Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели 3,0 л и 3,6 л
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и коленвал
- Приложение к главе
Бензиновые двигатели V8 4,8 л
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельные двигатели 3,0 л
- Техническое обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Приложение к главе
Дизельные двигатели 4,1 л
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Гидравлический усилитель рулевого управления
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема и радио
- Очистители и омыватели стекол
- Щиток приборов
- Система освещения
- Система безопасности
- Приложение к главе
- Автоматическое антибликовое внутреннее зеркало
- Верхняя потолочная консоль
- Антиблокировочная система тормозов
- Замки дверей
- Звуковой сигнал
- Камера заднего вида
- Навигационная система
- Люк крыши
- Панорамный люк крыши
- Наружное освещение, задние габариты
- Наружное освещение, фары и фонари
- Освещение салона
- Парковочный ассистент
- Подогрев наружных зеркал
- Привод зеркал автомобиля
- Радио, базовая цепь
- Радио, оптическая цепь
- Система подзарядки (3,6 л)
- Распределение массы
- Сервопривод сидений, водительское
- Сервопривод сидений, пассажирское
- Система динамического контроля подвески
- Система кондиционирования
- Система пуска (3,6)
- Фары головного освещения, без ДХО
- Фары головного освещения, с ДХО
- Цепь вентилятора системы охлаждения
- Цепь оттаивателя
- Электронный компасс
- Цепь памяти водительского сиденья
- Цепь памяти пассажирского сиденья
- Цепь передачи данных
- Цепь помощника смены полосы движения
- Щиток приборов
- Электронное управление уровнем подвески
- Электроусилитель рулевого управления
Толковый словарь
Моторное масло Porsche Cayenne с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Porsche Cayenne, замена масла Porsche Cayenne, давление масла Porsche Cayenne, масло для Porsche Cayenne, как проверить уровень масла Porsche Cayenne, уровень масла Porsche Cayenne S, замена масла Porsche Cayenne S, давление масла Porsche Cayenne S, масло для Porsche Cayenne S, как проверить уровень масла Porsche Cayenne S, уровень масла Porsche Cayenne Turbo S, замена масла Porsche Cayenne Turbo S, давление масла Porsche Cayenne Turbo S, масло для Porsche Cayenne Turbo S, как проверить уровень масла Porsche Cayenne Turbo S, уровень масла Porsche Cayenne GTS, замена масла Porsche Cayenne GTS, давление масла Porsche Cayenne GTS, масло для Porsche Cayenne GTS, как проверить уровень масла Porsche Cayenne GTS
1. Моторное масло
Проверка уровня масла в двигателе с помощью контрольного прибора
Примечание:
- Температура моторного масла не ниже 60 °C.
- Автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности.
- После выключения двигателя необходимо подождать несколько минут, чтобы масло стекло в масляный поддон.
1. Отвернуть винт с накаткой -стрелка- на регулировочном кольце. Нижний край кольца установить на отметке 10 мм.
2. Вставить контрольный щуп до упора (регулировочное кольцо) в трубку для маслоизмерительного щупа, затем извлечь и считать уровень масла.
3. Считать значение по нижней шкале.
| Двигатель | Значение, настраиваемое регулировочным кольцом, на верхней шкале | Минимальный уровень масла по нижней части шкалы | Максимальный уровень масла по нижней части шкалы |
| Двигатель 3,6 л FSI | 10мм | 6 мм | 27 мм |
Проверка давления масла и датчика давления масла
Примечание:
Условия проверки
- Уровень масла в норме, проверить.
- Температура моторного масла не менее 80 °C (вентилятор радиатора должен включиться как минимум один раз).
- На автомобилях с АКП рычаг селектора должен находиться в положении „P“ или „N“.
Проверка датчика давления масла
1. Снять датчик давления масла -F1-.
2. Штуцер манометра -V.A.G 1342- с адаптером -V.A.G 1342/14- ввинтить на место датчика давления в корпусе масляного фильтра.
Примечание:
Соблюдать монтажное положение адаптера -V.A.G 1342/14-: конический штуцер адаптера прикручивается к шлангу манометра -V.A.G 1342-.
3. Соединить коричневый провод манометра -V.A.G 1342- с массой (–).
4. Подсоединить пробник -V.A.G 1527B- с помощью вспомогательных проводов из набора -V.A.G 1594C- к плюсу аккумуляторной батареи (+) и датчику давления масла -F1-. Светодиод пробника не должен гореть.
Если светодиод загорается
5. Заменить датчик давления масла -F1-.
