Блок циліндрів Great Wall Hover M2 / Haval M2 з 2010 року (з урахуванням оновлень 2012 та 2014 років)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
блок циліндрів Great Wall Hover M2, головка блоку циліндрів Great Wall Hover M2, прокладка блоку циліндрів Great Wall Hover M2, блок циліндрів Great Wall Haval M2, головка блоку циліндрів Great Wall Haval M2, прокладка блоку циліндрів Great Wall Haval M2
8. Блок циліндрів
Складові елементи
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Складові елементи")
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Зливний кран на блоці циліндрів")
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Набір поршневих кілець")
Розбирання
1. Зняти свічки запалювання.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Зняти свічки запалювання")
2. Зняти датчик детонації.
3. Зняти контактний датчик тиску моторного масла.
4. Зняти датчик температури охолоджувальної рідини.
5. Зняти термостат.
6. Зняти кришку маслоналивної горловини.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Зняти кришку маслоналивної горловини")
7. За допомогою викрутки зняти прокладку кришки маслоналивної горловини.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою викрутки зняти прокладку кришки маслоналивної горловини")
8. Зняти датчик положення колінчастого валу.
9. Зняти клапан вентиляції.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Зняти клапан вентиляції")
10. Зняти кришку головки блоку циліндрів:
- Відвернути дев'ять болтів, дві гайки кріплення та зняти кришку головки блоку циліндрів.
- Зняти прокладку кришки головки блоку циліндрів.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Зняти прокладку кришки головки блоку циліндрів")
11. Зняти гідравлічний клапан зміни фаз.
12. Зняти трубку щупа перевірки рівня оливи у зборі.
13. Зняти шків насоса рідини, що охолоджує.
14. Зняти шків колінчастого валу:
- Встановити поршень першого циліндра у верхню мертву точку такту стиснення, для цього:
- Перевернути колінчастий вал так, щоб канавка на ньому та мітка “0” на кришці ланцюгового приводу газорозподільного механізму були поєднані.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Встановити поршень першого циліндра у верхню мертву точку такту стиснення")
- Переконатися, що всі мітки, що синхронізують, на зубчастих колесах розподільчих валів встановлені в положеннях, показаних на малюнку. В іншому випадку провернути колінчастий вал на один оборот (360°) і поєднати настановні мітки, як показано на малюнку.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Переконатися, що всі мітки, що синхронізують, на зубчастих колесах розподільчих валів")
- Зафіксуйте колінчастий вал за допомогою SST (09213-14010). За допомогою другого SST (09330-00021) відвернути болт кріплення шківа колінчастого валу.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Зафіксувати колінчастий вал за допомогою SST (09213-14010)")
- Зняти SST.
- Зняти шків колінчастого валу.
15. Зняти опорний кронштейн двигуна.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Зняти кронштейн опори двигуна")
16. Зняти насос рідини, що охолоджує.
17. Зняти кришку ланцюгового приводу газорозподільного механізму у зборі (масляний насос у зборі).
18. Зняти передній сальник колінчастого валу.
19. Зняти натягувач ланцюга у зборі.
20. Зняти важіль натягу ланцюгового приводу газорозподільного механізму.
21. Зняти напрямну ланцюгового приводу газорозподільного механізму.
22. Зняти ланцюг у зборі.
23. Зняти головку блоку циліндрів.
24. Зняти прокладку головки блоку циліндрів.
25. Зняти масляний фільтр.
26. Зняти перехідник масляного фільтра:
За допомогою шестигранного гайкового ключа на 12 мм відвернути перехідник масляного фільтра.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою шестигранного гайкового ключа на 12 мм відвернути перехідник масляного фільтра")
27. Зняти задній сальник колінчастого валу:
- За допомогою ножа обрізати край заднього сальника двигуна.
- Обернувши кінець викрутки стрічкою, зняти задній сальник колінчастого валу.
Примітка:
Після зняття перевірити колінчастий вал та блок циліндрів у зборі на наявність ушкоджень. Якщо він пошкоджений, відшліфувати поверхню наждачним папером із шорсткістю 400.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Обернувши кінець викрутки стрічкою, зняти задній сальник колінчастого валу")
28. Зняти масляний піддон №2 у зборі:
- Відвернути та зняти пробку зливного отвору з прокладкою з масляного піддону.
- Поступово послабити і відвернути дев'ять болтів і дві гайки кріплення.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Рівномірно послабити і відвернути дев'ять болтів і дві гайки кріплення")
- За допомогою SST зняти масляний піддон № 2 у зборі, вставивши викрутку між ним та масляним піддоном у зборі.
Примітка:
Дотримуватися обережності, щоб не пошкодити поверхні масляного піддону № 2 у зборі, що сполучаються, і масляного піддона в зборі.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити поверхні масляного піддону № 2 у зборі, що сполучаються, і масляного піддону в зборі")
29. Зняти маслоприймач із сітчастим фільтром у зборі:
- Відвернути болт та дві гайки кріплення.
- Зняти маслоприймач із сітчастим фільтром у зборі та прокладку.
30. Зняти масляний піддон у збиранні:
- Поступово послабити та відвернути 13 болтів.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Рівномірно послабити та відвернути 13 болтів")
- За допомогою викрутки зняти масляний піддон у зборі, вставивши викрутку між ним та блоком циліндрів.
Примітка:
- Дотримуватися обережності, щоб не пошкодити поверхні блоку циліндрів і масляного піддону, що сполучаються в зборі.
- Кінець викрутки перед використанням слід ізолювати захисною клейкою стрічкою.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Кінець викрутки перед використанням слід ізолювати захисною клейкою стрічкою")
31. Зняти шпильки:
Відвернути чотири шпильки.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Відвернути чотири шпильки")
32. Зняти поршень із пальцем у зборі з шатуном у зборі:
- За допомогою інструмента для зняття уступу повністю зняти нагар із верхньої частини циліндра.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою інструмента для зняття уступу повністю зняти нагар з верхньої частини циліндра")
- Послабити два болти шатуна.
- За допомогою двох знятих болтів шатуна зняти кришку шатуна та нижній підшипник шатуна, розкачуючи кришку шатуна вперед та назад.
Примітка:
Не виймати нижній підшипник шатуна з кришки шатуна.
- Проштовхнути поршень з пальцем у зборі разом із шатуном та верхній підшипник шатуна через верхню частину блоку циліндрів у зборі.
Примітка:
- Підшипник шатуна, шатун та кришку шатуна з кожного комплекту слід тримати разом.
- Розкласти зняті деталі належним чином.
33. Зняти підшипник шатуна:
Зняти підшипники шатуна з кришки шатуна та шатуна.
Примітка:
Розкласти зняті деталі належним чином.
34. Зняти колінчастий вал:
- Поступово послабити затяжку і відвернути десять болтів кришок підшипників у послідовності, показаній на малюнку.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Рівномірно послабити затяжку і відвернути десять настановних болтів кришок підшипників у послідовності")
- Використовуючи два відкрутлені настановні болти кришок підшипників колінчастого валу, зняти п'ять кришок підшипників колінчастого валу і п'ять нижніх підшипників колінчастого валу.
Примітка:
- По черзі вставляти настановні болти кришок підшипників колінчастого валу в кришки підшипників колінчастого валу. Звільнити кришку підшипника колінчастого валу, обережно піднявши її за рахунок розгойдування вперед та назад. Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити поверхні блоку циліндрів, що сполучаються, і кришки підшипника колінчастого валу в зборі.
- Не роз'єднувати кожен нижній підшипник колінчастого валу та кришку підшипника колінчастого валу.
- Розкласти кришки підшипників колінчастого валу по порядку.
- Зняти колінчастий вал із блоку циліндрів.
35. Зняти підшипник колінчастого валу:
- Витягти п'ять верхніх підшипників колінчастого валу з блоку циліндрів.
Примітка:
Розкласти зняті деталі належним чином.
- Витягти п'ять нижніх підшипників колінчастого валу з п'яти кришок підшипників колінчастого валу.
Примітка:
Розкласти зняті деталі належним чином.
36. Зняти верхню шайбу колінчастого валу:
Зняти з блоку циліндрів дві верхні упорні шайби колінчастого валу.
37. Зняти набір поршневих кілець:
- За допомогою знімача поршневих кілець зняти компресійні кільця №1 та №2.
- Вручну зняти дві бічні напрямні та розпірне кільце-розширювач.
Примітка:
Розкласти зняті деталі належним чином.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Вручну зняти дві бічні напрямні та розпірне кільце-розширювач")
38. Від'єднати шатун від поршня:
Придатним пристосуванням випресувати поршневий палець з бобишок поршня і поршневої головки шатуна. Зняти шатун.
Примітка:
- За необхідності встановити мітки на поршень та шатун, щоб забезпечити правильність складання.
- Не розукомплектовувати поршень і поршневий палець.
- Розкласти зняті деталі належним чином.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Розкласти зняті деталі в належному порядку")
39. Зняти кран на блоці циліндрів.
40. Зняти шпильки:
За допомогою торцевого ключа з головкою "TORX" E5 відвернути сім шпильок блоку циліндрів.
41. Зняти сполучні втулки.
42. Зняти стопорні штифти.
Перевірка
1. Перевірити осьовий зазор шатуна:
- Встановіть кришку шатуна.
- За допомогою індикатора годинного типу виміряти осьовий зазор під час руху шатуна назад і вперед. Якщо осьовий зазор перевищує максимально допустиму величину, замініть шатун у зборі. При необхідності замінити колінчастий вал.
Примітка:
- Номінальний осьовий зазор: 0,16 - 0,36 мм.
- Максимально допустимий осьовий зазор: 0,36 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою індикатора годинного типу виміряти осьовий зазор під час руху шатуна назад і вперед")
2. Перевірити масляний зазор шатуна:
- Очистити шатунну шийку та підшипник шатуна.
- Переконатися у відсутності на шийці колінчастого валу та підшипнику шатуна слідів точкової корозії та подряпин.
- Встановити смужку пластичного калібру Plastigage, що зминається навколо шийки колінчастого валу.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Встановити смужку пластичного калібру Plastigage, що зминається, навколо шийки колінчастого валу.")
- Переконайтеся, що мітка передньої сторони на кришці шатуна звернена вперед.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Переконатися, що мітка передньої сторони на кришці шатуна звернена вперед")
- Встановіть кришку шатуна.
Примітка:
Не провертати колінчастий вал.
- Зняти кришку шатуна.
- Виміряти ширину пластичного калібру Plastigage, що зминається в найширшій точці. Якщо масляний проміжок шатуна перевищує максимально допустиму величину, замінити підшипники шатуна. При необхідності замінити колінчастий вал.
Примітка:
- Номінальний масляний зазор: 0,012 - 0,038 мм.
- Максимальний допустимий масляний проміжок: 0,058 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Виміряти ширину пластичного калібру Plastigage, що зминається в найширшій точці")
- У разі заміни підшипника шатуна використовувати підшипник, номер якого збігається з номером, вказаним на кришці шатуна. Номінальна товщина кожного підшипника шатуна позначена міткою 1, 2 або 3 на поверхні. Номінальна товщина підшипника шатуна:
| Мітка | Задані умови |
| 1 | 1,491 - 1,494 мм |
| 2 | 1,495 - 1,497 мм |
| 3 | 1,497 – 1,500 мм |
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Мітка 1, 2 або 3")
3. Перевірити осьовий зазор колінчастого валу:
- Встановити кришку підшипника колінчастого валу.
- За допомогою індикатора годинного типу виміряти осьовий зазор, рухаючи колінчастий вал вперед і назад за допомогою викрутки. Якщо осьовий зазор перевищує максимально допустиму величину, замініть комплект верхніх упорних шайб колінчастого валу. Товщина завзятих шайб: 2,43 – 2,48 мм.
Примітка:
- Номінальний осьовий зазор: 0,09 - 0,19 мм.
- Максимально допустимий осьовий зазор: 0,30 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Максимально допустимий осьовий зазор: 0,30 мм")
4. Перевірити масляний зазор колінчастого валу:
- Переконатися у відсутності на підшипнику та шиї колінчастого валу слідів точкової корозії та подряпин.
- Встановити підшипник колінчастого валу.
- Встановити колінчастий вал у блок циліндрів.
- На кожну шийку покласти пластичний калібр (Plastigage), що зминає.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "На кожну шийку покласти пластичний калібр, що зминає (Plastigage)")
- Перевірити мітки та номери на передній стороні, після чого встановити кришки підшипників колінчастого валу на блок циліндрів.
Примітка:
На кришці кожного підшипника колінчастого валу промарковано номер, що вказує настановну позицію.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Перевірити мітки та номери на передній стороні, після чого встановити кришки підшипників колінчастого валу на блок циліндрів")
- Встановити кришки підшипників колінчастого валу.
Примітка:
Не провертати колінчастий вал.
- Зняти кришки підшипників колінчастого валу.
- Виміряти ширину пластичного калібру Plastigage, що зминається в найширшій точці. Якщо масляний зазор перевищує максимально допустиму величину, замінити підшипник колінчастого валу. При необхідності замінити колінчастий вал.
Примітка:
- Номінальний масляний зазор: 0,01 - 0,023 мм.
- Максимальний допустимий масляний проміжок: 0,07 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Виміряти ширину пластичного калібру Plastigage, що зминається в найширшій точці")
- У разі заміни підшипника колінчастого валу новий підшипник повинен мати такий самий номер, що був у колишнього. Якщо номер підшипника колінчастого валу визначити не вдається, обчислити належний номер, склавши номери, вказані на блоці циліндрів та колінчастому валу. Потім вибрати новий підшипник колінчастого валу з номером, розрахованим за наведеною нижче таблицею. Існує 4 стандартні типорозміри підшипників, що мають маркування, відповідно, "1", "2", "3" і "4".
ПРИКЛАД: "4" на блоці циліндрів (А) + "3" на колінчастому валу (В) = сумарний номер 7 (слід використовувати підшипник "3").
| Блок циліндрів (А) + Колінчастий вал (В) | 0 - 2 | 3 - 5 | 6 - 8 | 9 - 11 |
| Підшипник, що використовується | "1" | "2" | "3" | "4" |
| Найменування | Мітка | Задані умови |
| Номінальний діаметр отвору шийки в блоці циліндрів (А) | 0 | 50,000 - 50,003 мм |
| 1 | 50,003 - 50,005 мм |
| 2 | 50,005 - 50,007 мм |
| 3 | 50,007 - 50,010 мм |
| 4 | 50,010 - 50,012 мм |
| 5 | 50,012 - 50,014 мм |
| 6 | 50,014 - 50,016 мм |
| Номінальний діаметр шийки колінчастого валу (В) | 0 | 45,998 - 46,000 мм |
| 1 | 45,996 - 45,998 мм |
| 2 | 45,994 - 45,996 мм |
| 3 | 45,992 - 45,994 мм |
| 4 | 45,990 - 45,992 мм |
| 5 | 45,988 - 45,990 мм |
| Номінальна товщина центральної стінки підшипника | 1 | 1,992 - 1,995 мм |
| 2 | 1,995 – 1,998 мм |
| 3 | 1,998 - 2,001 мм |
| 4 | 2,001 - 2,004 мм |
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Мітка")
5. Перевірити розподіл блоку циліндрів:
За допомогою прецизійної перевірочної лінійки та комплекту плоских щупів перевірити жолоблення поверхні, що контактує з прокладкою головки блоку циліндрів. Максимальне викривлення: 0,05 мм. Якщо короблення перевищує максимально допустиму величину, замініть блок циліндрів у зборі.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Лінійка")
6. Перевірити отвір під циліндр:
За допомогою нутроміра виміряти діаметр отвору під циліндр у точках (A) і (B) як в осьовому, так і в радіальному напрямку. Якщо усіреднений за чотирма вимірами діаметр перевищує максимальну величину, замінити блок циліндрів.
Примітка:
- Номінальний діаметр: 75,000 – 75,013 мм.
- Максимальний діаметр: 75,113 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Передня сторона")
7. Перевірити поршень:
- Скребком для видалення залишків прокладок видалити нагар з верхньої частини поршня.
- За допомогою інструмента для очищення канавок або зламаного кільця очистити поршневі канавки.
- Використовуючи розчинник та щітку, ретельно очистити поршень.
Примітка:
Не користуватися дротяною щіткою.
- З допомогою мікрометра виміряти діаметр поршня під прямими кутами до отвору поршневого пальця, і навіть з відривом 27,6 - 27,8 мм від днища поршня. Якщо діаметр не відповідає заданому, замінити поршень із пальцем у зборі.
Примітка:
Номінальний діаметр поршня: 74,935 - 74,945 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою мікрометра виміряти діаметр поршня під прямими кутами до отвору поршневого пальця, а також на відстані 27,6 - 27,8 мм")
- За допомогою індикатора годинника для отворів виміряти діаметр отвору під установку поршневого пальця. Номінальний діаметр отвору: 18,013 – 18,016 мм.
- За допомогою мікрометра виміряти діаметр поршневого пальця. Номінальний діаметр пальця: 18,001 – 18,004 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою мікрометра виміряти діаметр поршневого пальця")
- Відняти вимірюване значення діаметра поршневого пальця з вимірюваного значення діаметра отвору під установку поршневого пальця. Якщо зазор перевищує максимально допустиму величину, замініть поршень з пальцем у зборі.
Примітка:
- Номінальний масляний зазор: 0,009 - 0,015 мм.
- Максимальний допустимий масляний проміжок: 0,050 мм.
8. Перевірити масляний зазор поршня:
Відняти від вимірюваного діаметра циліндра вимірюваний діаметр поршня. Якщо масляний проміжок поршня перевищує максимально допустиму величину, замінити всі поршні. При необхідності замінити блок циліндрів у збиранні.
Примітка:
- Номінальний масляний зазор: 0,045 - 0,068 мм.
- Максимальний допустимий масляний проміжок: 0,08 мм.
9. Перевірити зазор канавки кільця:
За допомогою комплекту плоских щупів виміряти зазор канавки поршневого кільця між новим кільцем поршневим і стінкою канавки кільця. Якщо зазор канавки поршневого кільця не відповідає вимогам, замініть поршень.
Примітка:
Номінальний зазор канавки поршневого кільця:
- компресійне кільце № 1: 0,03 - 0,07 мм.
- Компресійне кільце №2: 0,02 - 0,06 мм.
10. Перевірити проріз поршневого кільця:
- За допомогою поршня проштовхнути поршневе кільце так, щоб воно трохи виступало за нижню межу ходу кільця, на відстані 110 мм від верхньої частини блоку циліндрів.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою поршня проштовхнути поршневе кільце так, щоб воно злегка виступало за нижню межу ходу кільця")
- За допомогою комплекту плоских щупів виміряти зазор розрізу. Якщо зазор розрізу поршневого кільця перевищує максимально допустиму величину, замініть поршневе кільце. Якщо зазор розрізу поршневого кільця перевищує максимально допустиму величину навіть після встановлення нового поршневого кільця, замініть блок циліндрів у зборі.
Примітка:
1. Номінальний зазор розрізу:
- Компресійне кільце №1: 0,25 - 0,35 мм.
- Компресійне кільце №2: 0,35 - 0,50 мм.
- Маслознімне кільце (подовжня напрямна): 0,10 - 0,35 мм.
2. Максимальний зазор розрізу:
- Компресійне кільце №1: 0,91 мм.
- Компресійне кільце №2: 1,06 мм.
- Маслознімне кільце (подовжня напрямна): 0,82 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Маслознімне кільце (подовжня напрямна): 0,82 мм")
11. Перевірити болт шатуна:
Штангенциркулем виміряти діаметр болта шатуна дільниці, показаному малюнку. Якщо діаметр менший за мінімально допустимий, замінити болт шатуна. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження двигуна. У разі пошкодження різьблення замініть болт шатуна.
Примітка:
- Номінальний діаметр: 6,6 - 6,7 мм.
- Мінімально допустимий діаметр: 6,4 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Мінімально допустимий діаметр: 6,4 мм")
12. Перевірити колінчастий вал:
- За допомогою індикатора годинникового типу та V-подібних призм виміряти биття, як показано на малюнку. Максимально допустиме биття: 0,03 мм. Якщо радіальне биття перевищує максимально допустиму величину, замініть колінчастий вал.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою індикатора годинникового типу та V-подібних призм виміряти биття")
- Мікрометр виміряти діаметр кожної корінної шийки. Номінальний діаметр: 45,988 – 46,000 мм. Якщо діаметр не відповідає вимогам, перевірити масляний зазор колінчастого валу.
- Перевірити конусність та деформацію кожної корінної шийки, як показано на малюнку. Максимально допустима конусність та овальність: 0,002 мм. Якщо величини конусності або овальності перевищують максимально допустиме значення, замініть колінчастий вал.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Перевірити конусність та деформацію кожної корінної шийки")
- Мікрометр виміряти діаметр кожної шатунної шийки. Номінальний діаметр: 39,992 – 40,000 мм. Якщо діаметр не відповідає вимогам, перевірте масляний зазор шатуна.
- Перевірити конусність та деформацію кожної шатунної шийки, як показано на малюнку. Максимально допустима конусність та овальність: 0,002 мм. Якщо величини конусності або овальності перевищують максимально допустиме значення, замініть колінчастий вал.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Перевірити конусність та деформацію кожної шатунної шийки")
13. Перевірити болт кришки підшипника колінчастого валу:
- За допомогою штангенциркуля виміряти діаметр настановного болта кришки підшипника колінчастого валу в місці, показаному на малюнку. Якщо діаметр менше мінімально допустимого, замінити настановний болт кришки підшипника колінчастого валу новим. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження двигуна. У разі пошкодження різьблення замінити болт кришки підшипника колінчастого валу.
Примітка:
- Номінальний діаметр: 7,3 – 7,5 мм.
- Мінімально допустимий діаметр: 7,2 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою штангенциркуля виміряти діаметр установочного болта кришки підшипника колінчастого валу")
Складання
1. Встановити зливний кран на блоці циліндрів:
- Нанести герметик на 2-3 витки різьблення сполучного штуцера і встановити зливний кран на блок циліндрів. Момент затягування: 35 Н∙м.
Примітка:
- Кран встановлювати не пізніше трьох хвилин після нанесення герметика.
- Не заливати охолоджувальну рідину протягом однієї години після встановлення.
- Після затягування повернути зливний кран так, щоб він встановився у правильному положенні, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
Не провертати зливний кран більш ніж на 360 º і ніколи не послаблювати його після встановлення.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Після затягування повернути зливний кран так, щоб він встановився в правильному положенні")
2. Встановити сполучні втулки:
За допомогою пластмасового молотка встановити сполучні втулки, як показано на малюнку.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою пластмасового молотка встановити сполучні втулки")
3. Встановити стопорні штифти:
За допомогою пластмасового молотка встановити стопорні штифти, як показано на малюнку.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою пластмасового молотка встановити стопорні штифти")
4. Встановити шпильки:
За допомогою торцевого ключа з головкою "TORX" Е5 повернути сім шпильок блоку циліндрів, як показано на малюнку. Момент затяжки: 5,0 Н∙м (для шпильок A, B та D); 11 Н∙м (для шпильки C).
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Встановити шпильки")
5. Встановити підшипник колінчастого валу:
- Встановити п'ять верхніх підшипників колінчастого валу на блок циліндрів у збиранні.
Примітка:
- Поєднати масляні отвори в підшипнику колінчастого валу з масляними отворами в блоці циліндрів у зборі.
- Не наносити моторне масло на підшипники колінчастого валу або контактні поверхні.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Не наносити моторне масло на підшипники колінчастого валу або контактні поверхні")
- Встановити нижній підшипник колінчастого валу:
Встановити п'ять нижніх підшипників колінчастого валу на кришку підшипників колінчастого валу.
За допомогою штангенциркуля виміряти відстань між кромкою кришки підшипника колінчастого валу і нижньою кромкою підшипника колінчастого валу. Розмір (A - B): 0,7 мм або менше.
Примітка:
Не наносити моторне масло на підшипники колінчастого валу або контактні поверхні.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Встановити нижній підшипник колінчастого валу")
6. Встановити верхню шайбу колінчастого валу:
- Встановити дві верхні шайби колінчастого вала за місцем шийки № 3 на блоці циліндрів так, щоб мастильні канавки були звернені назовні.
- Нанести моторне масло на дві верхні упорні шайби колінчастого валу.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Нанести моторне масло на дві верхні упорні шайби колінчастого валу")
7. Встановити колінчастий вал:
- Нанести моторне масло на верхні підшипники колінчастого валу та встановити колінчастий вал у блок циліндрів.
- Нанести моторне масло на нижні підшипники колінчастого валу.
- Перевірити мітки з номерами та встановити кришки підшипників колінчастого валу на блок циліндрів у зборі.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Перевірити мітки з номерами та встановити кришки підшипників колінчастого валу на блок циліндрів у зборі")
- Нанести тонкий шар моторного масла на різьблення та під установчі болти кришки підшипника колінчастого валу.
- Повернути і кілька прийомів рівномірно затягнути десять настановних болтів кришок підшипників колінчастого валу в послідовності, показаної малюнку. Момент затягування: 22 Н∙м.
Примітка:
Переконайтеся, що колінчастий вал обертається плавно.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Повернути і в кілька прийомів рівномірно затягнути десять настановних болтів кришок підшипників колінчастого валу в послідовності")
- Відзначити передню сторону настановних болтів кришок підшипників колінчастого валу фарбою.
- Затягнути настановні болти кришок підшипників колінчастого валу ще на 90°, як показано на малюнку.
- Переконайтеся, що всі мітки, нанесені фарбою, розташовуються під кутом 90° до зовнішнього боку.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Переконатися, що всі мітки, нанесені фарбою, розташовуються під кутом 90° до зовнішньої сторони")
8. Виміряти осьовий зазор колінчастого валу.
9. Встановити поршень із пальцем у зборі:
- Нанести на поршневий палець та отвори під поршневий палець шар моторного масла.
- Поєднати мітки переднього боку поршня та шатуна.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Сумістити мітки передньої сторони поршня та шатуна")
- Запресувати поршневий палець за допомогою SST (09221-25026, 09221-00090).
Примітка:
Повністю вставивши шатун у поршневу камеру, запресувати поршневий палець, щоб він був на одному рівні з поверхнею поршня.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Повністю вставивши шатун у поршневу камеру, запресувати поршневий палець, щоб він був на одному рівні з поверхнею поршня")
- Перевірити умови посадки поршня на поршневий палець, спробувавши посунути поршень по пальцю взад-вперед.
10. Встановити набір поршневих кілець:
- Вручну встановити розпірне кільце-розширювач та дві бічні напрямні.
- За допомогою знімач поршневих кілець встановити компресійні кільця № 1 і № 2, як показано на малюнку.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою зйомника поршневих кілець встановити компресійні кільця № 1 і № 2")
- Встановити поршневі кільця таким чином, щоб замки кілець розташовувалися, як показано на малюнку.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Встановити поршневі кільця таким чином, щоб замки кілець розташовувалися")
11. Встановити підшипник шатуна:
Поєднати виступ із виїмкою та встановити підшипник шатуна на шатун та на кришку підшипника шатуна.
Примітка:
Не допускати попадання моторного масла на підшипники шатунів та контактні поверхні.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Встановити підшипник шатуна")
12. Встановити поршень із шатуном у зборі:
- Нанести моторне масло на стінки циліндра, поршні та поверхні підшипників шатуна.
- Переконайтеся, що замки поршневих кілець розташовуються, як показано на малюнку вище.
- За допомогою знімача поршневих кілець вставити в кожен з циліндрів вузли поршнів і шатунів з відповідними номерами таким чином, щоб передня мітка на поршні була повернена вперед.
Примітка:
На кожен шатун слід встановити кришку з відповідним номером.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "На кожен шатун слід встановити кришку з відповідним номером")
- Перевірити, щоб передня мітка на кришці шатуна була спрямована належним чином.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Перевірити, щоб передня мітка на кришці шатуна була спрямована належним чином")
- Нанести тонкий шар моторного масла на різьблення та під головки болтів шатунів.
- Повернути болти шатунів і почергово за кілька прийомів затягнути болти кришки шатуна. Момент затягування: 15 Н·м.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Повернути болти шатунів і по черзі в кілька прийомів затягнути болти кришки шатуна")
- Позначити передню сторону болтів фарбою.
- Затягнути болти шатуна ще на 90°, як показано на малюнку.
- Переконайтеся, що всі мітки, нанесені фарбою, розташовуються під кутом 90° до зовнішнього боку.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Переконатися, що всі мітки, нанесені фарбою, розташовуються під кутом 90° до зовнішньої сторони")
- Переконайтеся, що колінчастий вал обертається плавно.
13. Перевірити осьовий зазор шатуна.
14. Встановити шпильки:
За допомогою торцевого ключа з головкою "TORX" Е5 повернути чотири шпильки, як показано на малюнку. Момент затягування: 5,0 Н∙м.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Встановити шпильки")
15. Встановити масляний піддон у збиранні:
- Нанести герметик діаметром 2,0 - 3,0 мм у місцях, показаних на малюнку.
Примітка:
- Видалити всю оливу з контактної поверхні.
- Протягом трьох хвилин після нанесення герметика встановити масляний піддон.
- Не запускайте двигун протягом двох годин після встановлення.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Не запускати двигун протягом двох годин після встановлення")
- Встановити два нові кільцеві ущільнення на блок циліндрів.
- Встановити масляний піддон у зборі та закріпити його 13 болтами. Момент затяжки: 24 Н∙м. Довжина болта А: 49 мм; болта В: 88 мм; болта С: 144 мм.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Встановити масляний піддон у зборі та закріпити його 13 болтами")
16. Встановити маслоприймач із сітчастим фільтром у зборі:
Встановити маслоприймач із сітчастим фільтром та новою прокладкою на масляний піддон та закріпити його двома гайками та болтом. Момент затягування: 11 Н∙м.
17. Встановити масляний піддон №2 у зборі:
- Нанести герметик діаметром 2,5 - 3,5 мм у місцях, показаних на малюнку.
Примітка:
- Видалити всю оливу з контактної поверхні.
- Упродовж трьох хвилин після нанесення герметика встановити масляний піддон № 2.
- Не запускайте двигун протягом двох годин після встановлення.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Не запускати двигун протягом двох годин після встановлення")
- Встановити масляний піддон № 2 у зборі та закріпити його дев'ятьма болтами та двома гайками. Момент затягування: 9,0 Н∙м.
- Встановити пробку зливного отвору із новою прокладкою на масляний піддон. Момент затягування: 38 Н∙м.
18. Встановити перехідник масляного фільтра:
За допомогою шестигранного гайкового ключа на 12 мм закріпити перехідник масляного фільтра. Момент затягування: 30 Н∙м.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "За допомогою шестигранного гайкового ключа на 12 мм закріпити перехідник масляного фільтра")
19. Встановити масляний фільтр.
20. Встановити прокладку головки блоку циліндрів.
21. Встановити головку блоку циліндрів.
22. Встановити задній сальник колінчастого валу:
- Нанести універсальне консистентне мастило на край нового заднього сальника колінчастого валу.
Примітка:
Не допускати попадання на край сторонніх матеріалів.
- За допомогою SST (09223-56010) та молотка запресувати задній сальник колінчастого валу так, щоб його поверхня була заподлицо з краями блоку циліндрів та масляного піддону.
Примітка:
- Видалити з колінчастого валу все зайве консистентне мастило.
- Не вдаряти по задньому сальнику колінчастого валу під кутом.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Не вдаряти по задньому сальнику колінчастого валу під кутом")
23. Встановити ланцюг у збиранні.
24. Встановити напрямну ланцюгового приводу газорозподільного механізму.
25. Встановити важіль натягу ланцюгового приводу газорозподільного механізму.
26. Встановити натягувач ланцюга у збиранні.
27. Встановити передній сальник колінчастого валу.
28. Встановити кришку ланцюгового приводу газорозподільного механізму у зборі (масляний насос у зборі).
29. Встановити насос охолоджувальної рідини.
30. Встановити кронштейн опори двигуна:
Встановити кронштейн опори двигуна та закріпити його чотирма болтами. Момент затягування: 55 Н·м.
31. Встановити шків колінчастого валу:
- Поєднати виїмку та встановити шків колінчастого валу.
- Повернути болт кріплення шківа.
- Зафіксуйте колінчастий вал за допомогою SST (09213-14010). За допомогою другого SST (09330-00021) затягнути болт кріплення шківа колінчастого валу. Момент затягування: 128 Н·м.
32. Встановити шків насоса рідини, що охолоджує.
33. Встановити трубку щупа перевірки рівня оливи у зборі.
34. Перевірити зазор у приводі клапанів.
35. Встановити гідравлічний клапан зміни фаз.
36. Встановити кришку головки блоку циліндрів:
- Встановити нову прокладку на кришку головки блоку циліндрів у збиранні.
Примітка:
Видалити всю оливу з контактної поверхні.
- Нанести герметик, як показано на малюнку.
Примітка:
- Видалити всю оливу з контактної поверхні.
- Після нанесення герметика протягом трьох хвилин встановити кришку головки блоку циліндрів у зборі.
- Не запускайте двигун протягом двох годин після встановлення.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Герметик")
- Встановити кришку головки блоку циліндрів у зборі та закріпити її дев'ятьма болтами та двома гайками у послідовності, показаній на малюнку. Момент затягування: 10 Н∙м.
![блок циліндрів Great Wall Hover M2 з 2010 року, блок циліндрів Грейт Вол Ховер М2 з 2010 року]( "Встановити кришку головки блоку циліндрів у зборі та закріпити її дев'ятьма болтами та двома гайками в послідовності")
37. Встановити клапан вентиляції.
38. Встановити датчик положення колінчастого валу.
39. Встановити кришку маслоналивної горловини.
40. Встановити термостат.
41. Встановити датчик температури рідини, що охолоджує.
42. Встановити контактний датчик тиску моторного масла.
43. Встановити датчик детонації.
44. Встановити свічки запалювання.
