Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Двигун перегрівається
- Заміна колеса
- Буксирування
- Заміна запобіжників
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості про автомобіль
- Органи управління, приладова панель, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Головка блока циліндрів
- Маховик та задня кришка блоку циліндрів
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Вентилятор радіатора
- Водяний насос
- Термостат
- Блок датчика температури охолоджуючої рідини та реле
- Радіатор
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Порядок обслуговування
- Оливний насос, оливний фільтр і оливозабірник
- Датчик тиску оливи
- Оливоохолоджувач
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Порядок обслуговування
- Педаль акселератора
- Паливний бак
- Паливна форсунка
- Паливний фільтр
- Вологовідділювач
- Паливний насос високого тиску
- Паливопідкачувальний насос
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Зчитування кодів несправності
- Заміна електронного блоку керування
- Перевірочні операції
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Система впуску
- Випускна система
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система пуску
- Система передпускового підігріву
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Диски зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Вторинний вал коробки
- Механізм перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Карданний вал та мости
- Загальна інформація
- Карданний вал
- Передній міст
- Регулювання кутів установки доолес
- Задній міст та головна передача
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Гідравлічний привід з вакуумним підсилювачем
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
- Гірське гальмо
- Антиблокувальна система гальм (ABS) та антипробуксовочна система (ASR)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульова колонка та вал
- Рульові тяги
- Система підсилювача рульового управління
- Рульовий редуктор
- Сервісні дані та специфікація
Кабіна
Обігрівач та система кондиціювання
- Загальна інформація
- Перевірки на автомобілі
- Система керування кондиціонером та обігрівачем
- Система вентиляції
- Опалювач
- Кондиціонер
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Загальна інформація
- Прилади та індикатори
- Подрулеві перемикачі
- Склоочисники та омивачі
- Електросклопідйомники
- Освітлення
- Аудіосистема
- Центральний замок
- Звуковий сигнал
- Розташування джгутів проводів та роз'ємів
- Розташування компонентів
- Електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Двигун перегрівається Hyundai HD 35 / HD 45 / HD 65 / HD 72 / HD 75 / HD 78 з 2003 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Hyundai HD, несправності Hyundai HD, мануал Hyundai HD, manual Hyundai HD, схема Hyundai HD, характеристики Hyundai HD, будова Hyundai HD, ремонт Hyundai HD, акумулятор Hyundai HD
Двигун перегрівається
Якщо вказівник температури охолоджуючої рідини двигуна показує перегрів, якщо ви відчуваєте втрату потужності або чуєте важкі удари або легкий металевий стукіт - ймовірно, двигун перегрівся. У цьому випадку вам необхідно виконати таке:
1. Викрутіть на узбіччя та зупиніть вантажівку, як тільки це можна буде зробити безпечно.
2. Перемкніть коробку передач у нейтральне положення та увімкніть гальмо стоянки. Вимкніть кондиціонер, якщо він увімкнений.
3. Якщо рідина, що охолоджує, витікає з-під вантажівки або з кабіни йде пара, не вимикайте двигун. Не відкривайте кришку двигуна до тих пір, поки не переконайтеся, що охолоджувальна рідина не витікає з-під вантажівки, а пара не йде з кабіни. За відсутності видимих ознак витоку охолоджуючої рідини та виникнення пари, заглушіть двигун і відкрийте його кришку.
4. Переконайтеся, що ремень приводу водяного насоса на місці. Якщо на місці, перевірте, чи не ослаб його натяг. Якщо з приводним ременем все гаразд, перевірте, чи немає витоків рідини, що охолоджує, з радіатора, шлангів або під вантажівкою. (Якщо був увімкнений кондиціонер, то стікання холодної води з нього при зупинці вважається нормальним явищем.)
Увага:
- Щоб уникнути травми, при роботі двигуна не підносите руки і одяг близько до частин, що обертаються, наприклад, до вентилятора і приводних ременів.
- Не робіть роботи на паливній системі при працюючому двигуні або протягом 30 секунд після його зупинки. Паливний насос високого тиску, паливна магістраль високого тиску, форсунки та трубки високого тиску залишаються під високим тиском навіть після зупинки двигуна. При попаданні на тіло людини струмінь палива здатний завдати серйозної травми.
- Людям, які використовують електрокардіостимулятори, забороняється підходити ближче ніж на 30 см до блоку електронного управління або джгута проводки в моторному відсіку при роботі двигуна, тому що великий електрострум у загальній паливній магістралі високого тиску генерує значні магнітні поля.
5. Якщо ремінь приводу водяного насоса пошкоджено або спостерігається витік рідини, що охолоджує, негайно заглушіть двигун і зверніться за допомогою до найближчого дилера.
Увага:
Не знімайте кришку з радіатора, поки двигун гарячий. Це може призвести до виплескування гарячої охолоджуючої рідини з горловини та заподіяти серйозні опіки.
6. Якщо ви не можете встановити причину перегріву, зачекайте, поки двигун не охолоне до нормальної температури. Потім, якщо є втрата рідини, що охолоджує, обережно долийте рідину в бак і доведіть її рівень в баку до половини.
7. Запустіть двигун і уважно стежте, чи немає інших ознак перегріву. Якщо двигун знову перегрівається, зверніться до дилера.
Увага:
Значна втрата рідини, що охолоджує, вказує на витік в системі охолодження. Якнайшвидше зверніться до дилера для її перевірки.

