Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни 1,4л

Бензинові двигуни 1,6 та 1,8 л

Дизельний двигун 1.6 л

Дизельні двигуни 1,7л

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Зчеплення

Механічна трансмісія

Автоматична трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Використання схем
  • Електросхеми
  • ABS Датчики коліс
  • ABS Силовий модуль, маса
  • АКП Силовий модуль, маса, передача даних
  • АКП Датчики частоти та температури, тиску та контроль переключення чення
  • АКП Індикатор режимів роботи
  • АКП Інтегрований модуль режимів та перемикач ВВЕРХ-ВНИЗ
  • Блокування селектора АКП
  • Блок керування системами
  • Зовнішнє освітлення
  • Перемикач керування
  • Вимикачі на пасажирських ременях безпеки
  • Вимикач на ремені безпеки водія
  • Високошвидкісна шина GMLAN 2
  • Високошвидкісна шина GMLAN BUS
  • Датчик дощу та омивачі
  • Замки блокування дверей
  • Замок запалювання
  • Звуковий сигнал
  • Кліматична установка
  • Іммобілайзер
  • Контроль стабілізації
  • Круїз-контроль
  • Виявлення об'єктів (Park Pilot) та захист пішоходів
  • Муфта з'єднання заднього моста
  • Зовнішні дзеркала заднього виду
  • Відтаювач
  • Очищувач та омивач вітрового скла
  • Очищувач та омивач заднього скла
  • Прикурювач
  • Протитуманні фари та ліхтарі
  • Салонне дзеркало заднього виду
  • Силовий вивід додаткового обладнання
  • Система охолодження двигуна (2H0)
  • Система охолодження двигуна (LUD)
  • Система охолодження двигуна (LUJ)
  • Система пасивної безпеки (SIR)
  • Система охолодження двигуна (LVL)
  • Система заряджання (KL9)
  • Система заряджання (без KL9)
  • Система пуску D0
  • Система Старт-Стоп (KL9)
  • Фари головного освітлення
  • Система електропідсилювача рульового керування
  • ЕБК двигуна

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Додаток до глави Chevrolet Tracker / Trax з 2013 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Chevrolet Trax, ремонт коробки передач Chevrolet Trax, заміна коробки передач Chevrolet Trax, заміна оливи в коробці передач Chevrolet Trax, коробка передач Chevrolet Tracker, ремонт коробки передач Chevrolet Tracker, заміна коробки передач Chevrolet Tracker, заміна оливи в коробці передач Chevrolet Tracker

Додаток до розділу

Моменти затягування різьбових з'єднань

Різьбове з'єднання Момент затягування
Вимикач ламп руху заднім ходом 20 Н•м
Болти кріплення корпусу диференціалу передньої головної передачі
Перший підхід 20 Нм 1
Другий підхід 45 градусів
Корок зливного отвору 20 Н•м
Пробка заливного отвору 30 Н•м
Болт кріплення ручки селектора перемикання передач 16 Н•м
Болт кріплення монтажного кронштейна вибору та увімкнення передач 22 Н•м
Фіксатор ущільнювача тросу вибору та увімкнення передач 9 Н•м
Елементи кріплення механізму увімкнення передач 9 Н•м
Нижні болт та гайка кріплення коробки передач - (1.4 л, 1.7 л) 58 Н•м
Нижній болт кріплення коробки - (1.4 л) 58 Н•м
Нижній болт кріплення коробки - (1.7 л) 60 Н•м
Нижній болт кріплення коробки - (1.7 л) 58 Н•м
Задній болт кріплення опори коробки до підрамника передньої підвіски 100 Н•м
Болт кріплення монтажного кронштейна опори коробки з лівого боку - до коробки 100 Н•м
Болт кріплення опори коробки до несучої частини кузова – з лівого боку 58 Н•м
Болт кріплення опори коробки до монтажного кронштейна – з лівого боку
Перший підхід 50 Нм 1
Другий підхід 60 – 75 градусів
Болт кріплення монтажного кронштейна задньої опори коробки - (FWD)
Перший підхід 100 Нм 1
Другий підхід 30 – 45 градусів
Болт кріплення монтажного кронштейна задньої опори коробки - (AWD)
Перший підхід 100 Нм 1
Другий підхід 30 – 40 градусів
З'єднувальний болт задньої опори коробки передач та монтажного кронштейна
Перший підхід 80Н•м 1
Другий підхід 45 – 60 градусів
Верхній болт кріплення коробки - (1.4 л) 58 Н•м
Верхній болт кріплення коробки - (1.7 л) 60 Н•м
Верхній болт кріплення коробки - (1.7 л) 58 Н•м
Зчеплення
Гайка кріплення модулятора гідроприводу гальм 17 Н•м
Болти кріплення робочого циліндра гідроприводу вимикання зчеплення, D16 8 Н•м
Болти кріплення робочого циліндра гідроприводу вимикання зчеплення, M20/32 6 Н•м
Болти кріплення головного циліндра гідроприводу вимикання зчеплення 4.5 Н•м
Болти кріплення кожуха зчеплення у зборі з притискним диском до маховика
- D16 15 Н•м
- M20/32 28 Н•м
Датчик положення педалі вимикання зчеплення 3 Н•м

1 – Щоразу після розбирання необхідно використовувати нові елементи кріплення

Можливі несправності та методи їх усунення

Несправність Можлива причина несправності Спосіб усунення
Ненормальний шум 1. Зношування направляючого підшипника маховика.
2. Зношування або пошкодження підшипників коробки передач.
3. Несправність протизазорної пластини.
4. Контактна поверхня зубів шестерень зношена або стерта.
5. Зношування шліців втулки муфти синхронізатора.
6. Прихоплювання завзятої поверхні шестерень, втулки муфти або завзятої шайби.
7. Невідповідний зазор між сполученими шестернями.
1. Замінити.
2. Усунути несправність або замінити.
3. Усунути несправність або замінити.
4. Усунути несправність або замінити.
5. Замінити.
6. Замінити.
7. Замінити.
Утруднене перемикання передач 1. Невідповідний вільний хід педалі зчеплення.
2. Використання невідповідного типу масла.
3. Розрегулювання тросів перемикання передач.
4. Знос ковзних частин важеля вибору передачі.
5. Знос ковзних частин штоків перемикання, фіксаторів та/або блоку перемикання передач.
6. Знос канавок втулки синхронізатора та/або важеля перемикання.
7. Зношування або ослаблення частин синхронізатора.
8. Знос контактних поверхонь упорної шайби, втулок та/або шестерень (збільшення осьового зазору на валах коробки передач).
1. Відрегулювати.
2. Замінити маслом, що рекомендується.
3. Відрегулювати.
4. Усунути несправність або замінити.
5. Усунути несправність або замінити.
6. Замінити.
7. Замінити.
8. Замінити.
Люфт або осьове биття шестерень 1. Розрегулювання тросів перемикання передач.
2. Ослаблення чи пошкодження пружини фіксатора.
3. Знос кульки фіксатора.
4. Знос тертьових поверхонь важеля перемикання.
5. Знос ковзних частин штоків перемикання, фіксаторів та/або блоку перемикання передач.
6. Знос канавок втулки синхронізатора та/або важеля перемикання.
7. Зношування або ослаблення частин синхронізатора.
8. Знос контактних поверхонь упорної шайби, втулок та/або шестерень (збільшення осьового зазору на валах коробки передач).
9. Зношування шліців втулки синхронізатора.
10. Зношування або пошкодження підшипників.
1. Відрегулювати.
2. Замінити.
3. Замінити.
4. Усунути несправність або замінити.
5. Усунути несправність або замінити.
6. Замінити.
7. Замінити.
8. Замінити.
9. Замінити.
10. Замінити.
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти