Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії під час перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензиновий двигун
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блоку циліндрів
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Дизельний двигун 2.0 л
Дизельний двигун 2.2 л
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блоку циліндрів
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна трансмісія
Автоматична трансмісія
Привідні вали та головна передача
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач гальм
- Електромеханічне гальмо стоянки
- Системи активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Мультимедіа
- Щиток приладів
- Очищувач та омивач
- Система зовнішнього освітлення
- Система захисту від проникнення
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Автоматична трансмісія
- АКБ та блоки реле
- Діагностичний роз'єм
- Антиблокувальна система
- Задня головна передача та диференціал
- Інтерфейс підключення зовнішньої електроніки
- Клімат-контроль
- Звуковий сигнал
- Коректор фар
- Зовнішні дзеркала
- Мультимедійна система
- Оптимізація руху
- Очищувач та омивач
- Система пасивної безпеки
- Склопідйомники
- Стартер та генератор
- Гальмо стоянки
- Фари головного освітлення
- Система охолодження двигуна
- Центральний замок
- Система запуску
- Електросистеми автомобіля
- Електросистеми трансмісії
- Електропідсилювач керма
- Електросистеми шасі
- Електросистеми, комфорт автомобіля
Тлумачний словник
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Технічні дані дизельного двигуна 2,0 літра Land Rover Discovery Sport з 2014 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Land Rover Discovery, регулювання клапанів Land Rover Discovery, не заводиться Land Rover Discovery
1. Технічні дані
Основні технічні дані
| Найменування | Характеристики |
| Тип | Об'єм 2,0 літра, 4-циліндровий рядний дизельний двигун з турбонаддувом і проміжним охолодженням, два розподільні вали верхнього розташування, чотири клапани на циліндр |
| Розташування циліндрів | Чотири циліндри в ряд |
| Нумерація циліндрів | №1 від задньої частини коробки |
| Діаметр циліндра: номінальний | 83,0 мм |
| Хід поршня | 92,4 мм |
| Місткість | 1999 см³ |
| Порядок роботи циліндрів | 1 - 3 - 4 - 2 |
| Ступінь стиснення | 15,5:1 |
| Напрямок обертання | За годинниковою стрілкою, якщо дивитися з боку приводу допоміжних агрегатів передньої частини двигуна |
| Максимально допустима деформація головки циліндрів | 0.2 мм |
| Максимальна потужність (ECO spec) | 110 кВт (150 к.с.) при 4000 об/хв |
| Максимальний момент, що крутить | 380 Н∙м при 1750 – 2500 об/хв |
| Максимальна потужність (Mid spec) | 132 кВт (180 к.с.) при 4000 об/хв |
| Максимальний момент, що крутить | 430 Н∙м при 1750 – 2500 об/хв |
| Максимальна потужність (High spec) | 177 кВт (240 к.с.) при 4000 об/хв |
| Максимальний момент, що крутить | 500 Н∙м при 1500 – 3000 об/хв |
| Тиск моторного масла*: | |
| При 1750 об/хв | 1,4 бар/140 кПа/20 фунта/дюйм² |
| При 4000 об/хв | 2,9 бар/290 кПа/42 фунтів/дюйм² |
| Зазор між врівноважуючим валом і колінчастим валом**: | |
| Мінімум | 0,030 мм |
| Максимум | 0,054 мм |
Підбір вкладок корінних шийок коленвала (High spec)
| Колірне маркування вкладишів | Зовнішній діаметр корінних шийок колінчастого валу | Внутрішній діаметр корінних опор у блоці циліндрів |
| Синій - Зелений | 58.979 – 58.980 мм | 63.031 – 63.032 мм |
| Синій – Синій | 58.979 – 58.988 мм | 63.022 – 63.032 мм |
| Жовтий – Синій | 58.979 – 58.996 мм | 63.014 – 63.032 мм |
| Жовтий – Жовтий | 58.981 – 59.000 мм | 63.014 – 63.032 мм |
| Червоний – Жовтий | 58.989 – 59.000 мм | 63.014 – 63.027 мм |
| Червоний - Червоний | 58.997 – 59.000 мм | 63.014 – 63.027 мм |
Підбір вкладок корінних шийок коленвала (Eco і Mid spec)
| Колірне маркування вкладишів | Зовнішній діаметр корінних шийок колінчастого валу | Внутрішній діаметр корінних опор у блоці циліндрів |
| Синій - Зелений | 54.979 – 54.980 мм | 59.031 – 59.032 мм |
| Синій – Синій | 54.979 – 54.988 мм | 59.022 – 59.032 мм |
| Жовтий – Синій | 54.979 – 54.996 мм | 59.014 – 59.032 мм |
| Жовтий – Жовтий | 54.981 – 55.000 мм | 59.014 – 59.032 мм |
| Червоний – Жовтий | 54.989 – 55.000 мм | 59.014 – 59.027 мм |
| Червоний - Червоний | 54.997 – 55.000 мм | 59.014 – 59.027 мм |
Вибір прокладки головки блоку циліндрів
| Розмір виступу поршня над блоком циліндрів | Товщина прокладки | Кількість отворів у прокладці для ідентифікації |
| 0.694 – 0.739 мм | 1.30 мм | 1 |
| 0.740 – 0.861 мм | 1.40 мм | 2 |
| 0.862 – 0.939 мм | 1.50 мм | 3 |
| 0.940 – 1.06 мм | 1.60 мм | 4 |
| 1.061 – 1.106 мм | 1.70 мм | 5 |
