Загальні відомості Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012)

1. Загальні відомості

Опис та робота системи опалення та кондиціювання

Охолоджуюча рідина двигуна

Охолодна рідина двигуна є основним елементом системи опалення. Термостат контролює робочу температуру охолоджувальної рідини двигуна. Термостат також створює обмеження для системи охолодження, які сприяють позитивному струму охолоджуючої рідини та запобігають утворенню кавітації. Охолоджуюча рідина в стислому стані надходить у радіатор обігрівача по впускному шлангу обігрівача.

Радіатор обігрівача розташований усередині блоку системи опалення, вентиляції та кондиціювання (HVAC). Тепло охолоджуючої рідини через радіатор обігрівача передається повітрю через систему вентиляції. Розігріте повітря надходить у пасажирський відсік через блок системи опалення, вентиляції та кондиціювання (HVAC) для створення комфортних умов для пасажира.

Кількість тепла, що надходить із повітрям у салон, регулюється за допомогою відкриття та закриття повітряної заслінки. Охолоджуюча рідина залишає радіатор обігрівача через шланг зворотного обігрівача і повертається назад в систему охолодження двигуна.

Цикл кондиціювання

Холодоагент є ключовим елементом системи кондиціювання повітря. R-134a є в даний час єдиним холодоагентом, схваленим Агентством з охорони навколишнього середовища (EPA) для автомобільного використання. R-134a є дуже холодним газом, який забирає тепло та вологу з пасажирського відсіку назовні.

Компресор кондиціонера наводиться ремінною передачею через магнітну муфту. Компресор нагнітає тиск, що стискає газоподібний холодоагент. При стисканні холодоагенту також підвищується температура. Хладагент виходить із компресора через випускний шланг і під тиском надходить у конденсатор, а потім рухається через балансир системи кондиціювання (A/C). Система кондиціювання (A/C) механічно захищена клапаном скидання високого тиску. Якщо реле високого тиску вийде з ладу або якщо тиск холодоагенту продовжуватиме наростати внаслідок засмічення системи, то клапан тиску різко відкриється і випустить холодоагент із системи.

Хладагент надходить у конденсатор з високою температурою, у сильно стисненому газоподібному стані. Коли холодоагент проходить через конденсатор, його тепло передається зовнішньому повітрі, що проходить через конденсатор. При охолодженні холодоагент конденсується, тобто. переходить із газоподібного стану в рідкий.

Конденсатор розташований перед радіатором для забезпечення максимальної тепловіддачі. Конденсатор складається з алюмінієвого змійовика та алюмінієвих ребер, що охолоджують, які забезпечують швидку передачу тепла холодоагентом. Напівохолоджений рідкий холодоагент залишає конденсатор і надходить по лінії струму рідини до терморозширювального клапана.

Терморозширювальний клапан розташований на лінії струму рідини між конденсатором та випарником. Терморозширювальний клапан є точкою поділу сторін високого та низького тиску в системі кондиціювання. Коли холодоагент проходить через терморозширювальний клапан, його тиск знижується. Через різницю тиску рідкий холодоагент почне переходити в газоподібний стан у терморозширювальному клапані. Терморозширювальний клапан також відміряє кількість рідкого холодоагенту, який може надійти у випарник.

Холодоагент залишає терморозширювальний клапан і проходить у сердечник випарника в стиснутому рідкому стані. Зовнішнє повітря надходить через блок системи опалення, вентиляції та кондиціювання (HVAC) та проходить через сердечник випарника. Тепле вологе повітря провокує закипання рідкого холодоагенту всередині осердя випарника. Холодоагент, що кипить, поглинає тепло із зовнішнього повітря і несе вологу у випарник. Хладагент виходить з випарника через терморозширювальний клапан і потрапляє у всмоктувальну лінію і потім знову компресор вже в газоподібному стані, завершуючи теплообмінний цикл. У компресорі системи кондиціонування холодоагент знову піддається стиску, і цикл зниження температури повторюється знову.

Охолоджене повітря надходить через блок системи опалення, вентиляції та кондиціювання (HVAC) у пасажирський відсік, створюючи комфортні умови для пасажира. Тепло і волога, усунені з пасажирського відсіку, також змінюють агрегатний стан (конденсуються) і виводяться з системи опалення, вентиляції та кондиціювання (HVAC) у формі води через патрубок, що відводить під днищем автомобіля.

Поводження з холодоагентом

При відкритті ємності з холодоагентом можливий викид вмісту у вигляді рідини або пари. Цей процес проходить тим швидше, чим вищий тиск у балоні.

Величина цього тиску залежить від двох умов:

• Від типу холодоагенту до ємності. Існує правило: "чим нижча точка кипіння, тим вищий тиск".
• Температура у балоні. Існує правило: "чим вища температура, тим вищий тиск".

Увага:
- Остерігатися обмороження.
- Можливий викид холодоагенту у вигляді рідини або пари.
- Балони з холодоагентом, що знаходиться в них, не відкривати.

1. Працювати у захисних окулярах.

Увага:
Обов'язково використовувати захисні окуляри. Вони запобігають попаданню холодоагенту в очі, яке в деяких випадках може спричинити важкі травми через обмороження.

2. Працювати в захисних рукавичках та фартуху.

Увага:
Хладагенти легко розчиняють мастило та олію. Тому при контакті зі шкірою вони видаляють захисну плівку. Але знежирена шкіра чутлива до холоду та беззахисна проти мікробів.

3. Не допускати потрапляння рідкого холодоагенту на шкіру.

Увага:
Тепло для випаровування холодоагент забирає із навколишнього середовища. Навіть якщо цим середовищем є шкіра. У цьому можливі дуже низькі температури. Результатом може стати місцеве обмороження (точка кипіння R134a становить -26,5 °C при тиску навколишнього середовища).

4. Не вдихати пари холодоагенту.

Увага:
У великих концентраціях пари холодоагенту, що вирвалися, змішуються з навколишнім повітрям і витісняють необхідний для дихання кисень.

5. Курити суворо заборонено.

Увага:
При контакті з сигаретою, що тліє, холодоагенти можуть розкладатися. При цьому утворюються отруйні речовини, які не можна вдихати.

6. Зварювання та паяння на автомобілях з кліматичною установкою.

Увага:
- Перед зварювальними та паяльними роботами на автомобілі (поблизу частин кондиціонера) необхідно видалити холодоагент та його залишки за допомогою продування азотом.
- Продукти розкладання холодоагенту під тепловим впливом не тільки токсичні, а й є сильними нейтралізаторами корозії, здатними викликати окислення трубопроводів та вузлів установки. Йдеться переважно про фтористий водень.

7. Різкий запах.

Увага:
Різкий запах свідчить, що згадані продукти розкладання вже виникли. Вдихати ці речовини категорично забороняється, інакше можливі пошкодження дихальних шляхів, легень та інших органів.

8. Перша медична допомога.

При попаданні в очі або на слизову оболонку негайно промити багатою проточною водою і звернутися до окуліста.

При попаданні на шкіру негайно зняти намоклий одяг та промити шкіру великою кількістю води.

У разі вдихання концентрованої пари холодоагенту негайно вивести постраждалого на свіже повітря. Викликати лікаря. При порушенні дихання потрібна киснева подушка. Якщо подих потерпілого дуже слабкий або взагалі припинився, закинути йому голову і зробити штучне дихання рот-в-рот.

Запобіжні заходи при роботах на автомобілях з кліматичною установкою та при поводженні з холодоагентом R134a

Увага:
- Небезпека задухи, замерзання та отруєння через холодоагент, що випливає.
- Небезпека отримання травм через холодоагент, що витікає.
- Працювати з контуром циркуляції холодоагенту слід у добре провітрюваному приміщенні.
- При поводженні з холодоагентом та при роботах з контуром холодоагенту слід забезпечити хороше провітрювання (повітряобмін мінімум 1 раз на годину в цеху та 3 рази на годину на розташованих нижче ділянках (напр. оглядові ями)). Витяжна вентиляція, що є в робочому приміщенні, повинна бути включена.
- Зберігати ємності та прилади з холодоагентом тільки в місцях, що добре провітрюються (напр. не в підвалах або поблизу входів у підвал).
- Не вдихати випаровування холодоагенту.
- При поводженні з холодоагентом та при роботах з контуром холодоагенту надягати відповідні захисні рукавички та захисні окуляри.
- Рекомендується мати напоготові ємність з водою для промивання очей.
- Працювати з контуром циркуляції холодоагенту слід у добре провітрюваному приміщенні. Витяжна вентиляція, що є в робочому приміщенні, повинна бути включена.
- Холодоагент не можна зберігати в низько розташованих приміщеннях (наприклад, у підвалах) і на сходах або в отворах, що ведуть до цих приміщень.

Увага:
- Після вдихання випарів холодоагенту високої концентрації слід одразу ж вивести постраждалого з небезпечної ділянки на свіже повітря та укласти. Тримати постраждалого в теплі та спокої. При порушеннях дихання застосувати штучне дихання, у разі потреби - подачу кисню. Якщо подих потерпілого дуже слабкий або взагалі припинився, закинути йому голову і зробити штучне дихання рот-в-рот. Проконсультуватися з лікарем.
- При попаданні рідкого холодоагенту в очі необхідно ретельно промивати їх близько 15 хвилин. Потім закапати краплі очей і негайно звернутися до лікаря, навіть якщо очі не болять.
- Ніколи не вливати людині, яка перебуває в несвідомому стані, будь-що в рот. Якщо симптоми не проходять або є якісь сумніви, слід звернутися за допомогою до лікаря.
- Лікар повинен бути обізнаний, що обмороження викликані холодоагентом R134a. Якщо, незважаючи на дотримання всіх заходів безпеки, холодоагент потрапив на інші частини тіла, їх слід ретельно промити холодною водою протягом не менше 15 хвилин.
- При попаданні в очі або на слизову оболонку негайно промити великою кількістю проточної води та звернутися до окуліста.
- При контакті зі шкірою відразу зняти змочений одяг і промити ділянки шкіри великою кількістю холодної або теплої води, не використовувати гарячу воду. При обмороженні звернутися до лікаря.

Примітка:
- Холодоагент має ледь помітний власний запах і, таким чином, не сприймається.
- Газ холодоагенту важчий за повітря, він накопичується в низько розташованих ділянках, таких як оглядові ями, підвали та поглиблення і витісняє навколишнє повітря і, таким чином, кисень. Знаходження в зонах з недостатньою кількістю кисню може бути небезпечним для життя.
- При негерметичності холодоагент при навколишньому тиску прибл. 1 бар починає випаровуватись, при цьому його температура становить бл. -29,4 °C. Попадання холодоагенту на шкіру призводить до обморожень або холодних опіків. Особливу небезпеку наражають чутливі ділянки тіла, як наприклад рогівка ока, великі холодні опіки можуть бути небезпечними для життя.
- Холодоагент розпадається під впливом вогню або при контакті з гарячою поверхнею. Небезпека отруєння при вдиханні отруйних продуктів розпаду. Різкий запах свідчить про появу продуктів розпаду. Вдихати ці речовини категорично забороняється, інакше можливі ушкодження дихальних шляхів, легень та інших органів.
- описи специфічних небезпек від холодоагенту, дані про речовину тощо. містяться в сертифікатах безпеки.
- На вузлах та деталях заповненої кліматичної установки не можна виконувати жодних зварювальних та паяльних робіт. Це також стосується зварювальних та паяльних робіт на автомобілі, коли існує ризик нагрівання деталей кліматичної установки. При фарбуванні автомобіля температура в камері сушіння або її зоні попереднього прогріву не повинна перевищувати 80 °C.