Обслуговування Porsche Cayenne з 2011 року

1. Обслуговування

Деталі та вузли поліклінової ремінної передачі

1. Полікліновий ремінь (перевірити знос, перед зняттям помітити напрямок руху ременя крейдою або фломастером, при установці забезпечити правильне запасування)
2. Болт
3. Генератор
4. Болт (50 Нм)
5. Болт
6. Компресор кліматичної установки
7. Центрувальна втулка (2 шт., перевірити правильність встановлення у пластині)
8. Натягувач поліклінового ременя
9. Болт (22 Нм, після встановлення поліклінового ременя затягнути нижній гвинт запропонованим моментом)
10. Центрувальна втулка (перевірити правильність встановлення в інерційному демпфері)
11. Інерційний демпфер (завдяки зміщеним різьбовим отворам встановлюється лише в одному положенні)
12. Демпфер крутильних коливань зі шківом під полікліновий ремінь (завдяки зміщеним різьбовим отворам встановлюється лише в одному положенні)
13. Пістон (для фіксації нової деталі під час транспортування, перед встановленням демпфера крутильних коливань та інерційного демпфера видалити)
14. Регулювальна шайба
15. Болт (замінити, 30 Нм та довернути на 45°)

Зняття та встановлення поліклінового ременя

Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Фіксатор -T10060 A-.

Зняття

1. Зняти кожух двигуна.

2. Від'єднати електричні роз'єми -1, 2, 3-.

Увага:
- Зміна напрямку руху приводного ременя, що раніше експлуатувався, може призвести до його руйнування.
- Перед зняттям помітити напрямок руху ременя за допомогою крейди або фломастеру.

3. Послабити гвинт -1 на один оборот.

4. Щоб послабити полікліновий ремінь, необхідно повернути натягувач проти годинникової стрілки -стрілка- та застопорити його фіксатором -T10060 A-.

5. Зняти полікліновий ремінь.

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних правил:

Примітка:
Перед встановленням поліклінового ременя необхідно встановити генератор та компресор кліматичної установки.
- Одягти полікліновий ремінь на шківи.

1) Генератор

2) Натягувач поліклінового ременя

3) Компресор кліматичної установки

4) Демпфер крутильних коливань

Примітка:
Під час встановлення поліклінового ременя необхідно правильно розташувати його на шківах.

• Після встановлення поліклінового ременя затягнути нижній гвинт.
• Завести двигун та перевірити рух приводного ременя.

Зняття та встановлення натягувача поліклінового ременя

Зняття

1. Зняти полікліновий ремінь з натягувача.

2. Вивернути гвинти -стрілки- і зняти натягувач поліклінового ременя.

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних правил:

• Встановити полікліновий ремінь.

Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань

Зняття

1. Зняти полікліновий ремінь.

2. Зняти передній шумоізолюючий кожух -1-.

3. Викрутити гвинти -1- та зняти демпфер крутильних коливань -3- з регулювальною шайбою -2-, інерційним демпфером -5- та центрувальною втулкою -4-.

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних правил:

Примітка:
- Замінити гвинти -1- демпфера крутильних коливань та регулювальну шайбу -2-.
- У разі заміни демпфера крутильних коливань -3- видалити фіксатор -6-.
- Завдяки зміщеним отворам під гвинти демпфер крутильних коливань та інерційний демпфер встановлюються лише в одному положенні.

• Встановити демпфер крутильних коливань -3- з регулювальною шайбою -2-, інерційним демпфером -5- та центрувальною втулкою -4-.
• Встановити регулювальну шайбу та затягнути хрест-навхрест гвинти -1-.
• Встановити полікліновий ремінь.
• Встановити передній шумоізолюючий кожух.

Перевірка компресії

Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Торцевий ключ, 10 мм -3220-.
- Компресометр -VAG 1763- з адаптером -VAG 1763/8-.

Примітка:
- Температура масла двигуна приблизно 80 °C.
- Мінімальна напруга на акумуляторній батареї 12,5 В.

1. Зняти кожух двигуна.

2. Від'єднати роз'єм від регулятора тиску палива -N276-стрілка- на акумуляторі тиску ряду циліндрів 1 (правого).

3. Щоб скинути тиск палива в акумуляторі, ненадовго запустити двигун.

4. Зняти всі свічки розжарювання.

5. Замість свічки розжарювання вкрутити перехідник -VAG 1763/8- та приєднати компресометр -VAG 1763-.

6. Попросити помічника провертати стартером колінвал двигуна доти, доки показання приладу не перестануть збільшуватися.

7. Складання здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватися таких правил:

• Встановити свічки розжарювання.
• Після завершення роботи опитати та очистити реєстратор подій у блоці керування двигуна, тому що при від'єднанні роз'ємів могли бути зареєстровані помилки.