Главная передача Land Rover Discovery Sport с 2014 года

4. Главная передача

Главная передача в сборе

Снятие и установка

Внимание:
Перед отсоединением каких-либо компонентов, убедиться в том, что поверхность вокруг главной передачи тщательно очищена от загрязнений и посторонних материалов. После отсоединения каких-либо компонентов, заглушить все отверстия и каналы подходящими заглушками.

Снятие

1. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что она надежно зафиксирован на опорах подъемника.

3. Перед отсоединением трубок магистралей системы активной трансмиссии, необходимо вручную закрыть два вывода трубок, показанных на рисунке ниже.

4. Снять элементы выпускной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять задний глушитель в сборе.

6. Снять задние приводные валы в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Выкрутить болт крепления и снять монтажный кронштейн трубки, как показано на изображении ниже.

8. Выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие, показанное на рисунке ниже.

9. Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки.

10. Извлечь фиксаторы и отсоединить две трубки магистралей PTU (силового модуля раздаточной коробки), как показано на изображении ниже.

11. Выкрутить из корпуса главной передачи переходники магистралей, как показано на изображении ниже.

Внимание:
Заглушить каналы в корпусе главной передачи.

12. Выкрутить и утилизировать болты крепления и шайбы фланца карданного вала к фланцу главной передачи, как показано на изображении ниже.

Внимание:
Перед отсоединением карданного вала, нанести установочный метки на фланец вала и фланец главной передачи.

13. Подпереть корпус главной передачи в сборе, подходящим гидравлическим домкратом, как показано на изображении ниже. Отпустить болты крепления главной передачи к подрамнику задней подвески.

14. Выкрутить болты крепления главной передачи в сборе к подрамнику задней подвески, как показано на изображении ниже.

15. Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна к главной передаче, как показано на изображении ниже.

16. Отсоединить карданный вал от задней главной передачи (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

17. Выкрутить болты крепления задней главной передачи к подрамнику задней подвески, как показано на изображении ниже.

18. Опустить немного гидравлический домкрат в сборе с главной передачей, после чего отсоединить от корпуса главной передачи вентиляционные трубки, как показано на изображении ниже.

19. Разблокировать и отсоединить, показанный на рисунке ниже разъем жгута электропроводки.

20. Выкрутить болт крепления, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки и снять с корпуса задней главной передачи жгут электропроводки, как показано на изображении ниже.

21. Выкрутить болты крепления электронного модуля управления задней главной передачи, как показано на изображении ниже. Снять электронный блок управления задней главной передачи.

Установка

1. Установить на корпус главной передачи электронный блок управления, установить и затянуть болты крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.

2. Установить на корпус главной передачи жгут электропроводки, после чего подсоединить разъемы.

3. Подвести на гидравлическом домкрате главную передачу к подрамнику, после чего подсоединить к корпусу главной передач вентиляционные шланги.

4. Установить и затянуть болты крепления главной передачи с требуемы моментом затяжки.

5. Установить опорный кронштейн главной передачи, после чего установить и затянуть болты его крепления с требуемым моментом затяжки. Момент затяжки: 29 Н∙м (М8), 10 Н∙м (М6).

6. Установить и затянуть болты крепления главной передачи к подрамнику задней подвески с моментом затяжки 175 Н∙м, как показано на изображении ниже.

7. Затянуть окончательно задние болты крепления главной передачи к подрамнику задней подвески с моментом затяжки 110 Н∙м. Убрать из-под задней главной передачи гидравлический домкрат.

8. Вкрутить два болта крепления, показанные на рисунке ниже.

9. Совместить, нанесенные при разборке, установочные метки и подсоединить фланец карданного вала к фланцу задней главной передачи, как показано на изображении ниже. Затянуть болты крепления фланца по диагонали. Момент затяжки болтов крепления: 40 Н∙м.

10. Вкрутить в корпус главной передачи два переходника и затянуть их с моментом затяжки 17 Н∙м, как показано на изображении ниже.

11. Подсоединить трубки подводящих магистралей раздаточной коробки к корпусу главной передачи, как показано на изображении ниже. Установить фиксаторы трубок.

12. Установить монтажный кронштейн трубки магистрали гидравлического управления главной передачей, как показано на изображении ниже. Затянуть болт крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.

13. Подсоединить показанный на рисунке ниже разъем жгута электропроводки.

14. Установить термоизоляционное покрытие и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.

15. Установить на место приводные валы в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

16. Установить задний глушитель системы выпуска (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

17. Установить элементы системы выпуска (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

18. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

19. Заполнить при необходимости заднюю главную передачу свежей трансмиссионной жидкостью.

20. Заполнить системы активной трансмиссии свежей трансмиссионной жидкостью.

21. Если были установлены новые элементы, необходимо выполнить диагностику и инициализацию системы используя оригинальное диагностическое оборудование.

Проверка уровня и замена трансмиссионной жидкости в главной передаче

Примечание:
Проверить и убедиться в том, что автомобиль установлен на ровной поверхности.

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Выкрутить пробку заливного отверстия задней главной передачи, показанную на рисунке ниже.

3. Подставить под заднюю главную передачу емкость для сбора трансмиссионной жидкости. Выкрутить из корпуса главной передачи пробку сливного отверстия, как показано на изображении ниже. Слить трансмиссионную жидкость в емкость.

4. Установить на место и затянуть пробку сливного отверстия корпуса задней главной передачи с моментом затяжки 34 Н∙м.

5. Залить через заливное отверстие в корпусе задней главной передачи рекомендуемую трансмиссионную жидкость.

6. Установить и затянуть пробку заливного отверстия с моментом затяжки 34 Н∙м, как показано на изображении ниже.