Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 3,0 л и 3,6 л

Бензиновые двигатели V8 4,8 л

Дизельные двигатели 3,0 л

Дизельные двигатели 4,1 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Автоматическое антибликовое внутреннее зеркало
  • Верхняя потолочная консоль
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Замки дверей
  • Звуковой сигнал
  • Камера заднего вида
  • Навигационная система
  • Люк крыши
  • Панорамный люк крыши
  • Наружное освещение, задние габариты
  • Наружное освещение, фары и фонари
  • Освещение салона
  • Парковочный ассистент
  • Подогрев наружных зеркал
  • Привод зеркал автомобиля
  • Радио, базовая цепь
  • Радио, оптическая цепь
  • Система подзарядки (3,6 л)
  • Распределение массы
  • Сервопривод сидений, водительское
  • Сервопривод сидений, пассажирское
  • Система динамического контроля подвески
  • Система кондиционирования
  • Система пуска (3,6)
  • Фары головного освещения, без ДХО
  • Фары головного освещения, с ДХО
  • Цепь вентилятора системы охлаждения
  • Цепь оттаивателя
  • Электронный компасс
  • Цепь памяти водительского сиденья
  • Цепь памяти пассажирского сиденья
  • Цепь передачи данных
  • Цепь помощника смены полосы движения
  • Щиток приборов
  • Электронное управление уровнем подвески
  • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Porsche Cayenne, двигатель Porsche Cayenne, ремонт Porsche Cayenne, ремонт двигателя Porsche Cayenne, характеристики Porsche Cayenne, регулировка клапанов Porsche Cayenne, система впуска Porsche Cayenne, система выпуска Porsche Cayenne, система питания Porsche Cayenne, не заводится Porsche Cayenne S, двигатель Porsche Cayenne S, ремонт Porsche Cayenne S, ремонт двигателя Porsche Cayenne S, характеристики Porsche Cayenne S, регулировка клапанов Porsche Cayenne S, система впуска Porsche Cayenne S, система выпуска Porsche Cayenne S, система питания Porsche Cayenne S, не заводится Porsche Cayenne Turbo S, двигатель Porsche Cayenne Turbo S, ремонт Porsche Cayenne Turbo S, ремонт двигателя Porsche Cayenne Turbo S, характеристики Porsche Cayenne Turbo S, регулировка клапанов Porsche Cayenne Turbo S, система впуска Porsche Cayenne Turbo S, система выпуска Porsche Cayenne Turbo S, система питания Porsche Cayenne Turbo S, не заводится Porsche Cayenne GTS, двигатель Porsche Cayenne GTS, ремонт Porsche Cayenne GTS, ремонт двигателя Porsche Cayenne GTS, характеристики Porsche Cayenne GTS, регулировка клапанов Porsche Cayenne GTS, система впуска Porsche Cayenne GTS, система выпуска Porsche Cayenne GTS, система питания Porsche Cayenne GTS

1. Обслуживание

Детали и узлы поликлиновой ременной передачи

обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года, обслуживание Порше Каен с 2011 года

  1. Поликлиновой ремень (проверить износ, перед снятием пометить направление движения ремня мелом или фломастером, при установке обеспечить правильную запасовку)
  2. Болт
  3. Генератор
  4. Болт (50 Нм)
  5. Болт
  6. Компрессор климатической установки
  7. Центровочная втулка (2 шт., проверить правильность установки в пластине)
  8. Натяжитель поликлинового ремня
  9. Болт (22 Нм, после установки поликлинового ремня затянуть нижний винт предписанным моментом)
  10. Центровочная втулка (проверить правильность установки в инерционном демпфере)
  11. Инерционный демпфер (благодаря смещённым резьбовым отверстиям устанавливается только в одном положении)
  12. Демпфер крутильных колебаний со шкивом под поликлиновой ремень (благодаря смещённым резьбовым отверстиям устанавливается только в одном положении)
  13. Пистон (для фиксации новой детали при транспортировке, перед установкой демпфера крутильных колебаний и инерционного демпфера удалить)
  14. Регулировочная шайба
  15. Болт (заменить, 30 Нм и довернуть на 45°)

Снятие и установка поликлинового ремня

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
- Фиксатор -T10060 A-.

Снятие

1. Снять кожух двигателя.

2. Отсоединить электрические разъёмы -1, 2, 3-.

обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года, обслуживание Порше Каен с 2011 года

Внимание:
- Смена направления движения ранее эксплуатировавшегося приводного ремня может привести к его разрушению.
- Перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера.

3. Ослабить винт -1- на один оборот.

4. Чтобы ослабить поликлиновой ремень, необходимо повернуть натяжитель против часовой стрелки -стрелка- и застопорить его фиксатором -T10060 A-.

5. Снять поликлиновой ремень.

обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года, обслуживание Порше Каен с 2011 года

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие правила:

Примечание:
Перед установкой поликлинового ремня необходимо установить генератор и компрессор климатической установки.
- Надеть поликлиновой ремень на шкивы.

1) Генератор

2) Натяжитель поликлинового ремня

3) Компрессор климатической установки

4) Демпфер крутильных колебаний

Примечание:
При установке поликлинового ремня необходимо правильно расположить его на шкивах.

  • После установки поликлинового ремня затянуть нижний винт.
  • Завести двигатель и проверить движение приводного ремня.

обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года, обслуживание Порше Каен с 2011 года

Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня

Снятие

1. Снять поликлиновой ремень с натяжителя.

2. Вывернуть винты -стрелки- и снять натяжитель поликлинового ремня.

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие правила:

  • Установить поликлиновой ремень.

обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года, обслуживание Порше Каен с 2011 года

Снятие и установка демпфера крутильных колебаний

Снятие

1. Снять поликлиновой ремень.

2. Снять передний шумоизолирующий кожух -1-.

обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года, обслуживание Порше Каен с 2011 года

3. Вывернуть винты -1- и снять демпфер крутильных колебаний -3- с регулировочной шайбой -2-, инерционным демпфером -5- и центровочной втулкой -4-.

обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года, обслуживание Порше Каен с 2011 года

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие правила:

Примечание:
- Заменить винты -1- демпфера крутильных колебаний и регулировочную шайбу -2-.
- В случае замены демпфера крутильных колебаний -3- удалить фиксатор -6-.
- Благодаря смещённым отверстиям под винты демпфер крутильных колебаний и инерционный демпфер устанавливаются только в одном положении.

  • Установить демпфер крутильных колебаний -3- с регулировочной шайбой -2-, инерционным демпфером -5- и центровочной втулкой -4-.
  • Установить регулировочную шайбу и затянуть крест-накрест винты -1-.
  • Установить поликлиновой ремень.
  • Установить передний шумоизолирующий кожух.

Проверка компрессии

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
- Торцевой ключ, 10 мм -3220-.
- Компрессометр -V.A.G 1763- с адаптером -V.A.G 1763/8-.

Примечание:
- Температура масла двигателя примерно 80 °C.
- Минимальное напряжение на аккумуляторной батарее 12,5 В.

1. Снять кожух двигателя.

2. Отсоединить разъём от регулятора давления топлива -N276--стрелка- на аккумуляторе давления ряда цилиндров 1 (правого).

обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года, обслуживание Порше Каен с 2011 года

3. Чтобы сбросить давление топлива в аккумуляторе, ненадолго запустить двигатель.

4. Снять все свечи накаливания.

5. Вместо свечи накаливания вкрутить переходник -V.A.G 1763/8- и подсоединить компрессометр -V.A.G 1763-.

6. Попросить помощника проворачивать стартером коленвал двигателя до тех пор, пока показания прибора не перестанут увеличиваться.

обслуживание Porsche Cayenne с 2011 года, обслуживание Порше Каен с 2011 года


Величина компрессии давление, бар
Новая 28…33
Предельно допустимая величина 21
разница значений между отдельными цилиндрами не более 5

7. Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие правила:

  • Установить свечи накаливания.
  • По завершении работы опросить и очистить регистратор событий в блоке управления двигателя, потому что при отсоединении разъёмов могли быть зарегистрированы ошибки.