Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Охоронна сигналізація Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Daewoo Matiz, тиск у шинах Daewoo Matiz, несправності Daewoo Matiz, підготовка до зими Daewoo Matiz, гальма Daewoo Matiz, оливний фільтр Daewoo Matiz, паливний фільтр Daewoo Matiz, фільтр салону Daewoo Matiz, регулировка тиск у шинах Chevrolet Spark, несправності Chevrolet Spark, підготовка до зими Chevrolet Spark, гальма Chevrolet Spark, оливний фільтр Chevrolet Spark, паливний фільтр Chevrolet Spark, фільтр салону Chevrolet Spark, регулювання фар Chevrolet Spark

9. Охоронна сигналізація

Модуль протиугінної системи

Зняття модуля протиугінної системи

1. Зніміть нижнє облицювання рульової колонки.

2. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.

3. Викрутіть гвинт модуля протиугінної системи (1).

Момент затяжки: 3 Нм.

охоронна сигналізація Chevrolet Spark з 2009 року, охоронна сигналізація Chevrolet Matiz з 2009 року, охоронна сигналізація Daewoo Spark з 2009 року, охоронна сигналізація Daewoo Matiz з 2009 року, охоронна сигналізація Шевроле Спарк з 2009 року, охоронна сигналізація Chevrolet Matiz з 2009 року, охоронна сигналізація Деу9 Дез Спарк з 2 2009 року

4. Зніміть модуль протиугінної системи (2).

1) Від'єднайте роз'єми джгутів за потребою.

2) Зніміть модуль із кронштейна.

Встановлення модуля протиугінної системи

Установку зробіть у порядку зворотного зняття.

Програмування компонентів системи іммобілізатора

Ця процедура буде використовуватися для модуля керування двигуна для отримання даних передавача та VIN-коду, що зберігається в іммобілайзері, тільки при заміні модуля керування двигуна. Якщо заряд акумулятора низький, то перед програмуванням блоку керування акумулятор потрібно зарядити.

Примітка:
Перед програмуванням функції іммобілайзера необхідно виконати програмування модуля управління двигуна.

1. Підключіть діагностичний пристрій до автомобіля.

2. Вставте запрограмований ключ у іммобілайзер.

3. Поверніть ключ запалення в положення On (Увімк.), не включаючи двигун.

4. За допомогою діагностичного пристрою виберіть "Select Module" (Налаштування модуля) в меню іммобілайзера.

5. Виберіть "Neutral Mode" (Нейтральний режим).

6. Виконайте програмування, виконуючи екранні вказівки.

7. Після завершення програмування всіх додаткових ключів увімкніть запалювання.

8. Спробуйте запустити двигун. Якщо двигун запускається, це означає, що процедура кодування ключа була успішно виконана. Якщо двигун не запускається, кодування не було виконано.

Програмування додаткових ключів

Примітка:
- Ця процедура забезпечує лише введення в систему ключів автомобіля. У цій процедурі не проводиться програмування іммобілайзера.
- Якщо заряд акумулятора низький, перед програмуванням блоку керування акумулятор необхідно зарядити.
- Для одного автомобіля можна запрограмувати до 5 ключів.
- Цю процедуру отримання даних слід використовувати, коли необхідно запрограмувати новий ключ автомобіля.

1. Підключіть діагностичний пристрій до автомобіля.

2. Вставте новий ключ.

3. Поверніть ключ запалення в положення On (Увімк.), не включаючи двигун.

4. За допомогою діагностичного пристрою виберіть "Select Module" (Налаштування модуля) в меню іммобілайзера.

5. Виберіть "Additional Key Learn" (Програмування додаткового ключа).

6. Виконайте навчання ключа, виконуючи екранні вказівки.

7. Після завершення навчання всіх додаткових ключів увімкніть запалювання.

8. Спробуйте запустити двигун. Якщо двигун запускається, це означає, що процедура кодування ключа була успішно виконана. Якщо двигун не запускається, кодування не було виконано.

Заміна ключів

Примітка:
- Ця процедура забезпечує лише введення в систему ключів автомобіля. У цій процедурі не проводиться програмування іммобілайзера.
- При виконанні даної процедури із системи будуть видалені дані про всі ключі автомобіля при додаванні одного та більше ключів. Навіть при додаванні лише одного ключа стирається інформація про всі раніше введені ключі перед введенням нового ключа Існуючі ключі необхідно знову вводити при виконанні програмування. Переконайтеся, що при виконанні програмування є всі ключі від автомобіля.
- Якщо заряд акумулятора низький, перед програмуванням блоку керування акумулятор необхідно зарядити.
- Для одного автомобіля можна запрограмувати до 5 ключів.

Ця процедура використовується у таких випадках:

  • Заміна всіх ключів;
  • Втрата всіх ключів;
  • Заміна іммобілайзера;
  • Заміна іммобілайзера, модуля керування двигуна та ключа.

1. Підключіть діагностичний пристрій до автомобіля.

2. Вставте новий ключ.

3. Поверніть ключ запалення в положення On (Увімк.), не включаючи двигун.

4. За допомогою діагностичного пристрою виберіть "Select Module" (Налаштування модуля) в меню іммобілайзера.

5. Виберіть "Key Learn" (Програмування ключа).

6. Виконайте навчання ключа, виконуючи екранні вказівки.

7. Після завершення навчання всіх додаткових ключів увімкніть запалювання.

8. Спробуйте запустити двигун. Якщо двигун запускається, це означає, що процедура кодування ключа була успішно виконана. Якщо двигун не запускається, кодування не було виконано.