Система охолодження дизельного двигуна Land Rover Discovery Sport з 2014 року

1. Дизельні двигуни

Двигун об'ємом 2,0 л

Розширювальний бачок

Зняття та встановлення

1. Зніміть ізолятор верхньої опори силового агрегату.

2. Відкрутити та зняти кришку розширювального бачка, як показано на зображенні нижче.

Примітка:
Коректною вважається встановлення кришки, коли при затягуванні до упору чути характерне клацання.

3. Відкачати з розширювального бачка рідину, що охолоджує, використовуючи відповідний шприц.

4. Від'єднати від розширювального бачка компенсаційні трубки, роз'єм джгута електропроводки датчика, відпустити хомут кріплення та від'єднати водяний шланг, як показано на зображенні нижче. Потім викрутити фіксатори кріплення і зняти розширювальний бачок у зборі. Момент затягування фіксаторів: 4 Н∙м.

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Додатковий водяний насос

Зняття та встановлення

1. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися у надійності фіксації автомобіля на опорах підйомника.

2. Зняти нижній захист відсіку.

3. Злити частково охолоджувальну рідину із системи охолодження в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки, як показано нижче.

5. Відпустити хомути кріплення та від'єднати від додаткового водяного насоса водяні шланги, показані на малюнку нижче.

Примітка:
Перед від'єднанням, підставити під насос ємність для збору рідини, що витікає охолоджуючої.

6. Викрутити болт кріплення, відвести убік стрілки монтажний кронштейн кріплення насоса, після чого зняти насос, як показано на зображенні нижче.

7. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Водяний насос

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися у надійності фіксації автомобіля на опорах підйомника.

3. Злити з системи охолодження охолоджувальну рідину в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Зняти переднє праве колесо.

5. Від'єднати показаний на малюнку нижче роз'єм джгута електропроводки.

Примітка:
Будьте дуже обережними, щоб не пошкодити показані на малюнку нижче компоненти.

6. Від'єднати від фіксаторів та зняти підкрилок передньої правої колісної арки.

Примітка:
На малюнку нижче зображено колісну арку з лівої сторони, права сторона симетрична.

7. Відпустити болти кріплення шківа приводу водяного насоса, показані на малюнку нижче. Не викручувати повністю болти кріплення. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 25 Н∙м.

8. Використовуючи відповідний ключ, відвести ролик натягувача у напрямку стрілки, після чого встановити відповідний шток, щоб зафіксувати ролик натягувача від повернення у вихідне положення.

9. Зняти ремінь приводу навісного обладнання, як показано на зображенні нижче.

10. Викрутити болти кріплення шківа приводу водяного насоса, показані на малюнку нижче.

11. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки, показані на малюнку нижче.

Примітка:
Відвести убік джгути електропроводки, щоб унеможливити їхнє попадання між корпусом водяного насоса і блоком циліндрів при установці.

12. Викрутити болти кріплення водяного насоса до блоку циліндрів, як показано на зображенні нижче. Момент затягування болтів при встановленні: 12 Н∙м.

Примітка:
Підставити під двигун ємність для збору рідини, що витікає охолоджуючої, при знятті водяного насоса.

13. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Примітка:
Перед установкою, перевірити цілісність кільця ущільнювача водяного насоса. При необхідності – замінити кільце ущільнювача.

Вентилятор радіатора системи охолодження

Зняття та встановлення

Увага:
Електромотор вентилятора системи охолодження може працювати навіть у разі вимкненого запалювання. Він може ввімкнутися відразу після вимкнення запалювання та працювати протягом 10 хвилин

1. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися у надійності фіксації автомобіля на опорах підйомника.

2. Зняти корпус повітряного фільтра в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

3. Зняти панель переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Зняти конденсатор системи кондиціювання у зборі.

5. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження в заздалегідь підготовлену ємність.

6. Зняти додатковий водяний насос (докладніше, див. розділ у цьому розділі).

7. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки вентилятора системи охолодження, як показано на зображенні нижче.

8. Розблокувати фіксатор і від'єднати верхню трубку, після чого зняти пружинний фіксатор і від'єднати від радіатор водяний парубок, як показано на зображенні нижче.

9. Витягти пружинний фіксатор і від'єднати від радіатора водяний патрубок, показаний на малюнку нижче.

10. Зняти пружинний фіксатор та від'єднати патрубок, показаний на малюнку нижче.

11. Викрутити гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.

12. Зняти радіатор системи охолодження у збиранні з кожухом та вентилятором, як показано на зображенні нижче.

13. Від'єднати від фіксаторів та зняти вентилятор системи охолодження у зборі з кожухом з радіатора, як показано на зображенні нижче.

14. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Двигун об'ємом 2,2 л

Перевірка вузлів та деталей

Перевірка герметичності системи охолодження під тиском

Увага:
У жодному разі не відкручуйте кришку розширювального бачка системи охолодження при працюючому двигуні! Щоб не обпектися гарячою водою або парою із системи охолодження, дотримуйтесь особливої ​​обережності, знімаючи герметичну кришку розширювального бачка системи охолодження, коли система охолодження прогріта. Зачекайте, поки двигун охолоне, потім оберніть товстою тканиною герметичну кришку розширювального бачка і повільно відвертайте, доки не почнеться скидання тиску. Відійдіть під час збирання тиску із системи. Переконавшись у тому, що тиск повністю скинутий (і не знімаючи тканину), поверніть та зніміть герметичну кришку з розширювального бачка рідини, що охолоджує. Недотримання цих вказівок може призвести до пошкодження системи охолодження, двигуна або травм.

1. Заглушіть двигун.

2. Відкрийте капот і закрийте крила запобіжними чохлами.

3. Обережно зніміть кришку з розширювального бачка системи охолодження, щоб скинути тиск у системі охолодження. При необхідності долийте рідину, що охолоджує, в бачок охолоджуючої рідини.

4. Підключіть обладнання для перевірки тиску до системи охолодження, дотримуючись вказівок виробника. Встановіть герметичну кришку розширювального бачка системи охолодження назад (якщо обладнання для перевірки тиску не встановлено на розширювальний бачок охолоджуючої рідини).

5. Подайте тиск у систему охолодження до нижньої межі герметичного розширювального бачка охолоджуючої рідини.

6. Слідкуйте за показаннями манометра приблизно протягом двох хвилин. Протягом цього часу тиск не повинен знижуватись.

• Якщо система тримає тиск, продовжіть із пункту 7.
• Якщо тиск знизився, перевірте систему охолодження на наявність витоків. Якщо виток не вдається виявити в системі охолодження: див. перевірку системи двигуна. Усуньте виявлені витоки та повторіть перевірку системи.

7. Скиньте тиск у системі та від'єднайте обладнання для перевірки тиску. Перевірте рівень охолоджувальної рідини. При необхідності долийте відповідний розчин рідини, що охолоджує.

8. Перевірте переливний шланг радіатора на наявність забруднень, здатних блокувати потік охолоджувальної рідини в розширювальний бачок охолоджуючої рідини або з нього.

9. Перевірте герметичність кришки розширювального бачка системи охолодження, описану в цьому розділі.

Перевірка герметичності кришки розширювального бачка системи охолодження

Увага:
У жодному разі не відкручуйте кришку розширювального бачка системи охолодження при працюючому двигуні! Щоб не обпектися гарячою водою або парою із системи охолодження, дотримуйтесь особливої ​​обережності, знімаючи герметичну кришку розширювального бачка системи охолодження, коли система охолодження прогріта. Зачекайте, поки двигун охолоне, потім оберніть товстою тканиною герметичну кришку розширювального бачка і повільно відвертайте, доки не почнеться скидання тиску. Відійдіть під час збирання тиску із системи. Переконавшись у тому, що тиск повністю скинутий (і не знімаючи тканину), поверніть та зніміть герметичну кришку з розширювального бачка рідини, що охолоджує. Недотримання цих вказівок може призвести до пошкодження системи охолодження, двигуна або травм.

1. Зніміть кришку розширювального бака охолоджуючої рідини з розширювального бачка охолоджуючої рідини.

2. Промийте кришку водою в зоні гумового ущільнення та запобіжного вакуумного клапана. Дотримуючись вказівок виробника, встановіть герметичну кришку розширювального бачка охолоджувальної рідини в прилад для перевірки герметичності.

Примітка:
Різка подача тиску до приладу для перевірки герметичності може призвести до помилкових показань тиску.

3. Повільно подавайте тиск у систему доти, доки показання манометра перестануть збільшуватися і запишіть найбільше показання тиску.

4. Скиньте тиск і повторіть крок 3 не менше двох разів, щоб переконатися, що показання повторюється та відповідає специфікації.

5. Якщо показання приладу для перевірки герметичності не відповідають специфікації, встановіть нову кришку розширювального бачка рідини, що охолоджує.

Перевірка термостата

• Зніміть термостат.
• Перевірте наявність видимих ​​пошкоджень, запишіть температуру відкриття термостата і зануріть його у воду. Нагрійте воду до зазначеного значення температури. Термостат повинен розпочати відкриватися. Якщо термостат не розпочнеться, встановіть новий термостат.
• Якщо термостат починає відкриватися, продовжуйте нагрівати воду, поки термостат не відкриється повністю: на 5,8 мм (0,2 дюйма) від сідла. Якщо він повністю не відкривається, встановіть новий термостат.

Перевірка герметичності радіатора: знятий з автомобіля

Увага:
Не проводьте перевірку алюмінієвого радіатора у воді, у якій проводилася перевірка мідно-латунних радіаторів. У воді, що використовується для перевірки можуть утримуватися шлаки та їдкі очищувачі, що викликають корозію алюмінію. Якщо окремого резервуара немає, злийте та промийте резервуар для перевірок перед перевіркою алюмінієвого радіатора.

• Очистіть радіатор перед перевіркою герметичності, щоб запобігти забрудненню резервуара для перевірки. Проведіть перевірку герметичності радіатора в чистій воді під тиском 138 кПа.

Злив / заливка рідини, що охолоджує, та видалення повітря з системи охолодження

Примітка:
Ілюстрації можуть відрізнятися в деяких деталях, проте принципові моменти повністю відповідають дійсності.

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Встановіть регулятори опалення на максимум.

3. Відкрутіть кришку розширювального бака.

Увага:
Забороняється знімати кришку розширювального бачка системи охолодження при гарячій системі, оскільки пар або охолоджувальна рідина, що вирвалася з-під кришки, можуть стати причиною серйозної травми (наприклад, можна ошпаритися).

4. Від'єднайте провід маси від акумулятора.

5. Зніміть захист двигуна.

6. Підставте ємність для збирання рідини.

7. Підключіть шланг до крана радіатора. Відкрийте кран.

8. Зніміть зливну пробку рідини, що охолоджує.

9. Закрийте зливний кран радіатора.

10. Встановіть зливну пробку рідини, що охолоджує. Момент затягування: 23 Н·м.

11. Підключіть провід маси до акумулятора.

12. Підключіть шланги відведення відпрацьованих газів до виходів глушника.

13. Заправте систему охолодження до максимальної позначки на розширювальному бачку.

14. Поверніть кришку розширювального бака.

15. Утримуйте оберти двигуна на рівні 2000 об/хв, доки з обігрівача не піде тепле повітря.

16. Заправте систему охолодження до максимальної позначки на розширювальному бачку.

17. Вимкніть двигун і дайте йому охолонути.

18. Якщо охолоджувальна рідина була пролита, очистіть поверхню автомобіля від її залишків.

19. Перевірте рівень охолоджувальної рідини, за необхідності долийте її.

20. Встановіть захист двигуна.

Неповний злив охолоджуючої рідини, її доливання та видалення повітря із системи охолодження

Злив

Примітка:
Ілюстрації можуть відрізнятися в деяких деталях, проте принципові моменти повністю відповідають дійсності.

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Встановіть регулятори опалення на максимум.

3. Відкрутіть кришку розширювального бака.

Увага:
Забороняється знімати кришку розширювального бачка системи охолодження при гарячій системі, оскільки пар або охолоджувальна рідина, що вирвалася з-під кришки, можуть стати причиною серйозної травми (наприклад, можна ошпаритися).

4. Зніміть захист двигуна.

5. Від'єднайте провід маси від акумулятора.

6. Підставте ємність для збирання рідини.

7. Підключіть шланг до крана радіатора. Відкрийте кран.

Затока

1. Закрийте зливний кран радіатора.

2. Підключіть провід маси до акумулятора.

3. Під'єднайте шланги відведення відпрацьованих газів до виходів глушника.

4. Заправте систему охолодження до максимальної позначки на розширювальному бачку.

5. Поверніть кришку розширювального бака.

6. Утримуйте оберти двигуна на рівні 2000 об/хв, доки з обігрівача не піде тепле повітря.

7. Заправте систему охолодження до максимальної позначки на розширювальному бачку.

8. Вимкніть двигун і дайте йому охолонути.

9. Якщо охолоджувальна рідина була пролита, очистіть поверхню автомобіля від її залишків.

10. Перевірте рівень охолоджувальної рідини, за необхідності долийте її.

11. Встановіть захист двигуна.

Термостат

Зняття

1. Від'єднайте провід маси від акумулятора.

2. Зніміть кришку двигуна.

3. Підніміть та підіпріть автомобіль.

Увага:
Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Обов'язково встановлюйте під автомобіль страхувальні опори.

4. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.

5. Зніміть повітряний фільтр.

6. Відпустити хомут кріплення та від'єднати водяний шланг системи охолодження двигуна від корпусу термостата, як показано на малюнку нижче.

7. Відпустити хомут кріплення та від'єднати водяний шланг системи охолодження двигуна від корпусу термостата, як показано на малюнку нижче.

8. Стиснути фіксуючі пелюстки та від'єднати повітряний патрубок від корпусу термостата, як показано на малюнку нижче.

9. Відвести убік, виділений на малюнку шланг, потім зняти кришку, після чого відвернути гайки кріплення кронштейна, як показано на малюнку нижче.

10. Зняти стопорне кільце, після чого від'єднати від корпусу термостата водяний шланг, як показано на малюнку нижче.

Увага:
Кільце ущільнювача можна використовувати повторно, якщо воно не пошкоджене.

Підготуйтеся до збору рідини, що витікає.

11. Відвернути, вказані на малюнку нижче болти та гайки кріплення.

12. Викрутити шпильки кріплення, показані на малюнку нижче.

13. Відвернути з'єднувальний болт водяного патрубка, як показано на малюнку нижче.

14. Від'єднати роз'єм електропроводки від датчика температури охолоджуючої рідини. Потім витягніть корпус термостата у напрямку стрілки, наведеної на малюнку нижче.

15. Зняти стопорне кільце, потім витягти з корпусу термостата датчик температури охолоджувальної рідини, як показано нижче.

Примітка:
Зніміть кільце ущільнювача і викиньте його.

16. Витягти з корпусу термостата кільце ущільнювача, показане на малюнку нижче. Завжди після розбирання дане кільце ущільнювача необхідно замінювати.

Встановлення

1. Встановіть датчик температури охолоджувальної рідини (ECT).

2. Переконайтеся, що прокладки правильно встановлені. Очистіть поверхні, що сполучаються від стороннього матеріалу.

Примітка:
Встановіть нову прокладку.

• Встановіть корпус термостату.
• Підключіть електричний роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини (ECT).

3. Закріпіть трубопровід між колектором охолоджувальної рідини та термостатом. Момент затягування: 8 Н·м.

4. Встановіть шпильки. Момент затягування: 7 Н·м.

5. Закріпіть корпус термостату. Момент затягування: 8 Н·м.

6. Підключіть випускний трубопровід обігрівача.

7. Закріпіть опорний кронштейн джгута дротів. Момент затягування: 8 Н·м.

8. Підключіть шланги охолоджувальної рідини до корпусу термостата.

9. Встановіть кришку двигуна.

10. Встановіть повітряний фільтр у збиранні.

11. Підключіть провід маси до акумулятора.

12. Заправте охолоджувальною рідиною систему охолодження та видаліть із системи повітря.

Насос охолоджувальної рідини

Зняття

Увага:
Колінчастий вал або розподільні вали не можна обертати під час зняття ременя газорозподільного механізму.

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

1. Від'єднайте провід маси від акумулятора.

2. Встановіть під автомобіль осьові опори. Підніміть та підіпріть автомобіль.

3. Виконати операції з неповного зливу охолоджувальної рідини із системи охолодження двигуна (див. вище).

4. Зняти ремінь приводу газорозподільного механізму (див. розділ Бензиновий двигун).

5. Відвернути, показані на малюнку нижче, болти кріплення та зняти водяний насос у зборі. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 16 Н·м.

Увага:
- Позначте настановне положення елементів перед зняттям.
- Можливе витікання рідини.

Примітка:
Очистіть елемент від бруду, мастила та сторонніх частинок.

Встановлення

1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.

Радіатор

Зняття

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

Примітка:
Ілюстрації можуть відрізнятися в деяких деталях, проте принципові моменти повністю відповідають дійсності.

Для всіх автомобілів

1. Встановіть під автомобіль осьові опори. Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Виконати операції з неповного зливу охолоджувальної рідини із системи охолодження двигуна.

3. Розрядити систему кондиціонування за допомогою спеціального обладнання (див. Розділ Система опалення, вентиляції та кондиціювання).

4. Відвернути всі елементи кріплення та зняти конденсатор системи кондиціювання автомобіля (див. Розділ Система опалення, вентиляції та кондиціювання).

5. Відвернути два болта кріплення і зняти верхню планку радіатора в зборі, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 5 Н∙м.

6. Роз'єднати швидкий роз'єм, показаний на малюнку нижче, і від'єднати трубку відведення парів рідини, що охолоджує. Потім зняти стопорне кільце та від'єднати водяний патрубок від радіатора.

7. Зняти стопорне кільце, після чого від'єднати водяний патрубок від штуцера радіатора, як показано нижче.

Для автомобілів з автоматичною коробкою передач

8. Відпустити хомут кріплення, показаний на малюнку нижче, потім від'єднати водяний шланг охолоджувача трансмісійної оливи від радіатора системи охолодження. Потім відвернути монтажний болт охолоджувача трансмісійної оливи.

Для всіх автомобілів

9. Від'єднати роз'єм електропроводки від вентилятора системи охолодження двигуна, потім звільнити з затискачів проводку, як показано на малюнку нижче.

10. Відвернути елементи кріплення нижніх опор радіатора системи охолодження, як показано на малюнку нижче.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити елемент.

11. Відвести пелюстки затискачів і зняти модуль електровентиляторів системи охолодження з радіатора, як показано нижче.

Примітка:
Не робіть подальше розбирання, якщо елемент знімається лише для отримання доступу.

12. Відвернути болти кріплення затискачів, які показані на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 3 Н∙м.

13. Зняти показані на малюнку нижче заглушки.

Примітка:
Цей крок потрібний лише в тому випадку, якщо встановлювався новий компонент.

14. Зняти ізолятори опор радіатор системи охолодження у зборі, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.

Вентилятор системи охолодження

Зняття

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

Примітка:
Ілюстрації можуть відрізнятися в деяких деталях, проте принципові моменти повністю відповідають дійсності.

Для всіх автомобілів

1. Встановіть під автомобіль осьові опори. Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Виконати операції неповного зливання охолоджуючої рідини із системи охолодження двигуна.

3. Розрядити систему кондиціонування за допомогою спеціального обладнання.

4. Відвернути всі елементи кріплення та зняти конденсатор системи кондиціювання автомобіля (див. Главу Система опалення, вентиляції та кондиціювання).

5. Відвернути болти кріплення та зняти верхню планку радіатора, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 5 Н∙м.

6. Від'єднати швидкий роз'єм трубки відведення пари від радіатора системи охолодження, як показано на малюнку нижче. Потім зняти стопорне кільце та від'єднати водяний патрубок від радіатора.

7. Зняти стопорне кільце, показане на малюнку нижче, потім від'єднати водяний патрубок від штуцера радіатора.

Для автомобілів з автоматичною коробкою передач

8. Відпустити хомут кріплення та від'єднати водяний шланг охолоджувача трансмісійної оливи від радіатора системи охолодження. Відвернути монтажний болт і зняти з фіксаторів охолоджувач трансмісійної оливи, як показано на малюнку нижче. Момент затягування монтажного болта кріплення при встановленні: 5 Н∙м.

Для всіх автомобілів

9. Від'єднати роз'єм електропроводки від електровентилятора системи охолодження. Потім відпустити хомут кріплення та зняти водяний патрубок системи охолодження.

10. Відвернути елементи кріплення та зняти модуль радіатора системи охолодження у зборі, як показано на малюнку нижче.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити елемент.

11. Відвести пелюстки фіксаторів, після чого зняти модуль електровентиляторів з радіатора системи охолодження, як показано нижче.

Встановлення

1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.

Розширювальний бачок системи охолодження

Зняття

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

1. Зняти ізолятор верхньої опори двигуна у збиранні.

2. Відвернути та зняти кришку розширювального бачка, як показано на малюнку нижче.

Увага:
Для правильної установки кришки розширювального бачка слід затягувати її до виразного клацання.

3. За допомогою шприца відкачайте рідину, що охолоджує, з розширювального бачка.

4. Від'єднати роз'єми електропроводки від датчика рівня охолоджуючої рідини в розширювальному бачку, потім зняти стопорне кільце та від'єднати від бачка водяний шланг. Після чого відвернути болти кріплення та зняти розширювальний бачок, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 5 Н∙м.

5. Від'єднати та зняти з бачка електропроводку, показану на малюнку нижче.

Примітка:
Не робіть подальше розбирання, якщо елемент знімається лише для отримання доступу.

Встановлення

1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.

Датчик рівня охолоджуючої рідини двигуна

Зняття

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

1. Зняти розширювальний бачок системи охолодження у зборі (див. вище).

2. Від'єднати роз'єм електропроводки та витягти з розширювального бачка системи охолодження датчик рівня охолоджуючої рідини, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.