Система змащення бензинового двигуна Land Rover Discovery Sport з 2014 року

2. Система змащення бензинового двигуна

Злив та заправка моторного масла

Злив

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

1. Встановіть під автомобіль осьові опори. Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Зніміть захист двигуна.

3. Зніміть масляний фільтр.

4. Викрутити пробку зливного отвору з масляного піддону, як показано нижче. Момент затягування пробки зливного отвору під час встановлення: 20 Н·м.

Увага:
- Моторне масло може бути гарячим, тому бути гранично обережним, щоб унеможливити отримання опіків.
- Виключити попадання та тривалий контакт моторного масла зі шкірою.

Примітка:
Завжди після розбирання необхідно замінювати ущільнювальну шайбу пробки зливного отвору.

Заповнення

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

1. Очистіть елемент від бруду, мастила та сторонніх частинок. Використовуйте нові ущільнювальні шайби. Встановіть елементи, виконавши дії в послідовності, зворотному порядку розбирання.

2. Перевірте рівень моторного масла і при необхідності долийте його.

Охолоджувач оливи

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

1. Встановіть під автомобіль осьові опори. Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Від'єднайте провід маси від акумулятора.

3. Відвернути пробку зливного отвору і злити в заздалегідь підготовлену ємність частину охолоджуючої рідини двигуна.

4. Злити моторне масло в заздалегідь підготовлену ємність.

5. Зніміть верхню декоративну кришку двигуна в зборі.

6. Відпустити хомути кріплення та від'єднати від охолоджувача моторного масла підвідний та відвідний шланги системи охолодження двигуна, як показано на малюнку нижче.

7. Відвернути болт кріплення та зняти модуль охолоджувача моторного масла у зборі, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення охолоджувача при його встановленні: 22 Н·м → 75˚ → (чекати 10 секунд) 15˚.

Увага:
Очистіть область навколо елемента та видаліть сторонні речовини.

Встановлення

1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.

Змінний елемент масляного фільтра

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
Для більшої наочності на деяких малюнках двигун може бути знятим.

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

1. Підніміть та підіпріть автомобіль.

Увага:
Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Обов'язково встановлюйте під автомобіль страхувальні опори.

2. Відкрутити гвинти кріплення та зняти нижній захист двигуна.

3. Відпустити, показаний на малюнку нижче, хомут кріплення і від'єднати повітряний шланг, що підводить, від патрубка. Потім вивільнити шланг із фіксатора.

4. Зніміть масляний фільтр за допомогою відповідного інструменту.

Увага:
- витік рідини неминучий; використовуйте гігроскопічну тканину або ємність для збирання рідини.
- Очистіть область навколо елемента і видаліть сторонні речовини.

Встановлення

1. Встановіть елементи, виконавши дії у послідовності, зворотному порядку розбирання.

Примітка:
Змастіть нові сальники чистою моторною олією.

2. Перевірте рівень моторного масла і при необхідності долийте його.

Корпус масляного фільтра

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
Для більшої наочності на деяких малюнках двигун може бути знятим.

Примітка:
Ілюстрації можуть відрізнятися в деяких деталях, проте принципові моменти повністю відповідають дійсності.

Примітка:
Кроки, описані в цій процедурі, можуть входити до процедури встановлення.

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти верхню декоративну кришку двигуна у збиранні.

3. Відвернути пробку зливного отвору та злити моторне масло в заздалегідь підготовлену ємність.

4. Відпустити хомути кріплення і від'єднати шланги, що підводять і відводять, від охолоджувача моторного масла, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Перетисніть шланги, щоб звести до мінімуму втрати рідини, що охолоджує.

5. Відвернути болт кріплення і зняти охолоджувач моторного масла разом з кільцем ущільнювача, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення охолоджувача при його встановленні: 22 Н·м → 75˚ → (чекати 10 секунд) 15˚.

Увага:
- Очистіть область навколо елемента та видаліть із неї сторонні речовини.
- Якщо кільцеве ущільнення не пошкоджене, його можна використати повторно.

6. Від'єднати показаний на малюнку нижче роз'єм електропроводки від корпусу масляного фільтра в зборі.

7. Відвернути болти кріплення та зняти корпус масляного фільтра у зборі, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 25 Н·м.

Увага:
Підготуйтеся до збору рідини, що витікає.

Примітка:
Усі поверхні елементів, що сполучаються, повинні бути чистими.

Примітка:
Встановіть нову прокладку.

8. Викрутити з корпусу масляного фільтра датчик тиску моторного масла, як показано нижче. Момент затягування датчика, при встановленні: 15 Н·м.

Примітка:
Не робіть подальше розбирання, якщо деталь знімається тільки для отримання доступу.

Встановлення

1. Установка виконується в послідовності зворотного порядку розбирання.

Картер масляний

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
На деяких малюнках двигун може бути показаний знятим для більшої наочності.

Примітка:
Ілюстрації можуть відрізнятися в деяких деталях, проте принципові моменти повністю відповідають дійсності.

Примітка:
Опис процедури зняття може містити опис дій із встановлення.

Примітка:
На деяких малюнках двигун може бути показаний знятим для більшої наочності.

1. Розрядити систему кондиціювання автомобіля за допомогою спеціального обладнання (див. розділ Система опалення, вентиляції та кондиціювання).

2. Встановіть під автомобіль стійки. Підніміть автомобіль та встановіть опори.

3. Відкрутити гвинти кріплення та зняти нижній захист двигуна у зборі.

4. Викрутити, показану на малюнку нижче, пробку зливного отвору і злити моторне масло в заздалегідь підготовлену ємність.

Увага:
- Не допускайте потрапляння на шкіру вказаного матеріалу.
- Рідина має високу температуру.
- Підготуйтеся до збору рідини, що витікає.

Примітка:
Зберіть масло в чисту ємність.

5. Зніміть праве переднє колесо та шину.

6. Відвернути гвинти кріплення та зняти підкрилок колісної арки у зборі, як показано на малюнку нижче.

7. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів із шківа компресора кондиціонера.

8. Від'єднати роз'єм електропроводки від компресора системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче. Потім від'єднати провід від затискача.

9. Відвернути болти кріплення та від'єднати від компресора системи кондиціювання патрубки лінії високого та низького тиску холодоагенту, як показано на малюнку нижче.

Увага:
- Змастіть нові ущільнення чистою компресорною олією.
- Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові заглушки.

10. Відвернути, показані на малюнку нижче, болти кріплення компресора системи кондиціювання.

11. Послабте болт, але не виймайте його повністю.

12. Відвернути болт і гайку кріплення патрубка, як показано на малюнку нижче.

13. Відвернути болти кріплення, показані на малюнку нижче.

14. Відпустити, показаний на малюнку нижче, хомут кріплення та від'єднати повітропровід від патрубка. Потім вивільнити повітропровід з елемента кріплення.

15. Відвернути гайку кріплення та зняти елемент фіксації повітроводу. Потім від'єднайте роз'єм електропроводки від датчика температури моторного масла.

16. Відвернути два нижні болти кріплення коробки передач до двигуна, як показано на малюнку нижче.

17. Відвернути, показаний на малюнку нижче, болт кріплення.

18. Відвернути болт кріплення опори, як показано на малюнку нижче.

19. Вкрутити упор, показаний на малюнку нижче, у напрямку стрілки.

20. Відвернути болти кріплення та зняти акуратно масляний піддон з картера двигуна в зборі.

Примітка:
Переконайтеся, що з поверхонь, що контактують, видалені всі сліди старого герметика.

Примітка:
Для наочності двигун показаний у знятому стані.

Встановлення

1. Переконайтеся, що з поверхонь, що контактують, видалені всі сліди старого герметика.

Увага:
При видаленні герметика з поверхонь, що сполучаються, переконайтеся, що поверхня контакту заднього сальника колінчастого валу не пошкоджена.

2. Нанесіть герметик WSE-M4G323-A6 валиком діаметром 2-3 мм на блок циліндрів двигуна, як показано на малюнку. Елемент необхідно встановити та затягнути протягом 10 хвилин після нанесення герметика.

Увага:
Перед нанесенням герметика переконайтеся, що всі поверхні контакту чисті та сухі.

3. Нанесіть герметик WSE-M4G323-A6 валиком діаметром 2-3 мм на передню кришку двигуна, як показано на малюнку. Елемент необхідно встановити та затягнути протягом 10 хвилин після нанесення герметика.

Увага:
Перед нанесенням герметика переконайтеся, що всі поверхні контакту чисті та сухі.

4. Нанесіть герметик WSE-M4G323-A6 валиком діаметром 2-3 мм на піддон картера двигуна, як показано на малюнку. Елемент необхідно встановити та затягнути протягом 10 хвилин після нанесення герметика.

Увага:
Перед нанесенням герметика переконайтеся, що всі поверхні контакту чисті та сухі.

5. Нанесіть герметик WSE-M4G323-A6 валиком діаметром 2-3 мм на передню кришку двигуна, як показано на малюнку. Елемент необхідно встановити та затягнути протягом 10 хвилин після нанесення герметика.

Увага:
Перед нанесенням герметика переконайтеся, що всі поверхні контакту чисті та сухі.

6. Встановити масляний піддон на картер блоку циліндрів у послідовності та у напрямку, вказаному на малюнку нижче.

Увага:
При складанні дотримуйтесь граничної обережності, щоб не розмазати герметик. У разі розмазування герметика очистіть поверхні, що сполучаються, і нанесіть герметик заново.

7. Затягніть болти кріплення у вказаній на малюнку послідовності.

Увага:
На цій стадії затягніть болти зусиллям руки.

8. Встановити та затягнути болти кріплення, вказані на малюнку нижче з моментом затягування 10 Н·м.

9. Затягніть болти кріплення у вказаній на малюнку послідовності. Момент затяжки: 5 Н·м (перший підхід), 10 Н·м (другий підхід), 20 Н·м (третій підхід).

10. Заберіть спеціальний інструмент.

11. Встановити та затягнути, показаний на малюнку нижче, болт кріплення з моментом затягування 48 Н·м.

12. Встановити та затягнути, показані на малюнку нижче, нижні болти кріплення коробки передач до двигуна з моментом затягування 48 Н·м.

13. Підключити роз'єм електропроводки до датчика температури моторного масла, потім встановити елемент фіксації повітроводу і затягнути гайку його кріплення з моментом затягування 8 Н·м.

14. Підключити повітропровід до повітряного патрубка, як показано на малюнку нижче.

15. Викрутити упор, показаний на малюнку нижче, у напрямку стрілки. Момент, що прикладається: 4 Н·м.

16. Затягнути болт кріплення з моментом затягування 35 Н·м, як показано на малюнку нижче.

17. Встановити та затягнути пробку зливного отвору разом із новою шайбою. Момент затягування пробки: 20 Н·м.

Увага:
Очистіть елемент від бруду та мастила.

18. Затягнути, показаний на малюнку нижче, болт кріплення з моментом затягування 25 Н·м.

19. Встановити та затягнути, показані на малюнку нижче, болти кріплення компресора системи кондиціювання. Момент затягування болтів: 25 Н·м.

20. Підключити до компресора патрубки високого та низького тиску лінії холодоагенту. Потім встановити та затягнути болти кріплення з моментом затягування 24 Н·м.

Увага:
- Змастіть нові ущільнення чистою компресорною олією.
- Переконайтеся, що всі заглушки знято.

21. Підключити до компресора системи кондиціювання роз'єм електропроводки, показаний на малюнку нижче.

22. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів на шків компресора кондиціонера.

23. Встановити та затягнути болти кріплення патрубка, показаного на малюнку нижче, з моментом затягування 25 Н·м.

24. Встановити підкрилок у колісну арку, як показано нижче. Затягнути всі елементи кріплення.

25. Встановити нижній захист двигуна у збиранні.

26. Опустіть автомобіль.

27. Встановіть праве переднє колесо та шину.

28. Залийте двигун раніше зібране моторне масло.

29. Заправити систему кондиціювання холодоагентом, використовуючи спеціальне обладнання.

Масляний насос

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
На деяких малюнках двигун може бути показаний знятим для більшої наочності.

Примітка:
Ілюстрації можуть відрізнятися в деяких деталях, проте принципові моменти повністю відповідають дійсності.

Примітка:
Опис процедури зняття може містити опис дій із встановлення.

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Підніміть та підіпріть автомобіль.

Увага:
Встановіть під автомобіль домкратні стійки.

3. Відвернути болти кріплення та зняти кришку приводу газорозподільного механізму.

4. Зняти корпус повітряного фільтра в зборі (див. розділ Система впуску та випуску).

5. Відвернути болти кріплення та зняти компресор системи кондиціювання.

6. Викрутити пробку зливного отвору та злити в заздалегідь підготовлену ємність моторне масло.

7. Зняти з хвостовика колінчастого валу зірочку разом із приводним ланцюгом і зірочкою масляного насоса, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення зірочки приводу масляного насоса: 25 Н·м.

Увага:
За допомогою відповідного інструменту утримуйте шестерню масляного насоса під час зняття центрального болта.

8. Відвернути два болта кріплення і зняти маслоприймач, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 10 Н·м.

9. Відвернути болти кріплення, показані на малюнку нижче, після чого зняти масляний насос у зборі. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 10 Н·м (перший підхід), 20 Н·м (другий підхід).

Примітка:
Затягніть болти навхрест або одночасно.

10. Від'єднати роз'єм електропроводки від датчика температури моторного масла, потім відвернути гайку кріплення фіксатора повітроводу. Момент затягування гайки кріплення при встановленні 8 Н·м.

11. Відвернути болт кріплення, показаний на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення під час встановлення: 25 Н·м.

12. Відвернути, показаний на малюнку нижче, болт кріплення. Момент затягування болта під час встановлення: 35 Н·м.

13. Використовуючи подовжений шестигранний ключ, відвернути упор, показаний на малюнку нижче. Момент затягування упору під час встановлення: 4 Н·м.

14. Відвернути болти кріплення, показані на малюнку нижче, потім зняти масляний піддон у зборі.

Увага:
Переконайтеся, що з поверхонь, що контактують, видалені всі сліди старого герметика.

Встановлення

1. Установка виконується в послідовності, зворотному порядку розбирання.

2. Встановіть нову прокладку.

Примітка:
Нанесіть герметик WSE-M4G323-A6 краплями діаметром 2-3 мм на піддон картера двигуна, як показано на малюнку. Елемент необхідно встановити та затягнути протягом 10 хвилин після нанесення герметика.

3. Нанесіть герметик WSE-M4G323-A6 краплями діаметром 2-3 мм на передню кришку двигуна, як показано на малюнку. Елемент необхідно встановити та затягнути протягом 10 хвилин після нанесення герметика.