Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 3,0 л и 3,6 л

Бензиновые двигатели V8 4,8 л

Дизельные двигатели 3,0 л

Дизельные двигатели 4,1 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Автоматическое антибликовое внутреннее зеркало
  • Верхняя потолочная консоль
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Замки дверей
  • Звуковой сигнал
  • Камера заднего вида
  • Навигационная система
  • Люк крыши
  • Панорамный люк крыши
  • Наружное освещение, задние габариты
  • Наружное освещение, фары и фонари
  • Освещение салона
  • Парковочный ассистент
  • Подогрев наружных зеркал
  • Привод зеркал автомобиля
  • Радио, базовая цепь
  • Радио, оптическая цепь
  • Система подзарядки (3,6 л)
  • Распределение массы
  • Сервопривод сидений, водительское
  • Сервопривод сидений, пассажирское
  • Система динамического контроля подвески
  • Система кондиционирования
  • Система пуска (3,6)
  • Фары головного освещения, без ДХО
  • Фары головного освещения, с ДХО
  • Цепь вентилятора системы охлаждения
  • Цепь оттаивателя
  • Электронный компасс
  • Цепь памяти водительского сиденья
  • Цепь памяти пассажирского сиденья
  • Цепь передачи данных
  • Цепь помощника смены полосы движения
  • Щиток приборов
  • Электронное управление уровнем подвески
  • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Porsche Cayenne, ходовая часть автомобиля Porsche Cayenne, передняя подвеска Porsche Cayenne, задняя подвеска Porsche Cayenne, ремонт передней подвески Porsche Cayenne, ремонт задней подвески Porsche Cayenne, ремонт ходовой части Porsche Cayenne S, ходовая часть автомобиля Porsche Cayenne S, передняя подвеска Porsche Cayenne S, задняя подвеска Porsche Cayenne S, ремонт передней подвески Porsche Cayenne S, ремонт задней подвески Porsche Cayenne S, ремонт ходовой части Porsche Cayenne Turbo S, ходовая часть автомобиля Porsche Cayenne Turbo S, передняя подвеска Porsche Cayenne Turbo S, задняя подвеска Porsche Cayenne Turbo S, ремонт передней подвески Porsche Cayenne Turbo S, ремонт задней подвески Porsche Cayenne Turbo S, ремонт ходовой части Porsche Cayenne GTS, ходовая часть автомобиля Porsche Cayenne GTS, передняя подвеска Porsche Cayenne GTS, задняя подвеска Porsche Cayenne GTS, ремонт передней подвески Porsche Cayenne GTS, ремонт задней подвески Porsche Cayenne GTS

3. Задняя подвеска

Подрамник задней подвески

Снятие и установка

1. На автомобилях с системой контроля высоты. Отключить систему контроля высоты.

2. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

3. Снять задние колеса.

4. Снять элементы выхлопной трубы системы выпуска.

Внимание:
При работе с выхлопной системой, задним мостом и гасителями вибрации правильно расположите подрамник на подъемной платформе и осторожно снимите его. При снятии и установке компонентов на монтажную раму следите за падающими деталями.

5. Отметить расположение карданного вала относительно задней главной передачи, как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

6. Используя подходящий инструмент, отсоединить карданный вал от вала задней главной передачи (А), как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

7. Выкрутить болты крепления подвесного подшипника карданного вала (1). Подвесить карданный вал под центральным тоннелем кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

8. Для моделей с системой PDCC, отсоединить от подрамника задней подвески патрубки нагнетательной и обратной магистралей блока клапанов системы PDCC. При необходимости отсоединить патрубки от блока. Собрать при этом вытекающую рабочую жидкость системы.

9. Отметить расположение подрамника задней подвески относительно кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

10. Отсоединить тормозные суппорты задней подвески и подвесить за элементы подвески, используя подходящий отрезки проводов.

11. Высвободить и отсоединить жгуты электропроводки ступицы колеса на кузове в задней колесной арке (1), как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

12. Отсоединить разъем жгута электропроводки (3) от датчика высоты автомобиля, как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

Примечание:
Подставить под ступицу заднего колеса домкрат, чтобы не нагружать болты крепления амортизаторной стойки задней подвески к кузову автомобиля.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

13. Отсоединить амортизаторную стойку от ступицы заднего колеса (выполнить с обеих сторон).

14. Установить под подрамник задней подвески специальную опорную платформу, показанную на рисунке ниже.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

15. Направить установочные штифты опорной платформы в технологические отверстия подрамника задней подвески, как показано на рисунке ниже (стрелки).

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

16. Выкрутить болты крепления (стрелки) и опустить подрамник задней подвески в сборе, проверить и убедиться в том, что между всеми компонентами задней подвески имеется достаточный зазор.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

17. Снять окончательно подрамник задней подвески в сборе.

18. Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Затянуть болты крепления подрамника задней подвески к кузову с моментом затяжки 120 Н∙м + 180 градусов.
  • Затянуть болты крепления центральной опорного подшипника карданного вала с моментом затяжки 20 Н∙м + 90 градусов.
  • Затянуть болты крепления амортизаторной стойки задней подвески к ступице колеса с моментом затяжки 90 Н∙м + 90 градусов.

Поперечная тяга (регулировки схождения колес)

Снятие и установка

1. Снять заднее колесо.

2. Отметить расположение эксцентрикового болта регулировки схождения задних колес (3) относительно поперечной тяги и подрамника (1), чтобы установить его в исходное положение (2).

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

3. Используя универсальный домкрат, подпереть ступицу заднего колеса. После чего выкрутить болты крепления поперечной тяги к ступице и подрамника и снять тягу в сборе.

4. Установка поперечной тяги производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
Все элементы крепления подрамника необходимо затягивать на нагруженной подвеске.

Внимание:
При поднятии подвески, необходимо использовать подходящий подъемник с резиновой накладкой, чтобы предотвратить соскальзывание компонентов подвески.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить опорную плиту тормозного механизма.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

Внимание:
- Резьбовые соединения компонентов подвески должны быть затянуты рекомендуемыми моментами затяжки только тогда, когда транспортное средство находится в специальном положении, то есть расстояние Х должно составлять 456 мм ± 10 мм.
- Нанести тонкий слой смазки Optimoly TA на шлицы приводного вала.
- Использовать новые крепежные болты и гайки.
- Убедиться, что монтажные поверхности шаровых соединений чистые. Очистить их при помощи тряпки. Не использовать чистящие растворы.

Затяжку крепежных болтов и гаек производить строго рекомендуемыми моментами затяжки.

  • Затянуть болт крепления поперечной тяги подвески к ступице колеса с моментом затяжки 150 Н∙м + 90 градусов.
  • Затянуть болт крепления поперечной тяги подвески к подрамнику с моментом затяжки 170 Н∙м

Продольный рычаг задней подвески

Снятие и установка

1. Снять заднее колесо.

2. Отпустить резьбовое соединение (1) продольного рычага задней подвески (2) на корпусе ступицы колеса (3), после чего извлечь соединительный болт.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

3. Отметить расположение эксцентрикового болта (1) относительно подрамника задней подвески (2), как показано на рисунке ниже (А).

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

4. Выкрутить эксцентриковый болт (1) продольного рычага задней подвески (2) и отсоединить его от подрамника (3), как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

5. Выкрутить болт крепления (1) продольного рычага (2) к передней части задней балки (3), как показано на рисунке ниже.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

6. Снять задний продольный рычаг подвески в сборе.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
Все элементы крепления подрамника необходимо затягивать на нагруженной подвеске.

Внимание:
При поднятии подвески, необходимо использовать подходящий подъемник с резиновой накладкой, чтобы предотвратить соскальзывание компонентов подвески.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить опорную плиту тормозного механизма.

задняя подвеска Porsche Cayenne с 2011 года, задняя подвеска Порше Каен с 2011 года

Внимание:
- Резьбовые соединения компонентов подвески должны быть затянуты рекомендуемыми моментами затяжки только тогда, когда транспортное средство находится в специальном положении, то есть расстояние Х должно составлять 456 мм ± 10 мм.
- Нанести тонкий слой смазки Optimoly TA на шлицы приводного вала.
- Использовать новые крепежные болты и гайки.
- Убедиться, что монтажные поверхности шаровых соединений чистые. Очистить их при помощи тряпки. Не использовать чистящие растворы.

Затяжку крепежных болтов и гаек производить строго рекомендуемыми моментами затяжки.

  • Момент затяжки болта крепления продольного рычага задней подвески к передней части балки: 150 Н∙м + 90 градусов.
  • Момент затяжки болта крепления продольного рычага задней подвески к задней части балки: 170 Н∙м.
  • Момент затяжки болта крепления продольного рычага к ступице задней подвески: 150 Н∙м + 90 градусов.