографом

1. Спідометр.
2. Температура охолоджуючої рідини.
3. Покажчик температури зовнішнього повітря.
4. Вказівник рівня палива.
5. Тахометр.
6. Годинник.
7. Тахограф.

Спідометр

Показує приблизну швидкість руху автомобіля за кілометри на годину.

Покажчик температури охолоджувальної рідини

а. Холодний двигун.

b. Нормальний діапазон температур.

Покажчик температури зовнішнього повітря

Відображає температуру зовнішнього повітря.

Покажчик рівня палива

Сигнальна лампа запасу палива (трикутний символ) загоряється на кілька секунд і гасне відразу після запуску двигуна. Об'єм паливного бака – близько 75 л. Якщо стрілка покажчика сягає резервного поля (стрілка), це, що у баку залишилося близько 12 л палива. Також спалахує сигнальна лампочка запасу палива.

Тахометр

Стрілка тахометра ніколи не повинна заходити до червоної області шкали. Часті перемикання на більш високий ступінь сприяють економії палива та знижують шум двигуна. На найближчу нижчу передачу потрібно перемикатися лише тоді, коли двигун починає працювати ривками. Під час опрацювання двигуна слід уникати роботи на високих обертах.

Годинник

Час можна виставити настановною кнопкою, розташованою праворуч унизу біля тахометра: коротким натисканням на цю кнопку додається одна хвилина, тривале натискання кнопки змушує швидко бігти хвилинну стрілку. Так само встановлюється і кількість годин. Час можна встановити з точністю до секунди: натискайте на кнопку, доки годинник не вкаже час, менший на 1 хвилину в порівнянні з точним. Коротко натисніть кнопку в момент, коли секундна стрілка на точному годиннику закінчить цілу хвилину або коли пролунає сигнал точного часу по радіо.

Тахограф

У багатьох європейських країнах вимагають встановлення та використання тахографа для наступних автомобілів:

• автомобілі, що використовуються для перевезення промислових вантажів та допустима вага яких, включаючи причіп або напівпричіп, перевищує 3.5 т. При цьому несуттєво, що тільки один з них (тягач та причіп) використовується для перевезення промислових вантажів;
• автомобілі, які підходять за своєю конструкцією та обладнанням і призначені для перевезення більше дев'яти осіб, включаючи водія.

Обслуговування тахографа описано у окремій документації виробників.

Сигнальні лампочки

Сигнальні лампочки щитка приладів без тахографа

1. Далеке світло фар.
2. Несправність заряджання батареї.
3. Передпусковий підігрів.
4. Несправність робочої гальмівної системи.
5. Гальмівна система стоянки.
6. Тиск моторного масла.
7. Рівень рідини, що охолоджує.
8. Покажчики повороту.
9. Система ABS.
10. Автоматичне блокування диференціалу.
11. Система додаткової безпеки (подушки безпеки та натягувачі ременів).
12. Блокування диференціалу.
13. Іммобілайзер.
14. Коробка відбору потужності.
15. Автоматичне регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна.

Сигнальні лампочки щитка приладів із тахографом

1. Далеке світло фар.
2. Несправність заряджання батареї.
3. Передпусковий підігрів.
4. Несправність робочої гальмівної системи.
5. Гальмівна система стоянки.
6. Тиск моторного масла.
7. Рівень рідини, що охолоджує.
8. Покажчики повороту.
9. Система ABS.
10. Автоматичне блокування диференціалу.
11. Система додаткової безпеки (подушки безпеки та натягувачі ременів).
12. Блокування диференціалу.
13. Іммобілайзер.
14. Коробка відбору потужності.
15. Автоматичне регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна.

Розташування сигнальних лампочок залежить від моделі та двигуна. Наведений нижче опис символів має місце для відповідних сигнальних лампочок.

Далеке світло фар

Сигнальна лампочка спалахує під час увімкнення дальнього світла або світлового сигналу.

Несправність заряджання батареї

Сигнальна лампочка спалахує при включенні запалювання і повинна згаснути після запуску двигуна. Сигнальна лампочка спалахує під час руху, при зупинці, при вимиканні двигуна та перевірці ременя приводу. Якщо ремінь ослаблений чи порваний, то їхати далі не можна, оскільки не працює насос системи охолодження. Необхідно перевірити чи замінити ремінь. Якщо сигнальна лампочка загоряється, хоча клиновий ремінь не ослаблений і не порваний, то можна їхати до найближчої станції технічного обслуговування, але при цьому розряджається акумулятор.

Передпусковий підігрів

При холодному двигуні сигнальна лампочка спалахує при включенні запалювання. Якщо в цьому випадку сигнальна лампочка не спалахує, то є несправність у системі попереднього підігріву, і необхідно звернутися за кваліфікованою допомогою. Коли гасне сигнальна лампочка, потрібно одразу запускати двигун. При робочій температурі двигуна сигнальна лампочка не спалахує, тому двигун можна запускати відразу.

Увага:
Якщо під час руху виникає несправність у дизельному двигуні потужністю 55 або 75 кВт, то про це повідомляє миготлива сигнальна лампочка. Двигун необхідно терміново перевірити на станції обслуговування.

Несправність робочої гальмівної системи

Сигнальна лампочка спалахує при включенні запалювання і гасне після пуску двигуна. Сигнальна лампочка горить при працюючому двигуні, якщо надто низький рівень гальмівної рідини, зношені гальмівні накладки.

Увага:
Якщо сигнальна лампочка не гасне після запуску двигуна або спалахує під час їзди, значить надто низький рівень гальмівної рідини в запасному резервуарі або зношені гальмівні накладки. Необхідно відразу звернутися до найближчого сервісного центру та перевірити гальмівну систему.

Стоянкова гальмівна система

Сигнальна лампочка горить при затягнутому гальмі стоянки. При цьому увімкнено запалювання.

Тиск масла у двигуні

Сигнальна лампочка спалахує при включенні запалювання і гасне після запуску двигуна. Якщо сигнальна лампочка не гасне або загоряється під час руху, необхідно зупинитися, вимкнути двигун, перевірити рівень масла та долити за необхідності. Якщо сигнальна лампочка горить, хоча рівень оливи гаразд, то їхати далі не можна. Двигун не повинен більше працювати навіть на неодруженому ходу. Потрібна професійна допомога. Якщо під час руху двигун експлуатується на занадто низьких обертах (кількість обертів двигуна нижче кількості обертів холостого ходу), то може загорітися сигнальна лампочка тиску масла. Тоді необхідно збільшити кількість обертів, додавши газу або переключившись на нижчу передачу.

Примітка:
Сигнальна лампочка тиску оливи не є вказівником рівня оливи. Тому необхідно регулярно перевіряти рівень оливи, найкраще при кожній заправці.

Рівень рідини, що охолоджує

Якщо під час руху загоряється сигнальна лампочка, то рівень рідини, що охолоджує, занадто низький. Необхідно зупинитися, вимкнути двигун і долити охолодну рідину.

Увага:
Ніколи не відкривайте кришку капота, якщо ви бачите, що з підкапотного простору йде пара або виливається рідина, що охолоджує, оскільки в цьому випадку існує небезпека обпектися! Зачекайте, доки перестане виходити пара або виливатися рідина. Щоб попередити опік гарячої охолоджувальної рідини, дотримуйтесь таких правил:
- Виявляйте обережність при відкриванні розширювальної судини з охолоджувальною рідиною! При гарячому двигуні система охолодження перебуває під тиском. Тому необхідно дати охолонути двигуну перед відгвинчуванням заглушки судини;
- щоб захистити обличчя та руки від пари або гарячої рідини, необхідно перед відгвинчуванням накрити заглушку радіатора великою та товстою ганчіркою;
- слідкуйте за тим, щоб охолодна рідина не потрапила на гарячий випускний пристрій або інші гарячі частини двигуна.

Антифриз, що міститься в охолоджувальній рідині, може займатися.

Якщо доводиться постійно доливати більш ніж 0.75 л рідини, що охолоджує, то негайно зверніться на СТО і перевірте охолоджувальну систему двигуна. Якщо сигнальна лампочка спалахує після запуску двигуна, хоча рівень охолоджуючої рідини в порядку, але їхати далі не можна, зверніться до сервісного центру.

Покажчики повороту

Під час миготіння індикаторна лампочка блимає також. Якщо вказівник повороту виходить з ладу, то частота миготіння індикаторної лампочки збільшується вдвічі. При роботі з причепом це відбувається при виході з ладу покажчиків повороту причепа.

Система ABS

Сигнальна лампочка стежить за системами ABS та АВD. Сигнальна лампочка спалахує на дві секунди при включенні запалювання. Якщо сигнальна лампочка ABS не загоряється під час увімкнення запалювання, не гасне або загоряється під час руху, то система несправна.

Автоматичне блокування диференціалу

Сигнальна лампочка спалахує на дві секунди при включенні запалювання. Сигнальна лампочка ABD блимає, якщо одне провідне колесо пробуксовує через слизьку дорогу (наприклад, за наявності льоду, снігу на дорозі тощо): при швидкості до 40 км/год сигнальна лампочка блимає швидко - система ABD регулює потужність ведучого колеса; при швидкості більше 40 км/год сигналізатор блимає повільно - немає регулювання приводної потужності ведучого колеса.

Система додаткової безпеки (подушки безпеки та натягувачі ременів)

Сигнальна лампочка SRS спалахує на дві секунди при включенні запалювання. Якщо при включенні запалювання сигнальна лампочка не загоряється, не гасне або загоряється під час руху, то в системі є пошкодження. Необхідно негайно звернутися на станцію технічного обслуговування.

Блокування диференціалу

Сигнальна лампочка горить при увімкненому блокуванні диференціала. Запалювання має бути увімкнено.

Іммобілайзер (тільки автомобілі з дизельними двигунами)

При включенні запалювання відбувається автоматичне зчитування даних із ключа автомобіля. Про виконання порівняння даних сигнальна лампочка повідомляє коротким спалахом. Якщо використано неправильний ключ, то сигнальна лампочка переходить у режим тривалого миготіння. У цьому випадку двигун не можна завести.

Коробка відбору потужності

Сигнальна лампочка горить при ввімкненій коробці відбору потужності. При цьому має бути увімкнене запалювання.

Автоматичне регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна (ADR)

Сигнальна лампочка ADR блимає, коли (при включеній коробці відбору потужності) гальмо стоянки не активоване, автомобіль рухається або у пристрої є несправність. Система ADR автоматично вимикається. Вимкніть і знову увімкніть коробку відбору потужності при автомобілі, що стоїть, і затягнутому стоянковому гальмі. Якщо сигнальна лампочка ADR знову блимає, у пристрої є несправність. Вимкніть коробку відбору потужності.

Вимикачі на панелі приладів

Вимикач обігріву заднього скла

Працює тільки при працюючому двигуні. Якщо обігрів увімкнено, на вимикачі світиться індикатор.

Увага:
Приблизно через 15 хвилин обігрів заднього скла автоматично вимикається.

Вимикач підігріву сидінь

Працює лише при включеному запалюванні. Має два щаблі підігріву, кожна зі ступнів індикується сигнальною лампою.

Слабкий підігрів: натисніть на вимикач зверху - світиться верхній індикатор.

Сильний підігрів: натисніть на вимикач знизу - світиться нижній індикатор.

Для вимикання підігріву встановіть вимикач у середнє положення, натисніть на нього або зверху, або знизу.

Вимикач блокування диференціалу

Одночасно із включенням блокування диференціала загоряється сигнальна лампочка на щитку приладів.

Вимикач блокування диференціалу

Щоб увімкнути блокування, натисніть на вимикач зверху, для вимикання - знизу. Забороняється увімкнення блокування диференціала під час руху по твердому дорожньому покриттю, поки колесо пробуксовує, наприклад, по снігу, при буксируванні несправного автомобіля, на роликовому випробувальному стенді, наприклад, під час перевірки гальм.

Вимикач коробки відбору потужності від коробки передач

Коробка відбору потужності дозволяє експлуатувати додаткові вузли з відбором потужності від коробки передач автомобіля. Залежно від виду експлуатації, повинна обмежуватися тривалість її роботи або потужність, що передається.

Увага:
Додатковий вибір потужності включається тільки в нейтральному положенні коробки передач.

На автомобілях з блокуванням перемикання механічна коробка блокується при включеному додатковому відборі потужності. На автомобілях без блокування перемикання можна використовувати додатковий відбір потужності на нерухомому автомобілі або автомобілі, що їде на першій або другій передачі. Якщо коробка відбору потужності увімкнена, на щитку приладів горить сигнальна лампочка.

При автомобілі, що стоїть, і працюючому двигуні

Кілька разів натисніть на педаль зчеплення, зачекайте 3-6 сек, а потім увімкніть або вимкніть коробку відбору потужності.

Вимикач коробки відбору потужності

Відпустіть педаль зчеплення.

Регулятор обертів фланця коробки відбору потужності

Оберти фланця коробки відбору потужності регулюються важелем під панеллю приладів.

1. Частота обертання на холостому ході.
2. Максимальна частота обертання.

Для зменшення частоти обертання перемістіть важіль вперед, щоб збільшити - назад.

Автоматичне регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна (ADR)

ADR запобігає падінню обертів при включеній коробці відбору потужності. Оберти фланця коробки відбору потужності можна встановити (при нерухомому автомобілі та затягнутому гальмі) за допомогою вимикача ADR.

Вимикач автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна (ADR)

Зменшення кількості обертів: натисніть на вимикач знизу.

Збільшення кількості обертів: натисніть на вимикач зверху.

Якщо сигнальна лампочка ADR блимає, має місце несправність у системі ADR. ADR автоматично вимикається.

Лівий підкермовий перемикач: покажчики повороту

Щоб увімкнути правий поворот, перемістіть важіль у напрямку стрілки (1), лівого - у напрямку стрілки (2).

Лівий підрульовий перемикач: вимикач світла фар

Прокрутіть вимикач у потрібне положення.

3. Увімкнення/вимкнення світла фар.

4. Миготливий сигнал світла фар.

5. Далеке світло фар.

Вогні стоянки загоряються тільки при вимкненому запаленні. Праві стоянкові вогні спалахують при включенні правого повороту, ліві – при включенні лівого повороту.

Вимкнено

Примітка:
* - Якщо на автомобілях для деяких експортних країн стоянковий вогонь вмикається при включеному запалюванні, додатково спалахує ближнє світло зі зменшеною яскравістю.

Вимикач заднього протитуманного ліхтаря

Для включення заднього протитуманного ліхтаря має бути увімкнене ближнє або дальнє світло фар.

Вимикач передніх протитуманних фар/заднього протитуманного ліхтаря

Для включення передніх протитуманних фар/заднього протитуманного ліхтаря має бути увімкнене ближнє або дальнє світло фар. Щоб увімкнути передні протитуманні фари, натисніть на вимикач зверху - у вимикачі загоряється індикатор, для включення заднього протитуманного ліхтаря – натисніть на вимикач знизу. Для вимикання встановіть вимикач у середнє положення - натисніть на вимикач зверху або знизу.

Вимикач коректора фар

За допомогою вимикача регулюється кут нахилу світла фар залежно від завантаженості автомобіля. Працює тільки при працюючому двигуні.

Вимикач аварійної світлової сигналізації

Аварійна світлова сигналізація працює також і при вимкненому запаленні. При включеній аварійній світловій сигналізації на автомобілі одночасно блимають усі покажчики поворотів. У цьому випадку одночасно блимають сигнальна лампочка покажчиків повороту та індикатор на вимикачі.

Внутрішнє дзеркало заднього виду

За допомогою важеля на нижньому краї дзеркала можна вибирати між звичайним і екранованим положенням.

Екранне положення: потягніть важіль вниз (1).

Звичайне положення: натисніть на важіль вперед (2).

Підлокітники

Нахил підлокітників регулюється плавно за допомогою накатаного ролика під підлокітником. Підлокітники можна відкинути нагору, якщо вони не потрібні.

Багажник, вантажна платформа

Вказівки щодо навантаження

Для забезпечення хороших динамічних властивостей необхідно звертати увагу на рівномірне розподілення вантажу (люди, багаж). Важкі предмети краще розташовувати ближче до заднього мосту або ще краще між осями. Необхідно також звертати увагу на те, щоб нитки розжарення для обігріву скла або для обігріву заднього скла не були пошкоджені предметами, що труться. Оскільки відпрацьоване повітря витягується через вентиляційні отвори у задній частині кузова, ці отвори не повинні бути перекриті.

Щоб уникнути пошкодження підлоги автомобіля або деталей кріплення сидінь, звертайте увагу на наступне під час завантаження важких предметів:

• перед навантаженням покладіть на вантажну платформу стійку основу великої площі. Завдяки цьому вага предмета буде рівномірно розподілена по підлозі автомобіля;
• завжди уникайте точкового завантаження підлоги автомобіля. Предмети в багажнику або на вантажній платформі необхідно укладати горизонтально і не перекошувати.

Увага:
У жодному разі не можна перевищувати допустиме навантаження на вісь і загальну допустиму вагу. Необхідно звертати увагу на те, що при транспортуванні важких предметів можуть змінюватися динамічні властивості внаслідок усунення центру тяжіння. Необхідно відповідно вибирати характер їзди та швидкість. Вантаж необхідно укласти так, щоб при раптовому гальмуванні жоден предмет не долетів уперед; необхідно використовувати кріпильні петлі. Під час руху дорослі та діти не повинні знаходитись у просторі для вантажу та на вантажній платформі. Не дозволяється їздити з закритими або відчиненими дверцятами, оскільки відпрацьовані гази можуть потрапити в салон!

Петлі для кріплення (комбі/фургон)

В автомобілі з петлями (стрілка) вони завжди використовуються для кріплення вантажу.

Петлі для кріплення на платформі

Вантаж завжди кріпиться до зашморгу.

Правий підкермовий перемикач: склоочисники та склоомивачі

Склоочисники та склоомивачі працюють тільки при включеному запалюванні. Склоочисники мають чотири режими роботи.

1. Повільне очищення.
2. Швидке очищення.
3. Періодичне очищення.
4. Автоматичне очищення та промивання.

Переривний режим – підніміть важіль лише до точки опору перед першим фіксатором.

Періодичне очищення - склоочисники спрацьовують через кожні 6 секунд.

Автоматичне очищення та промивання - натисніть на важіль у напрямку стрілки - працюють склоочисники та склоомивачі. Відпустіть важіль - склоомивачі вимикаються, а склоочисники працюють ще близько чотирьох секунд.

Фароомивачі

При включеному ближньому або дальньому світлі фар щоразу при промиванні скла (стрілка 4) також включаються фароомивачі.

Розетка

Розетка на 12 В (стрілка) у рамі сидіння може бути використана для електричного інструменту або приладів потужністю до 200 Вт.

Примітка:
При непрацюючому двигуні та тривалому використанні цього роз'єму розряджається акумулятор.

Попільничка/прикурювач

Спереду

Попільничку можна легко витягти з кріплення, якщо її потрібно випорожнити.

Увага:
Не використовуйте попільничку як ящик для паперу, в цьому випадку існує небезпека пожежі!

Позаду

Щоб спустошити попільничку, натисніть вниз на металевий хомутик (стрілка) і вийміть попільничку з кріплення.

Прикурювач

Прикурювач включається при натисканні на нього (стрілка). Коли розжарюється нагрівальна спіраль, прикурювач вистрілює з гнізда – необхідно відразу його вийняти та прикурити.

Увага:
Будьте обережні при користуванні прикурювачем: при неуважному або неконтрольованому поводженні може виникнути пожежа. Прикурювач функціонує і при вимкненому запаленні. Тому діти не повинні перебувати в автомобілі без нагляду.

Штепсельна розетка (12 В) прикурювача може використовуватись і для інших електричних пристроїв потужністю до 50 Вт. При нерухомому автомобілі розряджається акумулятор.

Ящик для рукавичок

Ящик для рукавички використовується також як кишеня для бортового журналу. Кришка ящика замикається ключем автомобіля.

1. Замкнено.
2. Не зачинено.

Щоб відкрити кришку, потягніть замок вниз у напрямку стрілки (З).

Увага:
З міркувань безпеки кришка приймальної кишені завжди має бути замкнена під час руху.

Тримач для пляшки

У тримач (внизу праворуч на рамі сидіння водія) можна вставити пляшку з напоєм (стрілка).

Борт вантажного автомобіля

Відкриття замків борту

Натисніть праворуч на пластинчасту пружину в ручці важеля для відкривання, візьміться знизу за ручку і потягніть її вниз.

Увага:
Якщо при увімкненому освітленні задній борт опущений, не видно задні ліхтарі. Тому необхідно передбачити інші заходи безпеки: наприклад, встановити сигнальне освітлення.

Опускання підніжки борту

Підтягніть складену підніжку борту на кілька міліметрів вгору і опустіть підніжку до упору вниз.

Заправка

Заливна горловина паливного бака

Заливна горловина для палива знаходиться біля дверей водія. При відчинених дверях водія залишається тільки відчинити дверцята, зняти кришку паливного бака, відкрутивши її вліво. Кришку можна повісити на дверцятах.

Увага:
Двері водія повинні бути зачинені під час заправки, оскільки пари палива можуть потрапити всередину автомобіля.

Примітка:
Паливо, що перелилося, необхідно негайно видалити з лакової поверхні, так як за певних обставин лак може бути пошкоджений. Особливо це стосується РМЕ-паливу (біодизель). У автомобілях з каталізатором не можна їхати з майже порожнім баком, тому що через нерівномірну подачу палива можуть виникнути перебої в роботі запалення, і паливо, що не згоріло, потрапить у випускну систему. Це може призвести до перегріву та пошкодження каталізатора.

Капот

Примітка:
Процедуру відмикання капота показано на прикладі автомобіля VW LT2. Для автомобіля Mercedes Sprinter операції ідентичні.

Для відмикання капота потягніть ручку зліва під панеллю приладів.

Щоб відкрити капот, перемістіть важіль у напрямку стрілки (малюнок).

Підніміть капот догори, доки не зафіксується упор. Для закривання - капот трохи підніміть і притисніть упор назад. Опустіть капот вниз із висоти приблизно 30 см.