Передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Land Rover Discovery, прокачка тормозов Land Rover Discovery, схема тормозной системы Land Rover Discovery, ремонт тормозной системы Land Rover Discovery, неисправности тормозной системы Land Rover Discovery
2. Передние тормозные механизмы
Монтажный кронштейн тормозного суппорта
Снятие и установка
1. Поднять автомобиль в сборе на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо.
3. Снять пружинный фиксатор скобы тормозного суппорта в сборе, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Снять пружинный фиксатор скобы тормозного суппорта в сборе, как показано на изображении")
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, как показано на изображении")
5. Выкрутить направляющие тормозного суппорта, как показано на изображении ниже. После чего снять суппорт с опорного кронштейна, не отсоединяя от него тормозного шланга.
Внимание:
Не нагружать тормозной шланг – подвесить суппорт за подходящий элемент ходовой части с помощью отрезка провода.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить направляющие тормозного суппорта, как показано на изображении")
6. Снять с опорного кронштейна тормозные колодки, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Снять с опорного кронштейна тормозные колодки, как показано на изображении")
7. Выкрутить болты крепления опорного кронштейна тормозного суппорта к поворотному кулаку, как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 200 Н∙м.
Внимание:
После выкручивания допускается использовать только новые болты крепления.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить болты крепления опорного кронштейна тормозного суппорта к поворотному кулаку, как показано на изображении")
8. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Тормозной суппорт
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
- Не допускается повторного использования слитой тормозной жидкости.
- Всегда использовать оригинальную тормозную жидкость DOT4.
- Использование неоригинальной тормозной жидкости DOT4 может вызвать коррозию и снизить срок службы системы.
- Следить за тем, чтобы в тормозную жидкость не попала грязь и другие посторонние вещества.
- Не допускается попадание тормозной жидкости на поверхности автомобиля: это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность ее необходимо немедленно смыть водой.
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо в сборе.
3. Извлечь фиксирующую пружину тормозного суппорта, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Извлечь фиксирующую пружину тормозного суппорта, как показано на изображении")
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, высвободить проводку из фиксатора, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, высвободить проводку из фиксатора, как показано на изображении")
5. Выкрутить соединительный полый болт и отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта, как показано на изображении ниже.
Внимание:
Если соединительный болт крепления тормозного шланга отпускался или выкручивался, тормозной шланг необходимо заменить в сборе.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить соединительный полый болт и отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта, как показано на изображении")
6. Извлечь фиксатор крепления тормозного шланга, после его отвернуть соединительную гайку крепления тормозного шланга к тормозной трубке, как показано на изображении ниже.
Внимание:
- Быть предельно осторожным – собрать вытекающую тормозную жидкость.
- Заглушить все каналы и трубки системы гидропривода тормозов подходящими заглушками.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Извлечь фиксатор крепления тормозного шланга, после его отвернуть соединительную гайку крепления тормозного шланга к тормозной трубке, как показано на изображении")
7. Выкрутить направляющие пальцы и снять тормозной суппорт в сборе с опорного кронштейна, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить направляющие пальцы и снять тормозной суппорт в сборе с опорного кронштейна, как показано на изображении")
Установка
1. Проверить техническое состояние поршня и уплотнительной манжеты, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Проверить техническое состояние поршня и уплотнительной манжеты, как показано на изображении")
2. Установить тормозной суппорт в сборе на опорный кронштейн, после чего установить и затянуть направляющие пальцы с моментом затяжки 58 Н∙м. Установить заглушки направляющих пальцев.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить тормозной суппорт в сборе на опорный кронштейн, после чего установить и затянуть направляющие пальцы")
3. Установить тормозной шланг в монтажный кронштейн и закрепить его фиксатором, после чего подсоединить тормозную трубку и затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 15 Н∙м. Зафиксировать тормозной шланг в кронштейнах.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить тормозной шланг в монтажный кронштейн и закрепить его фиксатором, после чего подсоединить тормозную трубку и затянуть соединительную гайку")
4. Подсоединить к тормозному суппорту тормозной шланг, установить и затянуть соединительный болт с моментом затяжки 32 Н∙м, как показано на изображении ниже.
Внимание:
Проверить и убедиться в том, что тормозной шланг не перекрутился.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Подсоединить к тормозному суппорту тормозной шланг, установить и затянуть соединительный болт")
5. Выполнить операции по удалению воздуха из гидропривода тормозной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной).
6. Установить на место переднее колесо и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.
Передний тормозной диск
Снятие
Внимание:
При установке нового тормозного диска, необходимо устанавливать новые тормозные колодки.
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо в сборе.
3. Выкрутить болты крепления опорного кронштейна в сборе с тормозным суппортом и снять его с поворотного кулака, как показано на изображении ниже.
Внимание:
- Не отсоединять от тормозного суппорта тормозной шланг.
- Не нагружать тормозной шланг – подвесить суппорт в сборе за элемент ходовой части, используя отрезок провода.
- Утилизировать болты крепления опорного кронштейна тормозного суппорта. Установить новые болты крепления.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить болты крепления опорного кронштейна в сборе с тормозным суппортом и снять его с поворотного кулака, как показано на изображении")
4. Выкрутить винт крепления тормозного суппорта к ступице переднего колеса, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить винт крепления тормозного суппорта к ступице переднего колеса, как показано на изображении")
Установка
1. Промыть и высушить тормозной диск, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Промыть и высушить тормозной диск, как показано на изображении")
2. Установить тормозной диск в сборе на ступицу переднего колеса, после чего установить и затянуть винт крепления с моментом затяжки 35 Н∙м.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить тормозной диск в сборе на ступицу переднего колеса, после чего установить и затянуть винт крепления")
3. Протереть корпус тормозного суппорта и опорной кронштейн суппорта чистой тормозной жидкостью, как показано на изображении ниже.
Внимание:
Не использовать сжатый воздух для очистки тормозного суппорта.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Протереть корпус тормозного суппорта и опорной кронштейн суппорта чистой тормозной жидкостью, как показано на изображении")
4. Установить опорный кронштейн в сборе с тормозным суппортом на поворотный кулак, как показано на изображении ниже. Установить и затянуть новые болты крепления с моментом затяжки 200 Н∙м (для моделей с болтами М14 и VIN до Н995605).
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить опорный кронштейн в сборе с тормозным суппортом на поворотный кулак, как показано на изображении")
5. Установить опорный кронштейн в сборе с тормозным суппортом на поворотный кулак, как показано на изображении ниже. Установить и затянуть новые болты крепления с моментом затяжки 90 Н∙м + 120 (для моделей с болтами М12 и VIN до Н995606).
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить опорный кронштейн в сборе с тормозным суппортом на поворотный кулак, как показано на изображении")
6. Установить переднее колесо и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.
7. Нажать несколько раз на педаль тормоза до упора, после чего проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.
Передние тормозные колодки (высокопроизводительные тормозные механизмы)
Замена
Внимание:
- Не допускается повторного использования слитой тормозной жидкости.
- Всегда использовать оригинальную тормозную жидкость DOT4.
- Использование неоригинальной тормозной жидкости DOT4 может вызвать коррозию и снизить срок службы системы.
- Следить за тем, чтобы в тормозную жидкость не попала грязь и другие посторонние вещества.
- Не допускается попадание тормозной жидкости на поверхности автомобиля: это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность ее необходимо немедленно смыть водой.
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо в сборе.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, высвободить проводку из фиксатора, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, высвободить проводку из фиксатора, как показано на изображении")
4. Отсоединить от фиксаторов и снять подкрылок передней колесной арки, как показано на изображении ниже. Данная операция выполняется только в случае установки новых тормозных колодок.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отсоединить от фиксаторов и снять подкрылок передней колесной арки, как показано на изображении")
5. Снять жгут электропроводки датчика износа тормозных колодок.
Примечание:
- Данная операция выполняется только в том случае, если устанавливаются новые тормозные колодки
- При установке новых тормозных колодок, необходимо установить новый датчик износа тормозных колодок.
- Отсоединить датчик износа тормозных колодок от тормозного суппорта.
- Снять три фиксатора крепления жгута электропроводки.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки датчика износа тормозных колодок.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Снять жгут электропроводки датчика износа тормозных колодок")
6. Выкрутить направляющие болты тормозного суппорта, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить направляющие болты тормозного суппорта, как показано на изображении")
7. Снять тормозной суппорт с опорного кронштейна и подвесить за подходящий элемент ходовой части, используя отрезок провода, как показано на изображении ниже.
Внимание:
Не нагружать тормозной шланг.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Снять тормозной суппорт с опорного кронштейна и подвесить за подходящий элемент ходовой части, используя отрезок провода, как показано на изображении")
8. Сжать пружинные фиксаторы и извлечь тормозные колодки из опорного кронштейна тормозного суппорта, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Сжать пружинные фиксаторы и извлечь тормозные колодки из опорного кронштейна тормозного суппорта, как показано на изображении")
9. Используя свежую тормозную жидкость, очистить тормозной суппорт и опорный кронштейн тормозного суппорта.
Внимание:
Не использовать для очистки тормозного механизма сжатый воздух.
10. Проверить техническое состояние поршней тормозного суппорта и уплотнительных манжет.
11. Откачать из расширительного бачка главного тормозного цилиндра часть тормозной жидкости. Используя подходящий инструмент, отвести поршни внутрь тормозного суппорта. Следить при этом за уровнем тормозной жидкости в расширительном бачке. Исключить вытекание тормозной жидкости.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Откачать из расширительного бачка главного тормозного цилиндра часть тормозной жидкости")
12. Установить на опорный кронштейн тормозного суппорта новые тормозные колодки, как показано на изображении ниже.
Примечание:
Проверить и убедиться в том, что противодребезжащая пружина установлена должным образом.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить на опорный кронштейн тормозного суппорта новые тормозные колодки, как показано на изображении")
13. Установить тормозной суппорт в сборе на опорный кронштейн, после чего установить и затянуть направляющие болты суппорта с моментом затяжки 35 Н∙м.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить тормозной суппорт в сборе на опорный кронштейн, после чего установить и затянуть направляющие болты суппорта")
14. Установить жгут электропроводки и датчик износа тормозных колодок.
Примечание:
Данная операция выполняется если устанавливаются новые тормозные колодки.
- Подсоединить разъем жгута электропроводки датчика износа тормозных колодок.
- Установить три фиксатора крепления жгута электропроводки.
- Подсоединить разъем датчика износа тормозных колодок, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить жгут электропроводки и датчик износа тормозных колодок")
15. Установить и закрепить фиксаторами подкрылок передней колесной арки.
16. Выполнить описанные выше операции для другой стороны автомобиля.
17. Установить на место переднее колесо и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.
18. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску, после чего проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.
Тормозной суппорт (модели с высокопроизводительными тормозными механизмами)
Снятие
Внимание:
- Не допускается повторного использования слитой тормозной жидкости.
- Всегда использовать оригинальную тормозную жидкость DOT4.
- Использование неоригинальной тормозной жидкости DOT4 может вызвать коррозию и снизить срок службы системы.
- Следить за тем, чтобы в тормозную жидкость не попала грязь и другие посторонние вещества.
- Не допускается попадание тормозной жидкости на поверхности автомобиля: это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность ее необходимо немедленно смыть водой.
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо в сборе.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, как показано на изображении ниже. Высвободить жгут электропроводки датчика из фиксатора.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, как показано на изображении")
4. Выкрутить соединительный болт тормозного шланга к тормозному суппорту, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить соединительный болт тормозного шланга к тормозному суппорту, как показано на изображении")
5. Отвернуть гайки крепления и снять защитный щиток колесной арки, показанный на рисунке ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отвернуть гайки крепления и снять защитный щиток колесной арки, показанный на рисунке")
6. Высвободить из фиксаторов на амортизаторной стойке тормозной шланг, после чего отвернуть соединительную гайку и отсоединить шланг от тормозной трубки, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Высвободить из фиксаторов на амортизаторной стойке тормозной шланг, после чего отвернуть соединительную гайку и отсоединить шланг от тормозной трубки, как показано на изображении")
7. Выкрутить направляющие болты крепления тормозного суппорта к опорному кронштейну, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить направляющие болты крепления тормозного суппорта к опорному кронштейну, как показано на изображении")
8. Снять тормозной суппорт с опорного кронштейна, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Снять тормозной суппорт с опорного кронштейна, как показано на изображении")
Установка
1. Очистить тормозной суппорт и опорный кронштейн с помощью свежей тормозной жидкости, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Очистить тормозной суппорт и опорный кронштейн с помощью свежей тормозной жидкости, как показано на изображении")
2. Проверить техническое состояние поршней тормозного суппорт и состояние уплотнительных манжет.
3. Установить на место тормозной суппорт в сборе.
4. Установить направляющие болты тормозного суппорта и затянуть их с моментом затяжки 35 Н∙м.
5. Подсоединить тормозной шланг к тормозной трубке. После чего зафиксировать тормозной шланг в кронштейнах.
6. Подсоединить к тормозному суппорту тормозной шланг, установить и затянуть соединительный болт.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Подсоединить к тормозному суппорту тормозной шланг, установить и затянуть соединительный болт")
7. Установить на место защитный щиток колесной арки.
8. Подсоединить разъем жгута электропроводки к датчику износа тормозных колодок.
9. Выполнить операции по удалению воздуха из гидропривода тормозов (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
10. Установить переднее колесо и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.
Тормозные колодки (обычные тормозные механизмы)
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
Тормозные колодки подлежат замене комплектом на весь мост. Невыполнение этого требования может привести к снижению эффективности работы тормозной системы.
Внимание:
На иллюстрации показана левая сторона, на правой стороне выполняется аналогичным образом.
1. Приподнимите и подоприте автомобиль. Установите под автомобиль осевые подпорки.
2. Отвернуть гайки крепления и снять передние колеса.
3. Снять прижимную пружину с тормозного суппорта в сборе, как показано на рисунке ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Снять прижимную пружину с тормозного суппорта в сборе, как показано на рисунке")
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, как показано на изображении ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика износа тормозных колодок, как показано на изображении")
5. Выкрутить заглушки, после чего отвернуть и извлечь направляющие шпильки тормозного суппорта. Отвести тормозной суппорт в сторону.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Выкрутить заглушки, после чего отвернуть и извлечь направляющие шпильки тормозного суппорта")
5. Снять тормозные колодки, как показано на рисунке ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Снять тормозные колодки, как показано на рисунке")
6. Повторить описанную выше процедуру с другой стороны.
Установка
1. Очистите тормозной суппорт и опорную пластину чистой тормозной жидкостью.
Внимание:
- Не используйте сжатый воздух для очистки элементов тормозов. Пыль от фрикционных материалов может нанести вред здоровью при попадании в легкие.
- Убедитесь, что поверхности сопряжения чистые и не содержат инородных материалов, а также в отсутствии смазки на направляющих тормозных колодок.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Очистите тормозной суппорт и опорную пластину чистой тормозной жидкостью")
2. Осмотрите уплотнения поршня суппорта и направляющих пальцев на наличие повреждений.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Осмотрите уплотнения поршня суппорта и направляющих пальцев на наличие повреждений")
3. Переместить поршень внутрь поршня, как показано на рисунке ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Переместить поршень внутрь поршня, как показано на рисунке")
4. Установить новые тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить новые тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта, как показано на рисунке")
5. Установить и затянуть направляющие шпильки тормозного суппорта с моментом затяжки 28 Н·м. Затем установить и закрутить заглушки шпилек.
Внимание:
Убедитесь, что тормозной шланг не перекручен и правильно установлен.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить и затянуть направляющие шпильки тормозного суппорта")
6. Установить прижимную пластину на тормозной суппорт, как показано на рисунке ниже.
![передние тормозные механизмы Land Rover Discovery Sport с 2014 года, передние тормозные механизмы Ленд Ровер Дискавери Спорт с 2014 года]( "Установить прижимную пластину на тормозной суппорт, как показано на рисунке")
7. Повторить описанную выше процедуру с другой стороны.
8. Установить передние колеса.
9. Несколько раз выжмите педаль тормоза, проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов и при необходимости долейте.
Проверка технического состояния
Внимание:
Перед выполнением дорожного испытания убедитесь в том, что состояние автомобиля позволяет обеспечить безопасность этого испытания. Несоблюдение этого требования может привести к травме.
Внимание:
Диагностика путем подстановки элемента с другого автомобиля ЗАПРЕЩЕНА. Подстановка модулей управления не гарантирует подтверждение неисправности и, кроме того, может вызвать дополнительные неисправности в проверяемом автомобиле и (или) в автомобиле, с которого снимаются модули.
Примечание:
Перед началом диагностических программ с использованием Pinpoint-тестов проверьте и устраните основные неисправности.
1. Проверьте обоснованность жалобы клиента. Если необходимо дорожное испытание, убедитесь в том, что состояние автомобиля позволяет обеспечить безопасность этого испытания.
2. Выполните визуальную проверку на наличие очевидных механических неисправностей.
Таблица визуальной проверки
| Механический |
- Состояние и установка тормозных колодок
- Состояние и установка суппортов
- Состояние и установка тормозных дисков
- Состояние и установка диска/барабана стояночного тормоза
- Состояние и установка колодок стояночного тормоза
- Состояние и установка троса стояночного тормоза
- Состояние и установка усилителя тормозов
- Состояние и установка вакуумного шланга усилителя тормозов
- Состояние и установка главного тормозного цилиндра
- Гидравлический блок управления (HCU)
- Утечки тормозной жидкости
- Сигнализатор тормозной системы |
3. Если явная причина наблюдаемой или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
4. Используйте одобренную диагностическую систему или сканирующий прибор (тестер), чтобы перед обращением к таблице признаков неисправности извлечь все диагностические коды неисправности (DTC). Сотрите все DTC после устранения неисправностей.
Таблица признаков неисправностей
| Признак | Возможные причины | Предпринимаемые действия |
| Шум тормозов | - Мусор
- Тормозные колодки
- Тормозные диски | См. соответствующий раздел руководства по ремонту. |
| Вибрация тормозов | - Элементы подвески
- Тормозные диски | См. соответствующий раздел руководства по ремонту. |
| Чрезмерный ход/недостаточная жесткость педали тормоза | - Тормозные колодки
- Наличие воздуха в тормозной системе
- Главный тормозной цилиндр
- Утечка тормозной жидкости (см. таблицу визуальной проверки) | Износ тормозных колодок может привести к чрезмерному ходу педали, новые колодки могут давать ощущение недостаточной жесткости педали. Проверить после приработки колодок. Проверьте ход педали. Если жесткость педали увеличивается после нескольких качков, в системе может быть воздух. Выясните причину попадания воздуха, при необходимости устраните. Если педаль проваливается до пола, если ее удерживать под нагрузкой, и при этом внешних утечек не наблюдается, возможна неисправность главного тормозного цилиндра. См. соответствующий раздел руководства по ремонту. |
| Чрезмерное усилие на педали/чрезмерная жесткость педали тормоза | - Тормозные трубки
- Направляющие тормозного суппорта
- Поршни тормозного суппорта
- Вакуумная трубка тормозов
- Вакуумный насос тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозной системы | Проверьте на предмет повреждения тормозных трубок. Проверьте суппорты. Проверьте герметичность вакуумной трубки тормозов, при необходимости устраните неисправность. Проверьте работоспособность вакуумного насоса тормозов. См. соответствующий раздел руководства по ремонту. Проверьте вакуумный усилитель тормозов. |
| Низкая эффективность работы тормозов/невыключение/заедание/прихватывание тормозов | - Тормозные трубки
- Накладки
- Поршни тормозного суппорта
- Направляющие тормозного суппорта
Тормозные диски | Проверьте автомобиль на предмет повреждения тормозных трубок. Осмотрите тормозные колодки. Проверьте суппорты. Проверьте тормозные диски. См. соответствующий раздел руководства по ремонту. |
| Невозможно включить или отпустить стояночный тормоз | - Тросы стояночного тормоза
- Колодки стояночного тормоза
- Регуляторы стояночного тормоза
- Диски задних тормозов/барабаны стояночного тормоза
- Неисправность исполнительного устройства стояночного тормоза | Проверьте работу/состояние тросов стояночного тормоза. Убедитесь в том, что наконечники тросов правильно подсоединен к рычагам. Осмотрите колодки стояночного тормоза на предмет износа. Проверьте правильность регулировки колодок стояночного тормоза. Проверьте диски задних тормозов/барабаны стояночного тормоза. Проверьте исполнительное устройство стояночного тормоза на наличие повреждений и/или повышенного шума при нормальной работе. См. соответствующий раздел руководства по ремонту. |
| Низкая эффективность работы/заедание/деформация стояночного тормоза |
| Горит контрольная лампа тормозной системы | - Уровень тормозной жидкости в бачке.
- Тормозные колодки
- Провода датчика износа тормозных колодок
- Датчик уровня тормозной жидкости | Проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте. Осмотрите тормозные колодки. Проверьте цепь датчика износа тормозных колодок. Обратитесь к руководствам по электрооборудованию. Проверьте работу датчика уровня тормозной жидкости. См. соответствующий раздел руководства по ремонту. |
Приработка тормозных колодок и дисков
Внимание:
- Выполняйте пробные поездки в безопасных условиях и соблюдая все правила дорожного движения. Не пытайтесь выполнять маневры, которые связаны с риском утраты управления автомобилем. Невыполнение этих мер предосторожности может стать причиной повреждения автомобиля или травмы.
- Обкатка тормозных колодок и дисков необходима для подготовки тормозных поверхностей к дальнейшей эксплуатации после проведения обслуживания дисковой тормозной системы.
- Эту процедуру необходимо выполнять каждый раз после обработки или замены дисков тормозной системы, а также каждый раз после замены тормозных колодок.
1. Выбрать ровную дорогу с минимальной плотностью движения.
2. Разогнать автомобиль до скорости 48 км/ч.
Примечание:
При выполнении данной операции старайтесь не перегреть тормоза, поскольку это может негативно сказаться на теплопроводных характеристиках материала НОВОЙ тормозной колодки.
3. Затормозить до полной остановки автомобиля, приложив среднее усилие. Не допускать блокировки тормозной системы.
4. Повторить действия 2 и 3, доведя количество остановок примерно до 20. Остановки следует делать с интервалами, достаточными для охлаждения, в целях обеспечения надлежащей эффективности обкатки.
Дорожная проверка тормозной системы автомобиля
Предварительные осмотры
1. Осмотреть доступные и видимые компоненты тормозной системы на наличие повреждений и/или утечек, из-за которых автомобиль нельзя эксплуатировать до следующего осмотра.
2. Проверить уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра, откорректировать только при необходимости проведения дорожного испытания для проверки тормозной системы.
3. Проверить, при необходимости отрегулировать давление воздуха в шинах.
4. Проверить рисунок протектора, он должен быть одинаковым или очень похожим, особенно на одной оси.
5. Во время дорожного испытания автомобиль должен быть нагружен равномерно.
Процедура дорожного испытания
Внимание:
Выполняйте пробные поездки в безопасных условиях и соблюдая все правила дорожного движения. Не пытайтесь выполнять маневры, которые связаны с риском утраты управления автомобилем. Невыполнение этих мер предосторожности может стать причиной повреждения автомобиля или травмы.
1. Запустить двигатель и перевести его в холостой ход.
2. Убедиться, что предупреждающий индикатор тормозной системы горит.
3. Если горит индикатор тормозной системы, НЕЛЬЗЯ проводить дорожное испытание, пока автомобиль не будет проверен и починен.
4. Для проводимого на низкой скорости дорожного испытания тормозной системы выбрать ровную, сухую, чистую дорогу или большую площадку, где нет помех и минимальное движение.
5. Установив рычаг переключения передач в положение PARK (Стоянка) или Neutral (Нейтраль) cлегка нажать педаль тормоза. Проследить за ходом и упругостью педали.
- Если педаль тормоза «ватная» или имеет слишком большой ход, эксплуатация автомобиля НЕ ДОПУСКАЕТСЯ до тех пор, пока данное состояние не будет устранено.
- Если педаль тормоза не проваливается и не имеет слишком большого хода, перейти к этапу 6.
6. Отпустить и нажать тормоз.
7. Удерживая тормоз, переместить рычаг переключения передач в положение DRIVE или 1-ая передача, отпустить тормоз, не нагружая акселератор позволить автомобилю придти в движение. Проследить эффективность отпускания тормозной системы.
8. Воспользовавшись помощью ассистента, проверить работу автомобиля снаружи, проехать возле ассистента на низкой скорости и слегка нажать на тормоз. Ассистент должен обратить внимание на шум тормозов на ближней к нему стороне, в это время следить за ходом и силой нажатия педали.
- Если требуется слишком большое усилие для нажатия педали, или ход педали слишком большой, перед продолжением испытания неисправность ДОЛЖНА быть устранена.
- Если не требуется слишком большое усилие для нажатия педали, и ход педали не слишком большой, перейти к этапу 9.
9. Проехать на автомобиле в противоположном направлении также на низкой скорости и, проезжая возле ассистента, слегка нажать тормоз. Ассистент должен обратить внимание на шум тормозов на ближней к нему стороне.
10. Проехать на низкой скорости и включить нейтральную передачу, не приводя в действие тормоз. Проследить резкое уменьшение скорости автомобиля, означающее прихватывание тормоза.
11. Для проводимого на средней скорости дорожного испытания тормозной системы выбрать ровную, сухую, чистую дорогу с небольшим движением.
12. Проехать на умеренной скорости. Проверить увод и/или уход из колеи без приведения в действие тормоза.
13. Выполнить несколько легких нажатий педали тормоза, продолжая движение на умеренной скорости. Проследить за ходом и силой нажатия педали, шумом, пульсацией и/или прихватыванием тормоза.
- Если требуется слишком большое усилие для нажатия педали, или ход педали слишком большой, перед продолжением испытания неисправность ДОЛЖНА быть устранена.
- Если не требуется слишком большое усилие для нажатия педали, и ход педали не слишком большой, перейти к этапу 14.
14. Выполнить несколько умеренных нажатий педали тормоза, продолжая движение на умеренной скорости. Проследить за ходом и силой нажатия педали, пульсацией и/или неровной работой тормоза (из стороны в сторону или взад-вперед).
Примечание:
При умеренном нажатии тормоза ожидается небольшое опускание передней части автомобиля.
15. Если требуется слишком большое усилие для нажатия педали, или ход педали слишком большой, перед продолжением испытания неисправность ДОЛЖНА быть устранена.
Проверка монтажного кронштейна тормозного суппорта
1. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.
- Если уровень тормозной жидкости находится посредине между нижней и верхней отметками, никаких дополнительных операций с тормозной жидкостью не требуется.
- Если уровень тормозной жидкости находится выше средины между нижней и верхней отметками, необходимо при помощи шприца удалить часть тормозной жидкости перед началом работы.
2. Поднять и зафиксировать автомобиль.
3. Снять переднее колесо с автомобиля.
4. Сжать корпус тормозного суппорта и попытаться поперемещать его вверх-вниз и вперед-назад относительно скобы суппорта. При обнаружении чрезмерного люфта втулки скобы тормозного суппорта и/или болты тормозного суппорта подлежат замене.
5. Сжать поршни переднего тормозного суппорта:
- Установить большой С-образный хомут через верхнюю часть корпуса суппорта напротив тыльной части наружной колодки.
- Медленно затянуть С-образный хомут, чтобы полностью вжать поршни в отверстия суппорта.
- Снять С-образный хомут с суппорта.
6. С поршнями, вжатыми в отверстия суппорта, сжать корпус тормозного суппорта и поперемещать вперед-назад на болтах крепления тормозного суппорта. Проверить плавность перемещения. Если для перемещения корпуса суппорта требуется большое усилие или корпус суппорта не перемещается плавно, проверить болты крепления тормозного суппорта и/или втулки скобы суппорта на предмет износа или повреждений. При обнаружении дефектов заменить болты крепления тормозного суппорта и/или втулку скобы суппорта.
7. Извлечь болты крепления тормозного суппорта из скобы суппорта и закрепить суппорт при помощи прочной проволоки. Не отсоединять тормозные шланги от суппорта.
8. Снять тормозные колодки со скобы тормозного суппорта.
9. Проверить оборудование для крепления тормозных колодок на предмет следующего:
- Потерю элементов крепления.
- Чрезмерную коррозию.
- Деформацию монтажных шпонок.
- Ослабление на скобе тормозного суппорта.
- Ослабление на тормозных колодках.
- Чрезмерные загрязнения поверхностей установки на скобе суппорта и резьбы.
10. При обнаружении любых из перечисленных дефектов оборудование для крепления тормозных колодок подлежит замене.
11. Убедиться в том, что тормозные колодки надежно зафиксированы на месте на скобе суппорта, но легко перемещаются по монтажным элементам без заеданий.
12. Проверить болты суппорта на предмет следующего:
- Заедания.
- Прихватывания.
- Ослабления в скобе суппорта.
- Деформация или повреждения монтажных болтов тормозного суппорта.
- Растрескивание или задирание пыльников.
- Отсутствие пыльников.
- Деформация или повреждения скобы суппорта.
13. При обнаружении любых из перечисленных дефектов элементы крепления тормозных колодок подлежат замене.
14. Установить тормозные колодки на скобу суппорта.
15. Установить тормозной суппорт на монтажную скобу.
Шлифовка тормозных дисков (если допускается производителем)
Примечание:
Тормозные диски не требуют шлифовки в рамках обычного обслуживания тормозной системы. Не перешлифовывать тормозные диски для устранения следующих дефектов:
- Посторонние шумы в тормозных механизмах.
- Неравномерный и/или повышенный износ тормозных колодок.
- Поверхностная или косметическая коррозия/ржавчина рабочих поверхностей тормозного диска.
- Износ тормозного диска больше допустимого значения.
Перед шлифовкой тормозного диска необходимо сначала проверить его толщину, чтобы убедиться, что она не меньше допустимого значения. Тормозной диск подлежит шлифовке, если его толщина больше предельно допустимой и имеют место следующие состояния:
- Повышенная коррозия/ржавчина и/или питтинг.
- Трещины и/или точки перегрева.
- Радужные пятна от перегрева.
- Неравномерный износ поверхности тормозного диска.
Кроме того, шлифовка тормозного диска допускается как часть процесса корректировки осевого биения тормозного диска, превышающего предельно допустимое значение.
После каждого снятия тормозного диска с фланца колесной ступицы необходимо удалять ржавчину или посторонние материалы с контактных поверхностей диска и фланца при помощи комплекта для очистки. Несоблюдение этого условия может стать причиной повышенного биения тормозного диска и пульсации тормозов.
1. Тщательно удалить ржавчину с контактных поверхностей колесной ступицы и тормозного диска.
2. Проверить контактные поверхности фланца колесной ступицы и тормозного диска, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или загрязнений.
3. Установить тормозной диск на токарный станок в соответствии с инструкциями производителя станка, убедившись в том, что все насадки и переходники не имеют загрязнений.
4. Убедиться в том, что все крутильные демпферы установлены на место.
5. На включенном станке медленно подвести режущий инструмент до контакта с рабочей поверхностью тормозного диска.
6. Проследить за следом, оставляемым режущим инструментом. Если след перекрывается не менее, чем на три четверти по окружности тормозного диска, то диск установлен правильно.
7. Если след, оставляемый режущим инструментом, перекрывается менее, чем на три четверти, переустановить тормозной диск в станке.
8. Следуя инструкциям производителя станка, переточить тормозной диск.
9. Если после обработки диска его толщина окажется меньше предельно допустимой, тормозной диск необходимо заменить новым. Необходимо проверять толщину тормозного диска после каждого прохода расточки.
10. После шлифовки тормозного диска выполнить следующую процедуру для получения требуемой ненаправленной обработки:
- Соблюдать рекомендованную производителем станка скорость обработки.
- Использовать умеренное давление при проведении окончательной шлифовки: если токарный станок оборудован функцией окончательной шлифовки, использовать наждачную бумагу из оксида алюминия № 120; если токарный станок не оборудован функцией окончательной шлифовки, использовать наждачную бумагу из оксида алюминия № 150.
- После окончательной шлифовки очистить рабочую поверхность тормозного диска денатурированным спиртом или эквивалентным чистящим средством.
11. Снять тормозной диск со станка.
12. Измерить величину осевого биения установленного тормозного диска. Если полученное значение превышает допустимое спецификацией, повторно перешлифовать или заменить тормозной диск.
