Головна передача Land Rover Discovery Sport з 2014 року

4. Головна передача

Головна передача у зборі

Зняття та встановлення

Увага:
Перед від'єднанням будь-яких компонентів, переконайтеся, що поверхня навколо головної передачі ретельно очищена від забруднень і сторонніх матеріалів. Після від'єднання будь-яких компонентів, заглушити всі отвори та канали відповідними заглушками.

Зняття

1. Від'єднати від акумуляторної батареї негативну клему (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що вона надійно зафіксована на опорах підйомника.

3. Перед від'єднанням трубок магістралей системи активної трансмісії необхідно вручну закрити два виведення трубок, показаних на малюнку нижче.

4. Зняти елементи випускної системи (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

5. Зняти задній глушник у збиранні.

6. Зняти задні приводні вали в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

7. Викрутити болт кріплення та зняти монтажний кронштейн трубки, як показано нижче.

8. Викрутити болти кріплення та зняти термоізоляційне покриття, показане на малюнку нижче.

9. Від'єднати, показаний на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки.

10. Вийняти фіксатори та від'єднати дві трубки магістралей PTU (силового модуля роздавальної коробки), як показано на зображенні нижче.

11. Викрутити з корпусу головної передачі перехідники магістралей, як показано нижче.

Увага:
Заглушити канали в головному корпусі.

12. Викрутити та утилізувати болти кріплення та шайби фланця карданного валу до фланця головної передачі, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Перед від'єднанням карданного валу, нанести мітки на фланець валу і фланець головної передачі.

13. Підімкнути корпус головної передачі в зборі, відповідним гідравлічним домкратом, як показано на зображенні нижче. Відпустити болти кріплення головної передачі до підрамника задньої підвіски.

14. Викрутити болти кріплення головної передачі у зборі до підрамника задньої підвіски, як показано на зображенні нижче.

15. Викрутити болти кріплення монтажного кронштейна до головної передачі, як показано нижче.

16. Від'єднати карданний вал від задньої головної передачі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

17. Викрутити болти кріплення задньої головної передачі до підрамника задньої підвіски, як показано на зображенні нижче.

18. Опустити трохи гідравлічний домкрат у зборі з головною передачею, після чого від'єднати від корпусу головної передачі вентиляційні трубки, як показано на зображенні нижче.

19. Розблокувати та від'єднати показаний на малюнку нижче роз'єм джгута електропроводки.

20. Викрутити болт кріплення, після чого від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти з корпусу задньої головної передачі джгут електропроводки, як показано на зображенні нижче.

21. Викрутити болти кріплення електронного модуля керування задньої головної передачі, як показано на зображенні нижче. Зняти електронний блок керування задньої головної передачі.

Встановлення

1. Встановити на корпус головної передачі електронний блок керування, встановити та затягнути болти кріплення з моментом затягування 10 Н∙м.

2. Встановити на корпус головної передачі джгут електропроводки, після чого приєднати роз'єми.

3. Підвести на гідравлічному домкраті головну передачу до підрамника, після чого під'єднати вентиляційні шланги до корпусу головної передач.

4. Встановити та затягнути болти кріплення головної передачі з необхідним моментом затягування.

5. Встановити опорний кронштейн головної передачі, після чого встановити та затягнути болти його кріплення з необхідним моментом затягування. Момент затяжки: 29 Н∙м (М8), 10 Н∙м (М6).

6. Встановити та затягнути болти кріплення головної передачі до підрамника задньої підвіски з моментом затягування 175 Н∙м, як показано на зображенні нижче.

7. Затягнути остаточно задні болти кріплення головної передачі до підрамника задньої підвіски з моментом затягування 110 Н∙м. Забрати з-під задньої головної передачі гідравлічний домкрат.

8. Вкрутіть два болта кріплення, показані на малюнку нижче.

9. Поєднати, нанесені при розбиранні, настановні мітки та приєднати фланець карданного валу до фланця задньої головної передачі, як показано на зображенні нижче. Затягнути болти кріплення фланця по діагоналі. Момент затягування болтів кріплення: 40 Н∙м.

10. Вкрутити в корпус головної передачі два перехідники і затягнути їх з моментом затягування 17 Н∙м, як показано нижче.

11. Підключити трубки підводних магістралей роздавальної коробки до корпусу головної передачі, як показано на зображенні нижче. Встановити фіксатори трубок.

12. Встановити монтажний кронштейн трубки магістралі гідравлічного керування головною передачею, як показано нижче. Затягнути болт кріплення з моментом затягування 10 Н∙м.

13. Підключити показаний на малюнку нижче роз'єм джгута електропроводки.

14. Встановити термоізоляційне покриття та затягнути болти його кріплення з моментом затягування 10 Н∙м.

15. Встановити на місце приводні вали у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

16. Встановити задній глушник системи випуску (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

17. Встановити елементи системи випуску (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

18. Підключити негативну клему до акумулятора.

19. Заповнити при необхідності задню головну передачу свіжої трансмісійної рідини.

20. Заповнити системи активної трансмісії свіжою трансмісійною рідиною.

21. Якщо були встановлені нові елементи, необхідно виконати діагностику та ініціалізацію системи, використовуючи оригінальне діагностичне обладнання.

Перевірка рівня та заміна трансмісійної рідини у головній передачі

Примітка:
Перевірити та переконатися, що автомобіль встановлений на рівній поверхні.

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Викрутити пробку заливного отвору задньої головної передачі, показану на малюнку нижче.

3. Підставити під задню головну передачу ємність для збирання трансмісійної рідини. Викрутити з корпусу головної передачі пробку зливного отвору, як показано на зображенні нижче. Злити трансмісійну рідину в ємність.

4. Встановити на місце та затягнути пробку зливного отвору корпусу задньої головної передачі з моментом затягування 34 Н∙м.

5. Залити через заливний отвір у корпусі задньої головної передачі рекомендовану трансмісійну рідину.

6. Встановити та затягнути пробку заливного отвору з моментом затягування 34 Н∙м, як показано на зображенні нижче.