Электрооборудование двигателя Volkswagen LT2 с 1995 года

2. Volkswagen LT2

Двигатели с кодом AGK и ATA

Генератор

Составные элементы

1. Кронштейн.
2. Болт с внутренним шестигранником.
3. Втулка.
4. Болты с шестигранными головками.
5. Защитная крышка.
6. Болты со сферической головкой и крестообразным шлицем.
7. Регулятор напряжения.
8. Генератор.
9. Поликлиновой ремень.
10. Болт с шестигранной головкой M8.
11. Обкатной ролик.

Снятие и установка шкива поликлинового ремня генератора

1. Для ослабления и закрепления шкива поликлинового ремня генератора используются накидной ключ и торцевой ключ под болт с внутренним многогранником.

2. Момент затяжки гайки крепления шкива поликлинового ремня составляет 65 Н∙м.

Щётки генератора

1. Длина новых щеток = 12 мм.

2. Минимально допустимая длина = 5 мм.

3. Допуск = +1 мм.

Аккумуляторная батарея

Операции аналогичны действиям, проводимым, как и для Mercedes Sprinter.

Снятие и установка стартера

1. Снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.

2. Разблокировать и снять разъем клеммы 50 -1-.

3. Отвернуть крепление провода клеммы 30 на втягивающем реле -2-.

Примечание:
При установке затянуть гайку моментом 15 Н∙м.

4. Отвернуть болты крепления -2- и снять стартер -1-.

Примечание:
При установке затянуть болты моментом 60 Н∙м.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Система пред- и послепускового подогрева

Проверка системы пред- и послепускового подогрева

1. Снять разъем со свечи накаливания одного из цилиндров.

2. Подсоединить портативный мультиметр -V.A.G 1526C- для проверки напряжения между контактом разъема свечи накаливания и массой.

3. Установить выключатель стартера и приборов в положение "вкл." В течение примерно 20 секунд мультиметр должен показывать примерно напряжение батареи.

Проверка свечей накаливания

1. Подключить пробник -V.A.G 1527B- с помощью клемм из набора вспомогательных измерительных средств -V.A.G 1594C- к плюсу (+) батареи.

2. Поочередно устанавливать щуп пробника -V.A.G 1527B- на контакт каждой свечи накаливания.

Примечание:
- Диод горит: свеча исправна.
- Диод не горит: заменить свечу новой.

3. Свечи накаливания снимать и устанавливать с помощью торцевого ключа -T50001-. Момент затяжки: 15 Н∙м.

Двигатели с кодом AGX, AHD, ANJ, APA, AVR, BBE и BBF

Генератор

Составные элементы

1. Кронштейн.
2. Болт с шестигранной головкой M8x50.
3. Болт с шестигранной головкой М10х140.
4. Болт с шестигранной головкой М10х120.
5. Болты с шестигранными головками.
6. Защитная крышка.
7. Болты со сферической головкой и крестообразным шлицем.
8. Регулятор напряжения.
9. Генератор.
10. Поликлиновой ремень.
11. Болт с шестигранной головкой M8х80.
12. Болт с внутренним шестигранником.

Снятие и установка шкива поликлинового ремня генератора

Операции аналогичны действиям, проводимым, как и для двигателей с кодом AGK и ATA.

Щётки генератора

Операции аналогичны действиям, проводимым, как и для двигателей с кодом AGK и ATA.

Аккумуляторная батарея

Операции аналогичны действиям, проводимым, как и для Mercedes Sprinter.

Снятие и установка стартера

1. Снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.

2. Разблокировать и снять разъем -стрелка- клеммы 50.

3. Отвернуть крепление провода клеммы 30 на втягивающем реле -стрелка-.

Примечание:
При установке затянуть гайку моментом 13 Н∙м.

4. Отвернуть болты крепления -стрелки- и снять стартер -1-.

Примечание:
При установке затянуть гайку моментом 20 Н∙м.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Система пред- и послепускового подогрева

Операции аналогичны действиям, проводимым, как и для двигателей с кодом AGK и ATA.