Загальні відомості Great Wall Hover M2 / Haval M2 з 2010 року (з урахуванням оновлень 2012 та 2014 років)

1. Загальні відомості

Запобіжні заходи при ремонті

Вимоги техніки безпеки при користуванні холодоагентом

Увага:
- Високий тиск у контурі холодоагенту. До робіт над контуром тиску допускаються лише кваліфіковані фахівці.
- ПЕРЕД проведенням будь-яких робіт над контуром холодоагенту відкачати холодоагент.
- ПІСЛЯ відкачування холодоагенту тиск у контурі відсутній.
- Строго дотримуватися посібника з експлуатації сервісної установки.

1. Заходи захисту/правила поведінки:

• Одягати захисні окуляри.
• Одягати захисні рукавички маслостійкими.
• Не палити.
• Дотримуватись прийнятих у країні перебування правил техніки безпеки.

2. Перша допомога:

• Попадання в очі: промити очі великою кількістю проточної води та звернутися до окуліста.
• Попадання на шкіру: при попаданні на шкіру зняти промоклий одяг та обмити шкіру великою кількістю води.
• При вдиханні: при отруєнні концентрованими парами холодоагенту вивести потерпілого на свіже повітря та доглядати його до приїзду лікаря. При утрудненому диханні дати потерпілому кисень. Якщо потерпілий дихає важко або не дихає взагалі, закинути його голову і зробити штучне дихання.

Інструкції щодо поводження з холодоагентом

Увага:
Незважаючи на те, що R134a при нормальній температурі не є отруйною, легкозаймистою або вибухонебезпечною в будь-якому співвідношенні з повітрям речовиною, при поводженні з нею слід дотримуватись певних заходів безпеки.

1. R134a відкачується за допомогою сервісної станції з дотриманням посібника з експлуатації та після очищення знову використовується для заправки кондиціонера.

2. Заправлений контур холодоагенту кондиціонера перебуває під тиском. При ремонті кондиціонера холодоагент необхідно відкачати.

3. Уникати робіт над заправленим кондиціонером і в місцях, де можливий витік холодоагенту, якщо ці роботи пов'язані зі зварюванням і паянням. При контакті з полум'ям або під впливом високих температур (≥ 50° С) можуть утворюватися отруйні продукти розпаду (фтористий газ). Тому курити під час таких робіт теж не можна.

4. Заправлені та ємності з холодоагентом, що знаходяться під тиском, слід зберігати таким чином, щоб виключити потрапляння на них прямих сонячних променів або вплив інших джерел тепла (макс. 45° С). Також слід уникати механічних впливів (наприклад, падіння).

5. Уникати будь-якого контакту з холодоагентом, будь він у рідкому чи газоподібному стані. При роботах над контуром холодоагенту одягати рукавички та захисні окуляри. При попаданні на шкіру холодоагенту може спричинити обмороження. Уражені ділянки тіла слід ретельно промити холодною водою. Якщо холодоагент потрапив у вічі, їх необхідно промити великою кількістю води. При нездужаннях, викликаних вдиханням парів холодоагенту, необхідно негайно звернутися до лікаря.

6. Хладагент є газом без кольору і запаху. Цей газ важчий за повітря. При попаданні в атмосферу може непомітно викликати задуху або порушення серцевого ритму. Особливо велика ця небезпека оглядових ямах. Тому приміщення, де виконуються роботи, має добре провітрюватись. Витяжні установки, що є в приміщенні, повинні бути включені.

7. Неодмінною умовою задовільної роботи кондиціонера є підтримання чистоти під час роботи над ним, а також ретельне вакуумування (видалення вологи з контуру холодоагенту протягом мінімум 30 хвилин) системи перед її заправкою.

8. Хладагент дуже гігроскопічний. Тому відкриті отвори трубопроводів, конденсатора, випарника, компресора необхідно одразу заглушувати пробками.

9. При заміні деталей видаляти пробки слід безпосередньо перед підключенням запчастини до трубопроводів.

10. Придатні засоби гасіння на випадок пожежі: двоокис вуглецю (CO2), порошок, що гасить, або вода з розпилювача. Охолоджувати пошкоджені бачки лише водою з розпилювача (небезпека розтріскування!).

Увага:
Після кожної повної заправки кондиціонера необхідно перевірити густину установки захисних кришок заправних клапанів. Вони служать для додаткової герметизації.

Загальні запобіжні заходи при ремонті

1. Не включати компресор без достатньої кількості холодоагенту в системі.

За відсутності в системі кондиціонування необхідної кількості холодоагенту змащування буде недостатнім, і компресор може вийти з ладу. Щоб уникнути такої ситуації, необхідно бути обережними.

2. Не відкривати клапан високого тиску колектора під час роботи компресора.

Відкривати та закривати клапан лише низького тиску. У разі відкривання клапана високого тиску потік холодоагенту змінить напрямок, внаслідок чого може бути пошкоджений зарядний циліндр.

3. Бути уважним, не допускати переповнення системи холодоагентом.

Надмірне заправлення системи холодоагентом може стати причиною таких ситуацій, як недостатнє охолодження, збільшення споживання палива, перегрів двигуна тощо.

4. Не включати двигун і компресор за відсутності холодоагенту в системі.

Увага:
Це може призвести до пошкодження внутрішніх деталей компресора, оскільки вони рухаються незалежно від того, включена система кондиціювання чи ні.

5. Загальні запобіжні заходи.

При використанні акумулятора під час перевірки не наближати один до одного позитивний (+) і негативний (-) щупи діагностичного приладу, інакше може статися коротке замикання.