Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії під час перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензиновий двигун
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блоку циліндрів
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Дизельний двигун 2.0 л
Дизельний двигун 2.2 л
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блоку циліндрів
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна трансмісія
Автоматична трансмісія
Привідні вали та головна передача
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач гальм
- Електромеханічне гальмо стоянки
- Системи активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Мультимедіа
- Щиток приладів
- Очищувач та омивач
- Система зовнішнього освітлення
- Система захисту від проникнення
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Автоматична трансмісія
- АКБ та блоки реле
- Діагностичний роз'єм
- Антиблокувальна система
- Задня головна передача та диференціал
- Інтерфейс підключення зовнішньої електроніки
- Клімат-контроль
- Звуковий сигнал
- Коректор фар
- Зовнішні дзеркала
- Мультимедійна система
- Оптимізація руху
- Очищувач та омивач
- Система пасивної безпеки
- Склопідйомники
- Стартер та генератор
- Гальмо стоянки
- Фари головного освітлення
- Система охолодження двигуна
- Центральний замок
- Система запуску
- Електросистеми автомобіля
- Електросистеми трансмісії
- Електропідсилювач керма
- Електросистеми шасі
- Електросистеми, комфорт автомобіля
Тлумачний словник
Додаток до розділу МКПП Land Rover Discovery Sport з 2014 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Land Rover Discovery, ремонт коробки передач Land Rover Discovery, заміна коробки передач Land Rover Discovery, заміна оливи в коробці передач Land Rover Discovery
Додаток до розділу
Моменти затягування різьбових з'єднань
Різьбове з'єднання | Момент затягування, Н∙м |
Гайка кріплення дроту «маси» до монтажного кронштейна опори коробки передач | 25 |
Болт кріплення панелі доступу до маховика | 60 |
Болти кріплення переднього підрамника | |
Перший підхід | 140 |
Другий підхід | 240° |
Болти кріплення поперечки підрамника | |
M16, перший підхід | 140 |
M16, другий підхід | 240° |
M10 | 45 |
Болти кріплення коробки передач у зборі | 65 |
Монтажний кронштейн опори коробки передач | |
M8 болти кріплення | 24 |
M12 болти кріплення | 80 |
Болти кріплення опори коробки до кузова автомобіля | 175 |
Кріплення корпусу коробки передач | |
M8 болти кріплення | 24 |
M12 гайки кріплення | 80 |
Пробка зливного отвору коробки передач | 30 |
Пробка заливного отвору коробки передач | 35 |
Можливі несправності та способи їх усунення
Примітка:
Перед виконанням подальших діагностичних операцій перевірте рівень трансмісійної рідини.
Ознака несправності | Можлива причина | Дія |
Потрібні значні зусилля для зниження передачі або шуму синхронізатора |
- Механізм перемикання передач - Неправильна синхронізація передач |
- Перевірте цілісність механізму перемикання передач та правильність його встановлення. Якщо неправильна синхронізація, встановіть нову коробку передач. |
Передача виходить із зачеплення під час руху |
- Зношування або поломка деталей синхронізатора - Виробничий шлюб (неправильний крок зубів шестерні або кільце синхронізатора) |
- Встановіть нову коробку передач |
Утруднена робота важільного механізму перемикання передач (тугий або частково заклинений) |
- Сильне тертя в підшипнику важеля - Кабельний вузол селектора коробки передач пошкоджений або зношений - Механізм перемикання передач - Можлива несправність коробки передач |
- Перевірте і в разі потреби встановіть новий підшипник важеля. - Перевірте цілісність кабелів та механізму перемикання передач та правильність його встановлення. У разі підозри на несправність внутрішніх деталей встановіть нову коробку передач |
Короткочасний скрип при перемиканні передач | - Неправильна синхронізація передач | - Встановіть нову коробку передач |
Витік з картера коробки передач |
- Витік із сапуна - Витік з отворів для заправки/зливу рідини - Пошкодження губки сальників на первинному/вторинному валах - Витік через сальник валу селектора - Витік через задній сальник коленвала - Витік через гідравлічні елементи зчеплення |
- Перевірте та усуньте виток із сапуна, отвори заправки/зливу, ущільнення та гідравліку зчеплення |
Звуки, що клацають при включенні задньої передачі | - Пошкодження зубів шестерень | - Встановіть нову коробку передач |
Стук шестерень під час перемикання |
- Низький рівень трансмісійної рідини - Зчеплення вимикається не повністю - Виделки селекторів або кільця синхронізатора |
- Перевірте та долийте трансмісійну рідину. - Перевірте правильність роботи зчеплення. У разі підозри на несправність вилки селектора або кілець синхронізатора встановіть нову коробку передач |
Шуми на передачах переднього ходу |
- Низький рівень трансмісійної рідини - Вузол двигуна/коробки передач контактує з шасі/кузовом - Болти фланця двигуна/коробки передач - Підшипники первинного та вторинного валу |
- Перевірте та долийте трансмісійну рідину. Переконайтеся, що вузол двигуна/коробки не контактує з шасі/кузовом. Затягніть болти фланця двигуна/коробки передач з необхідним зусиллям. - У разі підозри на несправність підшипників первинного або вторинного валу встановіть нову коробку передач |
Мимовільне вимикання передач |
- Опорна подушка двигуна/коробки передач - Несправність важільного механізму перемикання передач - Внутрішні деталі |
- Відремонтуйте або встановіть нову подушку опори двигуна/коробки передач. - Перевірте правильність встановлення та регулювання механізму перемикання передач. - У разі підозри на несправність внутрішніх деталей встановіть нову коробку передач |
Неможливо включити одну з передач (зокрема задню) |
- Несправність важільного механізму перемикання передач - Внутрішня несправність селектора коробки передач |
- Перевірте правильність встановлення та регулювання механізму перемикання передач. У разі підозри на несправність внутрішніх деталей встановіть нову коробку передач |
Не вдається включити першу та другу передачу (третя, шоста та задня працюють нормально) | - Зламана шпилька селектора в кулісі (всередині механізму перемикання в коробці) | - Встановіть новий внутрішній механізм перемикання коробки передач (не встановлюйте нову коробку передач у зборі) |
Надмірний вільний хід важільного механізму перемикання передач |
- Зношування підшипника важеля перемикання передач - Кабельний вузол селектора коробки пошкоджений або зношений |
- Перевірте та за потреби встановіть новий підшипник та кабелі важеля перемикання передач |
Зчеплення пробуксовує |
- Вільний хід педалі зчеплення - Заїдання педалі зчеплення - Натискний диск та діафрагмові пружини - Знос/забруднення фрикційного матеріалу провідного диска зчеплення - Маховик - Заїдання робочого циліндра - Перегрів |
- Перевірте педаль зчеплення на предмет достатнього зазору та відсутність заїдання. - Перевірте та за потреби встановіть новий натискний та провідний диски зчеплення. - Перевірте цілісність маховика. - Перевірте та за потреби встановіть новий робочий циліндр |
Тремтіння або вібрація зчеплення |
- Опори двигуна - Попадання олії на провідний диск - Діафрагмові пружини - Натискний диск зчеплення - Маховик |
- Перевірте цілісність опор двигуна. - Перевірте цілісність та відсутність забруднень компонентів зчеплення. - Перевірте стан маховика. - Усуніть несправність або замініть компоненти |
Прихоплення зчеплення (утруднене перемикання передач) |
- Недостатньо гальмівної рідини - Повітря в гідравлічній системі зчеплення - Вільний хід педалі зчеплення - Недостатній перебіг педалі зчеплення - Діафрагмові пружини - Забруднення фрикційного матеріалу провідного диска - Шлиці диска зчеплення |
- Перевірте рівень і за необхідності долийте гідравлічну рідину, перевірте гідравлічну систему на предмет витоків. - Перевірте зазор та хід зчеплення. - Перевірте цілісність зчеплення, забезпечте вільне переміщення ведучого диска на шліцях первинного валу |
Пульсація педалі зчеплення |
- Неправильне змащування осі педалей зчеплення та гальма - Ушкодження пружин натискного диска - Підвищений шум або знос підшипника вимикання зчеплення - Маховик |
- Перевірте вільний хід педалі зчеплення на осі. - Перевірте цілісність натискного диска зчеплення, підшипника вимкнення зчеплення та маховика |