Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії під час перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензиновий двигун
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блоку циліндрів
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Дизельний двигун 2.0 л
Дизельний двигун 2.2 л
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блоку циліндрів
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна трансмісія
Автоматична трансмісія
Привідні вали та головна передача
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач гальм
- Електромеханічне гальмо стоянки
- Системи активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Мультимедіа
- Щиток приладів
- Очищувач та омивач
- Система зовнішнього освітлення
- Система захисту від проникнення
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Автоматична трансмісія
- АКБ та блоки реле
- Діагностичний роз'єм
- Антиблокувальна система
- Задня головна передача та диференціал
- Інтерфейс підключення зовнішньої електроніки
- Клімат-контроль
- Звуковий сигнал
- Коректор фар
- Зовнішні дзеркала
- Мультимедійна система
- Оптимізація руху
- Очищувач та омивач
- Система пасивної безпеки
- Склопідйомники
- Стартер та генератор
- Гальмо стоянки
- Фари головного освітлення
- Система охолодження двигуна
- Центральний замок
- Система запуску
- Електросистеми автомобіля
- Електросистеми трансмісії
- Електропідсилювач керма
- Електросистеми шасі
- Електросистеми, комфорт автомобіля
Тлумачний словник
Технічні характеристики системи кондиціонування Land Rover Discovery Sport з 2014 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
клімат контроль Land Rover Discovery, система вентиляції Land Rover Discovery, система кондиціювання Land Rover Discovery, система опалення Land Rover Discovery
1. Технічні характеристики
Основні технічні дані
Компресор
Тип | Опис |
Блок обігріву, вентиляції та кондиціювання | Встановлено двозонну автоматичну систему з керуванням від модуля ATC. |
Компресор | Компресор кондиціонера Visteon VS16 із вбудованим керуванням та змінною продуктивністю |
Мастильні матеріали, експлуатаційні рідини, герметики та клеї
Позиція | Специфікації |
Олія компресора кондиціонера | Поліалкіленгліколь (WSH-M1C321-B) |
Холодоагент кондиціонера | R134a (CF³CH²F) |
Кількість олії в системі | Загальна кількість олії в системі = 150 г. У новий компресор заправляється 150 г. |
Загальна специфікація
Позиція | Опис |
Компресор кондиціонера | Visteon VS16 |
Розташування датчиків: | |
Датчик зовнішньої температури | Дзеркало лівих дверей |
Датчик температури у салоні | Встановлений за ґратами на панелі приладів з боку водія, поряд із кермовим стовпчиком. |
Датчик вологості в салоні (опція) | Розташований у внутрішньому дзеркалі та складається з трьох окремих елементів |
Датчик температури у випарнику | Встановлено на лівій стороні картера обігрівача |
Датчик високого тиску | Розташований між конденсатором та термостатичним розширювальним клапаном |
Датчик забруднення | Права сторона картера обігрівача. |
Датчик сонячного випромінювання | Центр панелі приладів (згори) |
Об'єми
Позиція | Робочий об'єм |
Загальний обсяг системи | 650±10 г |
Заправний об'єм компресорної олії при заміні деталей
Примітка:
При зливі компресорної олії переверніть вал компресора кондиціонера щонайменше 6-8 разів.
Позиція | Специфікації |
Компресор кондиціонера | 1. Злийте масло зі старого компресора кондиціонера. Вийміть зливну пробку та заглушки з каналів, переверніть вал, щоб видалити олію компресора кондиціонера та виміряти кількість злитої олії. 2. Злийте олію з нового компресора системи кондиціювання в чистий піддон. Вийміть зливну пробку та заглушки з каналів, переверніть вал, щоб видалити олію. Потім долийте кількість свіжої олії ідентичну кількості олії, злитої з компресора кондиціонера. Однак якщо ця кількість менша за 30 мл, долийте до 30 мл. |
Конденсатор кондиціонера | Додати 30 мл. |
Магістралі кондиціонера, якщо кондиціонер працював | Додайте 10 мл у кожен трубопровід кондиціонера |