Задние тормозные механизмы Porsche Cayenne с 2011 года

3. Задние тормозные механизмы

Тормозные колодки

Замена задних тормозных колодок

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

Внимание:
- Использовать только рекомендуемые производителем тормозные колодки.
- Заменять колодки при включении индикатора износа колодок, но не позже, чем при износе фрикционной накладки до толщины 2 мм.
- В случае превышения лимита износа тормозных колодок, рекомендуется заменить тормозные диски с обеих сторон автомобиля.

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Снять заднее колесо, используя направляющие штифты (1), как показано на рисунке ниже.

Примечание:
- Не разгерметизировать гидропривод тормозной системы.
- Не отсоединять тормозной шланг от тормозного суппорта.
- Сердечник провода предупреждающего контакта не должен оставаться открытым! Неважно, если изоляция изношена.
- При необходимости, откачать избыток тормозной жидкости из расширительного бачка главного тормозного цилиндра.

3. Снять частично тормозной суппорт.

4. Используя специальный инструмент, отвести тормозные колодки от тормозного диска.

5. Высвободить и отсоединить разъем жгута электропроводки датчика износа тормозных колодок, после чего снять его с держателя (стрелка), как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Не использовать ударный инструмент, для откручивания или закручивания болтов крепления тормозного суппорта.

6. Подставить под тормозной суппорт подходящий домкрат, после чего отпустить крепления суппорта.

7. Положить тормозной суппорт на домкрат.

8. Предельно осторожно установить подходящую отвертку между тормозной колодкой и суппортом, после чего рычажным движением отсоединить колодку. Выполняя данную операцию, быть предельно осторожным, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта (стрелка).

9. Снять стопорные пружины тормозной колодки.

Внимание:
- Использовать только рекомендуемые производителем тормозные колодки.
- Заменять колодки при включении индикатора износа колодок, но не позже, чем при износе фрикционной накладки до толщины 2 мм.
- В случае превышения лимита износа тормозных колодок, рекомендуется заменить тормозные диски с обеих сторон автомобиля.

Примечание:
- Не смазывать заднюю часть тормозной колодки.
- Проверить техническое состояние и износ тормозных дисков.
- При необходимости очистить тормозные диски от загрязнений и продуктов износа.

10. Установка выполняется в последовательности обратной снятию.

• Установить новые стопорные пружины.
• Установить тормозную колодку на уплотнительную поверхность стопорных пружин.

• Надавить на тормозную колодку, чтобы установить и зафиксировать ее в тормозном суппорте на фиксирующих пальцах (стрелки), как показано на рисунке ниже.

• Установить окончательно тормозную колодку (в направлении стрелки).

• Установить тормозной суппорт на место. Проверить и убедиться в том, что тормозной шланг проложен должным образом.
• Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.
• Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.

Тормозной диск

Снятие и установка

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

Внимание:
- Использовать только рекомендуемые производителем тормозные колодки.
- Заменять колодки при включении индикатора износа колодок, но не позже, чем при износе фрикционной накладки до толщины 2 мм.
- В случае превышения лимита износа тормозных колодок, рекомендуется заменить тормозные диски с обеих сторон автомобиля.

Снятие

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Снять заднее колесо, используя направляющие штифты (1), как показано на рисунке ниже.

Примечание:
- Не разгерметизировать гидропривод тормозной системы.
- Не отсоединять тормозной шланг от тормозного суппорта.
- Сердечник провода предупреждающего контакта не должен оставаться открытым! Неважно, если изоляция изношена.
- При необходимости, откачать избыток тормозной жидкости из расширительного бачка главного тормозного цилиндра.

3. Снять частично тормозной суппорт.

4. Используя специальный инструмент, отвести тормозные колодки от тормозного диска.

5. Высвободить и отсоединить разъем жгута электропроводки датчика износа тормозных колодок, после чего снять его с держателя (стрелка), как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Не использовать ударный инструмент, для откручивания или закручивания болтов крепления тормозного суппорта.

6. Подставить под тормозной суппорт подходящий домкрат, после чего отпустить крепления суппорта.

7. Выкрутить винт крепления (В) и снять тормозной диск в сборе.

Установка

Внимание:
Заменять винты крепления заднего тормозного суппорта, каждый раз после их выкручивания.

Внимание:
Не менять местами правый и левый тормозные диски.

1. Проверить и убедиться в том, что все элементы тормозного механизма находятся в идеальном состоянии.

2. Очистить рабочие и контактные поверхности тормозного диска и ступицы колеса.

3. Нанести тонкий слой специального смазочного материала Optimoly TA на центральную поверхность ступицы колеса.

4. Далее установка выполняется в последовательности обратной снятию.

• Затянуть болт крепления тормозного диска к ступице колеса с моментом затяжки 15 Н∙м.
• Затянуть болты крепления тормозного суппорта к поворотному кулаку с моментом затяжки 85 Н∙м.