Задня підвіска Chevrolet Tracker / Trax з 2013 року

3. Задня підвіска

Ступиця заднього колеса (барабанні гальмівні механізми)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

3. Зняти задній гальмівний барабан у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

4. Зняти датчик частоти обертання заднього колеса антиблокувальної системи гальм (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

5. Викрутити болти кріплення маточини заднього колеса в зборі (1), як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 60 Н·м.

6. Зняти маточину заднього колеса в зборі (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Ступиця та підшипник заднього колеса (дискові гальмівні механізми)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

3. Вийняти приводний вал у зборі зі маточини заднього колеса (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Привідні вали).

4. Зняти задній брудозахисний гальмівний щиток (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

5. Зняти датчик частоти обертання заднього колеса антиблокувальної системи гальм (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

6. Викрутити чотири болти кріплення маточини заднього колеса (1), як показано на малюнку нижче.

7. Зняти маточину колеса в зборі (1) із задньої осі автомобіля, як показано на малюнку нижче.

8. Зняти стопорне кільце (1), показане на малюнку нижче.

Примітка:
Перед зняттям стопорного кільця необхідно відзначити його початкове положення у маточині.

9. Встановити корпус у зборі на гідравлічний прес так, щоб маточина була розташована строго горизонтально, при необхідності використовувати відповідну втулку.

10. Використовуючи спеціальний перехідник CH-50559-2, подовжувач та гідравлічний прес, випресувати маточину колеса з корпусу.

11. Якщо внутрішнє кільце підшипника випресується разом із маточицею, то дане кільце необхідно зняти зі маточини, використовуючи відповідний інструмент.

12. Використовуючи спеціальний перехідник CH-50559-3, подовжувач та гідравлічний прес, випресувати підшипник маточини заднього колеса з корпусу в зборі. Утилізувати підшипник.

Встановлення

1. Використовуючи спеціальний перехідник CH-50559-4 (2), відповідний подовжувач (1), встановити та запресувати новий підшипник колеса (3) у корпус цапфи у зборі, як показано на малюнку нижче.

2. Встановити спеціальний перехідник CH-50559-4 (1) на внутрішню частину підшипника, потім встановити перехідник CH-50559-2 (2) та відповідний подовжувач на маточину колеса, як показано на малюнку нижче.

3. Використовуючи відповідний інструмент, встановити стопорне кільце в корпус цапфи (1), як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Переконатись у тому, що стопорне кільце встановлено належним чином у його початкове положення.

4. Встановити маточину заднього колеса в зборі (1) на задню вісь, як показано на малюнку нижче.

5. Встановити та затягнути чотири болти кріплення маточини колеса з моментом затягування 60 Н·м.

6. Встановити датчик частоти обертання заднього колеса (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

7. Встановити задній брудозахисний гальмівний щиток (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

8. Встановити та затягнути нову гайку кріплення приводного валу (докладніше, див. розділ у розділі Привідні вали).

9. Встановити заднє колесо, затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.

10. Видалити з-під автомобіля підпору.

Амортизатор задньої підвіски

Зняття та встановлення

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

3. Використовуючи спеціальний гідравлічний домкрат, підперти балку задньої підвіски. Викрутити верхній болт кріплення амортизатора до кузова автомобіля (1), як показано нижче. Момент затягування болта кріплення під час встановлення: 100 Н·м.

4. Викрутити болт кріплення нижньої частини амортизатора до балки задньої підвіски (2), як показано на малюнку нижче.

• Підперти задню частину балки спеціальним гідравлічним домкратом.
• При установці: піднімати гідравлічний домкрат доки висоти задньої підвіски D буде більше нейтрального положення. Висота D – це відстань від центру отвору під нижній болт кріплення амортизатора до нижньої кромки колісної арки.
• Затягнути болт кріплення нижньої частини амортизатора. Момент затягування нижнього болта кріплення при встановленні: 150 Н·м, додатково довернути на кут 60 – 75 Н·м.

5. Зніміть амортизатор задньої підвіски в зборі (3), як показано на малюнку нижче.

6. Відвернути гайку кріплення монтажного кронштейна до амортизатора у верхній частині (4), як показано на малюнку нижче. Для відкручування використати спеціальний ключ Ch-51095. Момент затягування гайки кріплення під час встановлення: 25 Н·м.

7. Зняти опорний кронштейн з амортизатора (5), показаний нижче.

8. Зняти обмежувач ходу в зборі (6), показаний на малюнку нижче.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Пружина задньої підвіски

Зняття та встановлення

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Підперти балку задньої підвіски, щоб навантажити пружину.

Примітка:
Якщо пружина не замінюватиметься, необхідно відзначити її розташування щодо опорних подушок.

3. Викрутити нижній болт кріплення амортизатора до балки задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Акуратно опустити гідравлічний домкрат, що підпирає балку задньої підвіски.

5. Зняти пружину задньої підвіски (1), показану на малюнку нижче.

6. Зняти верхню (2) та нижню (3) опорні подушки пружин, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
При установці звернути увагу на те, що опорні подушки сіли належним чином у кузов та балку підвіски.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Балка задньої підвіски

Зняття та встановлення

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Відвернути гайки кріплення та зняти задні колеса.

3. Від'єднати від балки задньої підвіски троси гальма стоянки (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

4. Від'єднати від балки задньої підвіски гальмівні шланги (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

Примітка:
Заглушити вихідні отвори в магістралях гідроприводу гальмівної системи, щоб унеможливити витікання гальмівної рідини та потрапляння в гідропривід гальм сторонніх частинок.

5. Зняти маточину заднього колеса в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Примітка:
Підвісити гальмівний механізм у зборі, використовуючи відповідний відрізок дроту.

6. Зняти пружину задньої підвіски в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

7. Зняти підкрилки задніх колісних арок (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

9. Викрутити болти кріплення та від'єднати від балки задньої підвіски (2) амортизатори у зборі (1), як показано на малюнку нижче.

10. Встановити два перехідники СН-6002-600 (1) на спеціальний монтажний пристрій балки підвіски СН-6002-А (2), як показано на малюнку нижче.

11. Встановити спеціальний опорні болти CH-6002-600-1-2 (1) з обох боків балки задньої підвіски (2), як показано на малюнку нижче.

12. Використовуючи гідравлічний домкрат, підняти і підвести впритул спеціальний опорний пристрій CH-6002-A балки задньої підвіски (2) до опорного лівого CH6002-600-1-2 і опорного правого CH6002-600-1-2 болтів, встановлених у балті нижче.

Примітка:
Для виконання цієї операції потрібна допомога другого механіка.

13. Використовуючи яскравий водостійкий маркер, нанести мітку (1), що вказує на розташування монтажного кронштейна балки задньої підвіски щодо кузова автомобіля, як показано на малюнку нижче.

14. Викрутити болти кріплення балки задньої підвіски до кузова автомобіля (1), як показано на малюнку нижче.

15. Опустити гідравлічний домкрат у збиранні з балкою задньої підвіски (1), як показано на малюнку нижче.

16. Зняти балку задньої підвіски у зборі зі спеціального опорного пристрою.

Встановлення

1. Встановити у балку задньої підвіски спеціальні опорні болти CH-6002-600-1-2, як показано на малюнку нижче.

2. Встановити балку задньої підвіски на спеціальний опорний пристрій CH6002-A.

3. Підняти гідравлічний домкрат у зборі з балкою задньої підвіски та підвести її впритул до кузова.

4. Поєднати опорні кронштейни балки задньої підвіски з нанесеними при демонтажі настановними мітками на кузові автомобіля.

5. Встановити болти кріплення балки задньої підвіски.

6. Використовуючи динамометричний ключ із кутоміром, затягнути болти кріплення балки задньої підвіски у два підходи:

Перший підхід: затягнути болти кріплення з моментом затягування 160 Н·м.

Другий підхід: довернути болти кріплення додатково на кут 38 градусів.

7. Видалити з-під балки задньої підвіски гідравлічний домкрат.

8. Витягти з балки задньої підвіски спеціальні опорні болти.

9. Встановити пружини задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

10. Встановити маточини задніх коліс у зборі, затягнути болти їхнього кріплення з необхідним моментом затягування (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

11. Підключити до балки задньої підвіски троси гальма стоянки (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

12. Підключити до балки задньої підвіски гальмівні шланги (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

13. Прокачати гідроприводу гальмівної системи (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

14. Встановити задні колеса, затягнути гайки їхнього кріплення з необхідним моментом затягування.

15. Видалити опори та опустити автомобіль у зборі на підйомнику.