Элементы системы Porsche Cayenne с 2011 года

2. Элементы системы

Детали и узлы системы охлаждения, часть 1

1. Расширительный бачок ОЖ
2. Циркуляционный насос -V55-
3. Подогреватель ATF
4. Датчик температуры ОЖ -G62-
5. Датчик температуры для регулирования температуры двигателя -G694-
6. Насос охлаждающей жидкости
7. Клапан регулирования подачи ОЖ -N515-

1. Подогреватель ATF
2. Запорный клапан теплообменника отопителя
3. Расширительный бачок ОЖ
4. Циркуляционный насос -V55-
5. Запорный клапан подогревателя ATF

1. Расширительный бачок ОЖ
2. Циркуляционный насос -V55-
3. Запорный клапан теплообменника отопителя
4. Шланги теплообменника отопителя
5. Масляный радиатор
6. Корпус термостата
7. Патрубок радиатора, верхний
8. Обратный клапан в шланге ОЖ
9. Патрубок радиатора, нижний

Дизельный двигатель объемом 3.0 л

Детали и узлы трубопроводов ОЖ

1. Уплотнительное кольцо
2. Винт (9 Н·м)
3. Правый трубопровод ОЖ
4. Винт (23 Н·м)
5. Уплотнительное кольцо
6. Штуцер для удаления воздуха (9 Н·м)
7. Проушина для вывешивания двигателя
8. Винт (9 Н·м)
9. Винт (9 Н·м)
10. Кронштейн
11. Уплотнительное кольцо
12. Правый верхний трубопровод ОЖ
13. Винт
14. Фиксирующий палец кожуха двигателя (5 Н·м)
15. Уплотнительное кольцо (заменить)
16. Соединитель
17. Винт (9 Н·м)
18. Датчик температуры ОЖ -G62- (2 Н·м)
19. Уплотнительные кольца (заменить, обратить внимание на разные диаметры)
20. Задний трубопровод ОЖ
21. Винт (9 Н·м)
22. Уплотнительное кольцо (заменить, устанавливается только на а/м с двигателем CATA)
23. Винт (9 Н·м) (устанавливается только на а/м с двигателем CATA)
24. Левый задний трубопровод ОЖ на радиаторе системы рециркуляции ОГ (устанавливается только на а/м с двигателем CATA)
25. Винт (9 Н·м, устанавливается только на а/м с двигателем CATA)
26. Уплотнительное кольцо (заменить, устанавливается только на а/м с двигателем CATA)
27. Левый задний трубопровод ОЖ на коробке передач
28. Винт (9 Н·м)
29. Винт (9 Н·м)
30. Верхний трубопровод ОЖ
31. Винт (9 Н·м)
32. Уплотнительное кольцо (заменить)

1. Манжетные уплотнения (заменить)
2. Полый винт (15 Н·м)
3. Винт (9 Н·м)
4. Трубопровод системы охлаждения (к головкам блоков цилиндров)
5. Шланг системы охлаждения (от термостата системы рециркуляции ОГ, устанавливается только на а/м с двигателем CATA)
6. Уплотнительное кольцо
7. Штуцер для удаления воздуха (9 Н·м)
8. Фиксирующий палец кожуха двигателя (5 Н·м)
9. Левый верхний трубопровод ОЖ (снятие и установка в сборе с левым задним трубопроводом ОЖ (двигатели CASA и CASD))
10. Винт (9 Н·м)
11. Левый задний трубопровод ОЖ
12. Винт (9 Н·м)
13. Винт (9 Н·м)
14. Винт (9 Н·м)
15. Левый трубопровод ОЖ
16. Винт (9 Н·м)
17. Уплотнительное кольцо

Детали и узлы насоса радиатора системы рециркуляции ОГ -V400-

1. Шланг системы охлаждения к термостату
2. Насос радиатора системы рециркуляции ОГ -V400-
3. Винт (23 Н·м)
4. Винт (3 Н·м)
5. Проушина для вывешивания двигателя 6. Шланг системы охлаждения (к радиатору системы рециркуляции ОГ)

Водяной насос и термостат

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
- Динамометрический ключ -V.A.G 1331-.
- Поддон -V.A.G 1306- или поддон -VAS 6208-.

Снятие

1. Снять шумоизолирующий кожух.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять поликлиновой ремень.

Примечание:
Для снятия насоса ОЖ шкив снимать не нужно.

4. Вывернуть болты крепления насоса ОЖ через отверстия в шкиве -стрелки- и снять насос.

Примечание:
Если необходимо заменить насос ОЖ.

5. снять шкив насоса ОЖ. Для этого удерживать шкив от проворачивания выколоткой (обычной).

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующее:

• Проверить вулканизированную прокладку насоса ОЖ. При повреждении уплотнения заменить насос системы охлаждения.
• Установить насос ОЖ.
• Затянуть крепёжные болты насоса ОЖ. Момент затяжки: 8 Нм.
• Установить шкив насоса ОЖ. Момент затяжки: 20 Нм.
• Установить поликлиновой ремень.
• Залить новую охлаждающую жидкость.

Снятие, установка и проверка термостата

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
- Клещи для хомутов -VAS 6340-.

Снятие

1. Снять шумоизолирующий кожух.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Отсоединить шланги ОЖ -1- и -2- от впускного коллектора.

4. Вывернуть винты -стрелки- и отсоединить патрубок системы охлаждения со шлангом.

5. Извлечь термостат из патрубка системы охлаждения.

Установка

1. Очистить посадочную поверхность под уплотнительное кольцо.

2. Вставить термостат в патрубок системы охлаждения.

Примечание:
Монтажное положение: края термостата и корпуса должны быть на одной линии -стрелки-.

3. Смочить новое уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью и установить его на патрубке.

4. Установить патрубок с уплотнительным кольцом и затянуть винты его крепления в несколько этапов крест-накрест. Момент затяжки: 8 Нм.

5. Закрепить шланги системы охлаждения на впускном коллекторе.

6. Залить охлаждающую жидкость.

7. Установить шумоизолирующий кожух.

Проверка

1. Нагреть термостат в сосуде с водой.

• начало открывания 89 °C.
• открытие при 100 °C: 9 мм.

Дизельный двигатель объемом 3.0 л

Снятие и установка насоса системы охлаждения

Снятие

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять поликлиновой ремень.

3. Снять шкив насоса системы охлаждения.

4. При откручивании винтов -стрелки- в качестве упора использовать ключ для гаек с двумя отверстиями -3212-.

5. Вывернуть винты -стрелка- и снять насос системы охлаждения.

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Тщательно очистить привалочную поверхность.
• Установить насос охлаждающей жидкости.
• Установить шкив насоса охлаждающей жидкости.
• Установить поликлиновой ремень.
• Залить охлаждающую жидкость.