Задні гальмівні механізми Land Rover Discovery Sport з 2014 року

3. Задні гальмівні механізми

Перевірка биття заднього гальмівного диска

1. Активувати сервісний режим електромеханічного гальма стоянки.

Увага:
Не включати запалювання при встановленому в сервісний режим електромеханічним гальмом стоянки, в результаті цього сервісний режим відключиться.

2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Підняти задню частину автомобіля. Підперти автомобіль належним чином.

4. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

5. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика зносу гальмівних колодок, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Датчик зношування гальмівних колодок можна легко пошкодити. Зважаючи на це, не використовувати важільний рух при від'єднанні роз'єму.

6. Викрутити болти кріплення опорного кронштейна у зборі з гальмівним супортом до цапфи заднього колеса, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Підвісити гальмівний супорт у зборі за відповідний елемент ходової частини за допомогою відрізка дроту, щоб унеможливити навантаження гальмівного шланга.

7. Використовуючи мікрометр, виміряти товщину гальмівного диска у чотирьох протилежних точках. Якщо гальмівний диск має товщину менш гранично допустиму, його необхідно замінити.

Увага:
Гальмівні диски замінюються лише парами, за винятком, якщо гальмівний диск пройшов не більше 1600 км.

8. Встановити на цапфу стійку з індикатором годинникового типу, як показано нижче.

9. Встановити носок індикатора годинника в 5 мм від краю гальмівного диска.

10. Встановити втулки на гайки маточини колеса, встановити гайки кріплення колеса та затягнути їх з моментом затягування 133 Н∙м.

11. Встановіть індикатор годинного типу на нуль. Після цього обертати гальмівний диск і заміряти биття останнього. Гранично допустиме значення биття диска: 0.09 мм.

12. Якщо биття гальмівного диска перевищує гранично допустиму величину – виконати наведені нижче операції.

13. Відвернути гайки кріплення та зняти втулки зі шпильок маточини колеса.

14. Викрутити гвинт кріплення гальмівного диска.

15. Зняти гальмівний диск.

16. Перевірити та переконатися в тому, що контактні поверхні гальмівного диска та маточини колеса не мають забруднень та сторонніх предметів. При необхідності, промити та очистити привалювальні поверхні.

17. Встановити гальмівний диск на місце, встановити та затягнути гвинт його кріплення з моментом затягування 35 Н∙м.

18. Встановити втулки на шпильки маточини колеса, після чого встановити та затягнути гайки кріплення колеса з моментом затягування 133 Н∙м.

19. Знову перевірити биття гальмівного диска.

20. Якщо биття гальмівного диска все ще перевищує гранично допустиму величину, необхідно замінити гальмівний диск новим.

21. Відвернути гайки кріплення колеса та зняти втулки.

22. Зняти індикатор вартового типу.

23. Встановити гальмівний супорт у зборі та затягнути болти його кріплення з моментом затягування 110 Н∙м.

24. Підключити негативну клему до акумулятора.

25. Вимкнути сервісний режим гальма стоянки.

26. Встановити заднє колесо у зборі та затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.

27. Натисніть кілька разів на педаль гальма, щоб підвести гальмівні колодки до гальмівного диска.

28. Опустити автомобіль.

Задні гальмівні колодки

Зняття

1. Підключити діагностичне обладнання та встановити сервісний режим електромеханічного гальма стоянки.

2. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

3. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

4. Зняти пружинний фіксатор гальмівного супорта, як показано нижче.

5. Викрутити заглушки, після чого викрутити напрямні заднього гальмівного супорта, як показано на зображенні нижче. Момент затягування напрямних: 28 Н∙м. Зняти задній гальмівний супорт у зборі.

6. Зняти гальмівні колодки з опорного кронштейна заднього гальмівного супорта, як показано нижче.

Встановлення

1. Очистити опорний кронштейн та гальмівний супорт чистою гальмівною рідиною.

Увага:
Не використовуйте стиснене повітря для очищення гальмівного механізму.

2. Перевірити технічний стан втулок гальмівного супорта та ущільнювальну манжету поршня гальмівного супорта, як показано нижче.

3. Втиснути поршень усередину гальмівного супорта, використовуючи відповідний інструмент, як показано на зображенні нижче.

4. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.