Ремонт та заміна шин Porsche Cayenne з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Porsche Cayenne, несправності Porsche Cayenne, мануал Porsche Cayenne, manual Porsche Cayenne, схема Porsche Cayenne, характеристики Porsche Cayenne, будова Porsche Cayenne, ремонт Porsche Cayenne, акумулятор Porsche Cayenne, не заводиться Cayenne S, manual Porsche Cayenne S, схема Porsche Cayenne S, характеристики Porsche Cayenne S, будова Porsche Cayenne S, ремонт Porsche Cayenne S, акумулятор Porsche Cayenne S, не заводиться Porsche Cayenne Turbo S, несправності Porsche Cayenne Turbo S, manual Porsche Cayenne Turbo S, схема Porsche Cayenne Turbo S, характеристики Porsche Cayenne Turbo S, будова Porsche Cayenne Turbo S, акумулятор Porsche Cayenne Turbo S, не заводиться Porsche Cayenne GTS, несправності Porsche Cayenne GTS, мануал Porsche Cayenne GTS, manual Porsche Cayenne GTS, схема Porsche Cayenne GTS, характеристики Porsche Cayenne GTS, будова Porsche Cayenne GTS, ремонт Porsche Cayenne GTS, акумулятор
2. Ремонт та заміна шин
Усунення проколу
Примітка:
Необхідний для заміни коліс інструмент (наприклад, домкрат, ключ для колісних болтів, монтажні пристрої, складні клини) входить у комплект поставки тільки при комплектації автомобіля сервісним запасним колесом або повнорозмірним запасним колесом.
1. Зупиніть автомобіль якомога далі від смуги руху. Місце зупинки має бути твердим, рівним і неслизьким.
2. Увімкніть світлову аварійну сигналізацію.
3. Увімкніть електричне гальмо стоянки.
4. Переведіть важіль селектора Tiptronic S у положення «P».
5. Встановіть колеса прямо.
6. Вийміть ключ автомобіля, а в автомобілях із системою Entry&Drive- замінник ключа, щоб заблокувати кермо та виключити запуск двигуна.
7. Усі люди, що знаходяться в автомобілі, повинні вийти. Зважайте на дорожню ситуацію.
8. Встановіть на відповідній відстані знак аварійної зупинки.
Запобігання скачуванню автомобіля
Використовуйте для цього обидва складні клинці (A), закріплені в комплекті бортового інструменту.
Вийміть складні клини, від'єднавши фіксатор-липучку.
1. Розкрийте та зафіксуйте складні клини.
![ремонт та заміна шин Porsche Cayenne з 2011 року, ремонт та заміна шин Порше Каен з 2011 року]( "Розкрийте та зафіксуйте складні клини")
A - Клинья
2. Встановіть по одному клину з обох боків колеса по діагоналі від того колеса, яке слід замінити.
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Встановіть по одному клину з обох боків колеса, розташованого по діагоналі від того колеса, яке слід замінити")
Заливка шинного герметика
Герметик для шин та компресор з манометром Ви знайдете в багажнику під підлогою багажного відсіку праворуч.
Герметик для шин герметизує дрібні проколи насамперед у протекторі шини. Герметизація шини за допомогою герметика є лише тимчасовим рішенням, що дозволяє доїхати до найближчої шиномонтажної майстерні. Навіть якщо шина герметична, її можна використовувати лише в крайньому випадку при поїздках на невеликі відстані.
Ремонтний комплект для шин складається з:
- ємності з герметиком,
- шланга для заливки,
- інструменту для вивертання золотника вентиля,
- запасного гнізда вентиля
- наклейки із зазначенням максимальної допустимої швидкості,
- посібника з експлуатації.
Герметизація пошкодженої шини за допомогою герметика є лише тимчасовим рішенням і підходить лише за невеликих пошкоджень. Використовуйте герметик для шин при проколах та порізах розміром не більше 4 мм.
Примітка:
- У жодному разі не використовуйте герметик при пошкодженні колісного диска.
- Терміново замініть шину на спеціалізованій сервісній станції.
- Повідомте персоналу сервісної станції про те, що шина містить герметик.
- Уникайте інтенсивного прискорення та високої швидкості на поворотах.
- Не перевищуйте максимально допустиму швидкість 80 км/год.
- Обов'язково дотримуйтесь вказівок щодо безпеки та експлуатації, наведених в окремому посібнику з роботи з герметиком та на компресорі.
- Герметик легко спалахує і небезпечний для здоров'я. Не куріть і не користуйтеся відкритим вогнем та полум'ям поруч із герметиком. Уникайте попадання герметика на шкіру, очі та одяг.
- Зберігайте герметик у недоступному для дітей місці. Чи не вдихайте його пари. Забруднений герметиком колісний датчик тиску не може правильно визначити тиск у шині. При заміні несправної шини необхідно замінити датчик тиску в шині.
У разі контакту з герметиком:
- При попаданні герметика на шкіру або очі негайно змийте його великою кількістю води.
- Негайно змініть забруднений одяг.
- У разі появи алергічних реакцій негайно зверніться до лікаря.
- Випадково проковтнувши герметик, негайно ретельно прополощіть рот і випийте велику кількість води. Не викликайте блювання.
- Негайно зверніться до лікаря.
Заливка герметика
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Ємність з герметиком")
A — Місткість з герметиком
B — Шланг для заливання
C — Корок шлангу
D — Інструмент для вивертання золотника вентиля
E - Золотник
F - Вентиль шини
1. Якщо шина проколота стороннім тілом, і воно застрягло в гумі, не виймайте його.
2. Вийміть з багажника ремонтний комплект та наклейку, що додається.
3. Розмістіть наклейку у полі зору водія.
4. Ретельно струсіть ємність із герметиком (A).
5. Поверніть на ємність заливний шланг (B). Тепер ємність відкрита.
6. Відкрутіть ковпачок з вентиля шини (F).
7. Викрутіть золотник із вентиля шини (E) за допомогою інструмента (D). Відкладіть золотник у чисте, сухе місце.
8. Зніміть пробку (C) зі шлангу (B).
9. Надягніть шланг на вентиль шини.
10. Підніміть ємність вище вентиля і стискайте її доти, доки весь вміст не опиниться в шині.
11. Зніміть шланг із вентиля.
12. Поверніть золотник (E) за допомогою інструмента (D) до вентиля до упору.
13. Підключіть компресор і накачайте шину щонайменше до 2,5бар. Якщо цього мінімального тиску досягти не вдається, то шина сильно пошкоджена. Продовжувати рух із такою шиною не можна.
14. Закрутіть ковпачок на вентилі (F).
15. Приблизно через 10 хвилин перевірте тиск повітря в шині. Якщо тиск впав нижче 1,5бар, то не продовжуйте рух. Якщо манометр показує більше 1,5бар, доведіть тиск у шині до заданого значення.
16. Зверніться до спеціалізованої сервісної станції. Для виконання цих робіт ми рекомендуємо звернутися до офіційного дилера Porsche, оскільки він має в своєму розпорядженні кваліфікований персонал, необхідні деталі та інструмент. Зверніть увагу на інформацію в окремій інструкції щодо роботи з герметиком.
Підйом автомобіля штатним домкратом
Автомобіль може зірватись із домкрата.
Можливе затискання чи здавлювання частин тіла. Слідкуйте за тим, щоб під час підйому автомобіля за допомогою домкрата та заміни колеса в машині нікого не було.
Для підйому автомобіля використовуйте лише вказані точки опори кузова.
Не піднімайте автомобіль на підйомах, спусках та стоянках з бічним ухилом.
Використовуйте домкрат лише для підйому автомобіля під час заміни колеса. Під час проведення робіт під автомобілем його необхідно встановлювати на стійкі підставки. Автомобільний домкрат для цього не підходить.
При підйомі автомобіля за допомогою домкрата:
- Встановіть нормальний рівень вручну та вимкніть автоматичне регулювання рівня.
Автомобіль може спонтанно почати рух. Можливе затискання або здавлення частин тіла.
- Надійно зафіксуйте автомобіль від скочування.
Домкрат знаходиться разом із інструментом під підлогою багажника зліва.
1. У автомобілях із регулюванням дорожнього просвіту: вимкніть регулювання дорожнього просвіту.
2. Для підйому автомобіля встановлюйте домкрат лише у вказаних точках опори кузова. Ніжка домкрата повинна спиратися на землю всією поверхнею і знаходитись точно під головкою домкрата. За необхідності використовуйте відповідні підкладки.
3. Переконайтеся у відсутності забруднень в області точок встановлення домкрата на автомобілі.
4. Тримайте міцно домкрат і обертайте рукоятку доти, доки головка домкрата не увійде до приймального гнізда кузова. Слідкуйте, щоб головка правильно увійшла до канавки приймального гнізда (див. малюнок).
5. Піднімайте автомобіль лише до того часу, поки відповідне колесо не відірветься від землі.
6. Після опускання автомобіля заберіть домкрат.
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Слідкуйте, щоб головка правильно увійшла в канавку приймального гнізда")
Заміна колеса
1. Послабте болти колеса, яке потрібно замінити.
2. Підніміть автомобіль.
3. Викрутіть 1 або 2 колісні болти (див. відповідний малюнок). Існує небезпека ушкодження гальмівних дисків. При заміні колеса обов'язково повертайте монтажні пристрої.
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Виверніть 1 або 2 колісні болти")
4. Замість колісних болтів поверніть монтажні пристрої з комплекту бортового інструменту.
5. Злегка послабте колісні болти, що залишилися, і підніміть автомобіль за допомогою домкрата.
Щоб отримати інформацію про підйом автомобіля за допомогою домкрата: зверніть увагу на інформацію в розділі «Домкрат» на сторінці 300.
6. Викрутіть інші колісні болти.
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Виверніть інші колісні болти")
На автомобілях без композитних гальмівних дисків (PCCB) поверніть один монтажний пристрій
7. Зніміть колесо та встановіть нове.
8. Вставте та злегка затягніть колісні болти навхрест.
9. Видаліть монтажні пристрої, вкрутіть колісні болти, що залишилися. Для центрування колеса спочатку злегка затягніть колісні болти навхрест.
10. За потреби накачайте шину.
11. Опустіть автомобіль та заберіть домкрат.
12. Повністю затягніть колісні болти навхрест.
13. Відразу після заміни колеса за допомогою динамометричного ключа перевірте правильність моменту затягування колісних болтів (160Н∙м).
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Одразу після заміни колеса за допомогою динамометричного ключа перевірте правильність моменту затягування колісних болтів")
На автомобілях з композитними гальмівними дисками (PCCB) вкрутіть два монтажні пристрої
Примітка:
Після заміни коліс необхідно актуалізувати налаштування системи контролю тиску в шинах на багатофункціональному індикаторі.
Заміна колеса з демонтажем 5-міліметрових простовок
Існує небезпека аварії, якщо перед монтажем запасного сервісного колеса не видалити проставки колісних дисків.
Завжди демонтуйте 5-міліметрові проставки перед монтажем запасного сервісного колеса, інакше встановити колесо правильно не вийде.
Існує небезпека пошкодження колісних ніш, якщо перед встановленням ланцюгів протиковзання не видалити проставки для колісних дисків.
Під час встановлення ланцюгів протиковзання завжди демонтуйте проставки з відповідної осі.
Під час встановлення ланцюгів протиковзання або сервісного запасного колеса завжди демонтуйте проставки.
1. Зніміть 1 колісний болт (в автомобілі без PCCB) або 2 колісні болти (в автомобілі з PCCB).
2. Замість колісних болтів вставте монтажні пристрої з комплекту бортового інструменту.
3. Злегка послабте колісні болти, що залишилися, і підніміть автомобіль за допомогою домкрата.
4. Викрутіть інші колісні болти.
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Зніміть проставку (A)")
5. Зніміть проставку (A).
6. Встановіть колесо.
Примітка:
Для кріплення коліс без проставок необхідно використовувати укорочені на 5мм колісні болти.
7. Вставте та злегка затягніть колісні болти.
8. Видаліть монтажні пристрої, вкрутіть колісні болти, що залишилися. Для центрування колеса спочатку злегка затягніть колісні болти навхрест.
9. За потреби накачайте шину.
10. Опустіть автомобіль і заберіть домкрат.
11. Повністю затягніть колісні болти навхрест.
12. Відразу після заміни колеса за допомогою динамометричного ключа перевірте правильність моменту затягування колісних болтів (160Н∙м).
13. Після заміни коліс необхідно актуалізувати налаштування системи контролю тиску в шинах на багатофункціональному індикаторі.
Сервісне запасне колесо
Встановлення сервісного запасного колеса може погіршити ходові якості автомобіля.
Примітка:
- Сервісне запасне колесо можна використовувати лише в аварійному випадку для руху на невеликі відстані. З міркувань безпеки шини необхідно замінити до появи індикаторів зношування (перемички в канавках протектора заввишки 1,6мм).
- У жодному разі не відключайте систему PSM.
- Уникайте інтенсивного прискорення та високої швидкості на поворотах.
- Допустима максимальна швидкість становить 80км/год і перевищувати її через зміну ходових якостей автомобіля та через знос забороняється.
- Не використовуйте сервісне запасне колесо від автомобілів іншого типу.
- Не монтуйте сервісне запасне колесо на автомобілі інших виробників.
- Встановлюйте на автомобіль лише одне сервісне запасне колесо.
- Сервісне запасне колесо закріплене під підлогою багажного відсіку.
- У автомобілях з проставками для колісних дисків перед встановленням запасного сервісного колеса обов'язково зніміть відповідну проставку.
- Щоб отримати інформацію про проставки для колісних дисків, зверніть увагу на інформацію у розділі «Проставки» на сторінці 300.
1. Зніміть поворотну ручку (A) та надягніть її на гвинт (B).
2. Викрутіть гвинт (B), зніміть кріпильну скобу та дістаньте сервісне запасне колесо.
3. Змонтуйте сервісне запасне колесо на автомобіль та накачайте його, не опускаючи машину.
4. Накачайте шину.
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Виверніть гвинт (B), зніміть кріпильну скобу і дістаньте сервісне запасне колесо")
Після використання запасного сервісного колеса
Вивернувши золотник, випустіть із колеса повітря.
Примітка:
- Свою початкову форму шина набуває лише за кілька годин. Лише після цього сервісне запасне колесо можна помістити у поглиблення багажного відсіку.
- У разі несправності сервісного запасного колеса зверніться на спеціалізовану сервісну станцію. Для виконання цих робіт ми рекомендуємо звернутися до офіційного дилера Porsche, оскільки він має в своєму розпорядженні кваліфікований персонал, необхідні деталі та інструмент.
Запасне колесо
Розміри диска та шини, а також якість шини запасного та звичайного коліс можуть бути різними. При використанні запасного колеса, шина якого відрізняється від звичайних шин, можуть погіршитися ходові якості.
Запасне колесо використовуйте лише в крайньому випадку під час поїздок на невеликі відстані.
З міркувань безпеки шини необхідно замінити до появи індикаторів зношування (перемички в канавках протектора заввишки 1,6 мм).
У жодному разі не відключайте систему PSM.
Якщо вік запасного колеса перевищує 4 роки, його можна використовувати лише у випадку проколу шини.
Уникайте інтенсивного прискорення та високої швидкості на поворотах.
Допустима максимальна швидкість становить 80 км/год, якщо змонтоване запасне колесо не відповідає решті трьох, встановлених на автомобілі. Не перевищуйте допустиму максимальну швидкість у зв'язку з ходовими якостями, що змінилися, і для запобігання зносу.
Демонтаж запасного колеса з кронштейна
Колесо дуже важке (приблизно до 35кг).
Обережно зніміть запасне колесо з кронштейна.
1. Відкрийте чохол колеса (застібка-блискавка).
2. Послабте стяжний ремінь і від'єднайте його від кріплення (A) підлоги багажного відсіку.
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Ослабте стяжний ремінь і від'єднайте його від кріплень (A) підлоги багажного відсіку")
3. Викрутіть кронштейн (B) за допомогою балонного ключа із комплекту бортового інструменту.
4. Витягніть колесо з багажного відсіку.
5. Поверніть кріпильну пластину (C) проти годинникової стрілки.
6. Видаліть адаптер (D) та кріпильну пластину (C).
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Видаліть адаптер (D) та кріпильну пластину (C)")
Монтаж запасного колеса на кронштейн
1. Змонтуйте адаптер (D) та пластину для кріплення (C).
2. Загорніть пластину C за годинниковою стрілкою до упору.
3. Покладіть колесо в обшивку, розташуйте стяжний ремінь по біговій доріжці шини і застебніть застібку-блискавку.
4. Приведіть колесо з чохлом до монтажного положення.
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Змонтуйте адаптер (D) та кріпильну пластину (C)")
5. Відкрийте застібку-блискавку та закрутіть кронштейн колеса (B) за допомогою балонного ключа з комплекту бортового інструменту. При недостатній затяжці кріплення запасне колесо може відвернутися від кронштейна та при гальмуванні, зміні напрямку руху або при аварії зісковзнути та створити небезпеку для пасажирів. Дотримуйтесь моменту затягування кронштейна колеса (B) (20Н∙м).
6. За допомогою динамометричного ключа (в комплект бортового інструменту не входить) перевірте момент затягування кронштейна (20Н∙м).
7. Приєднайте стяжний ремінь до передніх та задніх кріплень (A) підлоги багажного відсіку.
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Приєднайте стяжний ремінь до передніх та задніх кріплень (A) підлоги багажного відсіку")
8. Перевірте положення ременя на біговій доріжці шини, при необхідності поправте ремінь.
9. Затягніть стяжний ремінь.
10. Закрийте обшивку колеса (застібка-блискавка).
Примітка:
Залежно від позиції заднього сидіння при встановленому запасному колесі можуть виникнути шуми. Посуньте заднє сидіння у крайнє переднє положення та встановіть його спинку вертикально.
Накачування шини
Компресор з манометром для перевірки тиску повітря у шинах Ви знайдете у багажнику під підлогою праворуч. Дотримуйтесь інструкцій по роботі на компресорі.
1. Накрутіть шланг компресора на вентиль шини.
2. Зніміть кришку в облицюванні моторного відсіку.
3. Підключіть клеми компресора до клем для підключення зовнішнього джерела живлення.
Обов'язково дотримуйтесь наведеної нижче послідовності дій:
- Відкиньте захисну кришку плюсової клеми для підключення зовнішнього джерела (+).
- Плюсовий кабель (червоний) підключіть до плюсової клеми для підключення зовнішнього джерела (+).
- Підключіть мінусовий кабель (чорний) до мінусового полюса джерела стартерного струму (−).
![бортовий інструмент Porsche Cayenne з 2011 року, бортовий інструмент Порше Каєн з 2011 року]( "Підключіть мінусовий кабель (чорний) до мінусового полюса джерела стартерного струму")
Примітка:
Шланг компресора при накачуванні шин може сильно нагрітися. Одягніть рукавички.
4. Увімкніть компресор. За кілька хвилин необхідного тиску в шині буде досягнуто.
5. Вимкніть компресор.
6. Перевірте тиск у шині за допомогою манометра і при необхідності підкачайте або стравіть повітря з неї. Ще раз перевірте тиск у шині.
7. Відкрутіть шланг компресора.
Стравлення повітря із шини
1. Вимкніть компресор.
2. Відкрутіть гвинт для наповнення повітря на шлангу компресора, доки не буде досягнуто необхідного тиску в шині.
