Запуск зовнішньої акумуляторної батареї Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Daewoo Matiz, несправності Daewoo Matiz, мануал Daewoo Matiz, manual Daewoo Matiz, схема Daewoo Matiz, характеристики Daewoo Matiz, ремонт Daewoo Matiz, акумулятор Daewoo Matiz, не заводиться Chevrolet Spark, несправності manual Chevrolet Spark, схема Chevrolet Spark, характеристики Chevrolet Spark, будова Chevrolet Spark, ремонт Chevrolet Spark, акумулятор Chevrolet Spark

3. Запуск від зовнішньої акумуляторної батареї

Не запускайте двигун від пристрою швидкого заряджання.

Якщо акумулятор розрядився, двигун можна запустити за допомогою допоміжних пускових проводів і батареї іншого автомобіля.

Увага:
- При запуску від зовнішнього джерела живлення будьте дуже уважні! Будь-яке відхилення від наведених нижче рекомендацій може призвести до травми або пошкоджень внаслідок вибуху акумуляторних батарей та виходу з ладу електрообладнання обох автомобілів.
- Слід уникати попадання електроліту акумуляторної батареї в очі, на шкіру, на тканини та пофарбовані поверхні. Електроліт містить сірчану кислоту, яка може спричинити травму або призвести до смерті за безпосередньої дії.

• У жодному разі не допускайте впливу на батарею відкритого полум'я або іскор.
• Замерзання розрядженої акумуляторної батареї можливе вже за температури 0°С. Перед підключенням проводів для запуску від зовнішнього джерела розморозьте замерзлу батарею.
• Працюючи з акумуляторною батареєю, одягайте захисні окуляри та захисний одяг.
• Для запуску використовуйте допоміжну акумуляторну батарею з такою самою напругою (12В). Її ємність (А·год) повинна бути не меншою за ємність розрядженої акумуляторної батареї.
• Для запуску від зовнішнього джерела використовуйте дроти із ізольованими затискачами перетином не менше 16 мм ².
• Не відключайте розряджену батарею від автомобільної мережі.
• Вимкніть усі зайві споживачі струму.
• Під час запуску від зовнішнього джерела не нахиляйтеся над акумулятором.
• Затискачі одного дроту не повинні торкатися затискачів іншого дроту.
• При запуску від допоміжної батареї автомобілі не повинні торкатися один одного.
• Повинне бути включене гальмо стоянки, механічна коробка передач повинна знаходитися в нейтральному положенні, автоматична — в положенні «Р».

Порядок підключення проводів

1. Підключіть червоний провід до позитивної клеми допоміжної акумуляторної батареї.

2. Інший кінець червоного дроту підключіть до позитивної клеми батареї, що розрядилася.

3. Підключіть чорний провід до негативної клеми допоміжної батареї.

4. Інший кінець чорного дроту підключіть до «маси» автомобіля, наприклад, до блоку двигуна або болта кріплення двигуна. Приєднуйте якнайдалі від розрядженої акумуляторної батареї на відстані не менше 60см. Прокладіть дроти таким чином, щоб вони не торкалися деталей, що обертаються в моторному відсіку.

Для запуску двигуна

1. Запустіть двигун автомобіля, який використовується як донор.

2. За п'ять хвилин запустіть двигун іншого автомобіля. Спроби запуску повинні тривати не більше 15 секунд синтервалами не менше хвилини.

3. Обидва двигуни з підключеними проводами повинні працювати приблизно три хвилини на холостому ходу.

4. На автомобілі з розрядженою батареєю увімкніть споживачі струму (наприклад, фари, підігрів заднього скла).

5. Вимкніть проводи у зворотному порядку.