Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 3,0 л и 3,6 л

Бензиновые двигатели V8 4,8 л

Дизельные двигатели 3,0 л

Дизельные двигатели 4,1 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Автоматическое антибликовое внутреннее зеркало
  • Верхняя потолочная консоль
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Замки дверей
  • Звуковой сигнал
  • Камера заднего вида
  • Навигационная система
  • Люк крыши
  • Панорамный люк крыши
  • Наружное освещение, задние габариты
  • Наружное освещение, фары и фонари
  • Освещение салона
  • Парковочный ассистент
  • Подогрев наружных зеркал
  • Привод зеркал автомобиля
  • Радио, базовая цепь
  • Радио, оптическая цепь
  • Система подзарядки (3,6 л)
  • Распределение массы
  • Сервопривод сидений, водительское
  • Сервопривод сидений, пассажирское
  • Система динамического контроля подвески
  • Система кондиционирования
  • Система пуска (3,6)
  • Фары головного освещения, без ДХО
  • Фары головного освещения, с ДХО
  • Цепь вентилятора системы охлаждения
  • Цепь оттаивателя
  • Электронный компасс
  • Цепь памяти водительского сиденья
  • Цепь памяти пассажирского сиденья
  • Цепь передачи данных
  • Цепь помощника смены полосы движения
  • Щиток приборов
  • Электронное управление уровнем подвески
  • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Porsche Cayenne, прокачка тормозов Porsche Cayenne, схема тормозной системы Porsche Cayenne, ремонт тормозной системы Porsche Cayenne, неисправности тормозной системы Porsche Cayenne, нет тормозов Porsche Cayenne S, прокачка тормозов Porsche Cayenne S, схема тормозной системы Porsche Cayenne S, ремонт тормозной системы Porsche Cayenne S, неисправности тормозной системы Porsche Cayenne S, нет тормозов Porsche Cayenne Turbo S, прокачка тормозов Porsche Cayenne Turbo S, схема тормозной системы Porsche Cayenne Turbo S, ремонт тормозной системы Porsche Cayenne Turbo S, неисправности тормозной системы Porsche Cayenne Turbo S, нет тормозов Porsche Cayenne GTS, прокачка тормозов Porsche Cayenne GTS, схема тормозной системы Porsche Cayenne GTS, ремонт тормозной системы Porsche Cayenne GTS, неисправности тормозной системы Porsche Cayenne GTS

6. Стояночный тормоз

Регулировка и калибровка электромеханического стояночного тормоза

Внимание:
- Тормозные колодки стояночного тормоза не должны касаться рабочей поверхности при движении автомобиля.
- Расположение тормозных колодок стояночного тормоза необходимо регулировать с помощью двух регуляторов.
- Проверить и убедиться в том, что жгуты электропроводки систем EPB проложены должным образом и корректно подсоединены.

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Снять задние колеса.

3. Отпустить электромеханический стояночный тормоз, чтобы задние колеса вращались свободно.

4. Используя специальное оборудование Porsche System Tester, переместить тормозные колодки стояночного тормоза в установочное положение. Выбрать «Стояночный тормоз», затем «Приводы/проверки» - «Все» - «Установить в установочное положение» («Parking brake» -«Drive links/checks» - «All» - «Move to installation position»).

5. Отрегулировать тормозные колодки с обеих сторон автомобиля. Для этого, провернуть тормозной диск так, чтобы через сервисное отверстие открылся доступ к регулятору положения колодок. Используя отвертку, отрегулировать колодки так, чтобы тормозной диск невозможно было провернуть. Усилие на диске должно быть более 100 Н∙м. После чего отпустить регулятор на 17 (+/- 1) щелчков (тормозной диск должен свободно вращаться).

6. Используя фирменный тестер Porsche System Tester, выбрать «Стояночный тормоз» - «Обслуживание/ремонт» - «Проверка базовых установок стояночного тормоза» («Parking brake» - «Maintenance/repairs» - «Check parking brake basic setting»).

Примечание:
- Проворачивание регулятора в направлении стрелки А – увеличение зазора.
- Проворачивание регулятора в направлении стрелки В – уменьшение зазора.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

Примечание:
- Контрольное значение: 0,15 мм – это зазор, образующийся между колодкой и рабочей поверхностью барабана, при повороте регулятора на один щелчок.
- Чтобы узнать насколько необходимо отрегулировать тормозную колодку можно использовать формулу.

Регулировочный размер = Необходимый зазор – актуальный зазор

Например:

Актуальный зазор: 2,6 мм

Требуемый зазор: 2,0 мм

Регулировочный размер = 2,0 – 2,6 = -0,6 мм

-0,6 мм: 0,15 мм = - 4 щелчка

Отрицательное значение говорит о том, что зазор слишком большой и тормозные колодки необходимо подвести ближе к рабочей поверхности, а значит провернуть регулятор в направлении В.

7. Притереть тормозные колодки стояночного тормоза (кроме Керамических тормозных дисков!).

8. Откалибровать систему электромеханического стояночного тормоза. Для этого, на специальном тестере выбрать «Стояночный тормоз» - «Обслуживание/ремонт» - «Калибровка».

9. Проверить работу системы EPB, активировав и деактивировав стояночный тормоз 2 – 3 раза. Убедиться в том, что срабатывают оба актуатора.

10. Установить задние колеса.

Замена тормозных колодок

Снятие и установка

Снятие

1. Поднять автомобиль в сборе. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Снять заднее колесо.

3. Снять задний тормозной диск (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Примечание:
- Перевести колодки стояночного тормоза в сервисное положение.
- Зафиксировать от вращения регулятор тормозных колодок.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

  1. Тормозные колодки
  2. Регулятор зазора
  3. Прижимная пружина
  4. Возвратная пружина

4. Отпустить регулятор зазор (2) с помощью подходящей отвертки, как показано на рисунке ниже.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

Внимание:
- Снять натяжение элементов, перед началом работ.
- Надеть защитные очки и перчатки.
- Быть предельно осторожным при работе с элементами стояночного тормоза.

5. Снять прижимную пружину (3), как показано на рисунке ниже.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

6. Отсоединить от тормозных колодок стояночного тормоза обе возвратные пружины (4), показанные на рисунке ниже.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

7. Снять тормозные колодки с регулятором (1) и (2), как показано на рисунке ниже.

8. Подвесить актуатор стояночного тормоза подходящим отрезком провода (стрелка).

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Отсоединить актуатор тормозных колодок от отрезка провода.

2. Вставить тормозные колодки вместе с регулятором на место.

3. Установить обе возвратные пружины на колодки.

4. Установить прижимные пружины тормозных колодок.

5. Установить тормозной диск в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Отрегулировать и откалибровать электромеханический стояночный тормоз.

7. Установить на место заднее колесо.

Механизм разжатия тормозных колодок

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от актуатора (1) (а) и вытянуть провод (А), как показано на рисунке ниже.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

2. Отсоединить жгут электропроводки (4) от стопорного фиксатора (3), показанного на рисунке ниже.

3. Если актуатор будет использоваться повторно, закрепить его на опоре тормозных колодок проводом, чтобы исключить его прокручивание (стрелка), как показано на рисунке ниже.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

4. Выкрутить винты крепления (стрелки) актуатора, как показано на рисунке ниже.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

5. Выкрутить винты крепления (1) на тормозном щитке, как показано на рисунке ниже.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

6. Повернуть ступицу колеса так, чтобы актуатор можно было извлечь из посадочного места.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

Установка

Примечание:
В случае установки нового актуатора стояночного тормоза, необходимо выполнить его инициализацию, с помощью специального оборудования.

1. Очистить привалочную поверхность.

2. Установить актуатор в корпус ступицы колеса и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 20 Н∙м + 60 градусов.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

3. Затянуть винты крепления к тормозному щитку с моментом затяжки 8 Н∙м.

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

4. Подсоединить разъем жгута электропроводки (2) к актуатору (1) (А) и зафиксировать провод (а).

стояночный тормоз Porsche Cayenne с 2011 года, стояночный тормоз Порше Каен с 2011 года

5. Закрепить жгут электропроводки (4) в фиксаторе (3).