Гірське гальмо Hyundai HD 35 / HD 45 / HD 65 / HD 72 / HD 75 / HD 78 з 2003 року

Гірське гальмо

1. Вакуумний ресівер.
2. Електромагнітний клапан.
3. Гайка гірського гальма.
4. Вихлопний патрубок.

1. Кришка.
2. Скоба.
3. Вакуумна камера.
4. Заслінка гірського гальма.

Увага:
Вакуумна камера нерозбірна. Розбирати вузол заборонено.

Зняття

1. Зняти трубку (В) магістралі низького тиску із заслінки гірського гальма (А).

2. Відвернути болти кріплення заслінки до вихлопної труби.

3. Зняти вакуумну камеру (В) із заслінки гірського гальма (А).

Увага:
Вакуумна камера нерозбірна. Розбирати вузол заборонено.

Розбирання

1. Зніміть вакуумну камеру (А).

Увага:
Вакуумна камера нерозбірна. Розбирати вузол заборонено.

2. Зняти кришку заслінки гірського гальма (B).

3. Зняти вилку (C).

Збирання

1. Утримуючи поворотну заслінку гірського гальма у відкритому положенні, відрегулювати положення завзятого болта (В), яке визначить відповідне положення сектора (А).

2. Втопити шток приводу заслінки на 2-4 мм і затягнути контргайку (А).

3. Відрегулювати положення завзятого болта (А) таким чином, щоб зазор між частиною поворотної заслінки, що обертається, і її корпусом становив від 0.1 до 0.4 мм при повністю закритому положенні заслінки (при створенні у вакуумній камері розрідження від -650 до -750 мм рт. ст.) Затягнути контргайку.

Перевірити плавність обертання заслінки під час створення у вакуумній камері розрідження від -400 до -600 мм рт. ст. або при подачі до неї атмосферного тиску.

Перевірка

Створити у вакуумній камері (А) розрідження щонайменше -500 мм рт. ст. так, щоб вакуумметр показував розрідження -500 мм рт. ст. Через 15 секунд показання вакуумметра не повинні змінитися.

Тристоронній електромагнітний клапан

Перевірка герметичності

1. Встановити заглушку на штуцер електромагнітного клапана, який з'єднується з заслінкою гірського гальма. У штуцері, який з'єднує клапан із вакуумним ресивером, створити розрідження. Підсмоктування повітря з боку третього штуцера клапана повинно бути відсутнім.

2. При установці заглушки на штуцер електромагнітного клапана, що з'єднується із заслінкою гірського гальма, та подачі повітря під тиском 1 кг/см² в атмосферний штуцер клапана, не повинно бути витоку повітря через третій штуцер.

Перевірка роботи клапана

1. Створити розрідження –760 мм рт. ст. у штуцері, який з'єднує клапан із вакуумним ресивером. Перевірити спрацювання клапана при подачі на його обмотку напруги не більше 22 В.

Встановити заглушку на штуцер, який з'єднує електромагнітний клапан із заслінкою гірського гальма, та подати повітря під тиском 1 кг/см2 в атмосферний штуцер клапана. Перевірити спрацювання клапана при подачі на його обмотку напруги не більше 22 В.