Передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Land Rover Discovery, прокачування гальм Land Rover Discovery, схема гальмівної системи Land Rover Discovery, ремонт гальмівної системи Land Rover Discovery, несправності гальмівної системи Land Rover Discovery
2. Передні гальмівні механізми
Монтажний кронштейн гальмівного супорта
Зняття та встановлення
1. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
2. Відвернути гайки кріплення та зняти переднє колесо.
3. Зняти пружинний фіксатор скоби гальмівного супорта в зборі, як показано нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Зняти пружинний фіксатор скоби гальмівного супорта у зборі, як показано на зображенні")
4. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати рознім джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, як показано на зображенні")
5. Викрутити напрямні гальмівного супорта, як показано на зображенні нижче. Після чого зняти супорт із опорного кронштейна, не від'єднуючи від нього гальмівного шланга.
Увага:
Не навантажувати гальмівний шланг – підвісити супорт за відповідний елемент ходової частини за допомогою відрізка дроту.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити напрямні гальмівного супорта, як показано на зображенні")
6. Зняти з опорного кронштейна гальмівні колодки, як показано нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Зняти з опорного кронштейна гальмівні колодки, як показано на зображенні")
7. Викрутити болти кріплення опорного кронштейна гальмівного супорта до поворотного кулака, як показано нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 200 Н∙м.
Увага:
Після викручування можна використовувати лише нові болти кріплення.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити болти кріплення опорного кронштейна гальмівного супорта до поворотного кулака, як показано на зображенні")
8. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Гальмівний супорт
Зняття та встановлення
Зняття
Увага:
- Не допускається повторного використання злитої гальмівної рідини.
- Завжди використовувати оригінальну гальмівну рідину DOT4.
- Використання неоригінальної гальмівної рідини DOT4 може спричинити корозію та знизити термін служби системи.
- Слідкувати за тим, щоб у гальмівну рідину не потрапив бруд та інші сторонні речовини.
- Не допускається потрапляння гальмівної рідини на поверхні автомобіля: це може призвести до псування лакофарбових покриттів. При попаданні гальмівної рідини на забарвлену поверхню необхідно негайно змити водою.
1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
2. Відвернути гайки кріплення та зняти переднє колесо у зборі.
3. Вийняти фіксуючу пружину гальмівного супорта, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Вийняти фіксуючу пружину гальмівного супорта, як показано на зображенні")
4. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, звільнити проводку з фіксатора, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати рознім джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, звільнити проводку з фіксатора, як показано на зображенні")
5. Викрутити сполучний порожнистий болт і від'єднати гальмівний шланг від гальмівного супорта, як показано нижче.
Увага:
Якщо з'єднувальний болт кріплення гальмівного шланга відпускався або викручувався, гальмівний шланг необхідно замінити у зборі.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити сполучний порожній болт і від'єднати гальмівний шланг від гальмівного супорта, як показано на зображенні")
6. Вийняти фіксатор кріплення гальмівного шланга, після чого відвернути з'єднувальну гайку кріплення гальмівного шланга до гальмівної трубки, як показано на зображенні нижче.
Увага:
- Бути гранично обережним – зібрати гальмівну рідину, що витікає.
- Заглушити всі канали та трубки системи гідроприводу гальм відповідними заглушками.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Вийняти фіксатор кріплення гальмівного шланга, після чого відвернути з'єднувальну гайку кріплення гальмівного шланга до гальмівної трубки, як показано на зображенні")
7. Викрутити напрямні пальці та зняти гальмівний супорт у зборі з опорного кронштейна, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити напрямні пальці та зняти гальмівний супорт у зборі з опорного кронштейна, як показано на зображенні")
Встановлення
1. Перевірити технічний стан поршня та ущільнювальної манжети, як показано нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Перевірити технічне стан поршня та ущільнювальної манжети, як показано на зображенні")
2. Встановити гальмівний супорт у зборі на опорний кронштейн, після чого встановити та затягнути напрямні пальці з моментом затягування 58 Н∙м. Встановити заглушки напрямних пальців.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити гальмівний супорт у зборі на опорний кронштейн, після чого встановити та затягнути напрямні пальці")
3. Встановити гальмівний шланг в монтажний кронштейн і закріпити його фіксатором, після чого приєднати гальмівну трубку і затягнути гайку з моментом затягування 15 Н∙м. Зафіксувати гальмівний шланг у кронштейнах.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити гальмівний шланг в монтажний кронштейн і закріпити його фіксатором, після чого приєднати гальмівну трубку та затягнути сполучну гайку")
4. Підключити до гальмівного супорту гальмівний шланг, встановити та затягнути сполучний болт з моментом затягування 32 Н∙м, як показано на зображенні нижче.
Увага:
Перевірити та переконатися в тому, що гальмівний шланг не перекрутився.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Підключити до гальмівного супорту гальмівний шланг, встановити та затягнути сполучний болт з моментом затягування 32 Н∙м, як показано на зображенні")
5. Виконати операції з видалення повітря з гідроприводу гальмівної системи (докладніше див. відповідний розділ у даній).
6. Встановити переднє колесо на місце і затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.
Передній гальмівний диск
Зняття
Увага:
При встановленні нового гальмівного диска необхідно встановлювати нові гальмівні колодки.
1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
2. Відвернути гайки кріплення та зняти переднє колесо у зборі.
3. Викрутити болти кріплення опорного кронштейна в зборі з гальмівним супортом і зняти його з поворотного кулака, як показано на зображенні нижче.
Увага:
- Не від'єднувати від гальмівного супорта гальмівний шланг.
- Не навантажувати гальмівний шланг – підвісити супорт у зборі за елемент ходової частини, використовуючи відрізок дроту.
- Утилізувати болти кріплення опорного кронштейна гальмівного супорта. Встановити нові болти кріплення.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити болти кріплення опорного кронштейна у зборі з гальмівним супортом та зняти його з поворотного кулака, як показано на зображенні")
4. Викрутити гвинт кріплення гальмівного супорта до маточини переднього колеса, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити гвинт кріплення гальмівного супорта до маточини переднього колеса, як показано на зображенні")
Встановлення
1. Промити та висушити гальмівний диск, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Промити висушити гальмівний диск, як показано на зображенні")
2. Встановити гальмівний диск у зборі на маточину переднього колеса, після чого встановити та затягнути гвинт кріплення з моментом затягування 35 Н∙м.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити гальмівний диск у зборі на маточину переднього колеса, після чого встановити та затягнути гвинт кріплення")
3. Протерти корпус гальмівного супорта та опорний кронштейн супорта чистою гальмівною рідиною, як показано на зображенні нижче.
Увага:
Не використовуйте стиснене повітря для очищення гальмівного супорта.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Протерти корпус гальмівного супорта та опорний кронштейн супорта чистою гальмівною рідиною, як показано на зображенні")
4. Встановити опорний кронштейн у зборі з гальмівним супортом на поворотний кулак, як показано нижче. Встановити та затягнути нові болти кріплення з моментом затягування 200 Н∙м (для моделей з болтами М14 та VIN до Н995605).
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити опорний кронштейн у зборі з гальмівним супортом на поворотний кулак, як показано на зображенні")
5. Встановити опорний кронштейн у зборі з гальмівним супортом на поворотний кулак, як показано нижче. Встановити та затягнути нові болти кріплення з моментом затягування 90 Н∙м + 120 (для моделей із болтами М12 та VIN до Н995606).
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити опорний кронштейн у зборі з гальмівним супортом на поворотний кулак, як показано на зображенні")
6. Встановити переднє колесо та затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.
7. Натиснути кілька разів на педаль гальма до упору, після чого перевірити та за необхідності довести до норми рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку.
Передні гальмівні колодки (високопродуктивні гальмівні механізми)
Заміна
Увага:
- Не допускається повторного використання злитої гальмівної рідини.
- Завжди використовувати оригінальну гальмівну рідину DOT4.
- Використання неоригінальної гальмівної рідини DOT4 може спричинити корозію та знизити термін служби системи.
- Слідкувати за тим, щоб у гальмівну рідину не потрапив бруд та інші сторонні речовини.
- Не допускається потрапляння гальмівної рідини на поверхні автомобіля: це може призвести до псування лакофарбових покриттів. При попаданні гальмівної рідини на забарвлену поверхню необхідно негайно змити водою.
1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
2. Відвернути гайки кріплення та зняти переднє колесо у зборі.
3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, звільнити проводку з фіксатора, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відключити роз'єм джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, звільнити проводку з фіксатора, як показано на зображенні")
4. Від'єднати від фіксаторів і зняти підкрилок передньої колісної арки, як показано нижче. Ця операція виконується лише у разі встановлення нових гальмівних колодок.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати від фіксаторів і зняти підкрилок передньої колісної арки, як показано")
5. Зняти джгут електропроводки датчика зносу гальмівних колодок.
Примітка:
- Ця операція виконується лише в тому випадку, якщо встановлюються нові гальмівні колодки
- При установці нових гальмівних колодок необхідно встановити новий датчик зносу гальмівних колодок.
- Від'єднати датчик зносу гальмівних колодок від гальмівного супорта.
- Зняти три фіксатори кріплення джгута електропроводки.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика зносу гальмівних колодок.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Зняти джгут електропроводки датчика зносу гальмівних колодок")
6. Викрутити напрямні болти гальмівного супорта, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити напрямні болти гальмівного супорта, як показано на зображенні")
7. Зняти гальмівний супорт із опорного кронштейна та підвісити за відповідний елемент ходової частини, використовуючи відрізок дроту, як показано на зображенні нижче.
Увага:
Не навантажувати гальмівний шланг.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Зняти гальмівний супорт з опорного кронштейна та підвісити за відповідний елемент ходової частини, використовуючи відрізок дроту, як показано на зображенні")
8. Стиснути пружинні фіксатори та витягти гальмівні колодки з опорного кронштейна гальмівного супорта, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Стиснути пружинні фіксатори та витягти гальмівні колодки з опорного кронштейна гальмівного супорта, як показано на зображенні")
9. Використовуючи свіжу гальмівну рідину, очистити гальмівний супорт та опорний кронштейн гальмівного супорта.
Увага:
Не використовувати для очищення гальмівного механізму стиснене повітря.
10. Перевірити технічний стан поршнів гальмівного супорта та ущільнювальних манжет.
11. Відкачати з розширювального бачка головного циліндра гальмівного частина гальмівної рідини. Використовуючи відповідний інструмент, відвести поршні всередину гальмівного супорта. Слідкувати при цьому за рівнем гальмівної рідини в розширювальному бачку. Виключити витікання гальмівної рідини.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відкачати з розширювального бачка головного циліндра гальмівного частина гальмівної рідини")
12. Встановити на опорний кронштейн гальмівного супорта нові гальмівні колодки, як показано нижче.
Примітка:
Перевірити та переконатися в тому, що пружина, що протибренчить, встановлена належним чином.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити на опорний кронштейн гальмівного супорта нові гальмівні колодки, як показано на зображенні")
13. Встановити гальмівний супорт у зборі на опорний кронштейн, після чого встановити та затягнути напрямні болти супорта з моментом затягування 35 Н∙м.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити гальмівний супорт у зборі на опорний кронштейн, після чого встановити та затягнути напрямні болти супорта")
14. Встановити джгут електропроводки та датчик зносу гальмівних колодок.
Примітка:
Ця операція виконується, якщо встановлюються нові гальмівні колодки.
- Підключити роз'єм джгута електропроводки датчика зносу гальмівних колодок.
- Встановити три фіксатори кріплення джгута електропроводки.
- Підключити роз'єм датчика зносу гальмівних колодок, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити джгут електропроводки та датчик зносу гальмівних колодок")
15. Встановити та закріпити фіксаторами підкрилок передньої колісної арки.
16. Виконати описані вище операції для іншої сторони автомобіля.
17. Встановити переднє колесо на місце і затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.
18. Натиснути кілька разів на педаль гальма, щоб підвести гальмівні колодки до диска, після чого перевірити рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.
Гальмівний супорт (моделі з високопродуктивними гальмівними механізмами)
Зняття
Увага:
- Не допускається повторного використання злитої гальмівної рідини.
- Завжди використовувати оригінальну гальмівну рідину DOT4.
- Використання неоригінальної гальмівної рідини DOT4 може спричинити корозію та знизити термін служби системи.
- Слідкувати за тим, щоб у гальмівну рідину не потрапив бруд та інші сторонні речовини.
- Не допускається потрапляння гальмівної рідини на поверхні автомобіля: це може призвести до псування лакофарбових покриттів. При попаданні гальмівної рідини на забарвлену поверхню необхідно негайно змити водою.
1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.
2. Відвернути гайки кріплення та зняти переднє колесо у зборі.
3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, як показано на зображенні нижче. Вивільнити джгут електропроводки датчика з фіксатора.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, як показано на зображенні")
4. Викрутити з'єднувальний болт гальмівного шланга до гальмівного супорта, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити сполучний болт гальмівного шланга до гальмівного супорту, як показано на зображенні")
5. Відвернути гайки кріплення та зняти захисний щиток колісної арки, показаний на малюнку нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути гайки кріплення та зняти захисний щиток колісної арки, показаний на малюнку")
6. Звільнити з фіксаторів на стійкій амортизаторі гальмівний шланг, після чого відвернути з'єднувальну гайку і від'єднати шланг від гальмівної трубки, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Вивільнити з фіксаторів на стійкій амортизаторі гальмівний шланг, після чого відвернути з'єднувальну гайку і від'єднати шланг від гальмівної трубки, як показано на зображенні")
7. Викрутити напрямні болти кріплення гальмівного супорта до опорного кронштейна, як показано нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити напрямні болти кріплення гальмівного супорта до опорного кронштейна, як показано на зображенні")
8. Зняти гальмівний супорт з опорного кронштейна, як показано нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Зняти гальмівний супорт із опорного кронштейна, як показано на зображенні")
Встановлення
1. Очистити гальмівний супорт та опорний кронштейн за допомогою свіжої гальмівної рідини, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Очистити гальмівний супорт та опорний кронштейн за допомогою свіжої гальмівної рідини, як показано на зображенні")
2. Перевірити технічний стан поршнів гальмівного супорта та стан ущільнювальних манжет.
3. Встановити на місце гальмівний супорт у зборі.
4. Встановити напрямні болти гальмівного супорта та затягнути їх з моментом затягування 35 Н∙м.
5. Підключити гальмівний шланг до гальмівної трубки. Після чого зафіксувати гальмівний шланг у кронштейнах.
6. Підключити до гальмівного супорту гальмівний шланг, встановити та затягнути з'єднувальний болт.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Підключити до гальмівного супорту гальмівний шланг, встановити та затягнути з'єднувальний болт")
7. Встановити на місце захисний щиток колісної арки.
8. Підключити роз'єм джгута електропроводки до датчика зносу гальмівних колодок.
9. Виконати операції з видалення повітря з гідроприводу гальм (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі).
10. Встановити переднє колесо та затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.
Гальмівні колодки (звичайні гальмівні механізми)
Зняття та встановлення
Зняття
Увага:
Гальмівні колодки підлягають заміні на весь міст. Невиконання цієї вимоги може призвести до зниження ефективності роботи гальмівної системи.
Увага:
На ілюстрації показано ліву сторону, на правій стороні виконується аналогічним чином.
1. Підніміть та підіпріть автомобіль. Встановіть під автомобіль осьові опори.
2. Відвернути гайки кріплення та зняти передні колеса.
3. Зняти притискну пружину з гальмівного супорта у зборі, як показано на малюнку нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Зняти притискну пружину з гальмівного супорта у зборі, як показано на малюнку")
4. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, як показано на зображенні нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, як показано на зображенні")
5. Викрутити заглушки, після чого відвернути і витягти напрямні шпильки гальмівного супорта. Відвести гальмівний супорт убік.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити заглушки , після чого відвернути і витягти напрямні шпильки гальмівного супорта")
5. Зняти гальмівні колодки, як показано нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Зняти гальмівні колодки, як показано на малюнку")
6. Повторити описану вище процедуру з іншого боку.
Встановлення
1. Очистіть гальмівний суппорт та опорну пластину чистою гальмівною рідиною.
Увага:
- Не використовуйте стиснене повітря для очищення елементів гальм. Пил від фрикційних матеріалів може завдати шкоди здоров'ю при попаданні в легені.
- Переконайтеся, що поверхні пари чисті і не містять сторонніх матеріалів, а також у відсутності мастила на напрямних гальмівних колодках.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Очистіть гальмівний супорт та опорну пластину чистою гальмівною рідиною")
2. Огляньте ущільнення поршня супорта та направляючих пальців на наявність пошкоджень.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Огляньте ущільнення поршня супорта та напрямних пальців на наявність пошкоджень")
3. Перемістити поршень всередину поршня, як показано нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Перемістити поршень всередину поршня, як показано на малюнку")
4. Встановити нові гальмівні колодки на кронштейн гальмівного супорта, як показано нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити нові гальмівні колодки на кронштейн гальмівного супорта, як показано на малюнку")
5. Встановити та затягнути напрямні шпильки гальмівного супорта з моментом затягування 28 Н·м. Потім встановити та закрутити заглушки шпильок.
Увага:
Переконайтеся, що гальмівний шланг не перекручений та правильно встановлений.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити та затягнути напрямні шпильки гальмівного супорта")
6. Встановити притискну пластину на гальмівний супорт, як показано нижче.
![передні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року, передні гальмівні механізми Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Встановити притискну пластину на гальмівний супорт, як показано на малюнку")
7. Повторити описану вище процедуру з іншого боку.
8. Встановити передні колеса.
9. Кілька разів вичавте педаль гальма, перевірте рівень робочої рідини в бачку гідроприводу гальм і за необхідності долийте.
Перевірка технічного стану
Увага:
Перед виконанням дорожнього випробування переконайтеся, що стан автомобіля дозволяє забезпечити безпеку цього випробування. Недотримання цієї вимоги може призвести до травмування.
Увага:
Діагностика шляхом підстановки елемента з іншого автомобіля ЗАБОРОНЕНА. Підстановка модулів керування не гарантує підтвердження несправності і, крім того, може спричинити додаткові несправності в автомобілі, що перевіряється, та (або) в автомобілі, з якого знімаються модулі.
Примітка:
Перед початком діагностичних програм за допомогою Pinpoint-тестів перевірте та усуньте основні несправності.
1. Перевірте обґрунтованість скарги клієнта. Якщо необхідно дорожнє випробування, переконайтеся, що стан автомобіля дозволяє забезпечити безпеку цього випробування.
2. Виконайте візуальну перевірку на наявність механічних несправностей.
Таблиця візуальної перевірки
| Механічний |
- Стан та встановлення гальмівних колодок
- Стан та встановлення супортів
- Стан та встановлення гальмівних дисків
- Стан та встановлення диска/барабану гальма стоянки
- Стан та встановлення колодок гальма стоянки
- Стан та встановлення троса гальма стоянки
- Стан та встановлення підсилювача гальм
- Стан та встановлення вакуумного шланга підсилювача гальм
- Стан та встановлення головного гальмівного циліндра
- Гідравлічний блок управління (HCU)
- Витоку гальмівної рідини
- Сигналізатор гальмівної системи |
3. Якщо явна причина проблеми, що спостерігається або описана клієнтом, виявлена, перед переходом до наступних дій усуньте її (якщо це можливо).
4. Використовуйте схвалену діагностичну систему або скануючий прилад (тестер), щоб вилучити всі діагностичні коди несправності (DTC) перед зверненням до таблиці ознак несправності. Витріть всі DTC після усунення несправностей.
Таблиця ознак несправностей
| Ознака | Можливі причини | Дія, що вживаються |
| Шум гальм | - Сміття
- Гальмівні колодки
- Гальмівні диски | Див. відповідний розділ посібника з ремонту. |
| Вібрація гальм | - Елементи підвіски
- Гальмівні диски | Див. відповідний розділ посібника з ремонту. |
| Надмірний хід/недостатня жорсткість педалі гальма | - Гальмівні колодки
- Наявність повітря в гальмівній системі
- Головний гальмівний циліндр
- Витік гальмівної рідини (див. таблицю візуальної перевірки) | Зношування гальмівних колодок може призвести до надмірного ходу педалі, нові колодки можуть давати відчуття недостатньої жорсткості педалі. Перевірити після приробітку колодок. Перевірте хід педалі. Якщо жорсткість педалі збільшується після кількох качків, у системі може бути повітря. З'ясуйте причину попадання повітря, у разі потреби усуньте. Якщо педаль провалюється до підлоги, якщо її утримувати під навантаженням і при цьому зовнішніх витоків не спостерігається, можлива несправність головного гальмівного циліндра. Див. відповідний розділ посібника з ремонту. |
| Надмірне зусилля на педалі/надмірна жорсткість педалі гальма | - Гальмівні трубки
- Напрямні гальмівного супорта
- Поршні гальмівного супорта
- Вакуумна трубка гальм
- Вакуумний насос гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальмівної системи | Перевірте пошкодження гальмівних трубок. Перевірте супорти. Перевірте герметичність вакуумної трубки гальм, у разі потреби усуньте несправність. Перевірте працездатність вакуумного насоса гальм. Див. відповідний розділ посібника з ремонту. Перевірте вакуумний підсилювач гальм. |
| Низька ефективність роботи гальм/невимкнення/заїдання/прихоплення гальм | - Гальмівні трубки
- Накладки
- Поршні гальмівного супорта
- Напрямні гальмівного супорта
Гальмівні диски | Перевірте автомобіль на пошкодження гальмівних трубок. Огляньте гальмівні колодки. Перевірте супорти. Перевірте гальмівні диски. Див. відповідний розділ посібника з ремонту. |
| Неможливо ввімкнути або відпустити гальмо стоянки | - Троси гальма стоянки
- Колодки гальма стоянки
- Регулятори гальма стоянки
- Диски задніх гальм/барабани гальма стоянки
- Несправність виконавчого пристрою гальма стоянки | Перевірте роботу/стан тросів гальма стоянки. Переконайтеся, що наконечники тросів правильно під'єднані до важелів. Огляньте колодки гальма стоянки на предмет зносу. Перевірте правильність регулювання колодок гальма стоянки. Перевірте диски задніх гальм/барабани гальма стоянки. Перевірте виконавчий пристрій гальма стоянки на наявність пошкоджень і/або підвищеного шуму при нормальній роботі. Див. відповідний розділ посібника з ремонту. |
| Низька ефективність роботи/заїдання/деформація гальма стоянки |
| Світиться контрольна лампа гальмівної системи | - Рівень гальмівної рідини у бачку.
- Гальмівні колодки
- Провід датчика зносу гальмівних колодок
- Датчик рівня гальмівної рідини | Перевірте рівень гальмівної рідини, за необхідності долийте. Огляньте гальмівні колодки. Перевірте ланцюг датчика зношування гальмівних колодок. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірте роботу датчика рівня гальмівної рідини. Див. відповідний розділ посібника з ремонту. |
Приробіток гальмівних колодок та дисків
Увага:
- Виконуйте пробні поїздки в безпечних умовах та дотримуючись усіх правил дорожнього руху. Не намагайтеся виконувати маневри, пов'язані з ризиком втрати керування автомобілем. Невиконання цих запобіжних заходів може стати причиною пошкодження автомобіля або травми.
- Обкатка гальмівних колодок та дисків необхідна для підготовки гальмівних поверхонь до подальшої експлуатації після проведення обслуговування дискової гальмівної системи.
- Цю процедуру необхідно виконувати щоразу після обробки чи заміни дисків гальмівної системи, а також щоразу після заміни гальмівних колодок.
1. Вибрати рівну дорогу з мінімальною щільністю руху.
2. Розігнати автомобіль до швидкості 48 км/год.
Примітка:
При виконанні цієї операції намагайтеся не перегріти гальма, оскільки це може негативно вплинути на теплопровідні характеристики матеріалу НОВОЇ гальмівної колодки.
3. Загальмувати до зупинки автомобіля, доклавши середнє зусилля. Не допускати блокування гальмівної системи.
4. Повторити дії 2 та 3, довівши кількість зупинок приблизно до 20. Зупинки слід робити з інтервалами, достатніми для охолодження, з метою забезпечення належної ефективності обкатки.
Дорожня перевірка гальмівної системи автомобіля
Попередні огляди
1. Оглянути доступні та видимі компоненти гальмівної системи на наявність пошкоджень та/або витоків, через які автомобіль не можна експлуатувати до наступного огляду.
2. Перевірити рівень рідини в резервуарі головного гальмівного циліндра, відкоригувати лише за необхідності проведення дорожнього випробування для перевірки гальмівної системи.
3. Перевірити, чи при необхідності відрегулювати тиск повітря в шинах.
4. Перевірити рисунок протектора, він має бути однаковим або дуже схожим, особливо на одній осі.
5. Під час дорожнього випробування автомобіль повинен бути рівномірно навантажений.
Процедура дорожнього випробування
Увага:
Виконуйте пробні поїздки в безпечних умовах та дотримуючись усіх правил дорожнього руху. Не намагайтеся виконувати маневри, пов'язані з ризиком втрати керування автомобілем. Невиконання цих запобіжних заходів може стати причиною пошкодження автомобіля або травми.
1. Запустити двигун і перевести його в холостий хід.
2. Переконайтеся, що запобіжний індикатор гальмівної системи горить.
3. Якщо горить індикатор гальмівної системи, НЕ МОЖНА проводити дорожнє випробування, доки автомобіль не буде перевірений та полагоджений.
4. Для дорожнього випробування гальмівної системи, що проводиться на низькій швидкості, вибрати рівну, суху, чисту дорогу або великий майданчик, де немає перешкод і мінімальний рух.
5. Встановивши важіль перемикання передач у положення PARK (Стоянка) або Neutral (Нейтраль), злегка натисніть педаль гальма. Простежити за ходом та пружністю педалі.
- Якщо педаль гальма "ватна" або має занадто великий хід, експлуатація автомобіля НЕ ДОПУСКАЄТЬСЯ до тих пір, поки цей стан не буде усунений.
- Якщо педаль гальма не провалюється і не має надто великого ходу, перейти до етапу 6.
6. Відпустити та натиснути гальмо.
7. Утримуючи гальмо, перемістити важіль перемикання передач у положення DRIVE або перша передача, відпустити гальмо, не навантажуючи акселератор дозволити автомобілю почати рухатися. Простежити ефективність відпускання гальмівної системи.
8. Скориставшись допомогою асистента, перевірити роботу автомобіля зовні, проїхати біля асистента на низькій швидкості та злегка натиснути на гальмо. Помічник повинен звернути увагу на шум гальм на ближньому до нього боці, в цей час слідкувати за ходом і силою натискання педалі.
- Якщо потрібне занадто велике зусилля для натискання педалі, або перехід педалі занадто великий, перед продовженням випробування несправність ПОВИННА бути усунена.
- Якщо не потрібно надто велике зусилля для натискання педалі, і хід педалі не надто великий, перейти до етапу 9.
9. Проїхати автомобілем у протилежному напрямку також на низькій швидкості і, проїжджаючи біля асистента, злегка натиснути гальмо. Помічник повинен звернути увагу на шум гальм на ближній до нього стороні.
10. Проїхати на низькій швидкості та включити нейтральну передачу, не приводячи в дію гальмо. Простежити різке зменшення швидкості автомобіля, що означає прихоплення гальма.
11. Для дорожнього випробування гальмівної системи, що проводиться на середній швидкості, вибрати рівну, суху, чисту дорогу з невеликим рухом.
12. Проїхати на помірній швидкості. Перевірити виведення та/або відхід з колії без приведення в дію гальма.
13. Виконати кілька легких натискань гальмової педалі, продовжуючи рух на помірній швидкості. Простежити за ходом та силою натискання педалі, шумом, пульсацією та/або прихопленням гальма.
- Якщо потрібне занадто велике зусилля для натискання педалі, або перехід педалі занадто великий, перед продовженням випробування несправність ПОВИННА бути усунена.
- Якщо не потрібно надто велике зусилля для натискання педалі, і хід педалі не надто великий, перейти до етапу 14.
14. Виконати кілька помірних натискань педалі гальма, продовжуючи рух на помірній швидкості. Простежити за ходом і силою натискання педалі, пульсацією та/або нерівною роботою гальма (з боку убік або взад-вперед).
Примітка:
При помірному натисканні гальма очікується невелике опускання передньої частини автомобіля.
15. Якщо потрібне занадто велике зусилля для натискання педалі, або хід педалі занадто великий, перед продовженням випробування несправність ПОВИННА бути усунена.
Перевірка монтажного кронштейна гальмівного супорта
1. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.
- Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться посередині між нижньою та верхньою позначками, жодних додаткових операцій з гальмівною рідиною не потрібно.
- Якщо рівень гальмівної рідини перевищує середину між нижньою та верхньою відмітками, необхідно за допомогою шприца видалити частину гальмівної рідини перед початком роботи.
2. Підняти та зафіксувати автомобіль.
3. Зняти переднє колесо з автомобіля.
4. Стиснути корпус гальмівного супорта і спробувати посунути його вгору-вниз і вперед-назад щодо скоби супорта. При виявленні надмірного люфта втулки скоби гальмівного супорта та/або болти гальмівного супорта підлягають заміні.
5. Стиснути поршні переднього гальмівного супорта:
- Встановити великий С-подібний хомут через верхню частину корпусу супорта навпроти тильної частини зовнішньої колодки.
- Повільно затягнути С-подібний хомут, щоб повністю утиснути поршні в отвори супорта.
- Зняти С-подібний хомут із супорта.
6. З поршнями, втиснутими в отвори супорта, стиснути корпус гальмівного супорта і посунути вперед-назад на болтах кріплення гальмівного супорта. Перевірити плавність переміщення. Якщо для переміщення корпусу супорта потрібно велике зусилля або корпус супорта не переміщається плавно, перевірити болти кріплення гальмівного супорта та/або втулки скоби супорта на предмет зношування або пошкодження. При виявленні дефектів замінити болти кріплення гальмівного супорта та/або втулку скоби супорта.
7. Витягти болти кріплення гальмівного супорта з скоби супорта та закріпити супорт за допомогою міцного дроту. Не від'єднувати гальмівні шланги від супорта.
8. Зняти гальмівні колодки зі скоби гальмівного супорта.
9. Перевірити обладнання для кріплення гальмівних колодок на наступне:
- Втрата елементів кріплення.
- Надмірна корозія.
- Деформація монтажних шпонок.
- Ослаблення на скобі гальмівного супорта.
- Ослаблення на гальмівних колодках.
- Надмірні забруднення поверхонь установки на скобі супорта та різьблення.
10. При виявленні будь-яких перерахованих дефектів обладнання для кріплення гальмівних колодок підлягає заміні.
11. Переконатися в тому, що гальмівні колодки надійно зафіксовані на місці на скобі супорта, але легко переміщаються монтажними елементами без заїдань.
12. Перевірити болти супорта на наступне:
- Заїдання.
- Прихоплення.
- Послаблення у скобі супорта.
- Деформація або пошкодження болтів гальмівного супорта.
- Розтріскування або задирання пильовиків.
- Відсутність пильовиків.
- Деформація або пошкодження скоби супорта.
13. При виявленні будь-яких перерахованих дефектів елементи кріплення гальмівних колодок підлягають заміні.
14. Встановити гальмівні колодки на скобу супорта.
15. Встановити гальмівний супорт на монтажну скобу.
Шліфування гальмівних дисків (якщо допускається виробником)
Примітка:
Гальмівні диски не вимагають шліфування у рамках звичайного обслуговування гальмівної системи. Не перешліфувати гальмівні диски для усунення таких дефектів:
- Сторонні шуми у гальмівних механізмах.
- Нерівномірний та/або підвищений знос гальмівних колодок.
- Поверхнева або косметична корозія/іржа робочих поверхонь гальмівного диска.
- Зношування гальмівного диска більше допустимого значення.
Перед шліфуванням гальмівного диска необхідно спочатку перевірити його товщину, щоб переконатися, що вона не менша за допустиме значення. Гальмівний диск підлягає шліфуванню, якщо його товщина більша за гранично допустиму і мають місце такі стани:
- Підвищена корозія/іржа та/або піттинг.
- Тріщини та/або точки перегріву.
- Райдужні плями від перегріву.
- Нерівномірне зношування поверхні гальмівного диска.
Крім того, шліфування гальмівного диска допускається як частина процесу коригування осьового биття гальмівного диска, що перевищує гранично допустиме значення.
Після кожного зняття гальмівного диска з фланця колісної маточини необхідно видаляти іржу або сторонні матеріали з контактних поверхонь диска та фланця за допомогою комплекту для очищення. Недотримання цієї умови може спричинити підвищене биття гальмівного диска та пульсацію гальм.
1. Ретельно видалити іржу з контактних поверхонь колісної маточини та гальмівного диска.
2. Перевірити контактні поверхні фланця колісної маточини та гальмівного диска, щоб переконатися у відсутності сторонніх частинок або забруднень.
3. Встановити гальмівний диск на токарний верстат відповідно до інструкцій виробника верстата, переконавшись у тому, що всі насадки та перехідники не мають забруднень.
4. Переконайтеся, що всі крутильні демпфери встановлені на місце.
5. На увімкненому верстаті повільно підвести різальний інструмент до контакту з робочою поверхнею гальмівного диска.
6. Простежити за слідом, що залишається різальним інструментом. Якщо слід перекривається не менше, ніж на три чверті по колу гальмівного диска, диск встановлено правильно.
7. Якщо слід, що залишається різальним інструментом, перекривається менш ніж на три чверті, перевстановити гальмівний диск у верстаті.
8. Дотримуючись інструкцій виробника верстата, переточити гальмівний диск.
9. Якщо після обробки диска його товщина виявиться меншою за гранично допустиму, гальмівний диск необхідно замінити новим. Необхідно перевіряти товщину гальмівного диска після кожного проходу розточування.
10. Після шліфування гальмівного диска виконайте таку процедуру для отримання необхідної ненаправленої обробки:
- Дотримуватись рекомендованої виробником верстата швидкості обробки.
- Використовувати помірний тиск під час остаточного шліфування: якщо токарний верстат обладнаний функцією остаточного шліфування, використовувати наждачний папір з оксиду алюмінію № 120; якщо токарний верстат не обладнаний функцією остаточного шліфування, використовувати наждачний папір із оксиду алюмінію № 150.
- Після остаточного шліфування очистити робочу поверхню гальмівного диска денатурованим спиртом або еквівалентним засобом для чищення.
11. Зняти гальмівний диск із верстата.
12. Виміряти величину осьового биття встановленого гальмівного диска. Якщо отримане значення перевищує допустиму специфікацію, повторно перешліфувати або замінити гальмівний диск.
