Онлайн посібник з ремонту Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012)

Вступ

Історія компактного хетчбека Chevrolet Spark почалася в 1998 році з того, що італійська компанія FIAT звернулася до дизайнерського ательє Джорджетто Джуджарро, відоме також як Italdesign, з проханням створити вигляд невеликого автомобіля «А»-класу. Виконані ескізи не влаштували керівництво FIAT, тому їх продали корейській компанії Daewoo. Інженери з Кореї, недовго думаючи, взяли модель Daewoo Tico, що випускалася з 1991 року і, надавши їй нового вигляду, назвали автомобіль Daewoo Matiz, що вийшов.

У 2001 році, після банкрутства компанії Daewoo, контрольний пакет акцій був викуплений американським концерном General Motors, внаслідок чого виробництво Daewoo Matiz продовжилося, а в деяких країнах Європи та Азії його навіть стали продавати під назвою Chevrolet Matiz. У 2005 році модель зазнала рестайлінгу, а вже в 2006 році на ринках Європи та Росії автомобіль з'явився під назвою Chevrolet Spark.

Chevrolet Spark 2005-го модельного року (M200)

У перекладі з англійської "spark" означає "іскра". Така назва якнайкраще підходить для невеликого юркого автомобільчика, призначеного для переміщення в умовах інтенсивного трафіку мегаполісів.

Chevrolet Spark відрізнявся від Daewoo Matiz доопрацьованою конструкцією двигуна та ходової частини, а також свіжим дизайном екстер'єру та інтер'єру, багатшим оснащенням та технічними інноваціями. Spark став комфортнішим ідинамічнішим, а завдяки передньому приводу, гідропідсилювачу керма і невеликим розмірам автомобіль може протиснутися в будь-якій пробці і припаркуватися там, де звичайний автомобіль просто не поміститься. Крім усього іншого, Chevrolet Spark став першим автомобілем у своєму класі, який задовольнив вимоги європейського стандарту безпеки пішоходів. Всі ці якості не залишилися поза увагою покупців, тому продаж Chevrolet Spark завжди був досить високим.

Chevrolet Spark 2007-го модельного року (М250)

Влітку 2007 року Spark зазнав рестайлінгу, а на Женевському автосалоні в 2009 році було представлено друге покоління моделі (заводський індекс М300).

Chevrolet Spark 2009-го модельного року (М300)

Новий Chevrolet Spark отримав зовнішність концепт-кара Beat, який переміг за результатами глобального інтернет-голосування і знявся у фільмі "Трансформери-3". В основі моделі лежить модернізована платформа GM для надкомпактних автомобілів, розроблена азіатським відділенням GM-DAT. Spark став першою моделлю Chevrolet з трирічною гарантією. Примітно, що на ринках різних країн модель також продається під назвами Daewoo Matiz Creative і Holden Barina Spark.

Автомобіль помітно збільшився у розмірах у порівнянні з попереднім поколінням: на 100 мм у довжину, на 25 мм завширшки та на 95 мм у висоту; колісна база збільшилась на 30 мм. Новий Spark відрізняється сучасною виразною зовнішністю, завдяки чому не загубиться у транспортному потоці мегаполісу.

Незважаючи на компактність автомобіля, у салоні можуть досить комфортно розміститися п'ятеро дорослих пасажирів. Інтер'єр моделі також відрізняється оригінальністю. Комбінація приладів нагадує мотоциклетну: аналоговий спідометр поєднується з цифровим дисплеєм, на який виводяться оберти двигуна та допоміжна інформація. При цьому, на відміну від попередніх поколінь, Spark прилади «переїхали» із середньої частини передньої панелі на звичне місце перед очима водія.

Зручно влаштуватися за кермом водієві дозволяють рульова колонка і подушка сидіння, що регулюються по висоті.

В оформленні інтер'єру відчувається увага до дрібниць: полички, кишеньки, підсклянники, сіточки. У передніх дверях крім кишень передбачені поглиблення під стандартні півторалітрові пляшки, а в передній панелі, крім центральної ніші, є пара бічних поличок.

Об'єм багажного відсіку відносно невеликий - 170 л. Однак, якщо скласти задній диван (розкладається в пропорції 60:40), вантажний простір можна збільшити до 994 л. Повнорозмірне запасне колесо, розміщене під підлогою багажника, також дозволяє раціональніше використовувати внутрішній простір автомобіля.

Лінійка силових агрегатів складається з двох бензинових двигунів робочими об'ємами 1,0 та 1,2 л і потужністю відповідно 68 та 81 к.с. Обидва двигуни комплектуються п'ятиступінчастими коробками передач, а в парі з менш потужним мотором може встановлюватися чотириступінчастий «автомат».

Схема шасі нового Chevrolet Spark не змінилася: стійки McPherson попереду та пружна балка ззаду. Однак виробники запевняють, що пружини, амортизатори та інші деталі підвісок цілком нові, підібрані з урахуванням масових і габаритних показників, що змінилися.

Вже в базовій комплектації покупцеві пропонуються підсилювач рульового керування, повнорозмірне запасне колесо, кондиціонер, передні електросклопідйомники, очищувач заднього скла, іммобілайзер, ABS, сталеві диски Spark R13, CD/MP3 і FM-радіо. Кришки паливного бака та багажника відкриваються дистанційно, зовнішні дзеркала заднього виду пофарбовані у колір кузова. Подушки безпеки передбачені тільки для водія пасажира, що сидить попереду. Як додаткові опції можна замовити бічні подушки безпеки, ABS, клімат-контроль, магнітолу з керуванням на кермі, задні електросклопідйомники, електродзеркала, підігрів сидінь та інші корисні дрібниці.

За результатами серії краш-тестів, проведених незалежною організацією Euro NCAP, Chevrolet Spark 2009 модельного року отримав досить високий рейтинг безпеки — чотири зірки.

Chevrolet Spark 2013-го модельного року (М300)

У 2012 році Chevrolet Spark зазнав незначної модернізації. Автомобіль 2013 модельного року був представлений на автосалоні в Парижі восени 2012 року.

Chevrolet Spark – це унікальне поєднання стилю, комфортності та економічності. Автомобіль оснащений усім необхідним для міської їзди, може легко подолати найщільніший транспортний потік і припаркуватися там, де інші автомобілі не зможуть ніколи.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Chevrolet Spark / Daewoo Matiz (М300), що випускаються з 2009 року.