Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Бортовий інструмент
- Ремонт та заміна шин
- Реле та запобіжники
- Пуск від зовнішнього джерела
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни 3,0 л та 3,6 л
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та колінвал
- Додаток до розділу
Бензинові двигуни V8 4,8л
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни 3,0 л
- Технічне обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни 4,1 л
Система живлення та керування двигуна
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Стаянкове гальмо
- Системи активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Гідравлічний підсилювач рульового управління
- Додаток до розділу
Кузов
Система опалення вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Аудіосистема та радіо
- Очищувачі та омивачі скла
- Щиток приладів
- Система освітлення
- Система безпеки
- Додаток до розділу
- Автоматичне антиблікове внутрішнє дзеркало
- Верхня стельова консоль
- Антиблокувальна система гальм
- Замки дверей
- Звуковий сигнал
- Камера заднього виду
- Навігаційна система
- Люк даху
- Панорамний люк даху
- Зовнішнє освітлення, задні габарити
- Зовнішнє освітлення, фари та ліхтарі
- Освітлення салону
- Паркувальний асистент
- Підігрів зовнішніх дзеркал
- Привід дзеркал автомобіля
- Радіо, базовий ланцюг
- Радіо, оптичний ланцюг
- Система заряджання (3,6 л)
- Розподіл маси
- Сервопривід сидінь, водійське
- Сервопривід сидінь, пасажирський
- Система динамічного контролю підвіски
- Система кондиціонування
- Система пуску (3,6)
- Фари головного освітлення без ДХО
- Фари головного освітлення з ДХО
- Ланцюг вентилятора системи охолодження
- Ланцюг відтаювача
- Електронний компас
- Ланцюг пам'яті сидіння водія
- Ланцюг пам'яті пасажирського сидіння
- Ланцюг передачі даних
- Ланцюг помічника зміни смуги руху
- Щиток приладів
- Електронне керування рівнем підвіски
- Електропідсилювач рульового керування
Тлумачний словник
Додаток до глави Porsche Cayenne з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Porsche Cayenne, двигун Porsche Cayenne, ремонт Porsche Cayenne, ремонт двигуна Porsche Cayenne, характеристики Porsche Cayenne, регулювання клапанів Porsche Cayenne, система впуску Porsche Cayenne, система випуску Porsche Cayenne, система живлення Porsche Cayenne, не заводиться Cayenne S, ремонт Porsche Cayenne S, ремонт двигуна Porsche Cayenne S, характеристики Porsche Cayenne S, регулювання клапанів Porsche Cayenne S, система впуску Porsche Cayenne S, система випуску Porsche Cayenne S, система живлення Porsche Cayenne S, не заводиться Porsche Cayenne Tur двигун Porsche Cayenne Turbo S, ремонт Porsche Cayenne Turbo S, ремонт двигуна Porsche Cayenne Turbo S, характеристики Porsche Cayenne Turbo S, регулювання клапанів Porsche Cayenne Turbo S, система впуску Porsche Cayenne Turbo S, система випуску Porsche Cayenne Turbo S, система живлення Porsche Cayenne Turbo S, не заводиться Porsche Cayenne GTS, двигун Porsche Cayenne GTS, ремонт Porsche Cayenne GTS, ремонт Porsche Cayenne GTS, характеристики Porsche Cayenne GTS, регулювання клапанів Porsche Cayen Cayenne GTS, система випуску Porsche Cayenne GTS, система живлення Porsche Cayenne GTS
Додаток до розділу
Моменти затягування різьбових з'єднань
| Різьбове з'єднання | Момент затягування |
| Різьбова пробка картера двигуна (М36×1,5×11,5) | 100 Н·м |
| Болт кріплення тримача навісного обладнання до картера двигуна (М8×40) | 25 Н·м |
| Болт кріплення тримача навісного обладнання до картера двигуна (М8×8,9×28) | 25 Н·м |
| Болт кріплення монтажного кріплення двигуна до утримувача двигуна (М10×45) | 60 Н·м |
| Гайка кріплення монтажного кріплення двигуна до утримувача двигуна (М10) | 75 Н·м |
| Болт кріплення кришки корінного підшипника колінчастого валу до картера двигуна (М10×78) | 30 Н·м + 180 ˚ |
| Болт кріплення диска датчика до колінчастого валу (М6×13) | 30 Н·м + 90 ˚ |
| Болт кріплення шатунної кришки до шатуна (М9×1×50) | 30 Н·м + 90 ˚ |
| Болт кріплення маховика до колінчастого валу (М10×1×22,5) | 60 Н·м + 90 ˚ |
| Болт кріплення ведучого диска до колінчастого валу (М10×1×19) | 60 Н·м + 90 ˚ |
| Болт кріплення шківа з вібраційним демпфером до колінчастого валу (М18×1,5×40) | 100 Н·м + 180 ˚ |
| Болт кріплення приводного ременя до головки блоку циліндрів (М8×30) | 25 Н·м |
| Болт кріплення проміжного ролика приводного ременя (М10×50) | 45 Н·м |
| Болт кріплення напрямної планки № 1 до картера двигуна (М8×11,5) | 10 Н·м |
| Болт кріплення натяжної планки до картера двигуна (М8×10) | 10 Н·м |
| Болт кріплення напрямної планки № 2 до картера двигуна (М8×11) | 10 Н·м |
| Болт кріплення заднього фланця ущільнювача до картера двигуна (М6 × 58) | 10 Н·м |
| Болт кріплення заднього фланця ущільнювача до картера двигуна (М6 × 16) | 10 Н·м |
| Болт кріплення заднього ущільнювального фланця до картера двигуна (М8×30) | 23 Н·м |
| Болт кріплення переднього фланцевого ущільнювача до картера двигуна (М6 × 16) | 10 Н·м |
| Болт кріплення кришки розподільчого валу до головки блоку циліндрів (М7×45) | 10 Н·м |
| Гайка кріплення кришки розподільчого валу до головки блоку циліндрів (М7) | 5 Н·м + 45 ˚ |
| Болт кріплення зірочки з фазообертачем розподільчого валу (М12×1,5×85) | 60 Н·м + 90 ˚ |
| Болт кріплення головки блоку циліндрів до картера двигуна (М9×1,25×141) | 15 Н·м + 30 Н·м + 180 ˚ |
| Болт кріплення напрямної планки до голівки блоку циліндрів (М8×45) | 23 Н·м |
| Натягувач ланцюга приводу ГРМ (М22×1,5×18,7) | 40 Н·м |
| Болт кріплення корпусу ланцюга приводу ГРМ (М6×20) | 8 Н·м |
| Болт кріплення кришки головки блоку циліндрів до головки блоку циліндрів (М6×33) | 10 |
| Болт кріплення скоби для транспортування двигуна до головки блоку циліндрів (впускний бік) (М8 × 25) | 23 Н·м |
| Болт кріплення скоби для транспортування двигуна до головки блоку циліндрів (випускна сторона) (М8×25) | 23 Н·м |
| Болт кріплення зірочки до масляного насоса (М10×40) | 40 Н·м + 90 ˚ |
| Різьбова трубка (М22×1,5×14) | 35 Н·м |
| Болт кріплення масляного насоса до картера двигуна (М6×20) | 8 Н·м |
| Болт кріплення масляної трубки до картера двигуна (М6×15) | 8 Н·м |
| Болт кріплення впускної трубки до картера двигуна (М6×15) | 8 Н·м |
| Болт кріплення масловідбивача до масляного піддону (М6×25) | 10 Н·м |
| Датчик рівня оливи (М6 × 28) | 10 Н·м |
| Болт кріплення масляного піддону до картера двигуна (М6×20) | 12 Н·м |
| Кришка масляного фільтра до корпусу масляного фільтра (S100 × 3) | 25 Н·м |
| Різьбова пробка кришки масляного фільтра (М14×1,5×10,4) | 10 Н·м |
| Датчик тиску моторної оливи | 20 Н·м |
| Болт кріплення масляного фільтра до картера двигуна (М8×65) | 23 Н·м |
| Болт кріплення масляного фільтра до картера двигуна (М8×105) | 23 Н·м |
| Болт кріплення маслоохолоджувача до масляного фільтра | 25 Н·м |
| Болт кріплення напрямної трубки до колектора впуску (М6 × 18) | 8 Н·м |
| Болт кріплення шківа до муфти (М8×11) | 20 Н·м |
| Болт кріплення водяного насоса до картера двигуна (М6×18) | 8 Н·м |
| Болт кріплення кришки термостата до корпусу термостата (М6×20) | 5 Н·м |
| Болт кріплення сполучної трубки охолодження до головки блоку циліндрів (М8×25) | 23 Н·м |
| Болт кріплення корпусу термостата до сполучної трубки охолодження (М8×25) | 8 Н·м |
| Болт кріплення фланця обігрівача до головки блоку циліндрів (М6×25) | 8 Н·м |
| Болт кріплення паливорозподільної рампи до головки блоку циліндрів (М8×55) | 30 Н·м + 90 ˚ |
| Сполучна гайка кріплення паливопроводу до паливорозподільної рампи | 22 Н·м |
| Сполучна гайка кріплення паливопроводу до паливорозподільної рампи | 22 Н·м |
| Сполучна гайка кріплення паливопроводу до паливорозподільної рампи | 27 Н·м |
| Датчик тиску палива (М10×1×10) | 22 Н·м |
| Болт кріплення кронштейна паливопроводу до паливорозподільної рампи (М6 × 15) | 3 Н·м |
| Болт кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів (М6×35) | 8 Н·м |
| Болт кріплення опорного кронштейна до впускного колектора та головки блоку циліндрів (М8×16) | 20 Н·м |
| Болт кріплення корпусу дросельної заслінки до впускного колектора (М6×50×20) | 7 Н·м |
| Болт кріплення випускного колектора до головки блоку циліндрів (М8×25) | 12 Н·м |
| Болт кріплення вихлопної труби до випускного колектора (М10×28) | 24 Н·м |
| Гайка кріплення випускного колектора до головки блоку циліндрів (М8) | 24,5 Н·м |
| Болт кріплення жаростійкого щитка випускного колектора до головки блоку циліндрів (М8×16) | 20 Н·м |
| Болт кріплення жаростійкого щитка до впускного колектора (М8×25) | 20 Н·м |
| Болт кріплення опорного кронштейна жаростійкого щитка до впускного колектора (М8 × 16) | 20 Н·м |
| Болт кріплення опорного кронштейна жаростійкого щитка (М8×16) | 20 Н·м |
| Болт кріплення кронштейна до жаростійкого щитка (М6×12) | 8 Н·м |
| Гайка кріплення вихлопної труби до випускного колектора (М10) | 40 Н·м |
| Болт кріплення опорного кронштейна до каталітичного нейтралізатора (М8×25) | 23 Н·м |
| Гайка кріплення опорного кронштейна вихлопної труби до коробки (М8) | 23 Н·м |
| Болт кріплення опорного кронштейна каталітичного нейтралізатора до опорного кронштейна вихлопної труби (М8×25) | 23 Н·м |
| Болт кріплення генератора до опорного кронштейна (М8×90) | 25 Н·м |
| Болт кріплення стартера до коробки (М12 × 60) | 65 Н·м |
| Датчик детонації до картера двигуна (М8×26) | 20 Н·м |
| Свічка запалювання (М12×1,25×25,5) | 18 Н·м |
| Болт кріплення насоса підсилювача кермового керування до кронштейна навісного обладнання (М8 × 40) | 25 Н·м |
| Болт кріплення шківа насоса підсилювача кермового керування до насоса підсилювача кермового керування (М8 × 12) | 25 Н·м |
| Болт кріплення компресора кондиціонера повітря до навісного кронштейна обладнання (М8 × 100) | 25 Н·м |
| Болт кріплення компресора кондиціонера повітря до кронштейна навісного обладнання (М10×100×90) | 45 Н·м |

