Привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Porsche Cayenne, двигун Porsche Cayenne, ремонт Porsche Cayenne, ремонт двигуна Porsche Cayenne, характеристики Porsche Cayenne, регулювання клапанів Porsche Cayenne, система впуску Porsche Cayenne, система випуску Porsche Cayenne, система живлення Porsche Cayenne, не заводиться Cayenne S, ремонт Porsche Cayenne S, ремонт двигуна Porsche Cayenne S, характеристики Porsche Cayenne S, регулювання клапанів Porsche Cayenne S, система впуску Porsche Cayenne S, система випуску Porsche Cayenne S, система живлення Porsche Cayenne S, не заводиться Porsche Cayenne Tur двигун Porsche Cayenne Turbo S, ремонт Porsche Cayenne Turbo S, ремонт двигуна Porsche Cayenne Turbo S, характеристики Porsche Cayenne Turbo S, регулювання клапанів Porsche Cayenne Turbo S, система впуску Porsche Cayenne Turbo S, система випуску Porsche Cayenne Turbo S, система живлення Porsche Cayenne Turbo S, не заводиться Porsche Cayenne GTS, двигун Porsche Cayenne GTS, ремонт Porsche Cayenne GTS, ремонт Porsche Cayenne GTS, характеристики Porsche Cayenne GTS, регулювання клапанів Porsche Cayen Cayenne GTS, система випуску Porsche Cayenne GTS, система живлення Porsche Cayenne GTS
2. Привід газорозподільного механізму
Компоненти
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Манжетне ущільнення колінвала з боку КП")
- Манжетне ущільнення колінвала з боку КП
- Болт (замінити)
- Центрувальна втулка (2 шт.)
- Болт (замінити)
- Манжетне ущільнення шківа зубчастого ременя
- Болт
- Ліва кришка ланцюга ГРМ
- Болт (замінити)
- Права кришка ланцюга ГРМ
- Болт
- Центрувальна втулка (2 шт.)
- Корок (2 шт.)
- Кришка стартера
- Нижня кришка ланцюгів ГРМ
- Датчик числа обертів двигуна -G28-
- Кришка для датчика обертів двигуна -G28-
- Болт (9 Нм)
Ліва кришка ланцюгового приводу ГРМ – момент та порядок затягування
- Замінити гвинти лівої кришки ланцюгового приводу ГРМ.
- Затягнути гвинти -1 … 4- 5 етапів наступним чином.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Затягнути гвинти -1 - 4- в 5 етапів")
1. Попередньо затягнути гвинти -1 ... 3- хрест-навхрест моментом 5 Н·м.
2. Затягнути болти -4-моментом 8 Нм.
3. Затягнути гвинти -1 ... 3- хрест-навхрест моментом 8 Нм.
4. Повернути гвинти -4- на 90°.
5. Повернути гвинти -1 ... 3- хрест-навхрест на 90°.
Права кришка ланцюгового приводу ГРМ – момент та порядок затягування
- Замінити гвинти правої кришки ланцюгового приводу ГРМ.
- Затягнути гвинти -1 … 4- 5 етапів наступним чином.
1. Попередньо затягнути гвинти -2 ... 4- хрест-навхрест моментом 5 Н·м.
2. Затягнути болти -1-моментом 8 Нм.
3. Затягнути гвинти -2 ... 4- хрест-навхрест моментом 8 Нм.
4. Повернути гвинти -1- на 90°.
5. Повернути гвинти -2 ... 4- хрест-навхрест на 90°.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Довернути гвинти -2 - 4- хрест-навхрест на 90")
Нижня кришка ланцюгового приводу ГРМ – момент та порядок затягування
- Затягнути гвинти нижньої кришки ланцюгів ГРМ у 3 прийоми наступним чином:
1. Попередньо затягнути гвинти -1...8- від середини до країв у хрест-навхрест моментом 5 Нм.
2. Затягнути гвинти -1 ... 6- від середини до країв хрест-навхрест моментом 9 Н·м.
3. Затягнути болти -7- та -8- моментом 22 Нм.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Затягнути болти -7- та -8-")
Заміна манжетного ущільнення шківа зубчастого ременя
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Крюк -10 - 221-.
- Пристосування -T10053-.
Примітка:
Під час складання встановити на колишні місця всі кабельні стяжки.
1. Зняти повідці склоочисника -1- та -3-.
2. Зняти накладку обтічника.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Зняти повідці склоочисника -1- і -3-")
3. Зняти лівий щиток водовідвідного короба.
4. Зняти зубчастий ремінь та шків.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Зняти зубчастий ремінь і шків")
5. За допомогою захоплення -10 - 221- зняти манжетне ущільнення -стрілка-.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "За допомогою захоплення -10 - 221- зняти манжетне ущільнення -стрілка-")
6. Запресувати манжетне ущільнення -1- за допомогою монтажного пристрою -T10053-.
7. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватися наступних приписів:
Примітка:
Замінити ущільнення та кільця ущільнювачів.
- Встановити шків та зубчастий ремінь.
- Встановити лівий щиток водовідвідного короба та накладку обтічника.
- Встановити та відрегулювати повідання склоочисника.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Запресувати манжетне ущільнення -1- за допомогою монтажного пристрою -T10053-")
Зняття та встановлення лівої кришки ланцюгового приводу ГРМ
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Дриль із насадкою-щіткою із пластмасовою щетиною.
- Захисні окуляри.
- Герметик.
Зняття
1. Зняти зубчастий ремінь та шків.
2. Викрутити гвинт -стрілка- та зняти натяжний ролик із кріпленням.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Вивернути гвинт -стрілка- і зняти натяжний ролик з кріпленням")
3. Послабити болти -1 … 4- хрест-навхрест і викрутити.
4. Обережно відокремити ліву кришку ланцюгового приводу ГРМ у тому місці, де вона приклеєна, та зняти.
5. Витягти манжетне ущільнення шківа зубчастого ременя.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Послабити болти -1 - 4- хрест-навхрест і викрутити")
Встановлення
1. Видалити з пазів кришки ланцюга ГРМ та з привалювальних поверхонь старий герметик.
Увага:
- Не допускати потрапляння забруднень до системи змащення.
- Захистити відкриті частини двигуна від забруднень.
Увага:
- Остерігатися травмування очей!
- Працювати у захисних окулярах!
2. Видалити залишки герметика з кришки ланцюгового приводу ГРМ та головки блоку циліндрів, наприклад, дрилем із пластмасовою щіткою.
3. Очистити посадкові поверхні; вони мають бути знежирені.
Примітка:
Герметик не повинен бути простроченим (див. термін придатності).
4. Відрізати носик тюбика по передній позначці (Ø отвори приблизно 1,5 мм).
5. Нанести на переходи між ГБЦ та нижньою кришкою ланцюгів ГРМ герметик -стрілка-, як це показано на малюнку.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Нанести на переходи між ГБЦ і нижньою кришкою ланцюгів ГРМ герметик -стрілка-, як це показано на малюнку")
Увага:
- Система мастила може бути засмічена зайвим герметиком.
- Товщина смужки герметика не повинна перевищувати вказану.
6. Нанести смужку герметика -1- на очищену привалочну площину лівої кришки ланцюга ГРМ, як показано на малюнку.
Примітка:
- Канавка в нижній площині привалки повинна бути повністю заповнена герметиком.
- Шар герметика повинен виступати над привалковою площиною на 1,5...2,0 мм.
Примітка:
Кришку ланцюгового приводу ГРМ необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Нанести смужку герметика -1- на очищену привалочну площину лівої кришки ланцюга ГРМ, як це показано на малюнку")
7. Встановити ліву кришку ланцюгового приводу ГРМ та затягнути гвинти.
8. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватися наступних приписів:
- Встановити манжетне ущільнення шківа зубчастого ременя.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Встановити манжетне ущільнення шківа зубчастого ременя")
Зняття та встановлення правої кришки ланцюгового приводу ГРМ
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Дриль із насадкою-щіткою із пластмасовою щетиною.
- Захисні окуляри.
- Герметик.
Зняття
1. Зніміть задній правий патрубок системи охолодження.
2. Зняти вакуумний насос.
3. Зняти блоки керування двигуна.
4. Зняти правий щиток водовідвідного короба.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Зняти правий щиток водовідвідного короба")
5. Послабити болти -1 … 4- хрест-навхрест і викрутити.
6. Обережно відокремити праву кришку ланцюгового приводу ГРМ у тому місці, де вона приклеєна, та зняти.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Послабити болти -1 - 4- хрест-навхрест і викрутити")
Встановлення
1. Видалити з пазів кришки ланцюга ГРМ та з привалювальних поверхонь старий герметик.
Увага:
- Не допускати потрапляння забруднень до системи змащення.
- Захистити відкриті частини двигуна від забруднень.
Увага:
- Остерігатися травмування очей!
- Працювати у захисних окулярах!
2. Видалити залишки герметика з кришки ланцюгового приводу ГРМ та головки блоку циліндрів, наприклад, дрилем із пластмасовою щіткою.
3. Очистити посадкові поверхні; вони мають бути знежирені.
Примітка:
Герметик не повинен бути простроченим (див. термін придатності).
4. Відрізати носик тюбика по передній позначці (Ø отвори приблизно 1,5 мм).
5. Нанести на переходи між ГБЦ та нижньою кришкою ланцюгів ГРМ герметик -стрілка-, як показано на малюнку.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Нанести на переходи між ГБЦ і нижньою кришкою ланцюгів ГРМ герметик -стрілка-, як показано на малюнку")
Увага:
- Система мастила може бути засмічена зайвим герметиком.
- Товщина смужки герметика не повинна перевищувати вказану.
6. Нанести смужку герметика -1- на очищену привалочну площину правої кришки ланцюга ГРМ, як показано на малюнку.
Примітка:
- Канавка в нижній площині привалки повинна бути повністю заповнена герметиком.
- Шар герметика повинен виступати над привалковою площиною на 1,5...2,0 мм.
Примітка:
Кришку ланцюгового приводу ГРМ необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Нанести смужку герметика -1- на очищену привалочну площину правої кришки ланцюга ГРМ, як це показано на малюнку")
7. Встановити праву кришку ланцюгового приводу ГРМ та затягнути гвинти.
8. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватися наступних приписів:
- Встановити правий щиток водовідвідного короба.
- Встановити блок керування двигуна.
- Встановити вакуумний насос.
- Встановити правий задній патрубок системи охолодження.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Встановити правий задній патрубок системи охолодження")
Зняття та встановлення нижньої кришки ланцюгового приводу ГРМ
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Дриль із насадкою-щіткою із пластмасовою щетиною.
- Захисні окуляри.
- Герметик.
Зняття
Примітка:
Коробку передач знято.
1. Зняти диск.
2. Зняти кришки ланцюгового приводу ГРМ ліву та праву.
3. Зняти ліву задню трубку рідини, що охолоджує.
4. Викрутити гвинти -3- і зняти кронштейн лівого турбонагнітача.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Вивернути гвинти -3- і зняти кронштейн лівого турбонагнітачів")
5. Від'єднати електричний роз'єм -2-датчика обертів двигуна -G28-.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Від'єднати електричний роз'єм -2-датчика обертів двигуна -G28-")
6. Послабити болти -1 … 8- хрест-навхрест і викрутити.
7. Обережно відокремити нижню кришку ланцюгового приводу ГРМ у тому місці, де вона приклеєна, та зняти.
8. Випресувати з нижньої кришки ланцюгового приводу ГРМ манжетне ущільнення колінвала з боку КП.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Послабити болти -1 - 8- хрест-навхрест і викрутити")
Встановлення
1. Видалити з пазів кришки ланцюгів ГРМ та з привалювальних поверхонь старий герметик.
Увага:
- Не допускати потрапляння забруднень до системи змащення.
- Захистити відкриті частини двигуна від забруднень.
Увага:
- Остерігатися травмування очей!
- Працювати у захисних окулярах!
2. Видалити залишки герметика з нижньої кришки ланцюгів ГРМ та головки блоку циліндрів дрилем із насадженою пластмасовою щіткою.
3. Очистити посадкові поверхні; вони мають бути знежирені.
4. Очистити пази -стрілка- у прокладках ГБЦ від старого герметика.
Примітка:
При встановленій ГБЦ пази її прокладці видно лише наполовину.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Очистити пази -стрілка- в прокладках ГБЦ від старого герметика")
Примітка:
Герметик не повинен бути простроченим (див. термін придатності).
5. Відрізати носик тюбика по передній позначці (Ø отвори приблизно 1,5 мм).
6. Заповнити очищені пази-стрілка-прокладок ГБЦ герметиком.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Заповнити очищені пази -стрілка-прокладок ГБЦ герметиком")
7. Вставити ущільнювачі -2- та -5-.
Увага:
- Система мастила може бути засмічена зайвим герметиком.
- Товщина смужки герметика не повинна перевищувати вказану.
8. Нанести смужки герметика -1- та -4- на очищену привалочну площину нижньої кришки ланцюгів ГРМ, як показано на малюнку.
Примітка:
- Канавки валкових площин повинні бути повністю заповнені герметиком.
- Шар герметика повинен виступати над привалковою площиною на 1,5...2,0 мм.
- Смужка герметика навколо отворів -3- і -6- повинна мати товщину 1,5...2,0 мм.
У місцях, де встановлені ущільнювачі, герметик наноситься поверх них.
Примітка:
Кришку ланцюгового приводу ГРМ необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
9. Перевірити, чи вставлені в блок циліндрів 2 втулки, що центрують, і якщо ні, вставити.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Смужка герметика навколо отворів -3- і -6- повинна мати товщину 1,5 - 2,0 мм")
10. Встановити нижню кришку ланцюгів ГРМ та затягнути гвинти.
11. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватися таких приписів:
- Встановити кронштейн лівого турбонагнітачів.
- Встановити лівий задній патрубок системи охолодження.
- Встановити кришки ланцюгів ГРМ.
- Встановити диск.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Встановити кришки ланцюгів ГРМ")
Зняття ланцюгів приводу з розподільних валів
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Фіксуючий болт -3242-.
- Адаптер -T40058-.
- Регулювальний штифт -T40060-, 2 шт.
- Адаптер -T40061-.
- Адаптер -T40062-.
- Фіксатор -T40071-.
- Свердло Ø 3,3 мм.
Зняття
Примітка:
Двигун та КП встановлені.
Примітка:
Якщо ви працюєте тільки з однією з ГБЦ, кришку ланцюга ГРМ другої головки знімати не потрібно.
1. Зняти кришку відповідного ланцюга ГРМ.
2. Вставити напрямний палець перехідника -T40058 наступним чином:
- Великим діаметром -стрілка 1- звернений до двигуна.
- Найменшим діаметром -стрілка 2- звернений до адаптера.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Вставити напрямний палець перехідника -T40058-")
Увага:
- При перескоку ланцюга приводу ГРМ двигун може бути пошкоджений.
- Провертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна -стрілка-.
3. Повернути колінвал перехідником -T40058- в положення „ВМТ“.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Повернути колінвал перехідником -T40058- в положення ВМТ")
Примітка:
- У регулювального штифта -T40060- є лиска -2-, завдяки якій він легше вставляється при невеликому зміщенні отворів розподільного валу та головки блоку циліндрів.
- Вставити регулювальний штифт спочатку так, щоб палець -1- розташовувався поперек до осі распредвала.
- Щоб правильно встановити „ВМТ“, палець -1- необхідно повернути на 90° -стрілка-, тобто перпендикулярно до осі распредвала.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "У регулювального штифта -T40060- є лиска -2-, завдяки якій він легше вставляється при невеликому зміщенні отворів")
4. Перевірити, чи розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні „ВМТ“.
Примітка:
- Розподвали повинні фіксуватися регулювальним штифтом -T40060-.
- Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого).
- Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого).
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого)")
Примітка:
Щоб запобігти витіканню масла з двигуна, підкласти під верхню частину масляного піддону ганчір'я.
5. Викрутити різьбову пробку -стрілка- з верхньої частини масляного піддону.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Викрутити різьбову пробку -стрілка- з верхньої частини масляного піддону")
6. Вкрутити в отвір фіксуючий гвинт -3242 і затягнути його моментом 20 Нм; якщо потрібно, для повного центрування гвинта злегка посунути колінвал -1- в обидві сторони.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Вкрутити в отвір фіксуючий гвинт -3242- і затягнути його")
7. Для захисту від порізів обмотати кінчик та ріжучі кромки свердла Ø 3,3 мм ізоляційною стрічкою.
8. Віджати натягувач лівого ланцюга ГРМ в напрямку стрілки. Зафіксувати натягувач ланцюга свердлом Ø 33 мм -поз. 1-.
9. Вийняти лівий регулювальний штифт -T40060-.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Витягнути лівий регулювальний штифт -T40060-")
Увага:
Небезпека поломки двигуна.
- Щоб дрібні деталі не провалилися крізь отвір кожуха ланцюга ГРМ у двигун, закрити отвір ганчіркою.
10. Викрутити гвинт -3- натягувача та зняти його.
11. Викрутити гвинти -1- заспокійника та -2- зірочки розподільного валу.
12. Зняти зірку розподільного валу та заспокоювач.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Викрутити гвинти -1- заспокійника та -2- зірочки розподільного валу")
13. Повільно і з постійним зусиллям віджати заспокійник натягувача правого ланцюга ГРМ в напрямку стрілки і застопорити натягувач фіксатором -40071.
14. Витягти правий регулювальний штифт -T40060-.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Повільно і з постійним зусиллям віджати заспокійник натягувача правого ланцюга ГРМ в -напрямку стрілки- і застопорити натягувач фіксатором")
15. Викрутити гвинти -1- натягувача ланцюга, а також гвинти -2- та -3- зірочки розподільного валу.
16. Зняти зірку розподільного валу та натягувач правого ланцюга.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Викрутити гвинти -1- натягувача ланцюга, а також гвинти -2- і -3- зірочки розподільного валу")
Встановлення
Примітка:
Застопорити колінвал -1-фіксуючим гвинтом -3242- у положенні „ВМТ“.
Примітка:
- Замінити гвинти, що дотягуються на заданий кут.
- Замінити кільце ущільнювача різьбової пробки маркування „ВМТ“.
Увага:
- Не пошкодити клапани та днища поршнів.
- При обертанні розподільних валів жоден з поршнів не повинен перебувати у „ВМТ“.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Зупинити колінвал -1-фіксуючим гвинтом -3242- в положенні ВМТ")
1. Перевірити, чи розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні „ВМТ“.
Примітка:
- Розподвали повинні фіксуватися регулювальним штифтом -T40060-.
- Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого).
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого)")
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого).
2. Видалити з обох розподільних валів регулювальний штифт -T40060-.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Видалити з обох розподільних валів регулювальний штифт -T40060-")
Увага:
- Не пошкодити клапани та днища поршнів.
- При обертанні розподільних валів жоден з поршнів не повинен перебувати у „ВМТ“.
Примітка:
Якщо розподільники не стопоряться, трохи підправити їх положення перехідником -T40061-. Для цього вкрутити в розподільний вал 4 вказані гвинти зірочки -стрілки-.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Якщо розподільники не стопоряться, трохи підправити їх положення перехідником -T40061-")
3. Встановити лівий ланцюг приводу ГРМ зі зірочкою розподільного валу, заспокійником та натягувачем.
Примітка:
Середина довгастих отворів у зірочці повинна розташовуватися навпроти різьбових отворів.
4. Затягнути гвинти -1- і -3- заспокійника та натягувача.
5. Закрутити обидва гвинти -2- зірочки розподільного валу, не затягуючи.
Примітка:
Зірочка повинна мати можливість обертатися, але вже не повинна хитатися.
6. Застопорити лівий розподільний вал регулювальним штифтом -T40060-.
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно до осі распредвала.
7. Витягнути свердло -4- з отвору для фіксації. При цьому лівий натягувач ланцюга відпускається.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Витягнути свердло -4- з отвору для фіксації")
8. Встановити правий ланцюг приводу ГРМ із зірочкою розподільного валу та натягувачем.
Примітка:
Середина довгастих отворів у зірочці повинна розташовуватися навпроти різьбових отворів.
9. Затягнути гвинти -1- натягувача ланцюга.
10. Закрутити обидва гвинти -2- зірочки розподільного валу, не затягуючи.
Примітка:
Зірочка повинна мати можливість обертатися, але вже не повинна хитатися.
11. Застопорити правий розподільний вал регулювальним штифтом -T40060-.
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно до осі распредвала.
12. Витягти фіксатор -T40071- з отвору. При цьому правий натягувач ланцюга відпускається.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Витягнути фіксатор -T40071- з отвору")
13. Натягнути зірочку правого розподільного валу за допомогою перехідника -T40062- і динамометричного ключа моментом 20 Нм в напрямку стрілки і утримувати цей натяг.
14. Затягнути гвинти -1- та -2-.
15. Зняти перехідник -T40062- та регулювальний штифт -T40060-.
16. Затягнути інші гвинти зірочки правого розподільного валу.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Зняти перехідник -T40062- та регулювальний штифт -T40060-")
17. Натягнути зірочку лівого розподільного валу за допомогою перехідника -T40062- і динамометричного ключа моментом 15 Нм в напрямку стрілки і утримувати цей натяг.
18. Затягнути гвинти -1- та -2-.
19. Зняти перехідник -T40062- та регулювальний штифт -T40060-.
20. Затягнути інші гвинти зірочки лівого розподільного валу.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Зняти перехідник -T40062- та регулювальний штифт -T40060-")
21. Викрутити гвинт, що фіксує -3242-.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Викрутити фіксуючий гвинт -3242-")
Перевірка фаз газорозподілу
Увага:
- При перескоку ланцюга приводу ГРМ двигун може бути пошкоджений.
- Провертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна -стрілка-.
1. Повернути колінвал на 2 обороти, щоб він знову опинився безпосередньо перед „ВМТ“.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Провертати колінвал тільки в напрямку обертання двигуна -стрілка-")
Увага:
- Неточне встановлення положення „ВМТ“ призводить до помилки в регулюванні.
- При переході за „ВМТ“: повернути колінвал ще на 2 обороти, щоб він знову опинився безпосередньо перед „ВМТ“. Потім зупинити колінвал від провертання фіксуючим гвинтом -3242-.
2. Застопорити колінвал -1- від провертання фіксуючим гвинтом -3242-, затягнувши його моментом 20 Нм.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Зупинити колінвал -1- від провертання фіксуючим гвинтом -3242-, затягнувши його моментом 20 Нм")
3. Перевірити, чи розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні „ВМТ“.
Примітка:
- Розподвали повинні фіксуватися регулювальним штифтом -T40060-.
- Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого).
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого)")
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого).
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого)")
Коригування фаз газорозподілу
1. Якщо один з розподільних валів не стопориться, відвернути на 1 оборот гвинти -стрілки A- його зірочки.
2. Повністю викрутити гвинт-стрілка B-.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Повністю викрутити гвинт -стрілка B-")
3. Приставити перехідник -T40061- до голівок ослаблених гвинтів.
4. Посунути розподільний вал перехідником -T40061- вперед-назад, щоб вставити регулювальний штифт -T40060-.
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно до осі распредвала.
5. Не знімаючи перехідник -T40061- і не виймаючи регулювального штифта -T40060-, затягнути гвинти зірочки розподільного валу моментом 5 Нм.
6. Видалити регулювальний штифт -T40060- та перехідник -T40061-.
7. Затягнути гвинти зірочки розподільного валу остаточним моментом затягування.
8. При необхідності повторити все з іншим рядом циліндрів.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Видалити регулювальний штифт -T40060- та перехідник -T40061-")
9. Викрутити гвинт, що фіксує -3242-.
10. Повторити перевірку фаз газорозподілу.
11. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватися таких приписів:
- Затягнути у верхній частині масляного піддону різьбову пробку-стрілка-мітки „ВМТ“.
- Встановити кришку ланцюга ГРМ.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Затягнути у верхній частині масляного піддону різьбову пробку -стрілка- мітки ВМТ")
Зняття та встановлення ланцюга приводу ГРМ
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Фіксатор -T40071-.
Зняття
Примітка:
Коробку передач знято.
1. Зняти ланцюга приводу ГРМ.
2. Зняти ланцюг приводу допоміжних агрегатів.
3. Притиснути черевик натягувача приводного ланцюга по -стрілці- і зупинити його фіксатором -T40071-.
Увага:
- Зворотний напрямок ходу приводного ланцюга, що був в експлуатації, може призвести до його поломки.
- У приводному ланцюгу, який буде встановлений назад, необхідно позначити фарбою напрямок ходу.
4. Викрутити гвинти -1- і зняти заспокійник ланцюга.
5. Викрутити гвинти -2- та -3- і зняти зірочки з ланцюгом.
Встановлення
1. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних правил:
- Встановити ланцюг приводу допоміжних агрегатів.
- Встановити ланцюги приводу ГРМ.
- Залити в двигун масло та перевірити його рівень.
![привід газорозподільного механізму Porsche Cayenne з 2011 року, привід газорозподільного механізму Порше Каен з 2011 року]( "Вивернути гвинти -2- і -3- і зняти зірочки з ланцюгом")
