Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Двигун перегрівається
- Заміна колеса
- Буксирування
- Заміна запобіжників
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості про автомобіль
- Органи управління, приладова панель, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Головка блока циліндрів
- Маховик та задня кришка блоку циліндрів
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Вентилятор радіатора
- Водяний насос
- Термостат
- Блок датчика температури охолоджуючої рідини та реле
- Радіатор
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Порядок обслуговування
- Оливний насос, оливний фільтр і оливозабірник
- Датчик тиску оливи
- Оливоохолоджувач
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Порядок обслуговування
- Педаль акселератора
- Паливний бак
- Паливна форсунка
- Паливний фільтр
- Вологовідділювач
- Паливний насос високого тиску
- Паливопідкачувальний насос
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Зчитування кодів несправності
- Заміна електронного блоку керування
- Перевірочні операції
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Система впуску
- Випускна система
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система пуску
- Система передпускового підігріву
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Диски зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Вторинний вал коробки
- Механізм перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Карданний вал та мости
- Загальна інформація
- Карданний вал
- Передній міст
- Регулювання кутів установки доолес
- Задній міст та головна передача
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Гідравлічний привід з вакуумним підсилювачем
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
- Гірське гальмо
- Антиблокувальна система гальм (ABS) та антипробуксовочна система (ASR)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульова колонка та вал
- Рульові тяги
- Система підсилювача рульового управління
- Рульовий редуктор
- Сервісні дані та специфікація
Кабіна
Обігрівач та система кондиціювання
- Загальна інформація
- Перевірки на автомобілі
- Система керування кондиціонером та обігрівачем
- Система вентиляції
- Опалювач
- Кондиціонер
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Загальна інформація
- Прилади та індикатори
- Подрулеві перемикачі
- Склоочисники та омивачі
- Електросклопідйомники
- Освітлення
- Аудіосистема
- Центральний замок
- Звуковий сигнал
- Розташування джгутів проводів та роз'ємів
- Розташування компонентів
- Електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Догляд за кузовом та салоном автомобіля Hyundai HD 35 / HD 45 / HD 65 / HD 72 / HD 75 / HD 78 з 2003 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Hyundai HD, ремонт кузова Hyundai HD, кузовні розміри Hyundai HD
Догляд за кузовом та салоном автомобіля
Захист від корозії
Захист вантажівки від корозії
Використовуючи для захисту від корозії найсучасніші технології проектування та виробництва, компанія виробляє вантажівки найвищої якості. Але це лише одна частина роботи. Для отримання того довгострокового опору корозії, який може забезпечити конструкція вантажівки, потрібна активна участь і з боку власника.
Звичайні причини корозії
Звичайними причинами корозії вантажівки є:
- Дорожня сіль, бруд та волога, що накопичуються в нижній частині вантажівки.
- Видалення фарби або захисних покриттів внаслідок ударів або абразивної дії сторонніх предметів, а також поява сколів та подряпин, внаслідок чого незахищений метал виявляється відкритим для дії корозії.
Райони активної корозії
Якщо вантажівка експлуатується в тих місцях, де вона постійно піддається впливу матеріалів, що викликають корозію, захист від неї є особливо важливим. Звичайними причинами прискореної корозії є дорожня сіль, реагенти для зв'язування пилу, морське повітря та промислове забруднення.
Волога - джерело корозії
Волога створює умови, у яких виникнення корозії найімовірніше. Наприклад, корозійні процеси прискорюються при високій вологості, особливо коли температура навколишнього повітря знаходиться трохи вище за нуль. За таких умов волога, що повільно випаровується, підтримує контакт матеріалу, що викликає корозію, з поверхнею вантажівки.
Особливо активним джерелом корозії є бруд, тому що він повільно висихає, що затримує вологу на поверхні вантажівки. Зовні виглядаючи висохлою, бруд все одно може містити вологу та сприяти корозійним процесам. Висока температура також прискорює корозію елементів конструкції, для яких не забезпечена достатня вентиляція, що сприяє появі вологи. Тому особливо важливо утримувати вантажівку в чистоті, без бруду та інших відкладень. Це стосується не тільки тієї частини поверхні вантажівки, яка знаходиться на увазі, але, особливо, до її днища.
Запобігання корозії
Допомогти запобігти виникненню корозії можна, виконуючи такі дії.
1. Утримувати вантажівку у чистоті
Найкращий спосіб уникнути корозії - утримувати вантажівку в чистоті, запобігаючи відкладенню матеріалів, що її викликають. Особливо це стосується нижньої частини вантажівки.
- При експлуатації вантажівки в районах активної корозії (там, де використовується дорожня сіль, в районах промислового забруднення, кислотних дощів та ін.), для запобігання корозії потрібні додаткові заходи догляду. Взимку слід очищати струменем води нижню частину вантажівки не рідше ніж один раз на місяць, а після завершення зимової експлуатації - ретельно її очистити.
- При очищенні нижньої частини вантажівки необхідно приділяти особливу увагу елементам конструкції, розташованим у колісних нішах та інших місцях, недоступних для огляду. Робота повинна виконуватися ретельно: якщо просто витерти бруд, а не змити її, то можна швидше сприяти корозії, ніж запобігти її. Вода під високим тиском та гаряча пара особливо ефективні у видаленні відкладень бруду та корозійних матеріалів.
- При очищенні нижньої частини дверей, елементів підвіски та силових конструкцій необхідно переконатися у відсутності засмічення дренажних отворів, які забезпечують відведення вологи, не допускаючи її накопичення всередині, що прискорює корозійні процеси.
2. Забезпечити відсутність вологи в гаражі
Не можна зберігати вантажівку в сирому гаражі, що погано провітрюється, де створюються сприятливі умови для корозії. Особливо це стосується тих випадків, коли гараж використовується для миття вантажівки, або машину ставлять у гараж ще вологою або вкритою снігом, льодом або брудом. Навіть теплий гараж без хорошої вентиляції, що видаляє вологу, може сприяти корозії.
3. Підтримувати у хорошому стані лакофарбові та декоративні покриття

