Рульова колонка і рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове керування Land Rover Discovery, ремонт кермового керування Land Rover Discovery, моменти затягування Land Rover Discovery
4. Рульова колонка та рульове колесо
Верхня частина кермової колонки
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Верхня частина кермової колонки")
- Привід складання рульової колонки (тільки NAS)
- Верхня частина кожуха
- Гвинт (2 шт. – показано окремо)
- Вузол розподільчого пристрою
- Нижня частина кожуха
- Гвинт (2 шт. – показано окремо)
- Приймач IAU (якщо встановлено)
- Паз регулювання нахилу
- Вал верхньої частини кермової колонки
- Корпус підшипника
- Блокуючий важіль регулювання
- Паз регулювання вильоту
- Механізм блокування
- Електрозамок кермової колонки
- Вісь шарніра
- Пази регулювання вильоту
- Зовнішній кронштейн
- Пластина розподілу енергії
- Внутрішній кронштейн
Вал верхньої частини кермової колонки встановлюється в корпус підшипника, який кріпиться до внутрішнього кронштейна за допомогою шарнірного пальця та блокуючого механізму регулювання. Пази в точках кріплення, у корпусі підшипника та внутрішньому кронштейні забезпечують можливість осьового переміщення корпусу підшипника та його нахилу у внутрішньому кронштейні для регулювання вильоту та нахилу кермового колеса. Блокуючий механізм здійснює фрикційне блокування та керується важелем, що повертає кулачковий диск.
Внутрішній кронштейн розташований на напрямних у зовнішньому кронштейні, що кріпиться до поперечної балки автомобіля. Внутрішній та зовнішній кронштейни скріплені разом пластиною розподілу енергії, яка кріпиться до обох кронштейнів гвинтами. При сильному ударі для запобігання надлишковому зусиллю, яке може завдати травми водію, коли він ударяється про подушку безпеки, внутрішній кронштейн поступово зміщується вперед направляючими в зовнішньому кронштейні. Це рух контролюється пластиною розподілу енергії. Пластина має пелюстки, прикріплені до внутрішнього кронштейна, які контрольовано відгинаються, поглинаючи енергію та дозволяючи рульовому колесу переміщатися разом із водієм.
Блок кермового колеса кріпиться до верхньої частини кермової колонки двома болтами. Цей блок включає контактну спіраль і багатофункціональні перемикачі для зовнішнього освітлення, вікон та омивачів.
Верхній та нижній кожухи закривають ділянку верхньої частини кермової колонки, не закриту панеллю приладів. На автомобілях з пасивним доступом/пасивним пуском у нижньому кожусі встановлений приймач IAU (антеневий блок іммобілайзера).
Електрозамок рульової колонки (всі автомобілі, крім призначених для регіону Північної Америки)
Електричний замок блокування кермової колонки прикріплений до нижньої частини корпусу підшипника. На автомобілях для Північної Америки встановлюється лише корпус замку для забезпечення передньої точки кріплення для нижнього кожуха кермової колонки (крім зняття внутрішнього механізму у файлах конфігурації автомобіля замок також вимикається).
Привід складання рульової колонки (тільки для Північної Америки)
Привід складання рульової колонки встановлено для збільшення поглинання енергії на випадок, якщо водій не пристебнутий ременем безпеки. Якщо водій пристебнутий, при аварії цей привід не спрацьовує.
Привід складання рульової колонки розташований під пластиною розподілу енергії. Штифт на приводі зачіпляється в отворі на центральному пелюсті пластини розподілу енергії. Якщо водій не пристебнутий ременем безпеки та відбувається зіткнення, при якому потрібне розкриття подушки безпеки водія, RCM (модуль управління утримуючою системою подушок та ременів безпеки) задіює привід, який втягує штифт із центральної пелюстки пластини розподілу енергії. Це забезпечує необхідне збільшення поглинання енергії та дозволяє компенсувати додаткове навантаження, викликане непристебнутим водієм.
Рульове колесо
Рульове колесо розташоване на шестигранному приводному кінці валу верхньої частини кермової колонки та закріплене за допомогою гвинта M10 з напівкруглою головкою.
Подушка безпеки водія та два багатофункціональні блоки перемикачів встановлені в центрі кермового колеса. На автомобілях з автоматичною коробкою передач підрульові перемикачі пелюстки підвищення і зниження передач кріпляться до передньої частини рульового колеса. З'єднувальний джгут дротів з'єднує компоненти рульового колеса з контактною спіраллю.
Обігрівач рульового колеса (якщо встановлено)
Обігрівач рульового колеса складається з мату, що гріє, і NTC (негативний температурний коефіцієнт) датчика температури, встановленого по колу рульового колеса під обробкою. Блок підігріву рульового колеса, вбудований в сполучний джгут проводів, регулює температуру мату, що гріє. Перемикач на багатофункціональному блоці перемикачів LH включає та вимикає підігрів.
Коли підігрів рульового колеса увімкнено, на перемикачі жовтим кольором підсвічується значок підігрівача. Коли підігрів рульового колеса вимкнено, значок може не підсвічуватись або, якщо увімкнено зовнішнє освітлення, підсвічується зеленим кольором.
Рульове колесо
Зняття та встановлення
Зняття
Увага:
Переконайтеся, що передні колеса розгорнуті прямо вперед.
Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.
1. Перевести систему пасивної безпеки SRS у безпечний режим.
2. Зняти модуль подушки безпеки водія у зборі (див. розділ Система пасивної безпеки).
Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.
Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.
Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.
Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.
Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки водія корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.
Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.
Увага:
- Не піддавати модуль подушки безпеки нагріванню до температури понад 90 градусів за Цельсієм.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів, розчинників та/або води на модуль подушки безпеки.
Увага:
Завжди після розбирання та збирання необхідно замінювати болти кріплення модуля подушки безпеки.
Увага:
- Бути гранично обережним при установці, щоб унеможливити пошкодження джгута електропроводки модуля подушки безпеки.
- Перед встановленням та затягуванням болтів кріплення необхідно перевірити та переконатися в тому, що отвори в модулі та рульовому колесі поєднані, інакше можливе пошкодження модуля подушки безпеки.
Увага:
Якщо модуль подушки безпеки на боці водія встановлено так, що джгут проводів контактує зі штирями модуля подушки безпеки водія, джгут проводів може бути пошкоджений. Обережно встановіть модуль подушки безпеки на стороні водія, переконавшись, що джгут проводів не стосується контактів.
3. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки, показані на малюнку нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки, показані на малюнку")
3. Викрутити болт кріплення, показаний на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення під час встановлення: 47 Н·м.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити болт кріплення, показаний на малюнку")
4. Зняти кермо в зборі. Потім зафіксуйте контактну пружину за допомогою клейкої стрічки.
Увага:
Переконайтеся, що контактне кільце не обертається.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Зняти кермо в зборі")
5. Від'єднати від пелюстків керування автоматичною трансмісією роз'єм електропроводки, як показано на малюнку нижче. Потім відвернути гвинти кріплення і зняти пелюстки перемикання АКП. Момент затягування гвинтів кріплення під час встановлення: 1.6 Н·м.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати від пелюстків керування автоматичною трансмісією роз'єми електропроводки, як показано на малюнку")
7. Від'єднати роз'єми електропроводки від перемикачів керування електросистемами автомобіля з правого боку. Потім відвернути гвинт кріплення і зняти блок перемикачів, як показано на малюнку нижче. Момент затягування гвинтів кріплення під час встановлення: 2.1 Н·м.
Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити краї елемента.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати роз'єми електропроводки від перемикачів керування електросистемами автомобіля з правого боку")
8. Від'єднати роз'єми електропроводки від перемикачів керування електросистемами автомобіля з лівого боку. Потім відвернути гвинт кріплення та зняти блок перемикачів. Момент затягування гвинтів кріплення під час встановлення: 2.1 Н·м.
Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити краї елемента.
9. Вивільнити з затискачів та зняти проводку системи підігріву рульового колеса, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
За наявності даної системи.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Вивільнити з затискачів та зняти проводку системи підігріву рульового колеса, як показано на малюнку")
Встановлення
1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.
2. У разі встановлення нового компонента необхідно виконати процедуру скидання програмного блокування на системі кермового управління з підсилювачем, використовуючи схвалену діагностичну систему.
Рульова колонка
Зняття та встановлення
Зняття
Увага:
Переконайтеся, що передні колеса розгорнуті прямо вперед.
Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.
1. Переведіть систему SRS у безпечний режим.
2. Зняти кермо в зборі (див. вище).
3. Зняти модуль нижньої подушки безпеки у зборі (див. розділ Система пасивної безпеки).
4. Відвернути гвинти кріплення та від'єднати нижню декоративну кришку від рульової колонки у зборі, як показано на малюнку нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути гвинти кріплення та від'єднати нижню декоративну кришку від рульової колонки в зборі, як показано на малюнку")
5. Від'єднати роз'єм електропроводки, показаний на малюнку нижче. Потім відвести вниз (1) і потягнути на себе (2) нижню кришку кермової колонки, щоб зняти її.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати роз'єм електропроводки, показаний на малюнку")
6. Від'єднати роз'єми електропроводки від багатофункціонального підрульового перемикача, як показано на малюнку нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати роз'єми електропроводки від багатофункціонального підрульового перемикача, як показано на малюнку")
7. Відвернути болти кріплення підрульового перемикача. Потім розфіксувати затискач (1) і зняти перемикач підрульової в зборі (2), як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 10 Н·м.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути болти кріплення підкермового перемикача")
8. Вивільнити з затискачів і від'єднати від рульової колонки у зборі джгути електропроводки, як показано на малюнку нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Вивільнити з затискачів і від'єднати від рульової колонки в зборі джгути електропроводки, як показано на малюнку")
9. Відвернути з'єднувальний болт валу рульової колонки. Потім від'єднайте вал колонки, перемістивши його в напрямку стрілки, показаної на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення під час встановлення: 25 Н·м.
Увага:
Завжди після розбирання необхідно замінювати сполучний болт.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути сполучний болт валу рульової колонки")
10. Відвернути болти кріплення рульової колонки до поперечки кузова. Потім зняти рульову колонку в зборі, як показано нижче. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 25 Н·м.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути болти кріплення рульової колонки до поперечки кузова")
11. Використовуючи відповідний знімач шпильок, зніміть зрізні болти.
Примітка:
Не робіть подальше розбирання, якщо елемент знімається лише для отримання доступу.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Використовуючи відповідний знімач шпильок, зніміть зрізні болти")
Встановлення
1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.
Увага:
- Вкрутіть новий болт пружної муфти рульової колонки.
- Затягніть нові болти до зрізу шестигранних головок.
2. У разі встановлення нового компонента необхідно виконати процедуру скидання програмного блокування на системі кермового управління з підсилювачем, використовуючи схвалену діагностичну систему.
Багатофункціональний підрульовий перемикач
Зняття та встановлення
Зняття
Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.
Примітка:
Процедура зняття вимикача склоочисника вітрового скла у зборі аналогічна цій процедурі.
1. Опустити кермо в крайнє нижнє положення, як показано на малюнку нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Опустити кермо в крайнє нижнє положення, як показано на малюнку")
2. Від'єднати затискачі та зняти верхню кришку рульової колонки у зборі, як показано на малюнку нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати затискачі та зняти верхню кришку рульової колонки у зборі, як показано на малюнку")
3. Відкрутити гвинти кріплення та від'єднати нижню декоративну кришку від рульової колонки у зборі, як показано на малюнку нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути гвинти кріплення та від'єднати нижню декоративну кришку від рульової колонки в зборі, як показано на малюнку")
4. Від'єднати роз'єм електропроводки, показаний на малюнку нижче. Потім відвести вниз (1) і потягнути на себе (2) нижню кришку кермової колонки, щоб зняти її, після чого від'єднати роз'єм електропроводки (3).
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати роз'єм електропроводки")
5. Відвернути гвинти кріплення та зняти правий підрульовий перемикач у зборі, як показано на малюнку нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути гвинти кріплення та зняти правий підкермовий перемикач у зборі, як показано на малюнку")
Встановлення
1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.
Модуль замка кермової колонки
Зняття та встановлення
Зняття
Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.
Примітка:
Блок замка рульової колонки кріпиться двома аварійними стійкими до зламування болтами.
1. Зняти рульову колонку у зборі (див. вище).
Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.
Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.
Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.
Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.
Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки водія корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.
Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.
Увага:
- Не піддавати модуль подушки безпеки нагріванню до температури понад 90 градусів за Цельсієм.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів, розчинників та/або води на модуль подушки безпеки.
Увага:
Завжди після розбирання та збирання необхідно замінювати болти кріплення модуля подушки безпеки.
Увага:
- Бути гранично обережним при установці, щоб унеможливити пошкодження джгута електропроводки модуля подушки безпеки.
- Перед встановленням та затягуванням болтів кріплення необхідно перевірити та переконатися в тому, що отвори в модулі та рульовому колесі поєднані, інакше можливе пошкодження модуля подушки безпеки.
Увага:
Якщо модуль подушки безпеки на боці водія встановлено так, що джгут проводів контактує зі штирями модуля подушки безпеки водія, джгут проводів може бути пошкоджений. Обережно встановіть модуль подушки безпеки на стороні водія, переконавшись, що джгут проводів не стосується контактів.
2. Використовуючи відповідний знімач шпильок, зніміть зрізні болти.
![кермова колонка та рульове колесо Land Rover Discovery Sport з 2014 року, рульова колонка та рульове колесо Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Використовуючи відповідний знімач шпильок, зніміть зрізні болти")
Встановлення
1. Затягніть нові болти до зрізу шестигранних головок. Встановіть елементи, виконавши дії в послідовності, зворотному порядку розбирання.
2. За допомогою діагностичної системи, схваленої компанією Land Rover, виконайте калібрування нового блоку.
3. У разі встановлення нового компонента необхідно виконати процедуру скидання програмного блокування на системі кермового управління з підсилювачем, використовуючи схвалену діагностичну систему.
