Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни 3,0 л та 3,6 л

Бензинові двигуни V8 4,8л

Дизельні двигуни 3,0 л

Дизельні двигуни 4,1 л

Система живлення та керування двигуна

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення вентиляції та кондиціонування

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Автоматичне антиблікове внутрішнє дзеркало
  • Верхня стельова консоль
  • Антиблокувальна система гальм
  • Замки дверей
  • Звуковий сигнал
  • Камера заднього виду
  • Навігаційна система
  • Люк даху
  • Панорамний люк даху
  • Зовнішнє освітлення, задні габарити
  • Зовнішнє освітлення, фари та ліхтарі
  • Освітлення салону
  • Паркувальний асистент
  • Підігрів зовнішніх дзеркал
  • Привід дзеркал автомобіля
  • Радіо, базовий ланцюг
  • Радіо, оптичний ланцюг
  • Система заряджання (3,6 л)
  • Розподіл маси
  • Сервопривід сидінь, водійське
  • Сервопривід сидінь, пасажирський
  • Система динамічного контролю підвіски
  • Система кондиціонування
  • Система пуску (3,6)
  • Фари головного освітлення без ДХО
  • Фари головного освітлення з ДХО
  • Ланцюг вентилятора системи охолодження
  • Ланцюг відтаювача
  • Електронний компас
  • Ланцюг пам'яті сидіння водія
  • Ланцюг пам'яті пасажирського сидіння
  • Ланцюг передачі даних
  • Ланцюг помічника зміни смуги руху
  • Щиток приладів
  • Електронне керування рівнем підвіски
  • Електропідсилювач рульового керування

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Porsche Cayenne, двигун Porsche Cayenne, ремонт Porsche Cayenne, ремонт двигуна Porsche Cayenne, характеристики Porsche Cayenne, регулювання клапанів Porsche Cayenne, система впуску Porsche Cayenne, система випуску Porsche Cayenne, система живлення Porsche Cayenne, не заводиться Cayenne S, ремонт Porsche Cayenne S, ремонт двигуна Porsche Cayenne S, характеристики Porsche Cayenne S, регулювання клапанів Porsche Cayenne S, система впуску Porsche Cayenne S, система випуску Porsche Cayenne S, система живлення Porsche Cayenne S, не заводиться Porsche Cayenne Tur двигун Porsche Cayenne Turbo S, ремонт Porsche Cayenne Turbo S, ремонт двигуна Porsche Cayenne Turbo S, характеристики Porsche Cayenne Turbo S, регулювання клапанів Porsche Cayenne Turbo S, система впуску Porsche Cayenne Turbo S, система випуску Porsche Cayenne Turbo S, система живлення Porsche Cayenne Turbo S, не заводиться Porsche Cayenne GTS, двигун Porsche Cayenne GTS, ремонт Porsche Cayenne GTS, ремонт Porsche Cayenne GTS, характеристики Porsche Cayenne GTS, регулювання клапанів Porsche Cayen Cayenne GTS, система випуску Porsche Cayenne GTS, система живлення Porsche Cayenne GTS

3. Головка блоку циліндрів у зборі

Зніміть кришку головки блоку циліндрів

1. Зняти облицювальну кришку двигуна.

2. Зняти маслоотделитель.

3. Зняти котушки запалювання.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

4. Зняти кришку та від'єднати роз'єм гідравлічного клапана керування розподільчим валом, натиснувши на затискач (а).

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

  1. Болт, М6×12.
  2. Болт, М6×16.

5. Викрутити болти кріплення і від'єднати електропроводку від кришок головок блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

6. Зняти тримачі електропроводки рухом догори (вказано стрілкою).

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Крих головки циліндрів № 1 - № 4

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Крих головки циліндрів № 5 - № 8

7. Вивернути кріпильні болти кришки головки блоку циліндрів у протилежному порядку, вказаному на малюнку. Обережно підняти кришку головки блоку циліндрів і зняти її.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

8. Перевернути кришку головки блоку циліндрів та зняти внутрішнє та зовнішнє ущільнення. Очистити ущільнювальні поверхні кришки головки блоку циліндрів та головки блоку циліндрів.

Примітка:
Завжди використовувати нові ущільнення кришки головки блоку циліндрів.

Встановлення кришки головки блоку циліндрів

1. Очистити ущільнювальні поверхні кришки головки блоку циліндрів та головки блоку циліндрів.

Примітка:
Завжди використовувати нові ущільнення кришки головки блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Крих головки циліндрів № 1 - № 4:

  1. Кришка головки циліндрів №1 - №4.
  2. Кришка маслозаправної горловини.
  3. Болт, М6×16.
  4. Датчик положення розподільчого валу.
  5. Кільце ущільнювача.
  6. Ущільнення кришки головки блоку циліндрів.
  7. Внутрішнє ущільнення кришки головки блоку циліндрів.
  8. Ущільнення гідравлічного клапана керування розподільчим валом.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Крих головки циліндрів № 5 - № 8:

  1. Кришка головки циліндрів №5 - №8.
  2. Датчик положення розподільчого валу.
  3. Болт, М6×16.
  4. Кільце ущільнювача.
  5. Ущільнення кришки головки блоку циліндрів.
  6. Внутрішнє ущільнення кришки головки блоку циліндрів.
  7. Ущільнення гідравлічного клапана керування розподільчим валом.

2. Встановити внутрішнє (6) та зовнішнє (7) ущільнення на кришку головки блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року
головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

3. Нанести герметик Silikon 2210 Drei Bond (000 043 204 58) по обидва боки на поверхню між головкою блоку циліндрів і кришкою ланцюга приводу ГРМ, як показано на малюнку.

4. Помістити кришку головки блоку циліндрів на її місце встановлення.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

5. Встановити котушки запалення у відповідні отвори кришки головки блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Крих головки циліндрів № 1 - № 4

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Крих головки циліндрів № 5 - № 8

6. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування усі кріпильні болти М6 та М8 у порядку, вказаному на малюнку.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

7. Встановити утримувачі електропроводки.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

8. Підключити роз'єм гідравлічного клапана керування розподільчим валом.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

9. Розташувати електропроводку на кришках головок блоку циліндрів та затягнути кріпильні болти.

10. Підключити роз'єм датчика положення розподільчого валу.

11. Встановити маслоотделитель.

12. Встановити облицювальну кришку двигуна.

Зняття головки блоку циліндрів

1. Зняти двигун.

2. Від'єднати двигун від коробки передач і помістити його на опору.

3. Зняти турбокомпресор із випускного колектора.

4. Зняти повітряний фільтр та впускний колектор.

5. Зняти паливорозподільну рампу.

6. Зняти кришку ланцюга приводу ГРМ.

7. Зняти ланцюг приводу ГРМ.

8. Зняти напрямну планку ланцюга приводу ГРМ.

9. Зняти розподільні вали.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

  1. Вентиляційна магістраль.
  2. Кільце ущільнювача.
  3. Болт, М6 × 12. Момент затягування: 10 Н·м.
  4. Контрольний клапан.

А. Напрямок руху транспортного засобу.

10. Зняти вентиляційну магістраль між масловідділювачем та головкою блоку циліндрів. Для цього викрутити болти (3).

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

11. Зняти вентиляційну магістраль.

1) Викрутити болти (1).

2) Від'єднати вентиляційну магістраль (2) від кожуха електропроводки двигуна та зняти її (вказано стрілкою).

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року
головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

12. Від'єднайте електропроводку двигуна в області вакуумного насоса.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

13. Від'єднайте електропроводку двигуна в області паливного насоса високого тиску.

1) Від'єднати електропроводку двигуна від кріпильних затискачів (вказано стрілками А).

2) Вивернути різьбову шпильку (вказано стрілкою В).

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

14. Підняти електропроводку двигуна вгору та зняти її з головкою блоку циліндрів двигуна (вказано стрілкою).

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

  1. Випускний розподільчий вал.
  2. Впускний розподільчий вал.
  3. Гідравлічний клапан.
  4. Болт, М5 × 12. Момент затягування: 6 Н·м.
  5. Товкач із гідрокомпенсатором впускного клапана.
  6. Токатель із гідрокомпенсатором випускного клапана.
  7. Обмежувач.
  8. Монтажна опора.
  9. Обмежувач.
  10. Місце встановлення кришки розподільчого валу.

А. Напрямок руху транспортного засобу.

15. Зняти передню монтажну опору (8) розподільних валів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

16. Вивернути передній болт М8 (3) кріплення головки циліндрів № 1 - № 4 до блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

17. Вивернути болти кріплення головки циліндрів № 1 - № 4 у протилежному порядку, вказаному на малюнку. Зняти головку блоку циліндрів.

18. Зняти прокладку головки блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

19. Зняти головку циліндрів №5 – №8.

Встановлення головки блоку циліндрів

Примітка:
Всі компоненти, що встановлюються, повинні мати приблизно однакову температуру, в іншому випадку можуть виникнути проблеми з їх установкою.

Примітка:
Завжди використовувати нову прокладку головки блоку циліндрів.

Примітка:
Усі ущільнювальні поверхні повинні бути очищені та не містити слідів мастила або інших сторонніх матеріалів.

1. Замінити прокладку головок блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Прокладка головки циліндрів № 1 - № 4

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Прокладка головки циліндрів № 5 - № 8

2. Помістити прокладку головки блоку циліндрів на штифти установочного блока циліндрів. Напис «TOP» на прокладці головки блоку циліндрів має бути читаним, як показано на малюнку.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Головка циліндрів № 1 - № 4:

  1. Головка блоку циліндрів.
  2. Прокладає головку блоку циліндрів.
  3. Болт, М8. Момент затягування: 23 Н·м.
  4. Кришка.
  5. Обмежувач.
  6. Обмежувач.
  7. Обмежувач клапана керування розподільчим валом. Момент затягування: 1,5 Н·м.
  8. Болти кріплення головки блоку циліндрів.
  9. Свічка запалювання. При встановленні свічки запалення вживаної момент затяжки: 25 Н·м. При встановленні нової свічки запалювання момент затягування: 30 Н·м.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

Головка циліндрів № 5 - № 8:

  1. Головка блоку циліндрів.
  2. Різьбова пробка. Момент затягування: 5 Н·м.
  3. Свічка запалювання. При встановленні свічки запалення вживаної момент затяжки: 25 Н·м. При встановленні нової свічки запалювання момент затягування: 30 Н·м.
  4. Прокладає головку блоку циліндрів.
  5. Обмежувач.
  6. Обмежувач клапана керування розподільчим валом. Момент затягування: 1,5 Н·м.
  7. Обмежувач.
  8. Кришка.
  9. Болти кріплення головки блоку циліндрів.

3. Встановити головку блока циліндрів. Вкрутіть болти кріплення головки блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

4. Затягнути болти кріплення головки блоку циліндрів рекомендованим моментом затягування у порядку, вказаному на малюнку.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

5. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування передній болт М8 (3) кріплення головки циліндрів № 1 - № 4 до блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

  1. Випускний розподільчий вал.
  2. Впускний розподільчий вал.
  3. Гідравлічний клапан.
  4. Болт, М5 × 12. Момент затягування: 6 Н·м.
  5. Товкач із гідрокомпенсатором впускного клапана.
  6. Токатель із гідрокомпенсатором випускного клапана.
  7. Обмежувач.
  8. Монтажна опора.
  9. Обмежувач.
  10. Місце встановлення кришки розподільчого валу.

А. Напрямок руху транспортного засобу.

6. Встановити передню монтажну опору (8) розподільних валів.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

7. Закріпити електропроводку двигуна на двигуні.

1) Розташувати електропроводку двигуна на двигуні (вказано стрілкою).

2) Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 10 Н·м.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

8. Закріпити електропроводку двигуна в задній правій частині двигуна за допомогою затискача (вказано стрілкою).

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

9. Закріпити електропроводку двигуна в галузі вакуумного насоса.

1) Зафіксувати електропроводку двигуна за допомогою кріпильного затиску (вказано стрілкою А).

2) Насуньте електропроводку двигуна на утримувач (вказано стрілкою В).

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

10. Закріпити електропроводку двигуна в галузі паливного насоса високого тиску.

1) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування різьбову шпильку (вказано стрілкою А).

Момент затягування: 23 Н·м.

2) Зафіксувати електропроводку двигуна за допомогою кріпильних затискачів (вказано стрілкою В).

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

11. Встановити вентиляційну магістраль.

1) Розташувати вентиляційну магістраль (1) та зафіксувати її на джгуті електропроводки двигуна (вказано стрілкою).

2) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильні болти (2).

Момент затягування: 10 Н·м.

головка блоку циліндрів у зборі Porsche Cayenne з 2011 року, головка блоку циліндрів у зборі Порше Каєн з 2011 року

  1. Вентиляційна магістраль.
  2. Кільце ущільнювача.
  3. Болт, М6 × 12. Момент затягування: 10 Н·м.
  4. Контрольний клапан.

А. Напрямок руху транспортного засобу.

12. Встановити вентиляційну магістраль із боку циліндра № 5 та зафіксувати її за допомогою кріпильних болтів. Перед встановленням, нанести мастило Kluber Syntheso GLEP 1 на кільце ущільнювача.

13. Встановити напрямну планку ланцюга приводу ГРМ.

14. Встановити розподільні вали.

15. Встановити ланцюг приводу ГРМ.

16. Встановити кришку ланцюга приводу ГРМ.

17. Встановити фази газорозподілу.

18. Встановити паливорозподільну рампу.

19. Встановити впускний колектор та повітряний фільтр.

20. Встановити турбокомпресор.

21. Зняти двигун із опори та встановити двигун на коробку передач у зборі.

22. Встановити двигун на транспортний засіб.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти