Системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Land Rover Discovery, прокачування гальм Land Rover Discovery, схема гальмівної системи Land Rover Discovery, ремонт гальмівної системи Land Rover Discovery, несправності гальмівної системи Land Rover Discovery
7. Системи активної безпеки
Електронна система контролю стійкості
Діагностика несправностей
1. У разі збою АБС управління ESC та TCS блокується.
2. У разі збою ESC або TCS блокується лише керування несправною системою.
3. Однак, якщо потрібне вимкнення реле електромагнітного клапана у випадку несправності ESC, див. «Отказостійкість АБС» у спеціальному додатку компанії.
4. Інформація щодо відмовостійкості АБС ідентична відмовостійкості без ESC.
Пам'ять для збереження несправності кодів
1. Вона забезпечує збереження коду несправності в пам'яті, доки підключено живлення ліхтаря заднього ходу. (O)
2. Вона забезпечує збереження коду несправності у пам'яті, поки підключено живлення блоку HCU. (X)
Перевірка несправності
1. Початкова перевірка проводиться безпосередньо після подачі живлення на блок HECU.
2. Перевірка реле клапанів проводиться безпосередньо після подачі живлення до ланцюга IG2.
3. Перевірка проводиться весь час, доки живлення подається до ланцюга IG2.
Заходи протидії у разі несправності
1. Вимкнути систему, виконати наведені нижче дії та дочекайтеся відключення живлення від блоку HECU.
2. Вимкнути реле клапанів.
3. Припинити участь системи в управлінні та не допускати її участі в управлінні до повернення до нормального стану.
Контрольна лампа горить
1. Після переведення ключа запалювання в положення ON (вкл.) контрольна лампа ESC спалахує на 3 с.
2. У процесі роботи системи ESC блимає контрольна лампа ESC.
3. У разі відмови системи ESC загоряється контрольна лампа ESC.
4. Контрольна лампа ESC OFF (вимк.) спалахує у таких випадках
- Перемикач ESC OFF (вимк.)
- 3 с після переведення ключа запалювання в положення ON.
Примітки щодо діагностики
Примітка:
Явлення, наведені в таблиці нижче, не є відхиленням від норми.
| Стан | Розшифровка абревіатури |
| Звук під час перевірки системи | При запуску двигуна іноді можна почути глухий стукіт зсередини відсіку двигуна. Це відбувається в результаті перевірки функціонування системи. |
| Звук під час роботи ABS | 1) Звук електродвигуна з гідравлічного блоку ABS ("виття").
2) Звук створюється одночасно з вібрацією гальмівної педалі (скрегіт).
3) При спрацьовуванні ABS, автомобіль видає звуки через чергування задіяння та відпускання гальм (стук у підвісці, скрип шин) |
| Робота ABS (великий гальмівний шлях) | На снігу, гравійній дорозі та інших аналогічних випадках гальмівна дистанція в автомобілів з ABS може бути більше, ніж в автомобілів без ABS. Слід зазначити клієнту необхідність виявляти обережність при керуванні автомобілем у цих випадках (зменшити швидкість). |
Метод перевірки
Увімкнути запалення із положення вимкнення: Якщо контрольна лампа ABS/гальма загоряється і гасне через 3 секунди, контрольна лампа та система ABS функціонують справно.
1. Якщо контрольна лампа не вмикається під час увімкнення запалювання.
(1) Зняти роз'єм ECU ABS (розташований у моторному відсіку).
(2) Вимкнути запалення.
(3) Якщо не світиться контрольна лампа ABS/гальма: Ця несправність пов'язана з контрольною лампою. Перевірити комбінацію приладів та проводку.
(4) Якщо контрольна лампа ABS/гальма спалахнула і не гасне:
Контрольна лампа функціонує справно та сигналізує про несправність системи VDC. Перевірити систему VDC за допомогою діагностичного інструменту.
2. Якщо контрольна лампа не реагує на увімкнення запалювання.
(1) Виконати самодіагностику за допомогою діагностичного інструменту.
(2) Записати код несправності.
(3) Виконати самодіагностику після видалення коду несправності.
(4) Якщо в результаті самодіагностики після видалення коду несправності немає відхилень:
Вимкнути запалення, вимкнути його знову та подивитися, чи функціонує контрольна лампа справно.
(5) Якщо в результаті самодіагностики після видалення коду несправності продовжується виводитися помилка:
Перевірити відповідно до контрольної картки коду несправності.
3. Навіть якщо у контрольних лампах та системі VDC все було в нормі, видаліть усі зареєстровані коди несправності за допомогою діагностичного інструменту (якщо код несправності не запам'ятається, записати код несправності).
Увага:
1) Вимкнути запалення перед тим, як знімати або під'єднувати всі роз'єми.
2) Під час випробувального заїзду, вносьте до контрольного списку кожен випадок спрацьовування контрольної лампи або інших подій.
Таблиця ознак несправностей
| Ознаки несправності | Передбачувана ділянка |
| Не працює ABS | HECU підлягає заміні тільки коли несправність трапляється навіть після перевірки всіх пунктів 1-4 із задовільним результатом.
1) Перевірити діагностичний код несправності для підтвердження виведення коду відсутності відмови.
2) Ланцюг живлення
3) Ланцюг датчика швидкості.
4) Перевірити герметичність гідравлічного контуру. |
| ABS періодично не працює. | Модулятор системи ABS підлягає заміні тільки тоді, коли несправність зустрічається навіть після перевірки всіх пунктів 1-4 із задовільним результатом.
1) Перевірити діагностичний код несправності для підтвердження виведення коду відсутності відмови.
2) Ланцюг датчика швидкості обертання колеса.
3) Ланцюг вимикача стоп-сигналів.
4) Перевірити герметичність гідравлічного контуру. |
| Зв'язок із діагностичним інструментом неможливий. (Неможливий зв'язок із будь-якою системою) | 1) Ланцюг живлення
2) Лінія CAN |
| Зв'язок із діагностичним інструментом неможливий. (Неможливий зв'язок тільки з ABS) | 1) Ланцюг живлення
2) Лінія CAN
3) HECU |
| При включенні запалення (двигун не працює) контрольна лампа ABS не спалахує. | 1) Ланцюг контрольної лампи ABS
2) HECU |
| Навіть після запуску двигуна контрольна лампа ABS продовжує горіти. | 1) Ланцюг контрольної лампи ABS
2) HECU |
Увага:
- Під час роботи ABS гальмівна педаль може вібрувати, або може виявитися так, що вичавити її неможливо. Це явище викликане змінами, що перемежуються в тиску рідини в гальмівній магістралі для запобігання блокуванню коліс і не є відхиленням від норми.
- Подібні явища виникають через переривчасті зміни в гідравлічному тиску в гальмівній лінії для запобігання блокуванню коліс і не є несправностями.
Модуль антиблокувальної системи гальм (ABS)
Зняття та встановлення
Зняття
Увага:
- При попаданні гальмівної рідини на лакофарбове покриття слід негайно промити уражену ділянку холодною водою.
- Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові заглушки.
Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.
Примітка:
На малюнку показаний автомобіль з лівостороннім кермовим керуванням, автомобіль із правостороннім кермовим керуванням виглядає аналогічно.
Для всіх автомобілів
1. Підніміть та підіпріть автомобіль.
Увага:
Встановіть під автомобіль осьові опори.
2. Відвернути елементи кріплення та зняти змішувальну камеру у збиранні.
3. Зняти акумулятор. Потім відвернути болти кріплення та зняти опорну полицю акумуляторної батареї.
Для автомобілів з бензиновим двигуном
4. Підняти фіксатори та від'єднати роз'єм джгута електропроводки від електронного блоку керування, як показано на малюнку нижче.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Підняти фіксатори та від'єднати роз'єм джгута електропроводки від електронного блоку керування, як показано на малюнку")
Для автомобілів з дизельним двигуном
5. Вивільнити джгути електропроводки із затискача. Потім розблокувати фіксатори та від'єднати роз'єми джгутів електропроводки від електронного блоку керування, як показано на малюнку нижче.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Звільнити джгути розблокувати фіксатори та від'єднати роз'єми джгутів електропроводки від електронного блоку управління, як показано на малюнку")
Для всіх автомобілів
6. Відпустити елемент кріплення, показаний на малюнку нижче і відвести убік шланг.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відпустити елемент кріплення, показаний на малюнку нижче і відвести убік шланг")
7. Витягти ущільнення разом із патрубком і відвести убік, як показано на малюнку нижче.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Вилучити ущільнення разом із патрубком і відвести убік, як показано на малюнку")
8. Вивільнити (1) та від'єднати (2), а потім відвести убік патрубки системи опалення, як показано на малюнку нижче.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Вивільнити ( 1) і від'єднати (2), а потім відвести у бік патрубки системи опалення, як показано на малюнку")
9. Відвернути болти та гайки, після чого зняти монтажний кронштейн, як показано на малюнку нижче. Моменти затягування елементів кріплення при встановленні: 10 Н·м (М6), 25 Н·м (М8).
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути болти та гайки, після чого зняти монтажний кронштейн, як показано на малюнку")
10. Від'єднати від електрогідравлічного блоку антиблокувальної системи гальм гальмівні патрубки (до головного гальмівного циліндра), як показано на малюнку нижче. Момент затягування під час встановлення: 17 Н·м.
Увага:
Витік рідини неминучий; використовуйте гігроскопічну тканину або ємність для збирання рідини.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати від електрогідравлічного блоку антиблокувальної системи гальм гальмівні патрубки (до головного гальмівного циліндра), як показано на малюнку")
11. Стиснути пелюстки фіксатора потім підняти стопор і від'єднати роз'єм електропроводки від електрогідравлічного блоку антиблокувальної системи гальм.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Стиснути пелюстки фіксатора потім підняти стопор і від'єднати роз'єм електропроводки від електрогідравлічного блоку антиблокувальної системи гальм")
12. Від'єднати від електрогідравлічного блоку антиблокувальної системи гальм гальмівні патрубки (до шлангів гальмівних механізмів), як показано на малюнку нижче. Момент затягування під час встановлення: 14 Н·м.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати від електрогідравлічного блоку антиблокувальної системи гальм гальмівні патрубки (до шлангів гальмівних механізмів), як показано на малюнку")
13. Відвернути гайки кріплення та зняти електрогідравлічний блок керування системою АБС з монтажного кронштейна, як показано на малюнку нижче. Момент затягування гайок кріплення під час встановлення: 9 Н·м.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути гайки кріплення та зняти електрогідравлічний блок керування системою АБС з монтажного кронштейна, як показано на малюнку")
14. Відвернути гвинти кріплення та зняти з електрогідравлічного блоку управління АБС кронштейн, як показано на малюнку нижче. Момент затягування гвинтів кріплення під час встановлення: 9 Н·м.
Примітка:
Не робіть подальше розбирання, якщо елемент знімається лише для отримання доступу.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відвернути гвинти кріплення та зняти з електрогідравлічного блоку управління АБС кронштейн, як показано на малюнку")
Встановлення
1. Зніміть та відбракуйте всі заглушки. Встановіть елементи, виконавши дії в послідовності, зворотному порядку розбирання.
2. Виконати операції з видалення повітря із гідроприводу гальмівної системи.
3. Якщо встановлено новий елемент, налаштуйте його за допомогою діагностичного обладнання, схваленого компанією Land Rover.
Датчик швидкості переднього колеса
Зняття та встановлення
Зняття
Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.
1. Встановіть під автомобіль осьові опори. Підніміть та підіпріть автомобіль.
2. Зніміть бризок крила (див. розділ Кузов).
3. Від'єднати роз'єм електропроводки, потім вивільнити з затискачів і зняти джгут електропроводки датчика частоти обертання колеса, як показано на малюнку нижче.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Від'єднати роз'єм електропроводки, потім вивільнити з затискачів і зняти джгут електропроводки датчика частоти обертання колеса, як показано на малюнку")
4. Відкрутити гвинти кріплення та витягти з корпусу поворотного кулака датчик частоти обертання колеса, як показано на малюнку нижче. Момент затягування гвинта кріплення під час встановлення: 5 Н·м.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Відкрутити гвинти кріплення та витягти з корпусу поворотного кулака датчик частоти обертання колеса, як показано на малюнку")
Встановлення
1. Очистіть поверхні, що сполучаються від стороннього матеріалу. Встановіть елементи, виконавши дії в послідовності, зворотному порядку розбирання.
Датчик швидкості заднього колеса
Зняття та встановлення
Зняття
Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.
1. Встановіть під автомобіль осьові опори. Підніміть та підіпріть автомобіль.
2. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.
3. Вивільнити з фіксаторів джгут електропроводки датчика частоти обертання заднього колеса на важелі та на цапфі заднього колеса, як показано на зображенні нижче.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Вивільнити фіксаторів джгут електропроводки датчика частоти обертання заднього колеса на важелі та на цапфі заднього колеса, як показано на зображенні")
4. Викрутити гвинт кріплення та витягти з цапфи заднього колеса датчик частоти обертання антиблокувальної системи гальм, як показано нижче.
![системи активної безпеки Land Rover Discovery Sport з 2014 року, системи активної безпеки Ленд Ровер Дискавері Спорт з 2014 року]( "Викрутити гвинт кріплення та витягти з цапфи заднього колеса датчик частоти обертання антиблокувальної системи гальм, як показано на зображенні")
Встановлення
1. Перевірте чистоту та відсутність стороннього матеріалу на наконечнику датчика. Очистіть поверхні, що сполучаються від стороннього матеріалу. Встановіть елементи, виконавши дії в послідовності, зворотному порядку розбирання.
