Двигун 2,2 літра в зборі Land Rover Discovery Sport з 2014 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Land Rover Discovery, регулювання клапанів Land Rover Discovery, не заводиться Land Rover Discovery
5. Двигун у зборі
Осьовий люфт врівноважуючого валу
Загальні процедури
Примітка:
Зазор може бути відрегульований тільки між колінчастим валом та врівноважуючими валами у зборі. Неправильний зазор між врівноважуючими валами вимагатиме заміни вузла врівноважувальних валів.
1. Від'єднайте кабель акумулятора.
2. Від'єднати джгути електропроводки та відвернути болти кріплення, щоб зняти стартер у зборі.
3. Вивільнити джгут електропроводки датчика температури моторного масла із затискачів.
4. Відкрутити болт кріплення, показаний на малюнку нижче, щоб зняти сервісну кришку.
5. Встановити в сервісний отвір блоку циліндрів спеціальний інструмент, як показано нижче. Використовувати спеціальний інструмент: 303-1270.
6. Зніміть арку переднього правого колеса.
7. Відвернути болти кріплення та зняти масляний піддон.
8. Відвернути болти кріплення та зняти масляний насос у зборі з маслоприймачем, як показано на малюнку нижче.
Увага:
Позначте налаштування елементів перед зняттям.
Примітка:
Ступінчастий болт у позиції 1 фіксує маслонасос.
9. Встановити спеціальний пристрій для блокування від провертання врівноважуючі вали, як показано на малюнку нижче. Використовувати спеціальний пристрій: 303-1329.
10. Використовуючи спеціальний пристрій (303-1329), виміряти зазор.
- Виміряйте зазор між врівноважуючими валами.
- Встановіть контрольно-вимірювальний прилад зі шкалою на точку вимірювання на спеціальному інструменті.
- Якщо люфт врівноважуючого валу становить менше 0,01 мм або більше 0,7 мм, необхідно замінити вузол врівноважуючого валу.
- Якщо необхідно замінити вузли врівноважуючих валів, перейдіть до пункту 20.
11. Зніміть спеціальний інструмент.
12. Зніміть спеціальний інструмент.
13. Зніміть спеціальний інструмент.
14. Встановити спеціальний пристрій, як показано на малюнку нижче.
- Виміряйте зазор між врівноважуючим валом і колінчастим валом.
- Встановіть контрольно-вимірювальний прилад зі шкалою на точку вимірювання на спеціальному інструменті.
15. Зніміть спеціальний інструмент.
16. Перевернути колінчастий вал на 45˚ і переконатися в тому, що врівноважуючі вали перевірилися на 90˚.
17. Повторіть пп. 14 - 16, щоб зняти 8 показань, а колінчастий вал виконав 1 оберт. Обчисліть середній проміжок. Якщо люфт врівноважуючого валу та колінчастого валу становить більше 0,01 мм і менше 0,05 мм, перейдіть до п. 35.
18. Встановити спеціальний інструмент (303-1270), як показано на малюнку нижче.
19. Встановити в отвори у фланцях врівноважувальних валів спеціальний пристрій 303-1328, як показано на малюнку нижче
20. Позначте положення елементів перед зняттям. Потім відвернути болти кріплення та зняти модуль врівноважувальних валів у зборі.
21. Очистіть поверхні, що сполучаються, і видаліть з них сліди іржі та сторонній матеріал. Встановіть модуль врівноважувальних валів у положення, зазначене під час зняття. Затягніть болти у зазначеній послідовності. Моменти затягування: 5 Н·м (перший підхід), 22 Н·м (другий підхід).
Примітка:
- Якщо встановлюється новий компонент, встановіть вимірювальні прокладки (57).
- Якщо люфт врівноважуючого валу та колінчастого валу становить менше 0,01 мм, встановіть регулювальну прокладку наступної за зростанням розмірності та перейдіть до п. 33.
- Якщо люфт врівноважуючого вала та колінчастого валу складає більше 0,05 мм, встановіть вимірювальні прокладки (57).
22. Зніміть спеціальний інструмент.
23. Зніміть спеціальний інструмент.
24. Виміряйте зазор між врівноважуючим валом і колінчастим валом. Встановіть контрольно-вимірювальний прилад зі шкалою в точку вимірювання на спеціальному інструменті (303-1330).
25. Зніміть спеціальний інструмент.
26. Повернути колінчастий вал за годинниковою стрілкою на 45˚, переконатися в тому, що врівноважуючі вали повернулися на 90˚.
27. Повторіть пп. 24 - 26, щоб зняти 8 показань, а колінчастий вал виконав 1 оберт. Обчисліть середній проміжок.
28. Встановити спеціальний інструмент у сервісний отвір, як показано на малюнку нижче.
29. Встановити спеціальний інструмент в отворах у фланцях врівноважувальних валів, як показано на малюнку нижче. Використовувати спеціальний пристрій: 303-1328.
30. Відвернути болти кріплення та зняти модуль врівноважувальних валів, як показано на малюнку нижче. Попередньо слід зазначити вихідне розташування всіх деталей.
31. Встановити модуль врівноважувальних валів на картер блоку циліндрів у зборі.
Примітка:
- Елементи слід встановити у вихідне положення, зазначене при знятті.
- Виберіть необхідні прокладки.
32. Очистіть поверхні, що сполучаються, і видаліть з них сліди іржі та сторонній матеріал. Обов'язково встановіть прокладки в положення, яке відзначено при знятті. Встановіть цей елемент у положення, зазначене під час зняття. Затягніть болти у зазначеній послідовності. Момент затяжки: 5 Н·м (перший етап), 22 Н·м (другий етап).
33. Зніміть спеціальний інструмент.
34. Повторіть перевірку зазору.
35. Встановити масляний насос у зборі з маслоприймачем. Затягнути болти кріплення в послідовності, вказаній на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення: 7 Н·м (перший етап), 9 Н·м (другий етап).
36. Встановити масляний піддон на картер блоку циліндрів.
37. Встановіть арку переднього правого колеса.
38. Зніміть спеціальний інструмент (303-1270).
39. Встановити сервісну кришку на блок циліндрів, затягнути болт її кріплення з моментом затягування 23 Н·м.
40. Зафіксувати в затискачі джгут електропроводки датчика температури моторного масла, як показано на малюнку нижче.
41. Встановити стартер у зборі.
42. Підключити негативну клему до акумулятора.
Врівноважуючий вал у зборі
Зняття та встановлення
Зняття
Примітка:
Ця процедура містить лише подробиці зняття та встановлення, якщо необхідна перевірка зазору, її необхідно виконати перш, ніж вузол врівноважувальних валів буде знятий з блоку двигуна.
1. Від'єднайте кабель акумулятора.
2. Зняти стартер у зборі.
3. Витягти джгут електропроводки датчика температури моторного масла із затискачів, як показано на малюнку нижче.
4. Відвернути болт кріплення та зняти сервісну кришку з блоку циліндрів (див. вище).
5. Встановіть у сервісний отвір спеціальний інструмент 303-1270 (див. вище).
6. Встановіть під автомобіль стійки. Підніміть та підіпріть автомобіль.
7. Зніміть арку переднього правого колеса.
8. Відвернути болти кріплення та зняти масляний піддон у зборі.
9. Відвернути болти кріплення та зняти масляний насос у зборі з маслоприймачем, як показано на малюнку нижче.
Увага:
Позначте налаштування елементів перед зняттям.
Примітка:
Ступінчастий болт у позиції 1 фіксує маслонасос.
10. Встановити в отвори у фланцях врівноважувальних валів спеціальний пристрій, як показано на малюнку нижче. Використовувати спеціальний пристрій: 303-1328.
11. Встановіть спеціальний інструмент 303-1329, як показано на малюнку нижче.
12. Відвернути болти кріплення модуля врівноважувальних валів у зборі.
Увага:
Позначте налаштування елементів перед зняттям.
13. Демонтувати модуль врівноважувальних валів у зборі з картера блоку циліндрів, як показано на малюнку нижче.
Увага:
- Дотримуйтесь абсолютної чистоти при поводженні з цими елементами.
- Позначте настановне положення елементів перед зняттям.
- Зніміть 2 шайби.
14. Витягти з корпусу врівноважувальних валів напрямні штифти, показані на малюнку нижче.
Примітка:
Не виконуйте подальший демонтаж, якщо деталь знімається лише для отримання доступу
Встановлення
1. Встановити в корпус врівноважувальних валів напрямні штифти.
2. Встановити модуль врівноважувальних валів на картер блоку циліндрів у зборі, як показано на малюнку нижче. Затягнути болти кріплення у два етапи з моментом затягування: 5 Н·м (перший етап), 22 Н·м (другий етап).
- Очистіть поверхні, що сполучаються, і видаліть з них сліди іржі та сторонній матеріал.
Примітка:
Встановіть цей елемент у положення, зазначене під час зняття.
Примітка:
Затягніть болти у зазначеній послідовності.
- Встановіть вимірювальні прокладки (57).
- У разі встановлення нового компонента перейдіть до пункту 5
3. Зніміть спеціальний інструмент.
4. Зніміть спеціальний інструмент.
5. Зніміть спеціальний інструмент.
6. Виміряйте зазор між врівноважуючим валом і колінчастим валом. Встановіть контрольно-вимірювальний прилад зі шкалою в точку вимірювання на спеціальному інструменті (303-1330).
7. Зніміть спеціальний інструмент.
8. Повернути колінчастий вал за годинниковою стрілкою на 45˚, переконатися в тому, що врівноважуючі вали повернулися на 90˚.
9. Повторіть пп. 6 - 8, щоб зняти 8 показань, а колінчастий вал виконав 1 оберт. Обчисліть середній проміжок.
10. Встановити спеціальний інструмент у сервісний отвір, як показано на малюнку нижче.
11. Встановити спеціальний інструмент у отворах у фланцях врівноважувальних валів, як показано на малюнку вище. Використовувати спеціальний пристрій: 303-1328.
12. Встановити спеціальний пристрій на хвостовик врівноважуючого валу, як показано на малюнку нижче. Використовувати спеціальний пристрій: 303-1329.
13. Відвернути болти кріплення та зняти модуль врівноважувальних валів, як показано на малюнку нижче. Попередньо слід зазначити вихідне розташування всіх деталей.
14. Підібрати потрібну прокладку.
15. Очистіть поверхні, що сполучаються, і видаліть з них сліди іржі та сторонній матеріал. Обов'язково встановіть прокладки в положення, яке відзначено при знятті. Встановіть модуль врівноважувальних валів у положення, зазначене під час зняття. Затягніть болти у зазначеній послідовності. Момент затяжки: 5 Н·м (перший етап), 22 Н·м (другий етап).
16. Зніміть спеціальний інструмент.
17. Зніміть спеціальний інструмент.
18. Зніміть спеціальний інструмент.
19. Встановити масляний насос у зборі на корпус модуля валів, що врівноважують. Потім затягнути болти кріплення в послідовності вказаної на малюнку нижче з моментом затягування: 7 Н·м (перший підхід), 9 Н·м (другий підхід).
20. Встановити масляний піддон на картер блоку циліндрів у збиранні.
21. Встановіть арку переднього правого колеса.
22. Встановити сервісну кришку, як показано на малюнку нижче та затягнути болт її кріплення з моментом затягування 23 Н·м.
23. Зафіксувати джгут електропроводки датчика температури моторного масла у затискачах.
24. Встановити стартер у зборі.
25. Підключити негативну клему до акумулятора.
Шків колінчастого валу
Зняття та встановлення
Зняття
Примітка:
Опис процедури зняття може містити опис дій із встановлення.
1. Від'єднайте кабель акумулятора.
2. Відвернути болти кріплення, від'єднати джгути електропроводки та зняти стартер у зборі.
3. Зніміть арку переднього правого колеса.
4. Зняти ремінь приводу аксесуарів (навісного обладнання).
5. Вивільнити із затискачів шланги, показані на малюнку нижче.
6. Викрутити пробку сервісного отвору, як показано нижче.
7. Встановити у сервісний отвір спеціальний пристрій 303-1277, як показано на малюнку нижче.
8. Витягти джгут електропроводки датчика температури моторного масла.
9. Відвернути болт кріплення та зняти сервісну кришку картера зчеплення.
10. Встановити спеціальний інструмент у сервісний отвір, як показано на малюнку нижче.
11. Встановити на маховик спеціальний пристрій, як показано на малюнку нижче.
12. Демонтувати заглушку шківа колінчастого валу, показану на малюнку нижче.
13. Відвернути болт кріплення шківа колінчастого валу, як показано на малюнку нижче.
14. Зняти шайбу болта кріплення.
Примітка:
Переконайтеся, що з поверхонь, що контактують, видалені всі сліди старого герметика.
Встановлення
1. Встановити та затягнути у два етапи болт кріплення шківа колінчастого валу разом із шайбою. Момент затяжки: 70 Н·м (перший етап), 82 ˚ (другий етап).
Увага:
- Використовуючи відповідний мітчик, переконайтеся, що різьблення колінчастого валу очищене.
- Використовуйте новий болт шківа коленвала.
2. Очистіть поверхні, що сполучаються від сторонніх матеріалів. Нанесіть 4 мм валик герметика STC50550 (Loctite 5900) на ці ділянки.
3. Очистіть поверхні, що сполучаються від сторонніх матеріалів. Нанесіть валик герметика (Loctite 3090) на ці ділянки.
4. Встановити заглушку в шків колінчастого валу, як показано на малюнку нижче.
Увага:
Зачекайте одну годину перед запуском двигуна.
5. Зняти спеціальний пристрій з маховика.
6. Витягти з сервісного отвору спеціальний інструмент.
7. Встановити сервісну кришку на блок циліндрів та затягнути болт її кріплення з моментом затягування 23 Н·м.
8. Зафіксувати джгут електропроводки датчика температури моторного масла в затискачах.
9. Витягти з сервісного отвору спеціальний пристрій (303-1277).
10. Встановити в сервісний отвір кришки приводу ГРМ заглушку.
11. Зафіксувати шланги, показані на малюнку нижче.
12. Встановити ремінь аксесуарів.
13. Встановіть арку переднього правого колеса.
14. Встановити стартер у зборі.
15. Приєднайте кабель акумуляторної батареї.
Маховик
Зняття та встановлення
Зняття
Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.
1. Від'єднайте провід маси від акумулятора.
2. Встановіть під автомобіль осьові опори. Підніміть та підіпріть автомобіль.
3. Зняти кожух зчеплення у збиранні з веденим диском зчеплення (МКП).
4. Вкрутіть два болта М8, щоб залишалося 20 мм різьблення.
Примітка:
Виконайте наступну операцію лише у разі відсутності доступу до болтів маховика.
5. Послабте болти маховика по два оберти щоразу.
Примітка:
Ця операція виконується з помічником.
Примітка:
У разі потреби переверніть вторинну масу маховика, щоб отримати доступ до болтів
Встановлення
1. Очистіть поверхні, що сполучаються від стороннього матеріалу. Затягніть болти у зазначеній послідовності. Момент затяжки: 33 Н·м (перший етап), 34 ˚ (другий етап).
Примітка:
Використовуйте нові болти.
2. Встановити ведений диск зчеплення та кожух зчеплення у зборі.
3. Підключіть провід маси до акумулятора.