Системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Land Rover Discovery, прокачка тормозов Land Rover Discovery, схема тормозной системы Land Rover Discovery, ремонт тормозной системы Land Rover Discovery, неисправности тормозной системы Land Rover Discovery
7. Системы активной безопасности
Электронная система контроля устойчивости
Диагностика неисправностей
1. В случае сбоя АБС управление ESC и TCS блокируется.
2. В случае сбоя ESC или TCS блокируется только управление неисправной системы.
3. Однако, если требуется выключение реле электромагнитного клапана в случае неисправности ESC, см. «Отказоустойчивость АБС» в специальном приложении компании.
4. Информация относительно отказоустойчивости АБС идентична отказоустойчивости без ESC.
Память для сохранения кодов неисправности
1. Она обеспечивает сохранения кода неисправности в памяти, пока подключено питание фонаря заднего хода. (O)
2. Она обеспечивает сохранения кода неисправности в памяти, пока подключено питание блока HCU. (X)
Проверка неисправности
1. Первоначальная проверка проводится непосредственно после подачи питания на блок HECU.
2. Проверка реле клапанов проводится непосредственно после подачи питания в цепь IG2.
3. Проверка производится все время, пока питание подается к цепи IG2.
Меры противодействия в случае неисправности
1. Выключить систему, выполнить описанные ниже действия и дождитесь отключения питания от блока HECU.
2. Выключить реле клапанов.
3. Прекратить участие системы в управлении и не допускать ее участия в управлении до возвращения к нормальному состоянию.
Контрольная лампа горит
1. После перевода ключа зажигания в положение ON (вкл.) контрольная лампа ESC загорается на 3 с.
2. В процессе работы системы ESC контрольная лампа ESC мигает.
3. В случае отказа системы ESC, загорается контрольная лампа ESC.
4. Контрольная лампа ESC OFF (выкл.) загорается в следующих случаях
- Переключатель ESC OFF (выкл.)
- 3 с после перевода ключа зажигания в положение ON.
Примечания в отношении диагностики
Примечание:
Явления, перечисленные в приведенной ниже таблице, не являются отклонением от нормы.
| Состояние | Расшифровка аббревиатуры |
| Звук при проверке системы | При запуске двигателя иногда можно услышать глухой стук изнутри отсека двигателя. Это происходит в результате выполнения проверки функционирования системы. |
| Звук при работе ABS | 1) Звук электродвигателя из гидравлического блока ABS ("вой").
2) Звук создается одновременно с вибрацией тормозной педали (скрежет).
3) При срабатывании ABS, автомобиль издает звуки из-за чередования задействования и отпускания тормозов (стук в подвеске, скрип шин) |
| Работа ABS (большой тормозной путь) | На снегу, гравийной дороге и в других аналогичных случаях тормозная дистанция у автомобилей с ABS может быть больше, чем у автомобилей без ABS. Следует указать клиенту на необходимость проявления осторожности при управлении автомобилем в этих случаях (снизить скорость). |
Метод проверки
Включить зажигание из положения выключения: Если контрольная лампа ABS/тормоза загорается и гаснет через 3 секунды, то контрольная лампа и система ABS функционируют исправно.
1. Если контрольная лампа не включается при включении зажигания.
(1) Снять разъем ECU ABS (расположенный в моторном отсеке).
(2) Выключить зажигание.
(3) Если не горит контрольная лампа ABS/тормоза: Эта неисправность связана с контрольной лампой. Проверить комбинацию приборов и проводку.
(4) Если контрольная лампа ABS/тормоза загорелась и не гаснет:
Контрольная лампа функционирует исправно и сигнализирует о неисправности системы VDC. Проверить систему VDC при помощи диагностического инструмента.
2. Если контрольная лампа не реагирует на включение зажигания.
(1) Выполнить самодиагностику с помощью диагностического инструмента.
(2) Записать код неисправности.
(3) Выполнить самодиагностику после удаления кода неисправности.
(4) Если в результатах самодиагностики после удаления кода неисправности нет отклонений:
Выключить зажигание, выключить его снова и посмотреть, функционирует ли контрольная лампа исправно.
(5) Если в результатах самодиагностики после удаления кода неисправности продолжает выводиться ошибка:
Проверить согласно контрольной карте кода неисправности.
3. Даже если в контрольных лампах и системе VDC все было в норме, удалите все зарегистрированные коды неисправности при помощи диагностического инструмента (если код неисправности не запомнен, записать код неисправности).
Внимание:
1) Выключить зажигание перед тем, как снимать или подсоединять все разъемы.
2) Во время испытательного заезда, вносите в контрольный список каждый случай срабатывания контрольной лампы или каких-либо других событий.
Таблица признаков неисправностей
| Признаки неисправности | Предполагаемый участок |
| Не работает ABS | HECU подлежит замене только когда неисправность встречается даже после проверки всех пунктов 1-4 с удовлетворительным результатом.
1) Проверить диагностический код неисправности для подтверждения вывода кода отсутствия отказа.
2) Цепь питания
3) Цепь датчика скорости.
4) Проверить герметичность гидравлического контура. |
| ABS не работает периодически. | Модулятор системы ABS подлежит замене только когда неисправность встречается даже после проверки всех пунктов 1-4 с удовлетворительным результатом.
1) Проверить диагностический код неисправности для подтверждения вывода кода отсутствия отказа.
2) Цепь датчика скорости вращения колеса.
3) Цепь выключателя стоп-сигналов.
4) Проверить герметичность гидравлического контура. |
| Связь с диагностическим инструментом невозможна. (Невозможна связь с любой системой) | 1) Цепь питания
2) Линия CAN |
| Связь с диагностическим инструментом невозможна. (Невозможна связь только с ABS) | 1) Цепь питания
2) Линия CAN
3) HECU |
| При включении зажигания (двигатель не работает) контрольная лампа ABS не загорается. | 1) Цепь контрольной лампы ABS
2) HECU |
| Даже после запуска двигателя контрольная лампа ABS продолжает гореть. | 1) Цепь контрольной лампы ABS
2) HECU |
Внимание:
- Во время работы ABS тормозная педаль может вибрировать, или может оказаться так, что выжать ее невозможно. Это явление вызвано перемежающимися изменениями в давлении жидкости в тормозной магистрали для предотвращения блокировки колес и не являются отклонением от нормы.
- Подобные явления возникают из-за прерывистых изменений в гидравлическом давлении в тормозной линии для предотвращения блокировки колес и не являются неисправностям.
Модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS)
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
- При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие следует незамедлительно промыть пораженный участок холодной водой.
- Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки.
Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
Примечание:
На рисунке показан автомобиль с левосторонним рулевым управлением, автомобиль с правосторонним рулевым управлением выглядит аналогично.
Для всех автомобилей
1. Приподнимите и подоприте автомобиль.
Внимание:
Установите под автомобиль осевые подпорки.
2. Отвернуть элементы крепления и снять смесительную камеру в сборе.
3. Снять аккумуляторную батарею. Затем отвернуть болты крепления и снять опорную полку аккумуляторной батареи.
Для автомобилей с бензиновым двигателем
4. Поднять фиксаторы и отсоединить разъем жгута электропроводки от электронного блока управления, как показано на рисунке ниже.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Поднять фиксаторы и отсоединить разъем жгута электропроводки от электронного блока управления, как показано на рисунке")
Для автомобилей с дизельным двигателем
5. Высвободить жгуты электропроводки из зажимы. Затем разблокировать фиксаторы и отсоединить разъемы жгутов электропроводки от электронного блока управления, как показано на рисунке ниже.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Высвободить жгуты электропроводки из зажимы. Затем разблокировать фиксаторы и отсоединить разъемы жгутов электропроводки от электронного блока управления, как показано на рисунке")
Для всех автомобилей
6. Отпустить элемент крепления, показанный на рисунке ниже и отвести в сторону шланг.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отпустить элемент крепления, показанный на рисунке ниже и отвести в сторону шланг")
7. Извлечь уплотнение вместе с патрубком и отвести в сторону, как показано на рисунке ниже.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Извлечь уплотнение вместе с патрубком и отвести в сторону, как показано на рисунке")
8. Высвободить (1) и отсоединить (2), а затем отвести в сторону патрубки системы отопления, как показано на рисунке ниже.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Высвободить (1) и отсоединить (2), а затем отвести в сторону патрубки системы отопления, как показано на рисунке")
9. Отвернуть болты и гайки, после чего снять монтажный кронштейн, как показано на рисунке ниже. Моменты затяжки элементов крепления при установке: 10 Н·м (М6), 25 Н·м (М8).
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отвернуть болты и гайки, после чего снять монтажный кронштейн, как показано на рисунке")
10. Отсоединить от электрогидравлического блока антиблокировочной системы тормозов тормозные патрубки (к главному тормозному цилиндру), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 17 Н·м.
Внимание:
Утечка жидкости неизбежна; используйте гигроскопическую ткань или емкость для сбора жидкости.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отсоединить от электрогидравлического блока антиблокировочной системы тормозов тормозные патрубки (к главному тормозному цилиндру), как показано на рисунке")
11. Сжать лепестки фиксатора затем поднять стопор и отсоединить разъем электропроводки от электрогидравлического блока антиблокировочной системы тормозов.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Сжать лепестки фиксатора затем поднять стопор и отсоединить разъем электропроводки от электрогидравлического блока антиблокировочной системы тормозов")
12. Отсоединить от электрогидравлического блока антиблокировочной системы тормозов тормозные патрубки (к шлангам тормозных механизмов), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 14 Н·м.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отсоединить от электрогидравлического блока антиблокировочной системы тормозов тормозные патрубки (к шлангам тормозных механизмов), как показано на рисунке")
13. Отвернуть гайки крепления и снять электрогидравлический блок управления системой АБС с монтажного кронштейна, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке: 9 Н·м.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отвернуть гайки крепления и снять электрогидравлический блок управления системой АБС с монтажного кронштейна, как показано на рисунке")
14. Отвернуть винты крепления и снять с электрогидравлического блока управления АБС кронштейн, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки винтов крепления при установке: 9 Н·м.
Примечание:
Не выполняйте дальнейшую разборку, если элемент снимается только для получения доступа.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отвернуть винты крепления и снять с электрогидравлического блока управления АБС кронштейн, как показано на рисунке")
Установка
1. Снимите и отбракуйте все заглушки. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
2. Выполнить операции по удалению воздуха из гидропривода тормозной системы.
3. Если установлен новый элемент, сконфигурируйте его с помощью диагностического оборудования, одобренного компанией Land Rover.
Датчик скорости переднего колеса
Снятие и установка
Снятие
Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.
2. Снимите брызговик крыла (см. главу Кузов).
3. Отсоединить разъем электропроводки, затем высвободить из зажимов и снять жгут электропроводки датчика частоты вращения колеса, как показано на рисунке ниже.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отсоединить разъем электропроводки, затем высвободить из зажимов и снять жгут электропроводки датчика частоты вращения колеса, как показано на рисунке")
4. Отвернуть винты крепления и извлечь из корпуса поворотного кулака датчик частоты вращения колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки винта крепления при установке: 5 Н·м.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отвернуть винты крепления и извлечь из корпуса поворотного кулака датчик частоты вращения колеса, как показано на рисунке")
Установка
1. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
Датчик скорости заднего колеса
Снятие и установка
Снятие
Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.
2. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо.
3. Высвободить из фиксаторов жгут электропроводки датчика частоты вращения заднего колеса на рычаге и на цапфе заднего колеса, как показано на изображении ниже.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Высвободить из фиксаторов жгут электропроводки датчика частоты вращения заднего колеса на рычаге и на цапфе заднего колеса, как показано на изображении")
4. Выкрутить винт крепления и извлечь из цапфы заднего колеса датчик частоты вращения антиблокировочной системы тормозов, как показано на изображении ниже.
![системы активной безопасности Land Rover Discovery Sport с 2014 года, системы активной безопасности Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить винт крепления и извлечь из цапфы заднего колеса датчик частоты вращения антиблокировочной системы тормозов, как показано на изображении")
Установка
1. Удостоверьтесь в чистоте и отсутствии постороннего материала на наконечнике датчика. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
