Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни 1,4л

Бензинові двигуни 1,6 та 1,8 л

Дизельний двигун 1.6 л

Дизельні двигуни 1,7л

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Зчеплення

Механічна трансмісія

Автоматична трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Використання схем
  • Електросхеми
  • ABS Датчики коліс
  • ABS Силовий модуль, маса
  • АКП Силовий модуль, маса, передача даних
  • АКП Датчики частоти та температури, тиску та контроль переключення чення
  • АКП Індикатор режимів роботи
  • АКП Інтегрований модуль режимів та перемикач ВВЕРХ-ВНИЗ
  • Блокування селектора АКП
  • Блок керування системами
  • Зовнішнє освітлення
  • Перемикач керування
  • Вимикачі на пасажирських ременях безпеки
  • Вимикач на ремені безпеки водія
  • Високошвидкісна шина GMLAN 2
  • Високошвидкісна шина GMLAN BUS
  • Датчик дощу та омивачі
  • Замки блокування дверей
  • Замок запалювання
  • Звуковий сигнал
  • Кліматична установка
  • Іммобілайзер
  • Контроль стабілізації
  • Круїз-контроль
  • Виявлення об'єктів (Park Pilot) та захист пішоходів
  • Муфта з'єднання заднього моста
  • Зовнішні дзеркала заднього виду
  • Відтаювач
  • Очищувач та омивач вітрового скла
  • Очищувач та омивач заднього скла
  • Прикурювач
  • Протитуманні фари та ліхтарі
  • Салонне дзеркало заднього виду
  • Силовий вивід додаткового обладнання
  • Система охолодження двигуна (2H0)
  • Система охолодження двигуна (LUD)
  • Система охолодження двигуна (LUJ)
  • Система пасивної безпеки (SIR)
  • Система охолодження двигуна (LVL)
  • Система заряджання (KL9)
  • Система заряджання (без KL9)
  • Система пуску D0
  • Система Старт-Стоп (KL9)
  • Фари головного освітлення
  • Система електропідсилювача рульового керування
  • ЕБК двигуна

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Технічні дані Chevrolet Tracker / Trax з 2013 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Chevrolet Trax, регулювання клапанів Chevrolet Trax, не заводиться Chevrolet Trax, бензиновий двигун Chevrolet Tracker, регулювання клапанів Chevrolet Tracker, не заводиться Chevrolet Tracker

1. Технічні дані

Основні технічні характеристики

Параметр Значення
1.4 л
Загальні дані
Тип двигуна 4-циліндровий рядний
Діаметр циліндра 72,5 мм
Робочий хід 82,6 мм
Ступінь стиснення 9.5 : 1
Робочий об'єм 1364 см3
Кількість клапанів 16
Блок циліндрів та група колінчастого валу
Стандартний внутрішній діаметр циліндра 72,492-72,508 мм
Внутрішній діаметр циліндра з розміром вище за номінальний на 0,5 72,992-73,008 мм
Стандартний діаметр поршня 72,453-72,467 мм
Діаметр поршня з розміром вище за номінальний на 0,5 72,953-72,967 мм
Зазор між поршнем та стінкою циліндра 0,025-0,055 мм
Поршень Товщина верхнього компресійного кільця 1,17-1,195 мм
Зазор у замку верхнього компресійного кільця 0,25-0,4 мм
Бічний зазор верхнього компресійного кільця 0,025-0,07 мм
Товщина нижнього компресійного кільця 1,17-1,195 мм
Зазор у замку нижнього компресійного кільця 0,4-0,6 мм
Бічний зазор нижнього компресійного кільця 0,025-0,07 мм
Товщина мастильного кільця 1,92-2 мм
Зазор у замку маслознімного кільця 0,25–0,75 мм
Бічний зазор оливного кільця 0,04-0,12 мм
Діаметр отвору поршневого пальця 18,006-18,012 мм
Зовнішній діаметр поршневого пальця 17,995-18 мм
Довжина поршневого пальця 48 мм
Зазор між поршневим пальцем та отвором у поршні 0,005-0,010 мм
Стандартний діаметр корінної шийки колінчастого валу (коричневий або зелений колір) 50,004-50,017 мм
Діаметр корінної шийки колінчастого валу з розміром нижче за номінальний на 0,25 (коричнево-синій або зелено-синій колір) 49,754-49,767 мм
Діаметр корінної шийки колінчастого валу з розміром нижче за номінальний на 0,5 (коричнево-білий або зелено-білий колір) 49,504-49,517 мм
Стандартна ширина корінної шийки колінчастого валу 23,000-23,052 мм
Ширина корінної шийки колінчастого валу з розміром нижче за номінальний на 0,25 23,200-23,252 мм
Ширина корінної шийки колінчастого валу з розміром нижче за номінальний на 0,4 23,400-23,452 мм
Мітка 328N корінного підшипника колінчастого валу (коричнева) - Товщина 1,989-1,995 мм
Мітка 329N корінного підшипника колінчастого валу (зелена) - Товщина 1,995-2,001 мм
Мітка 330N корінного підшипника колінчастого валу - Товщина нижче за номінальну на 0,25 (коричнево-синій колір) 2,114-2,120 мм
Мітка 331 корінного підшипника колінчастого валу - Товщина нижче за номінальну на 0,25 (зелено-синій колір) 2,120-2,126 мм
Мітка 332 корінного підшипника колінчастого валу - Товщина нижче за номінальну на 0,5 (коричнево-білий колір) 2,239-2,245 мм
Мітка 332 корінного підшипника колінчастого валу - Товщина нижче за номінальну на 0,5 (зелено-білий колір) 2,245-2,251 мм
Зазор у підшипнику коленвала 0,007-0,031 мм
Осьовий зазор корінного підшипника колінчастого валу 0,100-0,202 мм
Допустима овальність корінного підшипника колінчастого валу 0,03 мм
Стандартний діаметр шатунної шийки колінчастого валу 42,971-42,987 мм
Діаметр шатунної шийки колінчастого валу з розміром нижче за номінальний на 0,25 (синій колір) 42,721-42,737 мм
Діаметр шатунної шийки колінчастого валу з розміром нижче за номінальний на 0,5 (білий колір) 42,471-42,487 мм
Стандартна товщина шатунної шийки колінчастого валу 1,490-1,500 мм
Товщина шатунної шийки колінчастого валу з розміром нижче за номінальний на 0,25 1,615-1,625 мм
Товщина шатунної шийки колінчастого валу з розміром нижче за номінальний на 0,5 1,740-1,750 мм
Стандартний діаметр шатунного підшипника (верхнього та нижнього) 1,490-1,500 мм
Діаметр шатунного підшипника з розміром нижче за номінальний на 0,25 (верхнього і нижнього) 1,615-1,625 мм
Діаметр шатунного підшипника з розміром нижче за номінальний на 0,5 (верхнього і нижнього) 1,740-1,750 мм
Зазор шатунного підшипника 0,013-0,061 мм
Головка циліндрів та клапанний механізм
Головка циліндрів Ширина сідла впускного клапана 1,4-1,8 мм
Ширина сідла випускного клапана 1-1,4 мм
Кут сідла клапана 90° 30'
Кут сідла клапана, корекція верхня 110°
Кут сідла клапана, нижня корекція 60°
Стандартний внутрішній діаметр напрямної втулки впускного клапана 4,991-5,007 мм
Внутрішній діаметр напрямної втулки впускного клапана + 0,075 5,066-5,082 мм
Внутрішній діаметр напрямної втулки впускного клапана + 0,150 5,141-5,157 мм
Стандартний внутрішній діаметр напрямної втулки випускного клапана 4,991-5,007 мм
Внутрішній діаметр напрямної втулки випускного клапана + 0,075 5,066-5,082 мм
Внутрішній діаметр напрямної втулки випускного клапана + 0,150 5,141-5,157 мм
Довжина напрямної втулки клапана 38,7-39,3 мм
Стандартна довжина впускного клапана 92,9 мм
Стандартна довжина випускного клапана 92,7 мм
Стандартний діаметр штока впускного клапана 4,950–4,965 мм
Стандартний діаметр штока випускного клапана 4,930–4,945 мм
Діаметр штока клапана впуску + 0,075 5,025-5,040 мм
Діаметр штока випускного клапана + 0,075 5,005-5,020 мм
Діаметр штока впускного клапана + 0,150 5,100–5,115 мм
Діаметр штока випускного клапана + 0,150 5,080–5,095 мм
Діаметр тарілки впускного клапана 27,9-28,1 мм
Діаметр тарілки випускного клапана 24,9–25,1 мм
Висота пружини клапана у вільному стані 40 мм
Висота пружини клапана під навантаженням - Клапан у відкритому положенні 21,5 мм
Висота пружини клапана під навантаженням - Клапан у закритому положенні 30 мм
Зазор впускного клапана щодо напрямної 0,026-0,057 мм
Зазор випускного клапана щодо напрямної 0,046-0,077 мм

Експлуатаційні матеріали

Застосування Тип матеріалу
Різьбові з'єднання Стопорна мастика для різьбових з'єднань
Моторне масло DEXOS II, 0-W30, 0-W40, 5-W30 та 5-W40
Кришка першого підшипника розподільчого валу Герметик для поверхонь
Масляний піддон Герметик для масляного піддону
Датчик кисню Паста для збирання
Кільця ущільнювача Силіконове мастило
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти