Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни 1,4л

Бензинові двигуни 1,6 та 1,8 л

Дизельний двигун 1.6 л

Дизельні двигуни 1,7л

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Зчеплення

Механічна трансмісія

Автоматична трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Використання схем
  • Електросхеми
  • ABS Датчики коліс
  • ABS Силовий модуль, маса
  • АКП Силовий модуль, маса, передача даних
  • АКП Датчики частоти та температури, тиску та контроль переключення чення
  • АКП Індикатор режимів роботи
  • АКП Інтегрований модуль режимів та перемикач ВВЕРХ-ВНИЗ
  • Блокування селектора АКП
  • Блок керування системами
  • Зовнішнє освітлення
  • Перемикач керування
  • Вимикачі на пасажирських ременях безпеки
  • Вимикач на ремені безпеки водія
  • Високошвидкісна шина GMLAN 2
  • Високошвидкісна шина GMLAN BUS
  • Датчик дощу та омивачі
  • Замки блокування дверей
  • Замок запалювання
  • Звуковий сигнал
  • Кліматична установка
  • Іммобілайзер
  • Контроль стабілізації
  • Круїз-контроль
  • Виявлення об'єктів (Park Pilot) та захист пішоходів
  • Муфта з'єднання заднього моста
  • Зовнішні дзеркала заднього виду
  • Відтаювач
  • Очищувач та омивач вітрового скла
  • Очищувач та омивач заднього скла
  • Прикурювач
  • Протитуманні фари та ліхтарі
  • Салонне дзеркало заднього виду
  • Силовий вивід додаткового обладнання
  • Система охолодження двигуна (2H0)
  • Система охолодження двигуна (LUD)
  • Система охолодження двигуна (LUJ)
  • Система пасивної безпеки (SIR)
  • Система охолодження двигуна (LVL)
  • Система заряджання (KL9)
  • Система заряджання (без KL9)
  • Система пуску D0
  • Система Старт-Стоп (KL9)
  • Фари головного освітлення
  • Система електропідсилювача рульового керування
  • ЕБК двигуна

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Технічні дані Chevrolet Tracker / Trax з 2013 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Chevrolet Trax, прокачування гальм Chevrolet Trax, схема гальмівної системи Chevrolet Trax, ремонт гальмівної системи Chevrolet Trax, несправності гальмівної системи Chevrolet Trax, немає гальм Chevrolet Tracker, прокачування гальм Chevrolet Tracker несправності гальмівної системи Chevrolet Tracker

1. Технічні дані

Дискові гальмівні механізми

Найменування Опис
Передні гальмівні механізми
Діаметр гальмівного диска 300.0 мм
Гранично допустима товщина гальмівного диска 23.0 мм
Гранично допустима величина биття гальмівного диска 0.06 мм
Гранично допустима глибина борозенок 1.50 мм
Гранично допустима різниця у товщині гальмівного диска при вимірі по периметру 0.025 мм
Гранично допустима товщина гальмівного диска після шліфування 23.2 мм
Товщина нового гальмівного диска 26.0 мм
Задні гальмівні механізми
Діаметр гальмівного диска 268.0 мм
Гранично допустима товщина гальмівного диска 10 мм
Гранично допустима величина биття гальмівного диска 0.05 мм
Гранично допустима глибина борозенок 1.50 мм
Гранично допустима різниця у товщині гальмівного диска при вимірі по периметру 0.025 мм
Гранично допустима товщина гальмівного диска після шліфування 10.2 мм
Товщина нового гальмівного диска 12.0 мм

Загальний хід педалі гальма при прикладанні зусилля 450 Н, вимкненому запалюванні: 48 – 58 мм.

Барабанні гальмівні механізми

Найменування Опис
Внутрішній діаметр гальмівного барабана 230.0 мм
Гранично допустиме зношування гальмівного барабана 231.0 мм
Гранично допустиме биття гальмівного барабана 0.04 мм
Гранично допустима глибина борозенок на робочій поверхні гальмівного барабана 0.50 мм
Гранично допустимий діаметр гальмівного барабана після шліфування 230.75 мм
Гранично допустима товщина фрикційних накладок гальмівних колодок 1.40 мм
Зазор між гальмівними колодками та гальмівним барабаном 0.40-0.90 мм

 

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти