Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 3,0 л и 3,6 л

Бензиновые двигатели V8 4,8 л

Дизельные двигатели 3,0 л

Дизельные двигатели 4,1 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Автоматическое антибликовое внутреннее зеркало
  • Верхняя потолочная консоль
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Замки дверей
  • Звуковой сигнал
  • Камера заднего вида
  • Навигационная система
  • Люк крыши
  • Панорамный люк крыши
  • Наружное освещение, задние габариты
  • Наружное освещение, фары и фонари
  • Освещение салона
  • Парковочный ассистент
  • Подогрев наружных зеркал
  • Привод зеркал автомобиля
  • Радио, базовая цепь
  • Радио, оптическая цепь
  • Система подзарядки (3,6 л)
  • Распределение массы
  • Сервопривод сидений, водительское
  • Сервопривод сидений, пассажирское
  • Система динамического контроля подвески
  • Система кондиционирования
  • Система пуска (3,6)
  • Фары головного освещения, без ДХО
  • Фары головного освещения, с ДХО
  • Цепь вентилятора системы охлаждения
  • Цепь оттаивателя
  • Электронный компасс
  • Цепь памяти водительского сиденья
  • Цепь памяти пассажирского сиденья
  • Цепь передачи данных
  • Цепь помощника смены полосы движения
  • Щиток приборов
  • Электронное управление уровнем подвески
  • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Введение Porsche Cayenne с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Porsche Cayenne, manual Porsche Cayenne, характеристики Porsche Cayenne, устройство Porsche Cayenne, ремонт Porsche Cayenne, сравнительные характеристики Porsche Cayenne, мануал Porsche Cayenne S, manual Porsche Cayenne S, характеристики Porsche Cayenne S, устройство Porsche Cayenne S, ремонт Porsche Cayenne S, сравнительные характеристики Porsche Cayenne S, мануал Porsche Cayenne Turbo S, manual Porsche Cayenne Turbo S, характеристики Porsche Cayenne Turbo S, устройство Porsche Cayenne Turbo S, ремонт Porsche Cayenne Turbo S, сравнительные характеристики Porsche Cayenne Turbo S, мануал Porsche Cayenne GTS, manual Porsche Cayenne GTS, характеристики Porsche Cayenne GTS, устройство Porsche Cayenne GTS, ремонт Porsche Cayenne GTS, сравнительные характеристики Porsche Cayenne GTS

Введение

Долгих восемь лет выпускался сверхпопулярный кроссовер класса люкс — Porsche Cayenne — до появления в производстве второго поколения. Cayenne 2 впервые увидел свет в 2010 году на Женевском автосалоне, получив заводское обозначение 958. В том же году стартовали продажи кроссовера в Европе и России. Автомобиль, так же как и предшественник, построен на одной платформе с Volkswagen Touareg и Audi Q7. За счет снижения высоты Cayenne 2011 модельного года визуально выглядит короче, компактнее своего предшественника, хотя при этом длина кузова выросла с 4780 мм до 4846 мм, а колесная база увеличилась на 40 мм. Фары головного освещения стилизовали под модели Carrera GT, а фонари частично интегрировали в дверь багажника. Дизайнеры полностью переработали интерьер, выделив четкую связь с Porsche Panamera. За счет применения легкосплавных материалов новый Cayenne стал почти на 250 кг легче. В линейке машин, помимо обычных версий Cayenne начального уровня, были предложены более мощные Cayenne S, спортивный GTS, высокопроизводительные и роскошные Turbo и Turbo S, а также экологичный S Hybrid.

автомобиль Porsche Cayenne с 2011 года, автомобиль Порше Каен с 2011 года

Уже в базовой версии Cayenne оснащен кондиционером с двухзонным климат-контролем и салонным фильтром, кожаным рулем, регулируемым по высоте и вылету, круиз-контролем, кожаной обивкой салона, сервоприводом регулировки передних сидений. В комплектацию Cayenne S включены люк с электроприводом и память регулировок водительского сиденья. В 2012 году была представлена новая модификация кроссовера— спорт-версия Cayenne GTS. Автомобиль занял место между Cayenne S и Cayenne Turbo. На Cayenne GTS дополнительно установлена камера заднего вида, система «Дистанционный ключ» и спортивная подвеска. Появившаяся в том же 2012 году новая топ-версия Turbo S имеет отличия от обычного Turbo: литые диски диаметром 21 дюйм, затемненные фары, черная окантовка на зеркалах заднего вида и бамперах, прямоугольные выхлопные трубы. В салоне установлены новые карбоновые вставки. Топовые версии Cayenne Turbo и Turbo S комплектуются навигационной системой с голосовым управлением, аудиосистемой премиум-класса, четырехзонным климат-контролем, обогревом задних сидений.

автомобиль Porsche Cayenne с 2011 года, автомобиль Порше Каен с 2011 года

Линейка бензиновых атмосферных двигателей Cayenne представлена силовыми агрегатами 3.6 V6 мощностью 300 л.с. (400 Н∙м) и 4.8V8 в двух вариантах: мощностью 400 л.с. (500 Н∙м, Cayenne S) и 420 л.с. (515 Н∙м, Cayenne GTS). Под капотом Cayenne Turbo находится 4,8-литровый Twin Turbo V8 с отдачей в 500 «сил» (700Н∙м). Для нового Cayenne Turbo S инженеры Porsche доработали турбонаддув, изменили схемы работы электронного управляющего устройства, и в итоге 4.8 V8 стал мощнее на 50 л.с.— его максимальная мощность составляет 550 л.с. Крутящий момент тоже вырос— до 750 Н∙м. Предлагаемых дизельных вариантов два: 3.0 V6 мощностью 245 л.с. (550 Н∙м) и 4.1 V8 в 382 л.с. (850 Н∙м, S Diesel). Трансмиссия — 8-ступенчатый типтроник. Предусмотрена система «Стоп-старт», которая может глушить двигатель во время остановок. Силовая установка гибридной версии S Hybrid состоит из 3-литрового компрессорного двигателя V6 мощностью 333 л.с. и 47-сильного электромотора с литий-ионным аккумулятором.

автомобиль Porsche Cayenne с 2011 года, автомобиль Порше Каен с 2011 года

Ходовая часть Porsche Cayenne 2 — полностью независимая, на двойных поперечных рычагах впереди и многорычажная сзади. В базовой версий в подвеске используются пружины, но в виде опции, автомобиль можно оснастить пневмоподвеской (стандарт для более дорогих моделей). У Cayenne GTS более «острые» настройки подвески — она жестче, а дорожный просвет ниже (204 мм против 215 мм). Кроме того, предусмотрена система электронного регулирования жесткости амортизаторов Porsche Active Suspension Management (PASM). Габариты Porsche Cayenne второго поколения (2011—2018) — 4846×1939×1704 мм, колесная база— 2895 мм. Объем багажника— от 670 до 1780л при сложенных задних сиденьях (для гибрида— 580/1690 л).

автомобиль Porsche Cayenne с 2011 года, автомобиль Порше Каен с 2011 года

Porsche Cayenne является автомобилем с постоянным полным приводом, благодаря чему уровень безопасности значительно выше обычного, а благодаря наличию понижающего ряда автомобиль можно уверенно эксплуатировать далеко за пределами города и хороших дорог. В набор стандартных систем помощи водителю входит антипробуксовочная система (ASR) и электронная имитация блокировок межколесных дифференциалов (ABD), которые корректируют необходимый уровень тяги. Есть также системы помощи при спуске и на подъеме, интеллектуальные фары с функцией освещения перекрестков и примыкающих дорог, адаптивный круиз-контроль. Основу пассивной безопасности формируют прочная конструкция кузова с применением высокопрочных сталей и энергопоглощающих компонентов, а также набор подушек безопасности (передние и боковые, занавески на оба ряда сидений).

В 2014 году свет увидел рестайлинговую версию кроссовера Porsche Cayenne (958). Обновленный автомобиль получил модернизированную переднюю часть с немного измененной радиаторной решеткой и новым бампером с большим количеством воздуховодов. Кроме того, у Cayenne 2 изменилась форма капота, крыльев, а также задних фонарей, двери багажника и бампера. Базовые версии по умолчанию оснащаются биксеноновыми фарами, а модификация Turbo получила светодиодную оптику.

автомобиль Porsche Cayenne с 2011 года, автомобиль Порше Каен с 2011 года

Появившиеся у машины активные воздушные заслонки автоматически открываются или закрываются в зависимости от потребности двигателя в охлаждении, кроме того при закрытых заслонках улучшается аэродинамика и снижается расход топлива. Одним из основных технических нововведений стал бензиновый 3,6-литровый V6 с двумя турбинами, пришедший на смену 4,8-литровому атмосферному V8— новый двигатель имеет меньший расход и большую отдачу. Модернизирована гибридная силовая установка— новая версия получила название S-E Hybrid, ее суммарная мощность увеличилась до 416 л.с.

автомобиль Porsche Cayenne с 2011 года, автомобиль Порше Каен с 2011 года

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Porsche Cayenne (958) / Cayenne S / Cayenne S Diesel / Cayenne Diesel / Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S / Cayenne S Hybrid / Cayenne GTS, выпускаемых с 2011-го, учитывая рестайлинг в 2014 году.

Porsche Cayenne (958)/Cayenne S/Cayenne S Diesel/Cayenne Diesel/Cayenne Turbo/Cayenne Turbo S/Cayenne S Hybrid/Cayenne GTS
3.0 (M06.EC, MCG.E, MCG.EA, MCG.FA)
Годы выпуска: 2011—2018
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 2995cм³
Двери: 5
КП: АКП
Топливо: гибрид
Емкость топливного бака: 85л
Расход (смешанный): 3,4л/100км
3.6 (M55.02)
Годы выпуска: 2011—2018
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 3598cм³
Двери: 5
КП: АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 85л
Расход (шоссе/город): 8,4/15,9л/100км
4.8 (M48.02, M48.52)
Годы выпуска: 2011—2018
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 4806cм³
Двери: 5
КП: АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 85л
Расход (шоссе/город): 8,5/17,4л/100км
3.0 (M05.9E, MCN.RB, MCR.CA)
Годы выпуска: 2011—2018
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 2967cм³
Двери: 5
КП: АКП
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 85л
Расход (шоссе/город): 5,7/9,2л/100км
4.1 (MCU.DB, MCU.DС)
Годы выпуска: 2011—2018
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 4134cм³
Двери: 5
КП: АКП
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 85л
Расход (шоссе/город): 5,9/10,4л/100км