Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2.0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2.2 л
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
- Обслуживание коробки передач
- Элементы автоматической трансмиссии
- Автоматическая коробка передач в сборе
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Электромеханический стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Мультимедиа
- Щиток приборов
- Очиститель и омыватель
- Система наружного освещения
- Система защиты от проникновения
- Приложение к главе
- Автоматическая трансмиссия
- АКБ и блоки реле
- Диагностический разъем
- Антиблокировочная система
- Задняя главная передача и дифференциал
- Интерфейс подключения внешней электроники
- Климат-контроль
- Звуковой сигнал
- Корректор фар
- Наружные зеркала
- Мультимедийная система
- Оптимизация движения
- Очиститель и омыватель
- Система пассивной безопасности
- Стеклоподъемники
- Стартер и генератор
- Стояночный тормоз
- Фары головного освещения
- Система охлаждения двигателя
- Центральный замок
- Система пуска
- Элекстросистемы автомобиля
- Электросистемы трансмиссии
- Электроусилитель руля
- Электросистемы шасси
- Электросистемы, комфорт автомобиля
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе МКПП Land Rover Discovery Sport с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Land Rover Discovery, ремонт коробки передач Land Rover Discovery, замена коробки передач Land Rover Discovery, замена масла в коробке передач Land Rover Discovery
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н∙м |
| Гайка крепления провода «массы» к монтажному кронштейну опоры коробки передач | 25 |
| Болт крепления панели доступа к маховику | 60 |
| Болты крепления переднего подрамника | |
| Первый подход | 140 |
| Второй подход | 240° |
| Болты крепления поперечины подрамника | |
| M16, первый подход | 140 |
| M16, второй подход | 240° |
| M10 | 45 |
| Болты крепления коробки передач в сборе | 65 |
| Монтажный кронштейн опоры коробки передач | |
| M8 болты крепления | 24 |
| M12 болты крепления | 80 |
| Болты крепления опоры коробки передач к кузову автомобиля | 175 |
| Крепление корпуса коробки передач | |
| M8 болты крепления | 24 |
| M12 гайки крепления | 80 |
| Пробка сливного отверстия коробки передач | 30 |
| Пробка заливного отверстия коробки передач | 35 |
Возможные неисправности и способы их устранения
Примечание:
Перед выполнением дальнейших диагностических операций проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
| Признак неисправности | Возможная причина | Действие |
| Требуются значительные усилия для понижения передачи или шум синхронизатора |
- Механизм переключения передач - Неправильная синхронизация передач |
- Проверьте целостность механизма переключения передач и правильность его установки. Если синхронизация неправильная, установите новую коробку передач. |
| Передача выходит из зацепления во время движения |
- Износ или поломка деталей синхронизатора - Производственный брак (неправильный шаг зубьев шестерни или кольцо синхронизатора) |
- Установите новую коробку передач |
| Затрудненная работа рычажного механизма переключения передач (тугой или частично заклинен) |
- Сильное трение в подшипнике рычага - Кабельный узел селектора коробки передач поврежден или изношен - Механизм переключения передач - Возможна неисправность коробки передач |
- Проверьте и при необходимости установите новый подшипник рычага. - Проверьте целостность кабелей и механизма переключения передач и правильность его установки. При подозрении на неисправность внутренних деталей установите новую коробку передач |
| Кратковременный скрип при переключении передач | - Неверная синхронизация передач | - Установите новую коробку передач |
| Утечка из картера коробки передач |
- Утечка из сапуна - Утечка из отверстий для заправки/слива жидкости - Повреждение губки сальников на первичном/вторичном валах - Утечка через сальник вала селектора - Утечка через задний сальник коленвала - Утечка через гидравлические элементы сцепления |
- Проверьте и устраните утечки из сапуна, отверстия заправки/слива, уплотнения и гидравлику сцепления |
| Щелкающие звуки при включении задней передачи | - Повреждение зубьев шестерен | - Установите новую коробку передач |
| Стук шестерен при переключении |
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости - Сцепление выключается не полностью - Вилки селекторов или кольца синхронизатора |
- Проверьте и долейте трансмиссионную жидкость. - Проверьте правильность работы сцепления. При подозрении на неисправность вилки селектора или колец синхронизатора установите новую коробку передач |
| Шумы на передачах переднего хода |
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости - Узел двигателя/коробки передач контактирует с шасси/кузовом - Болты фланца двигателя/коробки передач - Подшипники первичного и вторичного вала |
- Проверьте и долейте трансмиссионную жидкость. Убедитесь, что узел двигателя/коробки передач не контактирует с шасси/кузовом. Затяните болты фланца двигателя/коробки передач с необходимым усилием. - При подозрении на неисправность подшипников первичного или вторичного вала установите новую коробку передач |
| Самопроизвольное выключение передач |
- Опорная подушка двигателя/коробки передач - Неисправность рычажного механизма переключения передач - Внутренние детали |
- Отремонтируйте или установите новую подушку опоры двигателя/коробки передач. - Проверьте правильность установки и регулировки механизма переключения передач. - При подозрении на неисправность внутренних деталей установите новую коробку передач |
| Не удается включить одну из передач (в частности, заднюю) |
- Неисправность рычажного механизма переключения передач - Внутренняя неисправность селектора коробки передач |
- Проверьте правильность установки и регулировки механизма переключения передач. При подозрении на неисправность внутренних деталей установите новую коробку передач |
| Не удается включить первую и вторую передачу (третья, шестая и задняя работают нормально) | - Сломана шпилька селектора в кулисе (внутри механизма переключения в коробке передач) | - Установите новый внутренний механизм переключения коробки передач (не устанавливайте новую коробку передач в сборе) |
| Чрезмерный свободный ход рычажного механизма переключения передач |
- Износ подшипника рычага переключения передач - Кабельный узел селектора коробки передач поврежден или изношен |
- Проверьте и при необходимости установите новый подшипник и кабели рычага переключения передач |
| Сцепление пробуксовывает |
- Свободный ход педали сцепления - Заедание педали сцепления - Нажимной диск и диафрагменные пружины - Износ/загрязнение фрикционного материала ведущего диска сцепления - Маховик - Заедание рабочего цилиндра - Перегрев |
- Проверьте педаль сцепления на предмет достаточного зазора и отсутствие заедания. - Проверьте и при необходимости установите новый нажимной и ведущий диски сцепления. - Проверьте целостность маховика. - Проверьте и при необходимости установите новый рабочий цилиндр |
| Дрожь или вибрация сцепления |
- Опоры двигателя - Попадание масла на ведущий диск - Диафрагменные пружины - Нажимной диск сцепления - Маховик |
- Проверьте целостность опор двигателя. - Проверьте целостность и отсутствие загрязнений компонентов сцепления. - Проверьте состояние маховика. - Устраните неисправность или замените компоненты |
| Прихватывание сцепления (затрудненное переключение передач) |
- Недостаточно тормозной жидкости - Воздух в гидравлической системе сцепления - Свободный ход педали сцепления - Недостаточный ход педали сцепления - Диафрагменные пружины - Загрязнение фрикционного материала ведущего диска - Шлицы диска сцепления |
- Проверьте уровень и при необходимости долейте гидравлическую жидкость, проверьте гидравлическую систему на предмет утечек. - Проверьте зазор и ход сцепления. - Проверьте целостность сцепления, обеспечьте свободное перемещение ведущего диска на шлицах первичного вала |
| Пульсация педали сцепления |
- Неправильное смазывание оси педалей сцепления и тормоза - Повреждение пружин нажимного диска - Повышенный шум или износ подшипника выключения сцепления - Маховик |
- Проверьте свободный ход педали сцепления на оси. - Проверьте целостность нажимного диска сцепления, подшипника выключения сцепления и маховика |
