Привід ГРМ Chevrolet Tracker / Trax з 2013 року

2. Привід ГРМ

Ремінь приводу газорозподільного механізму

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти вузол очищувача повітря.

2. Зняти верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

3. Підняти та підперти автомобіль.

4. Зняти внутрішню передню панель оббивки арки переднього колеса.

5. Зняти натягувач приводного ременя.

6. Перевернути шків колінчастого валу в напрямку обертання двигуна і встановити положення верхньої мертвої точки робочого ходу в циліндрі 1 (1), як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити болт кріплення (1) шківа колінчастого валу.

8. Зняти шків колінчастого валу (2), показаний на малюнку нижче.

9. Викрутити 4 болти кріплення (2) нижньої кришки приводного ременя газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.

10. Зняти нижню кришку (1) приводного ременя газорозподільного механізму.

Примітка:
Права половина стопорного інструменту EN-6340 вказується на ньому написом "right" ("права сторона") та стрілкою.

11. Підготувати праву половину стопорного інструменту EN-6340.

• Викрутити 2 болти (2).
• Зняти передню панель (1) із правого стопорного інструменту EN-6340, як показано на малюнку нижче.

12. Встановити стопорний інструмент EN-6340 у регулятори виконавчих пристроїв регулювання положення розподільчих валів.

Примітка:
Мітка-точка (4) на регуляторі розподільного валу впускних клапанів не суміщена з канавкою лівого інструменту EN-6340 під час цього процесу, але повинна бути трохи вище, як показано на малюнку.

• Встановити лівий стопорний інструмент EN-6340 (1) у регулятори приводів регулювання положення розподільних валів, як показано на малюнку.

Примітка:
Мітка-точка (3) на регуляторі розподільчого валу випускних клапанів має бути поєднана з канавкою на правому інструменті EN-6340.

• Встановіть правий стопорний інструмент EN-6340 (2) у регулятори фазообертачів розподільчих валів, як показано на малюнку.

13. Натиснути на натягувач (2) приводного ременя газорозподільного механізму у напрямку стрілки, використовуючи торцевий ключ (1).

14. Встановіть стопорний штифт EN-6333 (3), як показано нижче.

Примітка:
Звернути увагу на напрямок руху ременя.

15. Зняти приводний ремінь ГРМ (1), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

Примітка:
Просування приводного ременя газорозподільного механізму через кронштейн підвіски двигуна допускається тільки із застосуванням монтажного інструменту, який постачається разом з НОВИМИ приводними ременями газорозподільного механізму, інакше на цьому етапі можливе пошкодження зубчастого ременя внаслідок його перегинання.

1. Встановіть привідний ремінь ГРМ.

2. Направити приводний ремінь газорозподільного механізму за натягувач і надіти його на зірочку колінчастого валу.

3. Надягти приводний ремінь газорозподільного механізму на регулятори виконавчих пристроїв регулювання положення розподільного валу впускних клапанів.

4. Натиснути на натягувач (2) приводного ременя газорозподільного механізму у напрямку стрілки, використовуючи торцевий ключ (1).

5. Зняти фіксуючий штифт EN-6333 (3).

Примітка:
Натягувач приводного ременя газорозподільного механізму автоматично переміщується у належне положення.

6. Перевірити синхронізацію фаз газорозподілу.

Примітка:
Звертати увагу на положення міток на зірочках розподільних валів.

• Повернути колінчастий вал на 720 градусів у напрямку обертання двигуна за болт на противагу колінчастого валу.

Примітка:
Мітка-точка (4) на регуляторі приводу регулювання положення розподільного валу впускних клапанів не суміщена з канавкою лівого інструменту EN-6340 під час цього процесу, але повинна бути трохи вище, як показано на малюнку.

• Встановіть лівий стопорний інструмент EN-6340 (1) у регулятори фазообертачів розподільчих валів, як показано на малюнку.

Примітка:
Мітка-точка (3) на регуляторі приводів регулювання положення розподільчого валу випускних клапанів має бути поєднана з канавкою на правому інструменті EN-6340.

• Встановіть правий стопорний інструмент EN-6340 (2) у регулятори фазообертачів розподільчих валів, як показано на малюнку.

7. Зняти стопорний інструмент EN-6340.

Примітка:
Провідна шестерня приводного ременя ГРМ та корпус масляного насоса повинні бути встановлені співвісно.

Увага:
Необхідно контролювати положення шківа колінчастого валу.

8. Встановити нижню кришку (1) приводного ременя газорозподільного механізму.

9. Загорнути 4 болти (2) нижньої кришки приводного ременя газорозподільного механізму та затягнути їх з моментом затягування 6Н·м.

10. Встановити шків колінчастого валу (2).

11. Вкрутіть болт (1) демпфера крутильних коливань, затягніть його моментом 95 Н·ми доверніть на 30 градусів і потім на 15 градусів.

12. Встановити натягувач приводного ременя.

13. Встановіть внутрішню передню панель оббивки арки переднього колеса.

14. Встановити верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

15. Встановіть повітряний фільтр у збиранні.

Перевірка ременя приводу газорозподільного механізму

Примітка:
Спеціальний інструмент:
- EN-6340 Стопорний пристрій.
- EN-6628-A Стопорний пристрій.

Процедура демонтажу

1. Зняти верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

2. Провернути шків колінчастого валу двигуна у напрямку його обертання до положення "верхньої мертвої точки (ВМТ) 1-го циліндра" (мітка1).

3. Зняти кришку розподільного валу.

Примітка:
Права половина стопорного інструменту EN-6340 вказується на ньому написом "right" ("права сторона") та стрілкою.

4. Підготувати праву половину стопорного інструменту EN-6340.

• Викрутити 2 болти (2).
• Зняти передню панель (1) із правого стопорного інструменту EN-6340.

Примітка:
- Мітка-точка (4) на регуляторі виконавчого пристрою регулювання положення розподільного валу впускних клапанів не суміщена з канавкою лівого стопорного інструменту EN-6340 (1) під час цього процесу, але повинна бути трохи вище.
- Мітка-точка (3) на регуляторі виконавчого пристрою регулювання положення розподільного валу випускних клапанів повинна бути поєднана з канавкою правого стопорного інструменту EN-6340 (2).

5. Вставити лівий стопорний інструмент EN-6340 (1) та правий стопорний інструмент EN-6340 (2) у регулятор виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

Примітка:
Якщо пристрій EN-6628-A (стопорний інструмент) не можна вставити, потрібно встановити фази газорозподілу.

6. Поєднати розподільні вали по горизонталі за допомогою шестигранника (за стрілками) так, щоб стопорний інструмент EN-6628-A можна було вставити в обидва розподільні вали.

7. Вставити стопорний інструмент EN-6628-A (1) у розподільні вали, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Зніміть стопорний інструмент EN-6628-A.

2. Зніміть стопорний інструмент EN-6340.

3. Встановити кришку розподільного валу.

4. Встановити верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

Регулювання ременя приводу газорозподільного механізму

Примітка:
Спеціальний інструмент:
- EN-652 Стопор для маховика.
- EN-6333 Стопорний штифт.
- EN-6340 Стопорний пристрій.
- EN-6628-A Стопорний пристрій.
- EN-45059 Комплект датчика кута затягування.

Зняття

1. Зняти верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

2. Провернути шків колінчастого валу двигуна у напрямку його обертання до положення "верхньої мертвої точки (ВМТ) 1-го циліндра" (мітка1).

3. Зняти кришку розподільного валу.

Примітка:
Права половина стопорного інструменту EN-6340 вказується на ньому написом "right" ("права сторона") та стрілкою.

4. Підготувати праву половину стопорного інструменту EN-6340.

• Викрутити 2 болти (2).
• Зняти передню панель (1) із правого стопорного інструменту EN-6340.

Примітка:
- Мітка-точка (4) на регуляторі виконавчого пристрою регулювання положення розподільного валу впускних клапанів не суміщена з канавкою лівого стопорного інструменту EN-6340 (1) під час цього процесу, але повинна бути трохи вище.
- Мітка-точка (3) на регуляторі виконавчого пристрою регулювання положення розподільного валу випускних клапанів повинна бути поєднана з канавкою правого стопорного інструменту EN-6340 (2).

5. Вставити лівий стопорний інструмент EN-6340 (1) та правий стопорний інструмент EN-6340 (2) у регулятор виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

6. Встановіть стопорний штифт EN-6333 (1), подайте натяг до натяжного ролика приводного ременя ГРМ (2) у напрямку стрілки. Встановити стопорний штифт EN-6333 (3), як показано на малюнку нижче.

7. Позначте приводний ремінь ГРМ у напрямку обертання.

8. Встановити стопорний інструмент маховика EN-652 (1) та зафіксувати маховик (2) (або відповідно провідний диск автоматичної коробки передач) за допомогою стартерного зубчастого вінця маховика, як показано на малюнку нижче.

9. Відвернути та утилізувати болт кріплення (1) шківа колінчастого валу.

10. Зняти шків колінчастого валу (2), показаний на малюнку нижче.

11. Викрутити 4болта кріплення (2) нижньої передньої кришки приводного ременя ГРМ.

12. Вийняти болти (1) нижньої передньої кришки приводного ременя ГРМ.

13. Викрутити болт кріплення (1) проміжного ролика приводного ременя газорозподільного механізму.

14. Зняти проміжний ролик (2) приводного ременя газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.

15. Викрутити гвинт натягувача (1).

16. Зняти натягувач ременя газорозподільного механізму (2), як показано на малюнку нижче.

17. Зняти приводний ремінь ГРМ (1).

18. Зняти натягувач приводного ременя ГРМ (2).

19. Зняти стопорний інструмент маховика EN-652, щоб звільнити колінчастий вал.

20. Перевернути колінчастий вал на 60° (A) у напрямку його обертання, як показано на малюнку нижче.

21. Викрутити 2болта-заглушки (1) регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

Примітка:
Потрібний помічник.

22. Злегка відвернути болти (2) регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

23. Утримуючи відповідний распредвал за шестигранник відвернути і ВИКИНУТИ болти (2) регулятора приводу регулювання положення распредвала та зняти регулятор (3) приводу регулювання положення распредвала.

24. Поєднати розподільні вали по горизонталі за допомогою шестигранника за стрілками так, щоб стопорний інструмент EN-6628-A можна було вставити в обидва розподільні вали.

25. Вставте стопорний інструмент EN-6628-A (1) у розподільні вали.

Встановлення

Примітка:
Не затягуйте болти регулювального інструменту розподільного валу.

1. Встановити регулятор (3) виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

2. Загорнути НОВІ болти (2) регулятора приводу регулювання положення распредвала.

Примітка:
Потрібна друга людина.

3. Затягнути болти (2) регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільного валу в три етапи:

Примітка:
Утримуйте відповідний розподільний вал за шестигранник.

• Спочатку затягніть їх до 65 Нм.
• Другий етап: затягніть до 120 °.
• Третій етап: 15 °.

4. Замінити кільця ущільнювача регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільного валу.

5. Загорнути 2 пробки-заглушки (1) регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу та затягнути їх з моментом затягування 30 Н·м.

6. Зняти стопорний інструмент EN-6628-A.

7. Очистіть різьблення натягувача приводного ременя ГРМ.

8. Встановити натягувач (2) приводного ременя газорозподільного механізму та затягнути НОВИЙ болт (1) натягувача приводного ременя газорозподільного механізму з моментом затяжки20Н·м.

9. Очистити різьблення проміжного ролика ременя приводу ГРМ.

10. Встановити проміжний ролик (2) приводного ременя газорозподільного механізму, завернути новий болт (1) і затягнути його з моментом затягування25 Н·м, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Провідна шестерня приводного ременя ГРМ та корпус масляного насоса повинні бути встановлені співвісно.

11. Поверніть колінвал у напрямку обертання двигуна, за болт балансира коленвала, до ВМТ циліндра 1 робочого ходу.

12. Встановити стопорний інструмент маховика EN-652 (1) та зафіксувати маховик (2) (або відповідно провідний диск автоматичної коробки передач) за допомогою стартерного зубчастого вінця маховика, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Необхідно враховувати напрямок обертання.

13. Укласти приводний ремінь ГРМ (1).

14. Виконати за допомогою натяжного ролика попередній натяг приводного ременя ГРМ у напрямку за годинниковою стрілкою.

15. Зняти стопорний штифт EN-6333.

16. Усунути натяг на натягувачі приводного ременя ГРМ.

17. Встановити нижню передню кришку (1) приводного ременя газорозподільного механізму та затягнути 4 болти (2) з моментом затягування 6Н·м.

18. Встановити шків колінчастого валу (2), загорнути НОВИЙ болт (1) шківа колінчастого валу і затягнути його в 3 етапи з використанням комплекту датчиків EN-45059:

• Перший етап: 95 Н·м.
• Другий етап: 45 °.
• Третій етап: 15 °.

19. Зняти стопорний інструмент маховика EN-652, щоб звільнити колінчастий вал.

20. Зняти стопорний інструмент EN-6340.

21. Перевірити положення регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

• Поверніть колінвал на 720° у напрямку обертання двигуна за болт балансира коленвала.

Примітка:
Звертайте увагу на мітки регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

• Встановити стопорний інструмент EN-6340 у зірочки розподільних валів.

22. Вставте стопорний інструмент EN-6628-A (1) у розподільні вали.

23. Поєднати розподільні вали за допомогою шестигранника так, щоб стопорний інструмент EN-6628-A можна було вставити в обидва розподільні вали.

24. Перевірте положення колінвала: мітка на противагу колінчастого валу повинна бути поєднана з міткою на нижній кришці приводного ременя газорозподільного механізму, див. мітку (1).

25. Зняти стопорний інструмент EN-6628-A.

26. Встановити кришку розподільного валу.

27. Встановити верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.