Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Карданний вал та мости

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кабіна

Обігрівач та система кондиціювання

Електросистеми та електросхеми

Коди несправностей

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Сервісні дані та специфікація рульового управління Hyundai HD 35 / HD 45 / HD 65 / HD 72 / HD 75 / HD 78 з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Hyundai HD, інструмент Hyundai HD, запчастини Hyundai HD, ремонт Hyundai HD, моменти затягування Hyundai HD, каталог запчастин Hyundai HD

Сервісні дані та специфікація

Сервісні дані

Параметр Номінальне значення Гранично допустиме значення Примітки
Кут повороту Внутрішній 40,8 ~ 42,8º - -
Зовнішній 30,8 ~ 32,8º - -
Люфт рульового колеса (у вихідному положенні для руху прямо, на колі колеса) 0 – 25 мм 50 мм Відрегулювати за допомогою регулювального гвинта кермового механізму
Зазор між Т-подібним пазом осі рульової сошки та регулювальним гвинтом Не більше ніж 0,1 мм - Налаштувати за допомогою регулювальної втулки
Биття поперечної кермової тяги Менш ніж 2 мм 2 мм Виправити або замінити
Рульовий редуктор «гвинт-гайка» Зазор між поперечним валом та картером кермового редуктора (втулкою) 0,01 ~ 0,06 мм 0,1 мм Замінити картер кермового редуктора
Зазор між поперечним валом та бічною кришкою (втулкою) 0,01 ~ 0,06 мм 0,1 мм Замінити бічну кришку
Момент опору обертанню головного валу Зі знятим поперечним валом 33 ~ 59 Н·м - Налаштувати регулювальною пластиною
Після спільного Збирання 59 ~ 88 Н·м -
Рульовий механізм із гідропідсилювачем Зовнішній діаметр ведомого валу 22,5~22,6 мм 22,35 мм Замінити робочу пару (гвинт-гайка) кермового механізму
Зазор між циліндром гідропідсилювача та поршнем-рейкою 0,02 ~ 0,09 мм 0,15 мм
Люфт осі осьової сошки в осьовому напрямку по відношенню до регулювального гвинта 0 0,1 мм Налаштувати за допомогою регулювальної втулки
Зовнішній діаметр поперечного валу 34,992 ~ 35,008 мм 34,96 мм Замінити
Насос гідропідсилювача Зношування кулачкової шайби - - Замінити, якщо нерівності помітні на дотик (ніготь пальця руки зачіпає за ризики на тілі шайби)
Зношування кришки корпусу, виступ - 0,05 мм Замінити
Зазор між перепускним клапаном та кришкою 14,010 ~ 14,016 мм 0,03 мм Замінити
Глибина зношування контактної кромки ущільнення валу - 0,05 мм Замінити
Зазор між канавкою ротора та лопатою 0,01 мм 0,06 мм Замінити весь вузол у збиранні
Довжина пружини у вільному стані 36,5 мм 33,5 мм Замінити
Натяг приводного ременя 4,6 мм - Налаштувати переміщенням насоса гідропідсилювача

Моменти затягування різьбових з'єднань

Різьбове з'єднання Момент затяжки, Нм
Гайка кріплення кермового колеса 39-49
Болти кріплення опор кермової колонки 17-25
Болти та гайки вузла з'єднання рульового механізму та рульового валу 53-65
Болти та гайки кріплення деталей кермового механізму 69-83
Гайка кріплення кермової сошки 177-215
Гайки наконечників поперечної кермової тяги 20-29
Гайки з'єднання наконечників поперечної кермової тяги та важелів поворотних цапф передніх коліс 69-115
Контргайка стяжного болта рульового валу 34-54
Рульовий механізм із гідропідсилювачем Гайки кріплення корпусу клапана, що управляє 45-55
Гайки кріплення торцевої кришки 180-230
Гайки кріплення бічної кришки 75-190
Контргайка регулювального гвинта 30-40
Насос гідропідсилювача Болти кріплення насоса гідропідсилювача 18-22
Болт кріплення впускного штуцера 6-10
Випускний штуцер 40-60
Болт кріплення випускного штуцера (з контровочними отворами) 16-24
Гайка кріплення шківа насоса 30-40
Стяжний болт 48
Регулювальний гвинт 41
З'єднання трубки подачі оливи з насоса до гідропідсилювача з картером рульового механізму 40-50
З'єднання трубки повернення оливи з гідропідсилювача в насос з картером кермового механізму 30-40
Сполучний хомут шланга 3-3,4
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти